- 石油化工設計手冊(第二卷):標準·規范(修訂版)
- 王子宗主編
- 10509字
- 2020-04-30 15:12:02
(二)氧氣站設計規范GB 50030—91
第一章 總則
第1.0.1條 為使氧氣站(含氣化站房、匯流排間)的設計,遵循國家基本建設的方針政策,充分利用現有空氣分離(以下簡稱“空分”)產品資源,堅持綜合利用,節約能源,保護環境,統籌兼顧,集中生產,協作供應,做到安全第一,技術先進,經濟合理,特制定本規范。
第1.0.2條 本規范適用于下列新建、改建、擴建的工程:
一、單機產氧量不大于300m3/h或高壓、中壓流程的,用深度冷凍空氣分離法生產氧、氮等空分氣態或液態產品的氧氣站設計;
二、氧、氮等空分液態產品氣化站房的設計;
三、氧、氮等空分氣態產品用戶的匯流排間的設計;
四、廠區和車間氣態氧、氮等管道的設計。
第1.0.3條 擴建或改建的氧氣站、氣化站房、匯流排間和管道的設計,必須充分利用原有的建筑物、構筑物、設備和管道。
第1.0.4條 制氧站房、灌氧站房或壓氧站房、液氧氣化站房、氧氣匯流排間、氧氣瓶庫的火災危險性類別,應為“乙”類;加工處理、貯存或輸送惰性氣體的各類站房或庫房,以及匯流排間的火災危險性,應為“戊”類;使用氫氣凈化空分產品的催化反應爐,以及氫氣瓶存放部分的火災危險性,應為“甲”類。
第1.0.5條 氧氣站、氣化站房、匯流排間以及管道的設計,除應符合本規范的規定外,并應符合現行的有關國家標準、規范的規定。
第二章 氧氣站的布置
第2.0.1條 氧氣站、氣化站房、匯流排間的布置,應按下列要求,經技術經濟方案比較確定:
一、宜靠近最大用戶處;
二、有擴建的可能性;
三、有較好的自然通風和采光;
四、有噪聲和振動機組的氧氣站有關建筑,對有噪聲、振動防護要求的其他建筑之間的防護間距,應按現行的國家標準《工業企業總平面設計規范》的規定執行。
第2.0.2條 空分設備的吸風口應位于空氣潔凈處,并應位于乙炔站(廠)及電石渣堆或其他烴類等雜質及固體塵埃散發源的全年最小頻率風向的下風側。
吸風管的高度,應高出制氧站房屋檐1m及以上。
吸風口與乙炔站(廠)及電石渣堆等雜質散發源之間的最小水平間距,應符合表2.0.2-1的要求,當不能滿足表2.0.2-1的要求時,應符合表2.0.2-2的要求。
表2.0.2-1 空分設備吸風口與乙炔站(廠)、電石渣堆等之間的最小水平間距

注:水平間距應按吸風口與乙炔站(廠)、電石渣堆等相鄰面外壁或邊緣的最近距離計算。
表2.0.2-2 吸風口處空氣內烴類等雜質的允許極限含量

第2.0.3條 氧氣站等的乙類生產建筑物與各類建筑之間的最小防火間距,應符合表2.0.3的要求。
表2.0.3 氧氣站等的乙類生產建筑物與各類建筑之間的最小防火間距

注:1.防火間距應按相鄰建筑物或構筑物等的外墻、外壁、外緣的最近距離計算。
2.兩座生產建筑物相鄰較高一面的外墻為防火墻時,其防火間距不限。
3.氧氣站專用的鐵路裝卸線不受本表限制。
4.固定容積的氧氣貯罐,其容積按水容量(m3)和工作壓力(絕對9.8×104Pa)的乘積計算。
5.液氧貯罐以1m3液氧折合800m3標準狀態氣氧計算,按本表氧氣貯罐相應貯量的規定執行。
6.氧氣貯罐,惰性氣體貯罐、室外布置的工藝設備與其制氧廠房的間距,可按工藝布置要求確定。
7.氧氣貯罐之間的防火間距,不應小于相鄰較大罐的半徑。氧氣貯罐與可燃氣體貯罐之間的防火間距不應小于相鄰較大罐的直徑。
8.空積不超過50m3的氧氣貯罐與所屬使用廠房的防火間距不限。
