圖1-1　W169車型方向盤與儀表

1—上部系統選擇按鈕；2—亮度控制（儀表照明和復位按鈕）；3—向后滾動按鈕；4—按鈕+；5—按鈕-；6—下部系統選擇按鈕；7—多功能顯示屏

圖1-2　天窗控制面板開關

1、2—開啟；3—關閉

圖1-3　檢查凸輪軸位置圖示

1—凸輪軸軸承蓋；2—皮帶滑輪

圖1-4　設置凸輪軸位置

1—凸輪軸軸承蓋；2—皮帶滑輪；3—鏈條張緊器；4—發動機正時鏈；5—凸輪軸鏈輪；6—兩端開口扳手

圖1-5　發動機傳感器部件

A16—爆震傳感器；B6/1—凸輪軸霍爾傳感器；B11/4—冷卻液溫度傳感器；B17—進氣溫度傳感器；B28—壓力傳感器；B37—加速踏板傳感器；G2—發電機；G3/1—TWC（KAT）下游的氧傳感器；G3/2—三元催化轉化器TWC（KAT）上游的氧傳感器；L5—曲軸位置傳感器；M16/6—節氣門執行元件；N2/7—防護裝置控制單元；N3/10—ME-SFI（ME）控制單元；N15/5—電子換擋桿模塊控制單元（裝配變速箱722.8）；N22—AAC控制和工作單元（裝配自動空調）；N22/7—舒適型空調控制和操作單元（裝配舒適型自動空調）；N47-5—電控車輛穩定行駛系統（ESP）和制動輔助系統（BAS）控制單元；N73—EIS（EZS）控制單元；N80—轉向柱模塊；N93—中央網關控制單元（截止到2005年8月31日）；S40/3—離合器踏板開關（用于變速箱711.6或716.5）；S40/4—巡航控制（CC）推進式按鈕開關（裝配定速巡航控制）；S43/1—機油壓力開關；X11/4—數據傳輸連接器；Y3/9—CVT（無級自動變速箱）電子控制單元（裝配變速箱722.8）；CAN—控制器區域網絡（數據總線/CAN總線）

圖1-6　發動機電控系統執行器部件

A1—儀表盤；A1e58—發動機診斷指示燈；G2—發電機；G3/1—TWC（KAT）下游的氧傳感器；G3/2—TWC（KAT）上游的氧傳感器；K100—繼電器和保險絲盒；K100kK—燃油泵繼電器；K100kL—發動機電路87繼電器；K100kM—啟動機繼電器；M1—啟動機；M3/3—帶燃油箱傳感器的燃油泵；M4/7—帶集成控制的發動機和空調電動排風機；M16/6—節氣門執行元件；N3/10—ME-SFI（ME）控制單元；N15/5—電子換擋桿模塊控制單元（裝配變速箱722.8）；N22—AAC控制和工作單元（裝配自動空調）；N22/7—舒適型空調控制和操作單元（裝配舒適型自動空調）；N73—EIS（EZS）控制單元；N93—中央網關控制單元（截止到2005年8月31日）；T1/1—1號和2號汽缸的點火線圈；T1/2—3號和4號汽缸的點火線圈；X11/4—數據傳輸連接器；Y3/9—CVT（無級自動變速箱）電子控制單元（裝配變速箱722.8）；Y22/6—可變進氣歧管轉換閥；Y58/1—凈化控制閥；Y62—噴油嘴；CAN—控制器區域網絡（數據總線/CAN總線）

圖1-7　電控系統部件（一）

B6/1—凸輪軸霍爾傳感器；B17—進氣溫度傳感器；L5—曲軸位置傳感器；R4—火花塞；T1/1—汽缸1和汽缸2的點火線圈；T1/2—汽缸3和汽缸4的點火線圈；Y22/6—可變進氣歧管轉換閥（適用于自然吸氣式發動機）；Y58/1—凈化控制閥；Y62—噴油嘴

圖1-8　電控系統部件（二）

A16—爆震傳感器；B11/4—冷卻液溫度傳感器；B28—壓力傳感器（進氣歧管空氣壓力）；G2—發電機；M1—啟動機；M16/6—節氣門促動器；S43/1—機油壓力開關

