前言

電動汽車的發展包括電動汽車以及動力系統的研究和開發，其動力系統是指動力電池。電動汽車動力電池作為電動汽車動力源泉，也是一直制約電動汽車發展的關鍵因素。動力電池的研發、管理、維護及回收將直接影響電動汽車產業的發展。電動汽車動力電池的生命周期包括生產、使用、報廢、分解以及再利用，電動汽車動力電池的回收利用指將使用過的動力電池回收后通過梯次利用或拆解提煉稀有金屬的方式進行再次利用。

電動汽車動力電池梯次利用主要針對動力電池容量降低到無法滿足新能源汽車的使用要求，但是動力電池本身沒有報廢，仍可以通過別的途徑繼續使用，比如應用于電池儲能領域；拆解回收主要針對動力電池容量損耗嚴重，無法繼續使用，只有通過拆解的方式回收有利用價值的資源，比如鈷、鎳等稀有金屬。目前市場上退役動力電池回收方式主要以拆解為主，一方面由于退役動力電池梯次利用需要相關的技術積累和相關的實驗驗證，目前還很不成熟，仍在探索之中；另一方面由于退役的動力電池量還較少，梯次利用形成規模有一定難度。

電動汽車動力電池回收利用是促進和支撐電動汽車發展的重要一環，電動汽車的發展將帶動退役動力電池回收利用產業的發展；退役動力電池回收利用產業的發展將有力保障電動汽車產業的健康發展，這種相輔相成的互為依賴的關系，有效指引了電動汽車產業及退役動力電池回收利用產業的發展方向。

隨著電動汽車的普及，電動汽車動力電池回收利用產業必將成為汽車工業和能源產業發展的重點。在我國，電動汽車動力電池回收利用產業的發展是必然的，政府出臺各項政策助力電動汽車動力電池回收利用產業的發展。在電動汽車動力電池回收利用產業在發展中，應考慮業務運營模式，建設相應的電動汽車動力電池信息庫，引入集中式的信息管理平臺，是發展電動汽車動力電池回收利用產業的重要環節。待在全國范圍內建成電動汽車動力電池回收利用網絡后，全國的電動汽車動力電池回收利用產業將聯網運營，以此可推動電動汽車動力電池回收利用產業的發展。

本書結合我國電動汽車的發展趨勢及動力電池技術的發展，以電動汽車動力電池的梯次利用與拆解回收利用技術為核心內容。在編寫過程中，在盡量做到有針對性和實用性的基礎上，力求做到通俗易懂和結合實際，使得從事電動汽車動力電池的梯次利用與拆解回收利用的技術人員及管理人員從中獲益，讀者可以以此為“橋梁”，系統地全面了解和掌握電動汽車動力電池的梯次利用與拆解回收利用的最新應用技術。

本書由周志敏、紀愛華編，提供資料的有周紀海、紀達奇、劉建秀、顧發娥、劉淑芬、紀和平、紀達安、陳愛華等。本書在編寫過程中，無論從資料的收集還是技術信息交流，都得到了國內外的專業學者和同行及電動汽車動力電池制造商的大力支持，在此表示衷心的感謝。

由于筆者水平有限，書中難免有不足之處，敬請讀者批評指正。

編者