9.容積不超過3m3的液氧貯罐與所屬使用建筑的防火間距,可減少為10m。
10.液氧貯罐周圍5m的范圍內,不應有可燃物和設置瀝青路面。
11.氧氣站室外布置的空分塔或惰性氣體貯罐。應按一、二級耐火等級的乙類生產建筑(空分塔)或戊類生產建筑(惰性氣體貯罐)確定其與其他各類建筑之間的最小防火間距。
12.氧氣站等一、二級耐火等級的乙類生產建筑物,與其他甲類生產建筑物之間的最小防火間距,應按本表對其他各類生產建筑物之間規定的間距增加2m。
13.濕式氧氣貯罐與可燃液體貯罐、可燃材料堆場之間的最小防火間距,應符合本表對民用建筑、明火或散發火花地點之間規定的間距。
第2.0.4條 制氧站房、灌氧站房或壓氧站房、液氧氣化站房,宜布置成獨立建筑物,但可與不低于其耐火等級的除火災危險性屬“甲”、“乙”類的生產車間,以及鑄工車間、鍛壓車間、熱處理車間等明火車間處的其他車間毗連建造,其毗連的墻應為無門、窗、洞的防火墻。
第2.0.5條 輸氧量不超過60m3/h的氧氣匯流排間,可設在不低于三級耐火等級的用戶廠房內靠外墻處,并應采用高度為2.5m、耐火極限不低于1.5h的墻和丙級防火門,與廠房的其他部分隔開。
第2.0.6條 輸氧量超過60m3/h的氧氣匯流排間,宜布置成獨立建筑物,當與其他用戶廠房毗連建造時,其毗連的廠房的耐火等級不應低于二級,并應采用耐火極限不低于1.5h的無門、窗、洞的墻,與該廠房隔開。
第2.0.7條 氧氣匯流排間,可與氣態乙炔站或乙炔匯流排間,毗連建造在耐火等級不低于二級的同一建筑物中,但應以無門、窗、洞的防火墻相互隔開。
第2.0.8條 制氧站房、灌氧站房或壓氧站房、氣化站房,宜設圍墻或柵欄。
第三章 工藝設備的選擇
第3.0.1條 氧氣站的設計容量,應根據用戶的用氧特點,經方案比較后確定,可按用戶的晝夜平均小時消耗量或按工作班平均小時消耗量,經技術經濟方案比較確定。
氧氣站的設計容量,必須計入當地海拔高度的影響。
第3.0.2條 氧氣站空分設備的型號、臺數,備用機組的選用,應根據用戶對空分產品的要求,經技術經濟方案比較確定,并應符合下列要求:
一、空分設備臺數,宜按大容量、少機組、統一型號的原則確定;
二、空分氣態產品的壓縮機,應根據用戶對空分氣態產品貯存及輸送的要求選用;
三、氧氣站可不設置備用的空分設備,當用戶中斷供氣會造成較大損失時,應考慮空分設備中的空氣壓縮機、氧氣壓縮機等回轉機組的備用,也可采用其他方法調節供氣。
第3.0.3條 空分氣態產品貯罐容量的選擇,應符合下列要求:
一、調節產氣量與壓氣量之間的不平衡,宜采用濕式貯罐或貯氣囊,其有效容積應根據產氣量與壓氣量之間的不平衡性確定;
二、調節用氣量與產氣量之間的不平衡,宜采用中壓或高壓貯罐,其有效容積應根據用氣量與產氣量之間的不平衡,以及貯氣和輸氣的工況確定。
第3.0.4條 各種氣瓶的數量,可按用戶一晝夜用氣瓶數的3倍確定,但不包括備用貯氣瓶。
第3.0.5條 氣化站房的液態空分產品貯槽容量的選擇,應根據液態空分產品運輸槽車的運輸費用、運輸距離,企業用戶所用氣體量,貯槽本身的折舊費用,以及液態空分產品貯量實際可使用的天數等因素加以綜合分析,經方案比較后確定。
第3.0.6條 氧氣站的總安裝容量等于或大于150m3/h產氧量的制氧間,宜設單軌手動葫蘆、單梁起重機等檢修用的起重設備,其起重能力應按機組的最重部件確定。
第四章 工藝布置
第4.0.1條 當氧氣實瓶的貯量小于或等于1700個時,制氧站房或液氧氣化站房和灌氧站房可設在同一座建筑物內,但必須符合本規范第5.0.4條的要求。
