第2章　輪式挖掘機的結構與功能

2.1　駕駛室內操作與控制部件

駕駛室是挖掘機駕駛員操作和控制挖掘機的工作地點，對挖掘機各種功能操作與控制的儀表、按鈕等控制部件都設置在座椅周圍方便人員操作的位置，無論是挖掘機駕駛員，還是維護保養人員都應熟悉駕駛室內部各部件的位置和功能。圖2-1所示為ZAXIS160W挖掘機駕駛室內總體操作控制部件位置。

2.1.1　轉向柱控制臺

（1）轉向柱控制臺

圖2-2是駕駛室轉向柱控制臺的功能結構布置圖。

（2）方向盤和喇叭

手柄2位于方向盤1上，如圖2-3所示。在單手轉向或急轉時，使用手柄2。必須注意，在上部結構被旋轉180°時，行走和轉向操縱方向被顛倒，在行駛中需格外小心。

①在快速行走時或在不平地帶上行走時，一定用雙手握住方向盤。

②如果在行走中發動機熄火，方向盤1的操作會因轉向裝置的失靈而變得很重。此時，立即重新啟動發動機。

③按下轉向柱控制臺左側的喇叭開關3可鳴響喇叭。

（3）前進/后退行走踏板

使用前進/后退行走踏板4可以控制行走速度，如圖2-4所示。

在快速行走時，如果行走踏板4快速放開，那么就會聽到液壓制動器發出較大的噪聲。另外，發動機的速度也不能立即降下來。這是一種正常現象，但是，快速降低速度是很危險的，應盡可能均勻而平滑地放開行走踏板4。

注意：不要反復快速踩下行走踏板，否則會損害行走馬達；在行走過程中，不要快速地向相反的方向改變行走方向，否則，也會損害行走馬達。

（4）制動踏板、制動開關

制動踏板使用的主要事項：

①制動踏板1放開時，不要把腳快速離開踏板，如圖2-5所示，否則液壓回路中的液壓油就會流出，就會導致機器自行移動。所以在操作制動器時一定要特別小心。

②如果不需要時也反復使用制動踏板1，那么液壓油就會從蓄能器中流出，導致油壓下降，從而可能會導致制動力不足，使用時應特別注意。

在使用全液壓制動系統的輪式挖掘機中，只要輕踩一下制動踏板1，強大的制動力就會產生。因此，只在緊急情況下才使用急剎車操作。

①按照下述步驟操作制動踏板，以平穩地操作機器。

a.當機器接近到停車目標區域前25～35m時，緩慢地放開行走踏板2。

b.當機器接近到停車目標區域前5～6m時，輕輕地踩下制動踏板1。

c.在機器接近目標區域時，稍微放一下制動踏板1，再重新完全地踩下制動踏板，使機器停下來。

②在制動器不工作的情況下，把制動開關3轉到停車制動位置。但是，只在緊急情況下進行該操作。在進行該操作后，充分檢查停車制動器有無受到損傷。

（5）制動油油壓表和油壓報警燈

制動油油壓表1用于指示制動器油壓回路中的油壓，如圖2-6所示，在正常情況下，該表的指示范圍在白色范圍內，即9～16MPa。

如果制動油油壓回路中的油壓下降，那么蜂鳴器就鳴響，同時油壓報警燈2也被點亮。

因為油壓表和報警燈的指示對行車安全非常重要，所以必須注意：

①當制動油油壓表1的指針指示范圍低于白色區域時，制動器可能不工作，千萬不要開動機器。

②如果制動油油壓表1的指針所指的范圍低于白色范圍時，蜂鳴器連續鳴響并點亮油壓報警燈2，由于此時的制動油壓太低，制動器不能制動，此時一定不要開動機器，直至蜂鳴器停止鳴叫和制動報警燈熄滅為止。

