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第二章 汽車電路圖的分類與識讀方法

?第一節(jié) 汽車電路圖的分類

由于電路是由導(dǎo)線連接而成的,又可以把電路稱為線路。汽車電路圖就是用來表達(dá)汽車電路的特殊圖形。

汽車電路圖可以用來表達(dá)整車電路,也可以用來表達(dá)局部電路。局部電路又叫單元電路或部分電路。汽車電路圖通??梢苑譃殡娫措娐贰与娐?、點(diǎn)火電路、燃油噴射電路、照明信號電路、儀表電路、自動變速器電路等局部電路。整車電路就是汽車用電設(shè)備總電路,通常將汽車上各種電器設(shè)備按照它們各處的工作特點(diǎn)和相互聯(lián)系,通過各種開關(guān)、配電裝置用導(dǎo)線把它們合理地連接起來而構(gòu)成的整體電路。汽車電路圖不僅可以用來表達(dá)汽車電路,還可以表示各用電設(shè)備、線束等在車上的具體位置。

世界上各汽車制造廠家在電路圖的繪制上沒有統(tǒng)一的規(guī)定,風(fēng)格各異,但根據(jù)汽車電路圖的特點(diǎn)可以把汽車電路圖分為汽車電器布線圖、電路原理圖、線束圖和電器設(shè)備定位圖。

一、汽車電器布線圖

汽車電器布線圖也叫汽車電器線路圖,如圖2-1所示,是傳統(tǒng)的汽車電路表達(dá)方法。汽車電器布線圖就是根據(jù)汽車各電器設(shè)備的外形和實(shí)際安裝位置,用相應(yīng)的圖形符號和合理的導(dǎo)線布置將電路中的電源、開關(guān)、用電器等用導(dǎo)線一一連接起來所構(gòu)成的電路圖。汽車電器布線圖的優(yōu)點(diǎn)是能真實(shí)地反映電器設(shè)備的外形、安裝位置和線路的路徑,可以根據(jù)布線圖很方便地找到導(dǎo)線中間的分支、接點(diǎn),便于汽車制造廠制作線束,因此現(xiàn)在仍被不少汽車制造廠家采用。

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圖2-1 汽車電器布線圖

汽車電器布線圖也有自身的缺點(diǎn),布線圖中線路密集、縱橫交錯,不能清晰簡潔地反映出電器系統(tǒng)的工作原理,給讀圖、查找和分析故障帶來很大不便,需要較長時(shí)間才能讀懂。隨著汽車上電器設(shè)備的增多,也不可能把所有電器設(shè)備畫到一張圖上,因此這樣的圖會越來越少。

二、汽車電路原理圖

汽車電路原理圖是用規(guī)定的圖形符號,根據(jù)汽車各系統(tǒng)的工作原理和電器設(shè)備的連接關(guān)系繪制而成的。汽車電路原理圖是現(xiàn)在最常見的汽車電路圖,既可以是全車電路圖,也可以是單元電路圖。如圖2-2所示。

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圖2-2 東風(fēng)悅達(dá)起亞電動后視鏡系統(tǒng)電路

汽車電路原理圖在繪制的時(shí)候不講究電器設(shè)備的開關(guān)、安裝位和線路走向,用簡明的符號代替電器設(shè)備,根據(jù)繪圖的需要布置汽車電器設(shè)備的位置和線路走向,使得電路圖簡潔清晰,電路簡單明了,電器設(shè)備間的連接控制關(guān)系十分清楚,對于讀圖者了解汽車電器設(shè)備的工作原理和分析排除電器系統(tǒng)的故障十分方便。汽車電器原理圖多由汽車制造廠家提供,雖然在繪制風(fēng)格和表達(dá)內(nèi)容上沒有統(tǒng)一規(guī)定,風(fēng)格各異,但也存在著很多相似處。① 導(dǎo)線都標(biāo)注有顏色代碼和規(guī)格,在有的車型上還標(biāo)有線路代碼,例如上海通用車系。② 汽車電器設(shè)備符號旁邊都標(biāo)有設(shè)備名稱和代碼。③ 過載保護(hù)裝置都標(biāo)有規(guī)格、代碼和安裝位置。④ 電路圖中的開關(guān)、繼電器等控制器都處于斷開狀態(tài),用電器都處于停止工作狀態(tài)。⑤ 電路圖中的電源線常畫在圖的上方,例如一汽大眾車系,如圖2-3所示。也有的畫在圖的左邊,例如一汽豐田車系。在閱讀汽車電路圖的時(shí)候,可以充分利用不同車系電路圖中的相似處來提高讀圖效率。