當該建筑物內設置中壓、高壓氧氣貯罐時,貯罐和實瓶的貯氣總容量不應超過10200m3;空瓶、實瓶和貯罐的總占地面積,不應超過560m2。
第4.0.2條 當氧氣實瓶的貯量超過1700個時,應將制氧站房或液氧氣化站房和灌氧站房分別設在兩座獨立的建筑物內。
灌氧站房中,氧氣實瓶的貯量不應超過3400個,當該建筑物內設置中、高壓氧氣貯罐時,貯罐和實瓶的貯氣總容量,不應超過20400m3;空瓶、實瓶和貯罐的總占地面積不應超過1120m2。
第4.0.3條 當氧氣站生產供應多種產品,并需要灌瓶和貯存時,宜設置每種產品的灌瓶臺或灌瓶間、空瓶間和實瓶間,當空瓶、實瓶和灌瓶臺設在同一個房間內時,空瓶和實瓶必須分開存放。
第4.0.4條 氧氣站、氣化站房的設備布置,應緊湊合理,便于安裝維修和操作,設備之間以及設備與墻之間的凈距,應符合下列規定:
一、設備之間的凈距,宜為1.5m;設備與墻壁之間的凈距,宜為1m。當以上凈距不能滿足設備的零部件抽出檢修的操作要求時,其凈距不宜小于抽出零部件的長度加0.5m;
設備與其附屬設備之間的凈距,以及泵、鼓風機等其他小型設備的布置間距,可適當縮??;
二、設備雙排布置時,兩排之間的凈距,宜為2m。
第4.0.5條 灌瓶間、空瓶間和實瓶間的通道凈寬度,應根據氣瓶運輸方式確定,宜為1.5m。
第4.0.6條 氧氣壓縮機超過2臺時,宜布置在單獨的房間內,且不宜與其他房間直接相通。
第4.0.7條 氧氣站、液氧氣化站房不包括備用貯氣瓶的氧氣實瓶貯量,應根據氧氣供需平衡的情況決定,但不宜超過48h的灌瓶量。
氧氣站總安裝容量或液氧氣化站房總產氣量小于20m3/h,其氧氣實瓶的貯量可適當增加,但不宜超過160瓶。
氧氣匯流排間氧氣實瓶的貯量,不宜超過一晝夜的生產需用量。
第4.0.8條 貯罐、低溫液體貯槽宜布置在室外,當貯罐或低溫液體貯槽確需室內布置時,宜設置在單獨的房間內,且液氧的總貯存量不應超過10m3。
第4.0.9條 貯氣囊宜布置在單獨的房間內,當貯氣囊總容量小于或等于100m3時,可布置在制氧間內。貯氣囊與設備的水平距離不應小于3m,并應有安全和防火圍護措施。
貯氣囊不應直接布置在氧氣壓縮機的頂部,當確需在氧氣壓縮機頂部布置時,必須有防火圍護措施。
第4.0.10條 貯罐的水槽和放水管,應采取防凍措施。
低溫液體貯槽宜采取防止日曬雨淋的措施。
第4.0.11條 采用氫氣進行產品凈化的催化反應爐,宜設置在站房內靠外墻處的單獨房間內。
第4.0.12條 氫氣瓶應存放在站房內靠處墻處的單獨房間內,并不應與其他房間直接相通。
氫氣實瓶的貯量,不宜超過60瓶。
第4.0.13條 氧氣壓縮機間、凈化間、氫氣瓶間、貯罐間、低溫液體貯槽間、匯流排間,均應設有安全出口。
第4.0.14條 空瓶間、實瓶間應設置氣瓶的裝卸平臺。平臺的寬度宜為2m;平臺的高度應按氣瓶運輸工具的高度確定,宜高出室外地坪0.4~1.1m。
第4.0.15條 灌瓶間、匯流排間、空瓶間和實瓶間,均應有防止瓶倒的措施。
第4.0.16條 生產高純度空分產品需要灌瓶時,應設置鋼瓶抽真空設備和鋼瓶加熱裝置。
第4.0.17條 氧氣站的分析設備,應根據安全生產和對產品質量的要求進行配備。
第4.0.18條 氧氣站、氣化站房、匯流排間內氮氣、氧氣等放散管和液氮、液氧等排放管,應引至室外安全處,放散管口宜高出地面4.5m或以上。
第4.0.19條 壓縮機和電動機之間,當采用聯軸器或皮帶傳動時,應采取安全圍護措施。