③如果在行走過程中發現制動油壓下降，蜂鳴器鳴響，制動油壓報警燈點亮，應立即將機器停止，檢查制動系統，并立即修理或更換故障零件，然后才能啟動機器。

（6）變速桿

操作變速桿1，可以選擇行走方式，如圖2-7所示。

當操作變速桿1時，相應的變速齒輪位置指示燈［2—N（中位）；3—D（快速）；4—L（慢速）］將亮起。

在行走過程中，還可以將變速桿切換到快速或慢速位置。但是，在快速行走過程中，將變速桿從快速切換到慢速時，在行走馬達轉速降低到低速之前，變速器將不會變速。當停車或停止機器時，將變速桿1置于中立位置，但在行走過程中不要將變速桿切換到中位。

（7）復合開關（包括轉向信號燈開關、照明燈開關和照明減光開關）

①轉向信號燈開關　轉向信號開關1用于其車輛顯示機器行駛方向和狀態，如圖2-8所示。

當向右轉時，往A向移動轉向信號開關1來點亮右轉指示燈和右轉信號燈。當向左轉時，往B向移動轉向信號開關1來點亮左轉指示燈和左轉信號燈。當把方向盤轉回到直行位置時，轉向信號開關1會自動返回到中立位置。

②燈開關　燈開關1有三個工作位置。根據所選的開關位置，各種燈點亮（√）或熄滅（×）狀態如表2-1所示。

③減光開關　在控制頭燈高/低光束位置時，使用該開關。

在頭燈點亮狀態下，推動下拉燈開關1時，高光束和高光束指示燈2就會被點亮。只要向上抬起燈開關1，超車燈（頭燈高光束）就會亮起，而與燈開關位置無關。

（8）制動開關

制動開關1有四個位置，分別是行走（OFF）、車軸鎖（）、停車（P）和作業（S），如圖2-9所示，其功能如表2-2所示。這里需注意，只有在作業的時候才能使用車軸鎖。行走時使用車軸鎖十分危險。千萬要牢記，行走時一定不能使用車軸鎖。

每次操作制動開關1后，轉向柱控制臺上的指示燈會顯示作業制動器、停車制動器、車軸鎖的工作狀態。

①在作業時，一定把制動開關1轉到S（作業）位置上。不要把制動開關1置于P（停車）位置上操作機器。如果置于停車位置操作機器，蜂鳴器將會鳴響。

②在關掉鑰匙開關前，把制動開關1轉到P（停車）位置上。只有把制動開關轉到停車位置或作業位置，發動機才能啟動。

③在制動開關處于OFF位置時，關掉鑰匙開關后，停車制動器將處于制動狀態。

（9）故障燈開關

打開故障燈開關1時，向其他車輛顯示本機器發生故障，如圖2-10所示。在按下故障燈開關1后，兩側的轉向信號指示燈2和故障指示燈3將閃亮。必須注意：在發動機沒有運轉的狀態下，如果長時間點亮故障燈，蓄電池的電能將會下降。

（10）行走馬達異常指示燈

在行走馬達出現故障的情況下，蜂鳴器將鳴響，行走馬達異常指示燈也會點亮，如圖2-11所示。發動機的轉速就會降到慢速行走狀態運轉，即使踩下加速踏板，發動機的轉速也不會提高。

如果行走馬達異常報警系統發生故障，如線路短路等，蜂鳴器將鳴響，行走馬達異常指示燈也會亮起。在這種情況下，當踩下加速踏板時，發動機速度就會提高，請及時檢查修理，排除故障。

如果行走馬達異常指示燈亮起，那么應立即停止機器行走。否則，液壓油可能會從行走馬達中流出。在行走過程中，如果蜂鳴器鳴響，應立即將機器停放至安全位置，并對壓力表和其他檢測儀表進行檢查，排除故障。

（11）刮水器開關

轉動刮水器開關來操作前窗刮水器，如圖2-12所示，其功能為：INT1—刮水器動作的間隔時間為6s；INT2—刮水器動作的間隔時間為3s；ON—刮水器連續動作；拉起—只要向上拉著開關桿，洗滌液就會從噴嘴中噴出。

