第二講　維修職業(yè)化課前準(zhǔn)備

課堂一　場(chǎng)地選用

一、維修工作臺(tái)及場(chǎng)地的選用

檢修電動(dòng)自行車必須在室內(nèi)進(jìn)行，所以要求有一個(gè)幾十平方米“三通”的維修車間，以便于待修電動(dòng)自行車的停放、拆卸和修理。檢修電動(dòng)自行車場(chǎng)地的搭建必須遵循以下原則：

①通路。由于電動(dòng)自行車本身就是一種交通工具，且比較笨重，所以其維修車間應(yīng)有一條能通過(guò)電動(dòng)自行車的道路，以方便電動(dòng)自行車的進(jìn)入和駛出。

②通電。維修車間內(nèi)應(yīng)接有220V或380V穩(wěn)定的專用電源，并接有多個(gè)插座，以便于電動(dòng)機(jī)檢測(cè)、儀表試驗(yàn)、蓄電池充電和機(jī)械維修等使用。

③通水。維修車間應(yīng)通自來(lái)水，以便于對(duì)電動(dòng)自行車外部及蓄電池外部進(jìn)行清洗，為拆卸和修理提供條件。

除上述之外，還要具有以下條件：

①應(yīng)選用平整干凈的維修工作臺(tái)、明亮空曠的場(chǎng)地。

②零部件應(yīng)保持清潔，應(yīng)按規(guī)定有序地?cái)[放在鋪有襯墊的地面上。

③在拆裝機(jī)時(shí)，拆下的零部件應(yīng)按一定的順序擺放整齊。

④在裝配時(shí)，維修工具應(yīng)擺放有序，不可隨手亂扔。

⑤拿取塑料件時(shí)，應(yīng)戴手套或使用棉紗包住拿取位置。

⑥在使用油類或其他易燃品、易污品后，應(yīng)立即清理場(chǎng)地。

二、維修時(shí)的注意事項(xiàng)

①注意人身安全，電源電路不可短接，未經(jīng)允許不能隨意搬動(dòng)機(jī)件和亂動(dòng)電氣開(kāi)關(guān)，另外電器配線應(yīng)與電流量相適應(yīng)。

②裝配時(shí)應(yīng)裝有前反射器、后反射器、側(cè)反射器和腳蹬反射器及鳴號(hào)裝置。

③系統(tǒng)接線不能裸露，電氣系統(tǒng)應(yīng)采取防雨措施。

④在不充電的情況下，不能長(zhǎng)時(shí)間將充電器空載連接在交流電源上。

⑤充電時(shí)周圍應(yīng)通風(fēng)無(wú)火，而且要避免小孩接觸。

以下分別介紹維修電動(dòng)自行車電動(dòng)機(jī)、控制器和充電器的具體注意事項(xiàng)。

（一）維修電動(dòng)自行車電動(dòng)機(jī)注意事項(xiàng)

維修電動(dòng)自行車電動(dòng)機(jī)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：

①拆卸電動(dòng)機(jī)之前應(yīng)首先撥開(kāi)電動(dòng)機(jī)與控制器的引線，此時(shí)一定要記錄下電動(dòng)機(jī)引線顏色與控制器引線顏色的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。

②打開(kāi)電動(dòng)自行車電動(dòng)機(jī)端蓋之前，應(yīng)該清潔工作場(chǎng)所，以防止雜物被吸在電動(dòng)機(jī)內(nèi)的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對(duì)位置的標(biāo)記，如圖2-1所示。注意：一定要對(duì)角松動(dòng)或擰緊螺釘，以免電動(dòng)機(jī)外殼變形。

③當(dāng)拆卸完電動(dòng)機(jī)并排除了電動(dòng)機(jī)故障之后，一定要對(duì)應(yīng)原來(lái)的端蓋記號(hào)進(jìn)行裝配，這樣可以防止二次裝配后的掃膛現(xiàn)象。

④拆卸飛輪時(shí)，由于必須將后輪平放于地面，這樣會(huì)壓到電動(dòng)機(jī)線，因此維修操作時(shí)，應(yīng)使用木頭等墊好，保護(hù)好電動(dòng)機(jī)線，以免被后輪壓斷。

⑤在組裝有刷電動(dòng)機(jī)之前，檢查刷握里面彈簧的彈性，檢查電刷與換向器的正確定位，以免卡壞電刷或刷提。

⑥安裝電動(dòng)機(jī)時(shí)，首先應(yīng)清理電動(dòng)機(jī)部件表面的雜質(zhì)，以免影響電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且一定要將輪鼓體固定結(jié)實(shí)，以免安裝時(shí)由于受磁鋼的強(qiáng)力吸引，造成部件相互撞擊、損壞。

⑦為保證電動(dòng)機(jī)換相位置的精確，一般建議同時(shí)更換所有的三個(gè)霍爾元件。更換霍爾元件之前，必須弄清楚電動(dòng)機(jī)的相位代數(shù)角是120°還是60°。一般60°相角電動(dòng)機(jī)的三個(gè)霍爾元件的擺放位置是平行的。而對(duì)于120°相角電動(dòng)機(jī)，三個(gè)霍爾元件中間的霍爾元件是呈翻轉(zhuǎn)180°位置擺放的。

（二）維修電動(dòng)自行車控制器注意事項(xiàng)