第4.0.20條 獨立瓶庫的氣瓶貯量,應根據生產用量、氣瓶周轉量和運輸條件確定。
獨立的氧氣實瓶或氧氣空瓶、實瓶庫的氣瓶最大貯量,應符合表4.0.20的要求。
表4.0.20 獨立的氧氣實瓶或氧氣空瓶、實瓶庫的最大貯量

第五章 建筑和結構
第5.0.1條 氧氣站、液氧氣化站房的主要生產間和氧氣匯流排間,宜為單層建筑物。
第5.0.2條 氧氣站、氣化站房主要生產間的屋架下弦高度,應按設備的高度,或從立式壓縮機氣缸中抽出活塞的高度和起重吊鉤的極限高度確定,但不宜小于4m。
匯流排間的屋架下弦高度,不宜小于3.5m。
第5.0.3條 氧氣站、液氧氣化站房的主要生產間和氧氣匯流排間,應為不低于二級耐火等級的建筑物,其外圍結構不需采取防爆泄壓措施。
第5.0.4條 制氧站房或液氧氣化站房和灌氧站房,當布置在同一建筑物內時,應采用耐火極限不低于1.5h的非燃燒體隔墻和丙級防火門,并應能過走道相通。
第5.0.5條 氧氣貯氣囊間、氧氣壓縮機間、氧氣灌瓶間、氧氣實瓶間、氧氣貯罐間、凈化間、氫氣瓶間、液氧貯槽間、氧氣匯流排間等房間相互之間,以及與其他毗連房間之間,應采用耐火極限不低于1.5h的非燃燒體墻隔開。
第5.0.6條 氧氣壓縮機間與灌瓶間,以及凈化間、氧氣貯氣囊間、氧氣貯罐間、液氧貯槽間與其他房間之間的隔墻上的門,應采用丙級防火門。
第5.0.7條 氧氣站、氣化站房的主要生產間和匯流排間,其圍護結構的門窗,應向外開啟。
第5.0.8條 灌瓶間、實瓶間、匯流排間和貯氣囊間的窗玻璃,宜采取涂白漆等措施。
第5.0.9條 灌瓶臺應設置高度不小于2m的鋼筋混凝土防護墻。
第5.0.10條 氣瓶裝卸平臺,應設置大于平臺寬度的雨篷,雨篷和支撐應為非燃燒體。
第5.0.11條 灌瓶間、匯流排間、空瓶間、實瓶間的地坪,應符合平整、耐磨和防滑的要求。
第六章 電氣和熱工測量儀表
第6.0.1條 氧氣站、氣化站房的供電,按現行的國家標準《工業與民用供電系統設計規范》規定的負荷分級,除不能中斷生產用氣者外,可為三級負荷。
第6.0.2條 催化反應爐部分和氫氣瓶間,按現行的國家標準《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》的規定,應為1區爆炸危險區;氧氣貯氣囊間,應為22區火災危險區。
第6.0.3條 氧氣站、氣化站房、匯流排間的照明,除不能中斷生產用氣者外,可不設繼續工作用的事故照明。
儀表集中處宜設局部照明。
第6.0.4條 制氧間內的高壓油開頭,其貯油量不應大于25kg。
第6.0.5條 空分產品加壓設備與灌瓶間、貯氣囊或濕式貯罐之間,宜設置聯系信號。
灌瓶間應設置壓縮機緊急停車按鈕。
第6.0.6條 氧氣站、氣化站房,應設置成本核算所必需的用電、用水和輸出空分產品的計量儀表。
與氧氣接觸的儀表,必須無油脂。
第6.0.7條 積聚液氧、液空的各類設備,氧氣管道應有導除靜電的接地裝置,接地電阻不應大于10Ω。
第6.0.8條 氧氣站、液氧氣化站、氧氣匯流排間和露天設置的氧氣貯罐的防雷,應按現行的國家標準《建筑物防雷設計規范》的規定執行。
第七章 給水、排水和環境保護
第7.0.1條 氧氣站、氣化站房的生產用水,除不能中斷生產用氣者外,宜采用一路供水,其消防用水設施應符合現行的國家標準《建筑設計防火規范》的要求。
第7.0.2條 壓縮機用的冷卻水,應循環使用;其水壓宜為0.15~0.30MPa;其水質要求和排水溫度應符合現行的國家標準《壓縮空氣站設計規范》的要求。