圖1-9　電控系統部件（三）

B17—進氣溫度傳感器；B28—壓力傳感器（進氣歧管空氣壓力）；B28/5—空氣濾清器下游的壓力傳感器（適用于渦輪增壓發動機）；B28/6—節氣門促動器上游的壓力傳感器（適用于渦輪增壓發動機）；L5—曲軸位置傳感器；M16/6—節氣門促動器；T1/1—汽缸1和汽缸2的點火線圈；T1/2—汽缸3和汽缸4的點火線圈；Y31/5—增壓壓力控制壓力轉換器（適用于渦輪增壓發動機）；Y101—減速空氣轉換閥（適用于渦輪增壓發動機）

圖1-10　電控系統部件（四）

A16—爆震傳感器；B6/1—凸輪軸霍爾傳感器；B11/4—冷卻液溫度傳感器；G2—發電機；M1—啟動機；S43/1—機油壓力開關；S43/2—油壓升高開關（適用于渦輪增壓發動機）；Y58/1—凈化控制閥

圖1-11　可變進氣歧管的后視圖（適用于天然氣混合驅動）

1—壓力控制單元；2—燃氣分配軌；3—可變進氣歧管；B18/1—高壓燃氣傳感器；B18/2—低壓燃氣傳感器；B50/3—燃氣溫度傳感器；Y106/1—汽缸1的氣體噴射閥；Y106/2—汽缸2的氣體噴射閥；Y106/3—汽缸3的氣體噴射閥；Y106/4—汽缸4的氣體噴射閥；Y107/2—燃氣安全切斷閥；Y107/3—低壓燃氣切斷閥

圖1-12　166發動機電控系統輸入信號部件

A1—儀表盤；A16—爆震傳感器；B6/1—凸輪軸霍爾傳感器；B11/4—冷卻液溫度傳感器；B17—進氣溫度（IAT）傳感器；B28—壓力傳感器；B37—加速踏板傳感器；B40—機油傳感器（機油液位、溫度和品質）；G3/1—氧傳感器，三元催化轉換器（TWC）下游；G3/2—氧傳感器，三元催化轉換器（TWC）上游；L5—曲軸位置傳感器；M16/6—節氣門執行元件；N2/7—防護系統控制單元；N3/18—帶節氣門執行元件的ECM（MSM）控制單元；N3/18m1—節氣門執行元件；N15/4—自動離合器控制單元；N20—TAC控制單元；N47-5—ESP控制單元；N73/1—DAS（FBS）控制單元；S2—啟動機開關；S16/6—強制降擋開關；S40/3—離合器踏板開關；S40/4—帶可變限速裝置開關的巡航控制（CC）（TPM）；X11/4—數據傳輸連接器；Y3/7n2—前變速箱控制（FTC）控制單元；CAN—數據總線（控制器區域網絡）

圖1-13　166發動機電控系統輸出信號部件

17—燃油軌；A1—儀表盤；G3/1—TWC下游的氧傳感器；G3/2—TWC上游的氧傳感器；K6—啟動機繼電器（2003年4月以后）；K9/3—電動冷卻風扇繼電器（未裝配空調系統）；K17—空氣繼電器單元；K27—燃油泵繼電器模塊；N3/18—帶節氣門執行元件的ECM（MSM）控制單元；N3/18m1—節氣門執行元件；N15/4—自動離合器控制單元；N20—TAC控制單元；N47-5—ESP控制模塊；N73/1—DAS（FBS）控制單元；N76—發動機和空調電動排風機控制單元（裝配空調）；R4—火花塞；T2—點火線圈單元；X11/4—數據傳輸連接器；Y3/7n2—前變速箱控制（FTC）控制單元；Y32—空氣泵轉換閥；Y58/1—凈化控制閥；Y62—噴油器[LH-SFI，HFM-SFI，PEC（LH，HFM，PMS）]；CAN—數據總線（控制器區域網絡）

圖1-14　自動變速器機械部件（一）

1a—變矩器殼體；2—機油過濾器；3—副軸；4—輸出軸；5—輸入軸；9—倒擋中間齒輪軸；10—倒擋惰齒輪；11—駐車鎖止齒輪；12—差速器；15—通風口；18—電動液壓控制單元；34—轉向鎖棘爪；35—制動器踏板制動爪桿；36—止動板；50—油底殼；62—駐車鎖棘爪；63—錐體；64—導向裝置