注意事項：

①不要連續噴洗滌液20s以上，否則可能損壞洗滌液箱中的馬達。

②當前窗已經打開時，刮水器和洗滌器不能操作。

③如果前窗已經打開，此時又在操作刮水器或洗滌器工作，前窗打開報警信號裝置就會發出報警信號（蜂鳴器每秒鳴響一次），應立即停止操作。

④當環境溫度低時，或刮水器已經關掉但還沒有復位時，在這種情況下，應將開關反復操作，指導刮水器完全復位為止。

（12）速度表

速度表以每小時行走的距離（km/h）顯示速度。

2.1.2　監控器盤

圖2-13為監控器盤的表面結構分布圖。

（1）冷卻液溫度表

指示發動機冷卻液溫度。操作時，指針處于中間范圍表示冷卻液溫度正常。

（2）燃油表

在指針到達E（空）位置之前添加燃油。

（3）自動空轉指示燈

當把自動空轉/自動加速選擇開關轉到A/I（自動空轉）位置時，該綠色指示燈亮起。

（4）自動加速指示燈

當把自動空轉/自動加速選擇開關轉到A/A（自動加速）位置時，該綠色指示燈亮起。

（5）燃油油位指示燈

當該紅色燃油指示燈亮起時，大約還剩有30L燃油。

（6）空氣過濾器堵塞指示燈

當空氣過濾器堵塞時，該紅色指示燈將點亮，此時應清洗或更換外層濾芯。

（7）過熱指示燈

當發動機冷卻液過熱時，該紅色指示燈將亮起，同時蜂鳴器鳴響。此時應立即降低負荷及停止作業，并以低速空轉發動機。檢查散熱器上有無污物，檢查水箱的液位是否過低。注意：當過熱指示燈亮起時，不要馬上停止發動機，否則，可能損壞發動機。

（8）發動機機油壓力指示燈

當發動機機油壓力低時，該紅色指示燈點亮，并伴有蜂鳴聲，此時應立即停止發動機，檢查發動機潤滑系統和潤滑油油位。要注意，機油油溫低、油位低或在斜坡上作業時，都可能使指示燈亮起。

（9）交流發電機指示燈

當交流發電機輸出的電壓下降時，該紅色指示燈將點亮，此時，應檢查充電系統。

（10）預熱指示燈

在寒冷天氣，當把鑰匙開關轉到ON（開）位置時，該橙色指示燈將亮起。幾秒鐘后，該燈會熄滅，表示預熱完成。

（11）液壓油過濾器堵塞指示燈

當液壓油過濾器濾芯堵塞時，該紅色指示燈將亮起。應及時清洗或更換濾芯。

（12）液晶顯示器、顯示選擇開關、設定開關

液晶顯示器17能顯示“小時表”“行程表1”“行程表2”“發動機轉速”及“液壓油溫”等信息。

當把鑰匙開關轉到ON（開）時，液晶顯示總是立即顯示“小時表”。

①選擇顯示　按壓顯示選擇開關3，液晶顯示將依次顯示“小時表”“行程表1”“行程表2”，如果設定液晶顯示“發動機轉速”和“液壓油溫度”，則它們將在“行程表2”顯示之后依次顯示。

②小時表　自機器開始以小時（h）為單位工作起，液晶顯示器顯示操作總時間（累計操作時間）。小數點后顯示一位0.1h（6min）。在小時表顯示時，顯示界面上的小時表標記將亮起，如圖2-14所示。在機器使用中，小數點將亮起。