第7.0.3條 氧氣站給水和排水系統,應保證能放盡存水。
壓縮機的排水,必須裝設水流觀察裝置或排水漏斗。
第7.0.4條 氧氣站應設置廢油收集裝置,當有廢液需直接排放時,應符合現行的國家標準《工業“三廢”排放試行標準》的要求。
第7.0.5條 對有噪聲的生產廠房及作業場所,應按現行的國家標準《工業企業噪聲控制設計規范》采取噪聲控制措施,并應符合該設計規范的要求。
第八章 采暖和通風
第8.0.1條 氧氣站內的乙類生產火災危險性建筑物,液氧氣化站房和氧氣匯流排間,嚴禁用明火采暖。
集中采暖時,室內采暖計算溫度應符合下列規定:
一、貯氣囊間、貯罐間、低溫液體貯槽間為+5℃;
二、空瓶間、實瓶間為+10℃;
三、辦公室、生活間應按現行的國家標準《工業企業設計衛生標準》的規定執行;
四、除上述各房間外,其他房間為+15℃。
第8.0.2條 貯罐間、貯氣囊間、低溫液體貯槽間、實瓶間、灌瓶間的散熱器,應采取隔熱措施。
第8.0.3條 催化反應爐部分、氫氣瓶間、惰性氣體貯氣囊(罐)或貯槽間的自然通風換氣次數,每小時不應少于3次,事故換氣次數不應少于7次。
第九章 管道
第9.0.1條 氧氣管道的管徑,應按下列條件計算確定。
一、流量應采用該管系最低工作壓力、最高工作溫度時的實際流量;
二、流速應是在不同工作壓力范圍內的管內氧氣流速,并應符合下列規定:
1.氧氣工作壓力為10MPa或以上時,不應大于6m/s;
2.氧氣工作壓力大于0.1MPa至3MPa或以下時,不應大于15m/s;
3.氧氣工作壓力為0.1MPa或以下時,應按該管系允許的壓力降確定。
第9.0.2條 氧氣管道管材的選用,宜符合表9.0.2的要求。
第9.0.3條 氧氣管道的閥門選用,應符合下列要求:
一、工作壓力大于0.1MPa的閥門,嚴禁采用閘閥;
二、閥門的材料,應符合表9.0.3的要求。
表9.0.2 氧氣管道管材的選用

注:1.表中鋼板卷焊管,只宜用于工作壓力不大于0.1MPa,且管徑超過現有焊接鋼管、電焊鋼管、無縫鋼管產品管徑的情況下。
2.壓力或流量調節閥組的下游側(順氣流方向,以下同),應有一段不銹鋼管(GB 2270—80)或銅基合金管,其長度為管外徑的5倍(但不應小于1.5m)。閥組范圍內的連接管道,應采用不銹鋼或銅基合金材料。
3.位于氧氣放散閥下游側的工作壓力大于0.1MPa的氧氣放散管段,應采用不銹鋼管。
4.銅基合金管是指銅管(GB 1529—79)或黃銅管(GB 1529—79)。
5.本表引用的標準,當進行全面修訂時,應按修訂后的現行標準執行。
表9.0.3 閥門材料選用要求

注:1.工作壓力為0.1MPa或以上的壓力或流量調節閥的材料,應采用不銹鋼或銅基合金或以上兩種的組合。
2.閥門的密封填料,應采用石墨處理過的石棉或聚四氟乙烯材料,或膨脹石墨。
第9.0.4條 氧氣管道上的法蘭,應按國家有關的現行JB標準選用;管道法蘭的墊片,宜按表9.0.4選用。
表9.0.4 氧氣管道法蘭用的墊片

第9.0.5條 氧氣管道上的彎頭、分岔頭及變徑管的選用,應符合下列要求:
一、氧氣管道嚴禁采用折皺彎頭。當采用冷彎或熱彎彎制碳鋼彎頭時,彎曲半徑不應小于管外徑的5倍;當采用無縫或壓制焊接碳鋼彎頭時,彎曲半徑不應小于管外徑的1.5倍;采用不銹鋼或銅基合金無縫或壓制彎頭時,彎曲半徑不應小于管外徑。對工作壓力不大于0.1MPa的鋼板卷焊管,可以采用彎曲半徑不小于管外徑的1.5倍的焊制彎頭,彎頭內壁應平滑,無銳邊、毛刺及焊瘤;
