1.2　安全相似系統(tǒng)學(xué)起源及其發(fā)展現(xiàn)狀

1.2.1　安全系統(tǒng)學(xué)、相似理論及安全相似系統(tǒng)學(xué)

1.2.1.1　安全系統(tǒng)學(xué)起源及發(fā)展

由于安全事故的頻發(fā)，促使人們開始思考隱匿于事故表象之下的致因機(jī)制，運(yùn)用系統(tǒng)思想、系統(tǒng)科學(xué)以及系統(tǒng)工程的視角來實現(xiàn)系統(tǒng)安全。安全系統(tǒng)學(xué)以系統(tǒng)思想為中心，通過系列的系統(tǒng)方法及手段來保障并提高人類生產(chǎn)、生活及生存的安全狀態(tài)。成為近年來得到發(fā)展和重視的一門新興學(xué)科，是安全學(xué)科領(lǐng)域的重要組成部分。安全科學(xué)的研究核心就是認(rèn)識安全系統(tǒng)、發(fā)掘安全系統(tǒng)中所蘊(yùn)藏的安全科學(xué)原理，再用所發(fā)現(xiàn)的原理指導(dǎo)安全系統(tǒng)的管理，優(yōu)化安全系統(tǒng)的狀態(tài)，保障人的安全健康。

（1）安全系統(tǒng)思想的發(fā)展歷程。安全系統(tǒng)思想的發(fā)展與人類的整個安全勞作史是分不開的。伴隨人類生產(chǎn)力及科技的發(fā)展，人們對于安全系統(tǒng)在認(rèn)識的性質(zhì)上不斷發(fā)生變化和提高。將安全系統(tǒng)思想的發(fā)展可以概括為從自發(fā)的安全認(rèn)識到自覺的安全認(rèn)識的四個發(fā)展階段，以圖形示之，參見圖1-4。

一般情況下，科學(xué)發(fā)展的過程都是從局部認(rèn)識上升到整體認(rèn)識，再從整體的研究中尋找一般規(guī)律。目前，對于安全系統(tǒng)的研究已進(jìn)入了安全系統(tǒng)的認(rèn)識階段，為了實現(xiàn)對安全系統(tǒng)內(nèi)涵的認(rèn)識，需要以現(xiàn)在生產(chǎn)、生活科技進(jìn)步為基礎(chǔ)，尋找全新的研究視角、思路及方法。

（2）安全系統(tǒng)實踐發(fā)展。由安全系統(tǒng)思想的發(fā)展歷程可以發(fā)現(xiàn)，人們對于安全系統(tǒng)的思考從具體的工程實踐上升到了學(xué)科理論高度。對安全系統(tǒng)學(xué)的研究源于安全系統(tǒng)工程或系統(tǒng)安全工程的實踐。

安全系統(tǒng)工程最早起源于安全風(fēng)險評價，20世紀(jì)30年代，隨著美國、英國等發(fā)達(dá)國家保險行業(yè)的發(fā)展，為了衡量風(fēng)險與收取費(fèi)用的關(guān)系，有了風(fēng)險評價；20世紀(jì)60年代，美國軍工行業(yè)迅速發(fā)展，這一階段，美國導(dǎo)彈系統(tǒng)研發(fā)過程中連續(xù)發(fā)生重大傷亡事故，促進(jìn)了用系統(tǒng)工程原理和方法研究導(dǎo)彈系統(tǒng)的安全可靠性，1962年4月公布的系統(tǒng)安全說明書“空軍彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)安全工程”開啟了系統(tǒng)安全工程方法在其他行業(yè)的推廣和應(yīng)用；1967年7月，美國國防部批準(zhǔn)頒布的當(dāng)時最具有代表性的系統(tǒng)安全軍事標(biāo)準(zhǔn)《系統(tǒng)安全大綱要點》對完成系統(tǒng)在安全方面的目標(biāo)、計劃和手段，包括設(shè)計、措施和評價，做了具體要求和程序，后來該標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過兩次修訂，成為現(xiàn)在的MIL-STD-882B“系統(tǒng)安全程序要求”，這就是由事故引發(fā)的軍事系統(tǒng)的安全系統(tǒng)工程。