鑰匙開關處于OFF（關）的狀態下，按住顯示選擇開關0.5s以上，也能核實小時表的讀數。液晶顯示只在按住顯示選擇開關3時顯示小時表的讀數，放開開關，顯示即消失。

③行程表　在行程標記開始閃亮之前，剩余的操作小時數（h）將被顯示。在“行程表”顯示期間，界面上將顯示行程標記（TRIP1或TRIP2），如圖2-15所示。

④發動機轉速　液晶顯示以min^-1為單位顯示發動機轉速。在發動機轉速顯示期間，發動機轉速標記即單位min^-1將顯示在界面的下方，如圖2-16所示。

⑤液壓油溫度　液晶顯示以℃為單位顯示液壓油溫度。在液壓油溫度顯示期間，單位℃顯示在界面下方，如圖2-17所示。

在顯示“發動機轉速”或“液壓油溫度”期間，界面上出現“USER”（用戶），這不是故障，而是表示液晶顯示目前的控制方式。

（13）行程表的功能

當機器操作小時數累計到預先設定小時數時，行程表將閃亮，行程標記“TRIP1”或“TRIP2”以通知操作員原設定時間已到期。當設定的小時數為零時，行程標記將持續閃亮30s。每當重新打開鑰匙開關時，行程標記就持續閃亮30s，直到行程表被重新設定為止。

行程表功能一旦被設定后將持續有效，不論液晶顯示器顯示何種信息。因此，每當操作小時數累計達到設定小時數時，行程標記將閃亮，且不論當時顯示的是什么信息。

當行程標記閃亮的同時，液晶顯示器上顯示的是行程表時，行程標記在閃亮后繼續保持ON（顯示）狀態。如果行程標記閃亮的同時液晶顯示器顯示的是行程表以外的信息，行程標記在閃亮后將消失。

（14）行程表的設定

①將鑰匙開關轉到ON（開）位置，按動顯示選擇開關3以顯示“行程表1”“行程表2”。“行程表1”和“行程表2”可獨立設定小時數。

②按動設定開關4來選擇希望設定的小時數。每按一次設定開關4，設定小時數將按下列順序變化：50—100—150—200—250—300—400—500—750—1000—1250—1500—2000—2500—3000—3500-4000—4500—5000。

如果按住設定開關2s以上，設定小時數將以快進方式移動顯示。

③當希望設定的小時數出現時，按顯示選擇開關3確認設定時間。

設定行程表之后，液晶顯示器（當行程表顯示時）顯示在機器操作小時數累計達到設定小時數之前所剩的小時數。因此，當行程標記閃亮時，行程表顯示“0hr.”（小時）。之后直到行程表被重新設定，行程表顯示超額的操作小時數的標記是“—”。

（15）設定小時數的重新設定

①將鑰匙開關轉到ON（開），按壓顯示選擇開關3以顯示希望重新設定的行程表。行程表此時將顯示行程標記開始閃亮之前的所剩小時數。

②每按一次設定開關4，就能改變原設定的小時數。改變的方法是，剩余的小時數變為大于目前顯示小時數最近（內置數字）的一個小時數。如35.2→50.0，184.7→200.0。

③繼續按壓設定開關，設定時間同行程表的設定方法相同。當設定小時數改變時，行程表將開始重新計數。因此，請注意在重新設定后所顯示的小時數。

當不使用行程表時，就設定足夠的操作小時數（如5000）。機器出廠時的設定小時數是10000。

（16）工作方式開關

用工作方式開關5能把工作方式轉換到“挖掘方式”或“配件方式”。

挖掘方式：用于通常的挖掘作業。選擇后，挖掘方式指示燈15將亮起。

配件方式：用于裝有選購配件時。選擇后，配件方式指示燈16將亮起。

2.1.3　開關盤

圖2-18為開關盤結構布置示意圖。

（1）發動機控制旋鈕

用發動機控制旋鈕1可調節發動機轉速。順時針轉動可增大發動機轉速，到達終端位置時為最高轉速；逆時針轉動可減小發動機轉速，到達終端位置時為最低轉速。

（2）發動機控制方式選擇開關

用發動機控制方式選擇開關來選擇發動機的控制方式，如踏板、轉盤、爬行等，如圖2-19所示。

①踏板方式1　通常的行走方式，操作踏板來控制發動機的速度。當踩下踏板時，提高發動機速度。當放開踏板到中立位置時，降低發動機速度。當變速桿置于中立位置而制動開關置于“S”（作業制動操作）位置時，操作踏板來控制發動機速度。在該方式中，也可以用發動機控制旋鈕來控制發動機速度。操作踏板用來控制發動機轉速，高于發動機控制旋鈕設定的發動機速度。