二、氧氣管道的變徑管,宜采用無縫或壓制焊接件。當焊接制作時,變徑部分長度不宜小于兩端管外徑差值的3倍;其內壁應平滑,無銳邊、毛刺及焊瘤;
三、氧氣管道的分岔頭,宜采用無縫或壓制焊接件,當不能取得時,宜在工廠或現場預制并加工到無銳角、突出部及焊瘤。不宜在現場開孔、插接。
第9.0.6條 氧氣管道宜架空敷設。當架空有困難時可采用不通行地溝敷設或直接埋地敷設。
第9.0.7條 管道應考慮溫差變化的熱補償。
第9.0.8條 輸送干燥氣體和不作水壓試驗的管道,可以無坡度敷設。輸送含濕的氣體或需作水壓試驗的管道,應設不小于0.003的坡度;在管道最低點,宜設排水裝置。
第9.0.9條 氧氣管道的連接,應采用焊接,但與設備、閥門連接處可采用法蘭或絲扣連接。絲扣接連處,應采用一氧化鉛、水玻璃或聚四氟乙烯薄膜作為填料,嚴禁用涂鉛紅的麻或棉絲,或其他含油脂的材料。
第9.0.10條 氧氣管道應有導除靜電的接地裝置。廠區管道可在管道分岔處、無分支管道每80~100m處以及進出車間建筑物處設一接地裝置;直接埋地管道,可在埋地之前及出地后各接地1次;車間內部管道,可與本車間的靜電干線相連接。接地電阻值應符合本規范第6.0.7條的規定。
當每對法蘭或螺紋接頭間電阻值超過0.03Ω時,應設跨接導線。
對有陰極保護的管道,不應作接地。
第9.0.11條 氧氣管道的彎頭、分岔頭,不應緊接安裝在閥門的上游;閥門的下游側宜設長度不小于管外徑5倍的直管段。
第9.0.12條 廠區管道架空敷設時,應符合下列要求:
一、氧氣管道應敷設在非燃燒體的支架上。當沿建筑物的外墻或屋頂上敷設時,該建筑物應為一、二級耐火等級,且與氧氣生產或使用有關的車間建筑物;
二、氧氣管道、管架與建筑物、構筑物、鐵路、道路等之間的最小凈距,應按本規范附錄一的規定執行;
三、氧氣管道可以與各種氣體、液體(包括燃氣、燃油)管道共架敷設。共架時,氧氣管道宜布置在其他管道外側,并宜布置在燃油管道上面。各種管線之間的最小凈距,應按本規范附錄二的規定執行;
四、除氧氣管道專用的導電線路之外,其他導電線路不應與氧氣管道敷設在同一支架上;
五、含濕氣體管道,在寒冷地區可能造成管道凍塞時,應采取防護措施。
第9.0.13條 廠區管道直接埋地敷設或采用不通行地溝敷設時,應符合下列要求:
一、埋地深度,應根據地面上荷載決定。管頂距地面不宜小于0.7m。含濕氣體管道,應敷設在凍土層以下,并宜在最低點設排水裝置;穿過鐵路和道路時,其交叉角不宜小于45°;
二、氧氣管道與建筑物、管路及其他埋地管線之間的最小凈距,應按本規范附錄三的規定執行,且不應埋設在露天堆場下面或穿過煙道和地溝;
三、直接埋地管道,應根據埋設地帶土壤的腐蝕等級采取適當的防腐蝕措施;
四、氧氣管道采用不通行地溝敷設時,溝上應設防止可燃物料、火花和雨水侵入的非燃燒體蓋板;嚴禁各種導電線路與氧氣管道敷設在同一地溝內。當氧氣管道與其他不燃氣體或水管同地溝敷設時,氧氣管道應布置在上面,地溝應能排除積水;
當氧氣管道與同一使用目的的燃氣管道同地溝敷設時,溝內應填滿砂子,并嚴禁與其他地溝相通;
五、直接埋地或不通行地溝敷設的氧氣管道上,不宜裝設閥門或法蘭連接接點。
第9.0.14條 車間內部管道的敷設,應符合下列要求:
一、廠房內氧氣管道宜沿墻、柱或專設的支架架空敷設,其高度應不妨礙交通和便于檢修;當與其他管線共架敷設時,應符合本規范第9.0.12條第三款和附錄二的要求。當不能架空敷設時,可以單獨或與其他不燃氣體或液體管道共同敷設在不通行地溝內,也可以和同一使用目的燃氣管道同地溝敷設,此情況下,應符合本規范第9.0.13條第四款的要求;