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圖2-3 一汽大眾汽車啟動、點(diǎn)火系統(tǒng)電路

三、汽車線束圖

所謂汽車線束就是汽車上走向相同的各類導(dǎo)線包扎在一起,構(gòu)成像電纜一樣的一束線。線束圖就是根據(jù)線束在汽車上的布置走向,用來反映線束導(dǎo)線匯合、分支而繪制的電路圖,如圖2-4所示。根據(jù)線束在汽車上的位置不同可以把線束圖分為底盤線束圖、車身線束圖和輔助線束圖。輔助線束多用于輔助電器和車身線束、底盤線束間的連接,例如車頂線束、電動車窗線束、ABS線束等。

線束圖能反映已制成線束的外形、組成線束各導(dǎo)線的規(guī)格、長度、顏色,各分支導(dǎo)線端口連接器的型號、規(guī)格以及所連接的用電器設(shè)備名稱等,主要用于線束的制作和在制造汽車時(shí)連接電器設(shè)備。

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圖2-4 東風(fēng)EQ1090型載貨汽車電源、啟動、點(diǎn)火系統(tǒng)線束圖

四、汽車電器設(shè)備定位圖

汽車電器設(shè)備定位圖一般采用立體圖或?qū)嵨镎掌姆绞絹順?biāo)示汽車上各電器設(shè)備在車上的具體位置。汽車電器設(shè)備定位圖常常以單獨(dú)的圖形畫出來或放在電路圖中用電器設(shè)備的旁邊。汽車電器設(shè)備定位圖在汽車電路圖中較為少見。由于汽車電路設(shè)備定位圖具有立體感強(qiáng)、能清晰、直觀地反映電器設(shè)備在車上實(shí)際位置等特點(diǎn),因此具有很高的參考和實(shí)用價(jià)值。

汽車電器設(shè)備定位圖按照汽車上電器設(shè)備的不同可以分為電控單元定位圖、用電器定位圖、過載保護(hù)裝置定位圖(圖2-5)、接地點(diǎn)(搭鐵)定位圖(圖2-6)、診斷插座定位圖等,汽車電器設(shè)備定位圖如圖2-7所示。在閱讀汽車電路原理圖的時(shí)候,參照汽車電器設(shè)備定位圖能更容易地讀懂電路圖,并能把電路圖與實(shí)物快速地聯(lián)系起來,排除汽車電路的故障。

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圖2-5 東風(fēng)神龍富康駕駛室熔斷器盒內(nèi)各熔斷器位置

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圖2-6 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車接地點(diǎn)定位圖

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圖2-7 廣州本田雅閣汽車發(fā)動機(jī)艙傳感器定位圖

由于各國對汽車電路圖的繪制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、文字標(biāo)注等方面沒有制定出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因此世界上各國各大汽車制造廠家繪制的電路在電器符號、連接關(guān)系的表達(dá)、文字標(biāo)注等方面存在很大差異。在維修汽車電路時(shí)參考的電路里有時(shí)很難把它歸到上面所述的標(biāo)準(zhǔn)中去。有些汽車制造廠家為滿足不同的需要,在一張電路圖中會采用不同的繪制方法。無論看到的汽車電路圖采用怎樣的繪制方法,只要能清楚地表達(dá)汽車電器系統(tǒng)的原理,各電器設(shè)備間的連接關(guān)系,只要能用簡明規(guī)范的文字標(biāo)注和電器符號來表示電器設(shè)備,只要能把電路圖繪制得簡單清晰便于閱讀和分析,那么這種電路圖繪制方法就是有價(jià)值的。

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