前言

在我國(guó)工業(yè)化中期經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，未來(lái)20年，我國(guó)城市化將進(jìn)入加速發(fā)展時(shí)期。支撐經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的主要?jiǎng)恿χ痪褪浅鞘谢募铀侔l(fā)展。2015年，我國(guó)的城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達(dá)到56.1％左右，進(jìn)入了從40％發(fā)展到70％的國(guó)際公認(rèn)的加速發(fā)展時(shí)期。2020年，城市化發(fā)展水平將達(dá)到60％左右。

城市化的快速發(fā)展必然帶動(dòng)城市道路的發(fā)展。城市道路交通是城市的血脈，也是城市的骨架，交通問(wèn)題能夠反映出一個(gè)城市的文明程度，也反映著一個(gè)城市的管理水平。隨著我國(guó)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民生活水平日益提高，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和駕駛員人數(shù)的快速增長(zhǎng)，人們對(duì)安全、便捷、暢通、有序的交通環(huán)境的期待和要求也在與日俱增。但道路擁堵、停車(chē)?yán)щy、事故頻發(fā)、人車(chē)路矛盾不斷加劇等交通問(wèn)題，已經(jīng)成為影響城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展和廣大群眾充分享受城市發(fā)展成果的重要制約因素和障礙。因此，以科學(xué)發(fā)展的眼光，未雨綢繆，借鑒國(guó)內(nèi)外城市道路設(shè)計(jì)和管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)籌規(guī)劃我國(guó)城市道路交通，努力解決管理中存在的問(wèn)題，對(duì)于我國(guó)城市向現(xiàn)代化的目標(biāo)邁進(jìn)具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。

我們根據(jù)現(xiàn)代城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)國(guó)家關(guān)于城市道路現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，編寫(xiě)了這本《城市道路設(shè)計(jì)與實(shí)例》。該書(shū)具有內(nèi)容豐富、資料先進(jìn)、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，可供城市道路設(shè)計(jì)人員及管理人員參考，也供高等學(xué)校市政工程、土木工程及相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生參閱。

本書(shū)由劉經(jīng)強(qiáng)、劉崗、段向帥主編，孟超、李海豹、劉閩楠參加了編寫(xiě)。劉經(jīng)強(qiáng)負(fù)責(zé)全書(shū)的規(guī)劃與統(tǒng)稿，劉崗負(fù)責(zé)全書(shū)的資料收集，段向帥負(fù)責(zé)全書(shū)插圖。具體分工為：劉經(jīng)強(qiáng)編寫(xiě)第一章、第三章；劉崗編寫(xiě)第四章、第六章；段向帥編寫(xiě)第二章、第五章；孟超編寫(xiě)第七章、第九章；李海豹編寫(xiě)第八章、第十章；劉閩楠編寫(xiě)第十一章。

本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中，我們參考了大量的技術(shù)文獻(xiàn)和書(shū)籍，在此向這些作者深表謝意。同時(shí)也得到有關(guān)單位的大力支持，在此也表示感謝。

由于編者水平所限，不足和疏漏之處在所難免，敬請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者和廣大讀者給予批評(píng)指正。

編　者

2016年10月