②轉盤方式2　通常的操作方式。只有發動機控制旋鈕能控制發動機轉速。雖然該方式可以控制行走系統，但最高行走速度比踏板控制方式要慢一些。

③爬行方式3　只能將行走速度降到特別慢的速度。在此方式下，除了行走操作外，其余所有功能按照通常速度操作。

（3）作業燈開關

將轉向柱盒上的作業燈開關（參考圖2-2）轉到或位置以后（監控器盤照明燈點亮），將作業燈開關調到所需的位置。

①位置1　當作業燈開關轉至位置1時，動臂上的作業燈和轉向柱控制臺上的指示燈亮起。

②位置2　如果在駕駛室上有選購作業燈，當作業燈開關轉到該位置時，可將該作業燈亮起。在這種情況下，應將動臂上的作業燈和作業指示燈亮起。

③位置OFF　在該位置時，作業燈和作業指示燈將熄滅。

（4）動力方式開關

用動力方式開關能選擇E（經濟）、P（標準）、H/P（強力）三種發動機轉速模式。

①E（經濟）模式　與P（標準）模式相比，雖然產能有所減小，但是燃油消耗和噪聲降低，使機器的操作更有效。

②P（標準）模式　用于通常的挖掘作業。

③H/P（強力）模式　用于需要大功率、高強度的作業。如在鏟斗挖掘中需要斗桿參與作業等。

（5）自動空轉/自動加速選擇開關

用自動空轉/自動加速開關能把發動機轉速的控制方式轉換到“自動控制”或“自動加速”上。

①自動控制方式　如果把自動空轉/自動加速選擇開關設定到“自動空轉”位置上，在控制桿回到中位約4s后，作業時的發動機轉速將下降到自動空轉速度。該功能將減小燃料消耗量。在選擇自動空轉后，監控器盤上的自動空轉指示燈將亮起。

②自動加速方式　如果把自動空轉/自動加速選擇開關設定到“自動加速”位置上，發動機轉速將與控制桿聯動變化。即在控制桿回到中位4s后，發動機轉速將下降到自動空轉速度。該功能要比自動控制功能更加節省燃油消耗。在選擇自動加速后，監控器盤上的自動加速指示燈將亮起。

2.1.4　其他操作控制器件

（1）鑰匙開關

圖2-20為鑰匙開關示意圖。

（2）先導控制切斷桿

先導控制切斷桿的功能是防止在操作者上、下機器時機器被誤操作。

（3）發動機停機拉鈕

當把鑰匙開關轉到OFF（關）位置上時，如果發動機不停機（由于機器或鑰匙開關故障），可用拉出發動機停機拉鈕的方法停止發動機。如果拉鈕拉到一半，發動機可能不啟動，或可能在運轉過程中熄火。在重新啟動發動機前，務必完全地退回拉鈕。

（4）旋轉鎖桿

旋轉鎖桿是通過機械的連接上部結構與下部車體來鎖住旋轉功能的。在選擇上部結構時，絕對不要操作旋轉鎖桿，否則可能導致主機架損壞。

不論是拖車運輸、路上行走、工地間轉移還是在斜坡上停車時，一定把旋轉鎖桿放到鎖住位置。

（5）自動空調機

自動空調機的特點如下。

①溫度控制　無論外界氣溫和隔熱如何，空調機都能自動地將駕駛室內的溫度保持在溫度控制開關所設定的溫度。

②最大制冷和加熱　把溫度控制開關移到最右或最左端，能分別獲得最大制冷或最大加熱功能。

③預熱　在冬季選擇腳部通風預熱駕駛室時，把風量減到低擋上，直到冷卻水溫度升起為止，以防止冷空氣進入駕駛室。

除腳部吹風口以外，所有其他吹風口上都裝有葉片，可調節氣流方向，其出風口的位置和控制面板功能如圖2-21所示。另外用手能完全打開或關閉前方吹風口和除霜口的葉片。