多個經(jīng)典的風(fēng)險評估評價方法相繼出現(xiàn)：1961年，貝爾電話研究所創(chuàng)造了事故樹分析法；1974年，美國原子能委員會發(fā)表了“商用核電站風(fēng)險評價報告”（WASH-1400），成功地開發(fā)應(yīng)用了系統(tǒng)安全分析和系統(tǒng)安全評價技術(shù)，該報告的科學(xué)性和對事故預(yù)測在“三里島事件”中得到證實，稱為核工業(yè)的安全系統(tǒng)工程。

1964年，美國道（DOW）化學(xué)公司提出了火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)評價法，用于化工裝置的安全評價；1974年，英國帝國化學(xué)公司（ICI）蒙德（Mond）部在道化學(xué)公司評價方法的基礎(chǔ)上提出了“蒙德火災(zāi)、爆炸、毒性指標(biāo)評價法”；1976年，日本勞動省頒布了“化工廠安全評價六階段法”，使化工廠的安全性在規(guī)劃、設(shè)計階段就能得到充分的保證，稱為化學(xué)工業(yè)的安全系統(tǒng)工程。

20世紀(jì)60年代，許多民用產(chǎn)品投放到市場，為了保障安全性，迫使在電子、航空、鐵路、汽車、冶金等行業(yè)開發(fā)了許多系統(tǒng)安全分析方法和評價方法，稱為民用品工業(yè)的安全系統(tǒng)工程。

20世紀(jì)60年代末，我國的安全系統(tǒng)工程研究開始起步，1982年，在北京市勞動保護(hù)研究所召開了安全系統(tǒng)工程座談會，對我國安全系統(tǒng)的研究和發(fā)展做了探討；1985年，成立中國“勞動保護(hù)管理科學(xué)專業(yè)委員會”，并建立了“系統(tǒng)安全學(xué)組”，推動安全系統(tǒng)工程學(xué)科的發(fā)展，該階段安全系統(tǒng)工程的發(fā)展主要以國外先進(jìn)方法的學(xué)習(xí)和引進(jìn)為主；到了20世紀(jì)80年代，研究人員將目光聚焦于系統(tǒng)安全評價的理論及方法的開發(fā)。

安全系統(tǒng)工程是人們在面對事故的事實下被動產(chǎn)生的，如圖1-4所示，對安全系統(tǒng)問題認(rèn)識到一定層次時，人們的認(rèn)識角度和視角發(fā)生飛躍，從被動安全到主動安全。在面對安全事故問題時，通過系統(tǒng)的思維，逐漸將視野從工程技術(shù)層面上升到理論科學(xué)角度，這就是我們所講的安全系統(tǒng)學(xué)。

安全系統(tǒng)學(xué)的提出，標(biāo)志著人們對“安全系統(tǒng)”的認(rèn)識提高至了新的水平，其屬于研究安全系統(tǒng)本質(zhì)，解釋安全系統(tǒng)運(yùn)動規(guī)律的科學(xué)，是交叉兼容的安全科學(xué)的又一學(xué)科領(lǐng)域。是以安全系統(tǒng)工程為研究對象，研究指導(dǎo)人們開展及研究安全系統(tǒng)工程的學(xué)問。安全系統(tǒng)學(xué)是安全系統(tǒng)工程的理論發(fā)展和上游，安全系統(tǒng)工程是安全系統(tǒng)學(xué)的實踐基礎(chǔ)，兩者是包涵的關(guān)系。安全系統(tǒng)學(xué)的研究領(lǐng)域十分廣泛，因此，其涉及的理論與知識也非常寬廣，這也為安全相似系統(tǒng)學(xué)的提出與發(fā)展提供兼容性的安全系統(tǒng)平臺及豐富的安全系統(tǒng)理論基礎(chǔ)。

1.2.1.2　相似理論的起源及發(fā)展

相似理論是研究自然界和工程中各種物理過程相似規(guī)律和相似現(xiàn)象的學(xué)說。通過研究技術(shù)系統(tǒng)中的相似特性，分析及試驗過程，處理與系統(tǒng)相似有關(guān)的工程技術(shù)問題。

