第1章　緒論

1.1　研究背景

油庫(kù)是國(guó)家石油儲(chǔ)存和供應(yīng)的基地。我國(guó)擁有油庫(kù)數(shù)量眾多且規(guī)模日益擴(kuò)大，一旦發(fā)生油庫(kù)火災(zāi)爆炸事故則危害巨大。而現(xiàn)有的油庫(kù)火災(zāi)污染監(jiān)測(cè)理論與方法嚴(yán)重滯后，不能滿(mǎn)足突發(fā)油庫(kù)火災(zāi)污染應(yīng)急監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)的需要。本研究利用航天遙感等先進(jìn)技術(shù)監(jiān)測(cè)油庫(kù)火災(zāi)污染，是遠(yuǎn)距離快速發(fā)現(xiàn)與大尺度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)油庫(kù)火災(zāi)污染的最佳途徑，對(duì)提高我國(guó)突發(fā)油庫(kù)火災(zāi)污染應(yīng)急監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)能力、維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全、大幅減少?lài)?guó)家經(jīng)濟(jì)損失、維護(hù)國(guó)防安全及保護(hù)生態(tài)環(huán)境均具有極其重要的意義。

油庫(kù)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的風(fēng)險(xiǎn)、危害極大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，油庫(kù)發(fā)生事故的概率非常高，油庫(kù)火災(zāi)爆炸是最為常見(jiàn)的事故，火災(zāi)爆炸事故占油庫(kù)事故總數(shù)的42.4%以上，我國(guó)每年因各類(lèi)油庫(kù)火災(zāi)、事故帶來(lái)的損失達(dá)數(shù)億元。另外油庫(kù)作為重大危險(xiǎn)源，也易成為恐怖襲擊和未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)打擊的重點(diǎn)目標(biāo)。2005年，國(guó)內(nèi)外連續(xù)發(fā)生了多起油庫(kù)和罐區(qū)重大火災(zāi)事故，造成了重大經(jīng)濟(jì)損失，給社會(huì)帶來(lái)了惡劣影響。2005年12月11日，英國(guó)倫敦的邦斯菲爾德油庫(kù)發(fā)生了油氣泄漏導(dǎo)致的劇烈火災(zāi)爆炸事故，大火持續(xù)了60h，油庫(kù)20余座油罐損毀，燃燒產(chǎn)生了大量濃煙，造成了嚴(yán)重的大氣污染，濃煙長(zhǎng)度最大時(shí)達(dá)到了320km。2013年11月22日，青島東黃輸油管道發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，共導(dǎo)致62人死亡，136人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約為7.5億元人民幣。2015年6月10日，烏克蘭基輔州一油庫(kù)發(fā)生爆炸，火災(zāi)造成至少4人喪生，12人受傷。

油庫(kù)火災(zāi)污染航天遙感監(jiān)測(cè)研究是應(yīng)急監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)的迫切需要。油庫(kù)火災(zāi)通常會(huì)形成大范圍火場(chǎng)及污染，只有大范圍、多位點(diǎn)、快速監(jiān)測(cè)污染狀況才有實(shí)用價(jià)值。現(xiàn)有油庫(kù)火災(zāi)監(jiān)測(cè)技術(shù)主要是傳統(tǒng)的地面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)方法，僅能獲取近地面小區(qū)域空間的污染信息，監(jiān)測(cè)范圍局限性很大，監(jiān)測(cè)設(shè)備安全隱患大，監(jiān)測(cè)成本高，總體技術(shù)水平滯后，不能滿(mǎn)足突發(fā)油庫(kù)火災(zāi)污染應(yīng)急監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)的需要。而航天遙感能夠進(jìn)行大面積、全天時(shí)、全天候的環(huán)境監(jiān)測(cè)，能夠提供常規(guī)環(huán)境監(jiān)測(cè)手段難以獲得的跨省界、跨國(guó)界乃至全球性的環(huán)境遙感數(shù)據(jù)，不但可以快速、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、省時(shí)省力地監(jiān)測(cè)大范圍的油庫(kù)火災(zāi)污染，還可以實(shí)時(shí)、快速跟蹤突發(fā)油庫(kù)火災(zāi)污染的發(fā)展?fàn)顩r，能夠提供綜合系統(tǒng)性、瞬時(shí)或同步性的污染區(qū)域信息，是突發(fā)油庫(kù)火災(zāi)污染應(yīng)急監(jiān)測(cè)的最佳途徑。目前，除本課題組前期研究外，國(guó)內(nèi)外鮮有學(xué)者針對(duì)突發(fā)油庫(kù)火災(zāi)污染開(kāi)展航天遙感監(jiān)測(cè)研究，也鮮有相關(guān)遙感監(jiān)測(cè)影像資料。同時(shí)，由于油庫(kù)火災(zāi)爆炸事故通常伴隨火焰?zhèn)鞑ァa(chǎn)生強(qiáng)烈熱輻射及各類(lèi)復(fù)雜污染物質(zhì)并易發(fā)生“多米諾效應(yīng)”等復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)，形成更為復(fù)雜的污染物質(zhì)，如何利用航天遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)油庫(kù)火災(zāi)污染的環(huán)境行為是一大技術(shù)難題，因此，開(kāi)展油庫(kù)火災(zāi)污染航天遙感監(jiān)測(cè)研究是油庫(kù)火災(zāi)污染應(yīng)急監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)的迫切需要。

綜上所述，為了滿(mǎn)足突發(fā)油庫(kù)火災(zāi)污染應(yīng)急監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)的需要，必須對(duì)航天遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)油庫(kù)火災(zāi)污染環(huán)境行為的理論與方法進(jìn)行系統(tǒng)深入的研究，提出一套系統(tǒng)的、具有可操作性的理論和方法去支持突發(fā)油庫(kù)火災(zāi)污染的宏觀、快速、連續(xù)和動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)。