圖1-15　自動變速器機械部件（二）

1—變速箱外殼；1a—變矩器殼體；3—副軸；4—輸出軸；5—輸入軸；5a—五擋驅動齒輪；6—機油泵；7—變矩器；12—差速器；13—差速器驅動齒輪；16—變矩器鎖止離合器；21—多片式離合器K1；22—一擋齒輪；23—多片式離合器K2；24—二擋齒輪；25—多片式離合器K3；26—三擋齒輪；28—多片式離合器K4；29—四擋齒輪；30—多片式離合器K5；31—五擋齒輪；32—多片式離合器KR；33—倒擋齒輪

圖1-16　自動變速器液壓系統閥體部件

19—換擋油閥殼；51—選擋閥；74a—工作壓力調節閥，活塞1；74b—工作壓力調節閥，活塞2；74c—彈簧；RS14—調節閥14；RS25R—調節閥25R；RS3—調節閥3；RS-KüB—變矩器鎖止離合器調節閥；RS-pA—工作壓力調節閥；RS-Schm—潤滑壓力調節閥；RS-VD—供壓調節閥；SS14—換擋閥14；SS25—換擋閥25

圖1-17　自動變速器電控系統部件

19—換擋油閥殼；67—連接器；Y3/7—電動前輪驅動變速箱控制系統（FTC）控制模塊；Y3/7n1—變速箱輸出軸轉速傳感器；Y3/7n2—前輪驅動變速箱控制系統（FTC）控制單元；Y3/7s1—啟動機鎖止觸點；Y3/7y1—1/4擋換擋脈沖寬度調制電磁閥；Y3/7y2—3擋換擋脈沖寬度調制電磁閥；Y3/7y3—2/5/R擋換擋脈沖寬度調制電磁閥；Y3/7y4—變矩器鎖止離合器脈沖寬度調制電磁閥；Y3/7y5—換擋壓力脈沖寬度調制電磁閥

圖1-18　自動變速箱（AT）地板式換擋機構的部件（變速箱722.7，在車型168中）

49—換擋鎖鍵；56—換擋模式顯示屏；60—變速桿；66—模式選擇開關；A61—變速箱擋位識別單元；Y66/1—倒車/駐車擋鎖止裝置電磁閥

圖1-19　無級變速箱剖面圖

1—副皮帶輪套件；2—中間軸；3—輸出軸；4—差速器；5—輸入軸；6—導輪軸；7—變矩器；8—變矩器鎖止離合器；9—機油泵；10—閥門和閥體箱；11—主皮帶輪套件；12—駐車止動爪齒輪；13—行星齒輪組；14—離合器嚙合；15—離合器松開

圖1-20　無級變速箱（CVT）電控單元（Y3/9）的右后視圖

1—托架；2—閥體；3—電氣連接；Y3/9b3—無級變速箱（CVT）主轉速傳感器；Y3/9b4—無級變速箱（CVT）副轉速傳感器；Y3/9b5—無級變速箱（CVT）輸出轉速傳感器；Y3/9n1—無級變速箱控制單元；Y3/9y1—無級變速箱（CVT）主控制電磁閥；Y3/9y2—無級變速箱（CVT）副控制電磁閥；Y3/9y3—無級變速箱（CVT）離合器控制電磁閥；Y3/9y4—變矩器鎖止離合器的控制電磁閥

圖1-21　換擋桿模塊的左前視圖

96—接觸式換擋模塊+/-；N15/5—電子換擋桿模塊控制單元

圖1-22　多功能方向盤的左視圖

S110/2—左側方向盤換擋機構[用于裝配方向盤換擋按鈕/代碼428的車型245，在多功能方向盤（MFL）的后部，左側方向盤換擋機構位于左側，右側方向盤換擋機構（S111/2）位于右側]

圖1-23　閥體外殼的分解

1—滑閥殼；2—變矩器鎖止離合器調節閥；3—主壓力限速器調節閥；4—供給閥調節閥；5—潤滑調節閥；6—應急運行模式1號換擋閥；7—副壓力調節閥；8—輔助壓力調節閥；9—應急運行模式2號換擋閥；10—主壓力調節閥；11—離合器調節閥；12—散熱器旁通換擋閥

圖1-24　W169.0車型保險絲與繼電器盒位置

F1—保險絲盒；K100—繼電器和保險絲盒

圖1-25　乘客側車廂內部繼電器和保險絲盒的繼電器分配

圖1-26　乘客側車廂內部保險絲盒的保險絲分配