相似理論起源于17世紀(jì)到19世紀(jì)，在工程應(yīng)用方面，1638年，伽利略（G.Galilei）^［54］在“論兩門新的科學(xué)”中講到，威尼斯人在比照小船建造大船的時候，已經(jīng)深入研究到相似理論的實質(zhì)內(nèi)容，說明了簡單的類比方法來放大或縮小功能系統(tǒng)，并不能使新系統(tǒng)繼承原系統(tǒng)的功能性質(zhì)。該描述已深入到相似理論的實質(zhì)內(nèi)容，認(rèn)為這是最早的相似科學(xué)的萌芽。1686年，牛頓（（I.Newton）^［55］以兩個物體作相似運(yùn)動來表述和論證相似三定理，提出了相似數(shù)［F/（ρV²I²）］，并且，在《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》一書中，運(yùn)用相似理論，將相似模型應(yīng)用于工程技術(shù)。1829年，柯西（A.L.Cauchy）對振動的梁和板，1869年，弗勞德（W.Froude）對船，1883年，雷諾茲（O.Reynolds）對管中液體的層流與紊流試驗以及1903年萊特（W.Wright）兄弟首次對飛機(jī)機(jī)翼所做的風(fēng)洞實驗，是較早的運(yùn)用相似方法解決工程問題的實例。

在理論方面，1882年，傅里葉^［56］（J.B.J.Fourier）提出了物理方程必須是齊次的論點，柯西提出了適用于彈性體和聲學(xué)現(xiàn)象的相似數(shù)。1848年，J.Bertrand^［56］通過對力學(xué)現(xiàn)象的相似研究，概括了相似現(xiàn)象的相似性質(zhì)，總結(jié)了現(xiàn)象相似的必然結(jié)果，提出相似第一定理，將其表述為：“對相似的現(xiàn)象，其相似指標(biāo)等于1”或“對相似的現(xiàn)象，其相似準(zhǔn)則的數(shù)值相同”。

20世紀(jì)前半葉的相似理論主要是結(jié)合模型試驗而發(fā)展起來的，而模型相似的理論基礎(chǔ)和方法手段之一是量綱分析，1911年，白金漢^［57］（J.Buckingham）把量綱分析理論推廣于一般工程，并提出相似第二定律。第一定理與第二定理是在假定現(xiàn)象相似是已知的基礎(chǔ)上導(dǎo)出的。兩個定理確定了相似現(xiàn)象的性質(zhì)，但并沒有指出決定任何兩個相互對應(yīng)現(xiàn)象是否相似的方法。

1930年，基爾皮契夫^［58］（М.В.Кирпиче）和A.A.古赫曼提出了相似第三定理，表述為：“對于同一類物理現(xiàn)象，如果單值量相似，而且由單值量所組成的相似準(zhǔn)則在數(shù)值上相等，則現(xiàn)象相似。”相似第三定理的提出證明了現(xiàn)象相似的充分和必要條件，使得相似理論逐步趨于完善和成熟。

我國對于相似的研究，最早在戰(zhàn)國時期出現(xiàn)，以《黃帝內(nèi)經(jīng)》為代表的子午流注理論、五輪八廓學(xué)說等，把人作為天地間的一個子系統(tǒng)，發(fā)展了豐富的自相似理論。自相似與相似理論的研究對中國學(xué)術(shù)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)而重大的意義；公元前11世紀(jì)，西周的《周易》，其中，關(guān)于相似和自相似的概括，包涵了系統(tǒng)原理、整體思想、周期性有序的初始概念。

20世紀(jì)，隨著學(xué)科的豐富和發(fā)展，“相似”這一概念引申而出專門的學(xué)科，其理論和應(yīng)用都在日益發(fā)展，相似理論的研究廣泛運(yùn)用于其他多個研究，學(xué)科領(lǐng)域、航空航天、計算機(jī)、建筑科學(xué)、電力電信、生物科學(xué)，等等^［59-63］。到20世紀(jì)50年代開始，國內(nèi)學(xué)者開始紛紛研究相似理論，并且隨著我國各學(xué)科理論的飛速發(fā)展，以及相似實踐的不斷深入，由相似理論這一核心理論不斷催生出新的相似的學(xué)科分支和分理論。

張光鑒^［64］是我國“相似論”的創(chuàng)立者，1992年發(fā)表《相似論》，一經(jīng)發(fā)表便獲得國內(nèi)外專家的高度評價和認(rèn)可，并在我國掀起了學(xué)習(xí)相似理論的新浪潮。錢學(xué)森老先生曾給予極高的評價：“相似和不相似是辯證統(tǒng)一的。相似的觀點，或相似論，對說明形象思維在科學(xué)技術(shù)、工程技術(shù)中的重要性，很有價值?！?/p>