二、進入用戶車間的氧氣主管,應在車間入口處便于接近操作、檢修的地方裝設切斷閥,并宜在適當位置裝設放散管,放散管口應伸出墻外并高出附近操作面4m以上的空曠、無明火的地方;
三、通往氧氣壓縮機的氧氣管道以及裝有壓力、流量調節閥的氧氣管道上,應在靠近機器入口處或壓力、流量調節閥的上游側裝設過濾器,過濾器的材料應為不銹鋼或銅基合金;
四、主要大用戶車間的氧氣主管,宜裝設流量記錄、累計儀表;
五、通過高溫作業以及火焰區域的氧氣管道,應在該管段增設隔熱措施,管壁溫度不應超過70℃;
六、穿過墻壁、樓板的管道,應敷設在套管內,并應用石棉或其他不燃材料將套管端頭間隙填實;
氧氣管道不應穿過生活間、辦公室,并不宜穿過不使用氧氣的房間,當必須通過不使用氧氣的房間時,則在該房間內的管段上不應有法蘭或螺紋連接接口;
七、供切焊用氧的管道與切焊工具或設備用軟管連接時,供氧嘴頭及切斷閥應裝置在用非燃燒材料制作的保護箱內。
第9.0.15條 氮氣、壓縮空氣和氬氣氣體管道與各類其他管道、建筑物、構筑物等之間的間距,可按現行的國家標準《壓縮空氣站設計規范》的有關壓縮空氣管道的規定執行。
第9.0.16條 氧氣管道設計對施工及驗收的要求,應符合下列規定:
一、氧氣管道、閥門及管件等,應當無裂紋、鱗皮、夾渣等。接觸氧氣的表面必須徹底除去毛刺、焊瘤、焊渣、粘砂、鐵銹和其他可燃物等,保持內壁光滑清潔,管道的除銹應進行到出現本色為止;
二、管道、閥門、管件、儀表、墊片及其他附件都必須脫脂,閥門及儀表當在制造廠已經脫脂,并有可靠的密封包裝及證明時,可不再脫脂。對黑色及有色金屬的脫脂件,宜采用四氯化碳或其他無機溶劑脫脂;石棉墊片等非金屬脫脂件,宜采用四氯化碳脫脂。脫脂后宜用紫外線檢查法或溶劑分析法進行檢查,達到合格標準為止。脫脂合格后的管道,應及時封閉管口并宜充入干燥氮氣;
三、碳鋼管道的焊接應采用氬弧焊打底;
四、為進行焊接檢驗,氧氣管道的分類,應根據管道材料、溫度及壓力等參數,按現行的國家標準《工業管道工程施工及驗收規范》金屬管道篇規定的分類上升一類,其射線探傷數量按原規定執行;
五、管道、閥門、管件及儀表,在安裝過程中及安裝后,應采取有效措施,防止受到油脂污染,防止可燃物、鐵屑、焊渣、砂土及其他雜物進入或遺留在管內,并應進行嚴格的檢查;
六、管道的強度及嚴密性試驗的介質及試驗壓力,應符合表9.0.16的要求;
表9.0.16 氧氣管道的試驗用介質及壓力

注:1.空氣或氮氣必須是無油脂和干燥的。
2.水應為無油和干凈的。
3.以氣體介質作強度試驗時,應制定有效的安全措施,并經有關安全部門批準后進行。
七、強度及嚴密性試驗的檢驗,應符合下列要求:
用空氣或氮氣作強度試驗時,應在達到試驗壓力后穩壓5min,以無變形、無泄漏為合格。用水作強度試驗時,應在試驗壓力下維持10min,應以無變形、無泄漏為合格。
嚴密性試驗,應在達到試驗壓力后持續24h,平均小時泄漏率對室內及地溝管道應以不超過0.25%;對室外管道應以不超過0.5%為合格。泄漏率(A)應按下式計算:
1.當管道公稱直徑DN<0.3m時:
?。?.0.16-1)
2.當管道公稱直徑DN≥0.3m時:
?。?.0.16-2)
式中 A——泄漏率,%;
P1,P2——試驗開始、終了時的絕對壓力,MPa;
t1,t2——試驗開始、終了時的溫度, ℃;
DN——管道公稱直徑,m。
