2.2　流體系統中的污染物

裝備流體系統中的污染物是指工作液體中不希望有的并對系統產生危害作用的物質。根據其物理狀態可分為固態、液態和氣態三種類型。固態污染物通常稱為顆粒污染，液態污染主要是油液中的水分污染，氣態污染物主要是空氣污染。其中顆粒污染對裝備流體系統的性能和功能的危害和影響最大，是液壓系統污染控制的重點，表2-4為流體系統中的污染顆粒及生成原因，圖2-2為某液壓系統中污染顆粒的顯微照片。

表2-4　流體系統中的污染顆粒及生成原因

圖2-2　液壓系統中污染顆粒的顯微照片

2.2.1　來源

系統油液中污染物的來源主要有以下三個方面。

（1）系統內原來殘留的污染物：系統及元件在加工、裝配、包裝、儲存和運輸等過程中殘留的污染物，如金屬切屑、焊渣、型砂、塵埃及清洗溶劑等。

（2）系統工作運行中生成的污染物：如元件磨損產生的磨屑。管道內的銹蝕剝落物以及油液氧化和分解產生的顆粒與膠狀物質等。

（3）系統工作過程中從外界侵入的污染物：如通過液壓缸活塞桿密封和油箱呼吸孔侵入系統的污染物，以及注油和維修維護過程中帶入的污染物等。

2.2.2　類型

實際流體系統中的污染物質除了固體顆粒、水、空氣外，還有化學物質和微生物等。化學污染物有溶劑、表面活性劑、油液提煉過程中殘留的化學雜質，以及油液分解或添加劑作用產生的有害化學物質等。微生物一般常見于水基工作液中。系統中存在的靜電、磁場、熱能以及放射線等也是一類以能量形式存在的污染物質。靜電可引起對元件的電流腐蝕，并且可能引起礦物油的揮發物碳氫化合物燃燒而造成火災。磁場的吸力可使鐵磁性磨屑吸附在零件表面或間隙內，引起元件的污染磨損和堵塞卡緊等故障。系統中過多的熱能使工作介質溫度升高，引起性能下降和元件泄漏增大，并加速工作介質變質和密封老化失效。

在以上各種類型污染物中，固體顆粒物是流體系統中最普遍，危害作用最大的污染物。固體顆粒物不僅加速流體系統元件的磨損，而且堵塞元件的間隙和孔口，使控制元件動作失靈而引起系統故障。因此，采取有效措施去除工作介質中的固體污染物，是流體系統污染控制的一個重要方面。