維修電動(dòng)自行車控制器應(yīng)注意如下事項(xiàng)：

①首先要保證電源的正、負(fù)極必須連接正確，否則將會(huì)損壞控制器。

②找對(duì)控制器與轉(zhuǎn)把連接的接插件。如果控制器上的插件與轉(zhuǎn)把上的接插件不配套，為了應(yīng)急可以將插件去掉，線與線之間直接連接。此時(shí)不要怕麻煩，一定要將接頭接牢，如果有條件的話，最好用電烙鐵將接頭焊接牢固，然后用絕緣膠布包扎好，避免在以后的使用過(guò)程中留有隱患。

③注意控制器與電動(dòng)機(jī)之間連線的正、負(fù)極。如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的情況，將電動(dòng)機(jī)的正、負(fù)極顛倒即可。

④如果是采用低電平制動(dòng)的電動(dòng)自行車，脫開(kāi)閘把和控制器之間的連線進(jìn)行判斷：如果脫開(kāi)后電動(dòng)機(jī)能旋轉(zhuǎn)，說(shuō)明閘把異常；如果是高電平制動(dòng)的電動(dòng)自行車，應(yīng)將制動(dòng)控制信號(hào)輸出端對(duì)地短路，如果電動(dòng)機(jī)能高速旋轉(zhuǎn)，說(shuō)明閘把異常。檢查控制器制動(dòng)信號(hào)放大電路是否正常，可通過(guò)在路測(cè)量其阻值來(lái)進(jìn)行判斷。

⑤由于有些控制器轉(zhuǎn)把的出線形式與傳感器的出線形式一致，而且接插件用的都一樣，因此一定要將兩者區(qū)分正確。

⑥控制器輸出功率與電動(dòng)機(jī)功率要匹配一致，如果暫時(shí)找不到想匹配的控制器，寧可選用控制器輸出功率大于電動(dòng)機(jī)功率的控制器，也不能選用控制器輸出功率小于電動(dòng)機(jī)功率的控制器。換句話講，寧可“大馬拉小車”，也不可“小馬拉大車”。

（三）維修電動(dòng)自行車充電器注意事項(xiàng)

電動(dòng)自行車應(yīng)使用品牌信息明了、質(zhì)量過(guò)關(guān)的充電器，不然，會(huì)造成在對(duì)電動(dòng)自行車充電時(shí)很可能出現(xiàn)故障，甚至引起火災(zāi)或漏電等潛在的隱患。同時(shí)，由于劣質(zhì)充電器對(duì)蓄電池持續(xù)充電，還可能損壞蓄電池，縮短其壽命。因此，在更換充電器之前，應(yīng)注意以下事項(xiàng)。

（1）確定原充電器的參數(shù)

更換新的充電器之前，應(yīng)先選擇適合電動(dòng)自行車參數(shù)的充電器。包括電動(dòng)自行車的蓄電池電壓或原充電器的輸出電壓、電流。

一般蓄電池組由幾個(gè)相同的單體蓄電池組成。例如，型號(hào)6-DZM-12表示每個(gè)蓄電池電壓是12V，若為三個(gè)蓄電池，則可確定為48V的電壓。一般情況下，蓄電池電壓是48V，對(duì)應(yīng)的原充電器輸出電壓為59V左右。

型號(hào)6-DZM-12表示其輸出蓄電池容量是12A·h，相對(duì)應(yīng)的原充電器輸出電流是1.8A。

還可以根據(jù)充電一次跑的里程判斷。通常情況下，對(duì)于12A·h的充電器，使用一年左右的蓄電池充滿一次電，電動(dòng)自行車能行駛25～40km。對(duì)于20A·h充電器，電動(dòng)自行車能行駛45～60km。

（2）確定充電器的類型

更換新充電器之前，應(yīng)選擇適合蓄電池充電的配套充電器。像鋰蓄電池就需要使用專用的充電器進(jìn)行充電，而不能使用鉛酸蓄電池充電器代替。

（3）確定符合電動(dòng)自行車電流輸出屬性

更換新的充電器之前，應(yīng)根據(jù)實(shí)際接口的樣式選擇對(duì)應(yīng)類型的充電器。充電器的交流輸入220V插頭都一樣。而直流輸出插頭有圓孔形和品字形兩種，它們的接線方法如圖2-2所示。

更換充電器時(shí)，圓孔形輸出插頭可以通用，品字形輸出插頭則不能通用。因?yàn)槠纷中沃绷鬏敵霾孱^有三種接線方法：N為正極，L為負(fù)極，上部插孔為地線；N為負(fù)極，L為正極，上部插孔為地線；N為負(fù)極，上部插孔為正極，L為地線。這種直流插頭充電器在使用中不會(huì)因正、負(fù)極錯(cuò)誤而造成損壞。

務(wù)必使更換的充電器接口與電動(dòng)自行車插座接口的正、負(fù)極相對(duì)應(yīng)，如圖2-3所示。

需要特別注意的是，有的充電接口雖在外形上一致，但其正、負(fù)極的電流走向不一定相同。因此，在進(jìn)行充電時(shí)，需要判別接口的正、負(fù)極，千萬(wàn)不要把電極弄反。確保在對(duì)電動(dòng)自行車充電時(shí)，充電器輸出的正極對(duì)應(yīng)電動(dòng)自行車充電接口的正極，而充電器輸出的負(fù)極對(duì)應(yīng)電動(dòng)自行車充電接口的負(fù)極。以免對(duì)充電器或蓄電池造成損壞。

（4）注意電壓和被充蓄電池的容量

更換充電器時(shí)，應(yīng)注意電壓和被充蓄電池的容量（A·h）參數(shù)。例如，36V/14A·h與36V/10A·h、36V/12A·h可通用，36V/17A·h與36V/20A·h可通用，48V/17A·h與48V/20A·h可通用，48V/10A·h與48V/12A·h可通用。