八、嚴密性試驗合格的管道,必須用無油、干燥的空氣或氮氣,應以不小于20m/s的流速吹掃,直至出口無鐵銹、焊渣及其他雜物為合格。
附錄一 廠區架空氧氣管道、管架與建筑物、構筑物、鐵路、道路等之間的最小凈距
附表1.1 廠區架空氧氣管道、管架與建筑物、構筑物、鐵路、道路等之間的最小凈距

注:1.表中水平距離:管架從最外邊線算起;道路為城市型時,自路面邊緣算起;為公路型時,自路肩邊緣算起;鐵路自軌外側或按建筑界限算起;人行道自外沿算起。
2.表中垂直距離:管線自防護設施的外緣算起;管架自最低部分算起;鐵路自軌面算起;道路自路拱算起;人行道自路面算起。
3.與架空電力線路的距離,應符合現行《工業與民用35千伏及以下架空電力線路設計規范》的規定。
4.架空管線、管架跨越電氣化鐵路的最小垂直凈距,應符合有關規范規定。
5.當有大件運輸要求或在檢修期間有大型起吊設施通過的道路,其最小垂直凈距應根據需要確定。
6.表中與建筑物的最小水平凈距的規定,不適用于沿氧氣生產車間或氧氣用戶車間建筑物外墻敷設的管道。
附錄二 廠區及車間架空氧氣管道與其他架空管線之間的最小凈距
附表2.1 廠區及車間架空氧氣管道與其他架空管線之間的最小凈距

注:1.氧氣管道與同一使用目的的燃氣管并行敷設時,最小并行凈距可減小到0.25m。
2.氧氣管道的閥門及管件接頭與燃氣、燃油管道上的閥門及管件接頭,應沿管道軸線方向錯開一定距離;當必須設置在一處時,則應適當的擴大管道之間的凈距。
3.電氣設備與氧氣的引出口不能滿足上述距離要求時,可將兩者安裝在同一柱子的相對側面;當為空腹柱子時,應在柱子上裝設非燃燒體隔板局部隔開。
附錄三 廠區地下氧氣管道與建筑物、構筑物等及其他地下管線之間最小凈距
附表3.1 廠區地下氧氣管道與建筑物、構筑物等及其他地下管線之間最小凈距

注:1.氧氣與同一使用目的的乙炔、煤氣管道同一水平敷設時,管道間水平凈距可減少到0.25m,但在從溝底起直至管頂以上300mm高范圍內,應用松散的土或砂填實后再回填土。
2.氧氣管道與穿管的電纜交叉時,交叉凈距可減少到0.25m。
3.本表建筑物基礎的最小水平凈距的規定,是指埋地管道與同一標高或其上的基礎最外側的最小水平凈距。
4.敷設在鐵路及不便開挖的道路下面的管段,應加設套管,套管兩端伸出鐵路路基或道路路邊不應小于1m;路基或路邊有排水溝時,應延伸出水溝溝邊1m。套管內的管段應盡量減少焊縫。
5.表列水平凈距:管線均自管壁、溝壁或防護設施的外沿或最外一根電纜算起;道路為城市型時,自路面邊緣算起;為公路型時,自路肩邊緣算起;鐵路自軌外側算起。
6.表中管道、電纜和電纜溝最小垂直凈距的規定。均指下面管道或管溝外頂與上面管道管底或管溝基礎底之間凈距。鐵路鋼軌和道路垂直凈距的規定,鐵路自軌底算至管頂;道路自路面結構層底算至管頂。
附錄四 名詞解釋
附表4.1 名詞解釋

附錄五 本規范用詞說明
一、為便于在執行本規范條文時區別對待,對要求嚴格程度不同的用詞,說明如下:
1.表示很嚴格,非這樣做不可的:
正面詞采用“必須”;
反面詞采用“嚴禁”。
2.表示嚴格,在正常情況下,均應這樣做的:
正面詞采用“應”;
反面詞采用“不應”或“不得”。
3.表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的:
正面詞采用“宜”或“可”;
反面詞采用“不宜”。
二、條文中指定應按其他有關標準、規范執行時,寫法為“應符合……的規定”或“應按……要求(或規定)執行”。