1993年，周美立^［65］從系統(tǒng)學(xué)的角度對復(fù)雜系統(tǒng)相似的概念、方式和方法等進(jìn)行了較為深入的探討和研究，建立了相似學(xué)這一門新學(xué)科，進(jìn)而在其著作《相似系統(tǒng)論》中，將相似理論與系統(tǒng)思想相結(jié)合，對相似系統(tǒng)理論的多個基本概念做了詳盡闡述，論述了自然界中諸多相似現(xiàn)象和本質(zhì)，及相似性的形成與演變規(guī)律，提出了相似熵的概念，為相似理論在其他領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用提供條件。而后，1998年，融合了科學(xué)性、思想性和實用性的思想，發(fā)表了《相似工程學(xué)》，對相似學(xué)原理的應(yīng)用、相似系統(tǒng)理論與實踐、相似分析、相似模擬、相似系統(tǒng)設(shè)計、相似制造工程、相似虛擬技術(shù)、相似管理工程、仿生智能工程、生態(tài)相似工程、社會系統(tǒng)相似工程等方面實踐應(yīng)用進(jìn)行了探討。另外，邱緒光^［66］、王豐^［67］、黎陽生^［68］、沈自求^［69］、徐迪^［70］等諸多學(xué)者均在各自的領(lǐng)域?qū)ο嗨菩岳碚摰耐茝V及應(yīng)用做了研究與探討。

同時，由于計算機(jī)科技的應(yīng)用及推廣，使“相似”成為仿真技術(shù)的基礎(chǔ)理念，不管是同類物理體系模型試驗、異類物理體系的模擬試驗或數(shù)字模擬仿真試驗，都是相似理論在整個20世紀(jì)應(yīng)用擴(kuò)大和發(fā)展的過程。

1.2.1.3　安全相似系統(tǒng)學(xué)的起源及發(fā)展

安全相似系統(tǒng)學(xué)是安全系統(tǒng)學(xué)及相似科學(xué)形成的交叉學(xué)科，以相似的視角，探尋安全相似系統(tǒng)（包括相似的事故系統(tǒng)、相似的安全事件、相似的安全現(xiàn)象等）間的相似特性，跨越具體事物之間的界限，從中總結(jié)出一般的普遍的規(guī)律，進(jìn)而挖掘其相似現(xiàn)象下的本質(zhì)，為安全系統(tǒng)的分析、分解提供全新的剖析思路及手段。目前，不管是國外還是國內(nèi)，都未出現(xiàn)系統(tǒng)的安全相似系統(tǒng)理論，但相似理論已廣泛應(yīng)用于多個研究學(xué)科領(lǐng)域，同時，在安全領(lǐng)域，已有學(xué)者開始嘗試運(yùn)用相似理論開展相似研究，參見下文1.2.3部分。

1.2.2　安全系統(tǒng)學(xué)研究現(xiàn)狀

1.2.2.1　國內(nèi)外研究成果對比及研究熱點分析

隨著系統(tǒng)科學(xué)的不斷發(fā)展，將系統(tǒng)科學(xué)中的思想、理論、方法等改造運(yùn)用到安全科學(xué)中的優(yōu)勢越發(fā)明顯，越來越多的學(xué)者意識到安全系統(tǒng)思想對安全科學(xué)研究的重要性與必要性。關(guān)于安全系統(tǒng)及安全系統(tǒng)思想的研究也越來越多。參考文獻(xiàn)［71］用文獻(xiàn)統(tǒng)計的方法將2000～2009年我國安全系統(tǒng)工程的研究做了總結(jié)，發(fā)現(xiàn)我國安全系統(tǒng)工程學(xué)發(fā)展迅速并逐年上升，期間其研究領(lǐng)域廣泛分布于其他各領(lǐng)域?qū)W科中，該階段安全系統(tǒng)工程學(xué)的研究內(nèi)容主要集中以系統(tǒng)安全分析和系統(tǒng)安全評價為主。

同樣以文獻(xiàn)統(tǒng)計的方式，在中國學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫中以“安全系統(tǒng)”為檢索條件，對國內(nèi)關(guān)于安全系統(tǒng)的研究成果進(jìn)行統(tǒng)計（包括期刊文獻(xiàn)與學(xué)位論文文獻(xiàn)）。同時，利用Engineering Village全文期刊數(shù)據(jù)庫以“safety system”為檢索詞匯，統(tǒng)計國外安全系統(tǒng)的研究成果。檢索出自2000～2016年的相關(guān)文研究成果，繪制研究成果統(tǒng)計對比圖，參見圖1-5。

圖1-5所示為在時間序列下國內(nèi)外安全系統(tǒng)相關(guān)的文獻(xiàn)統(tǒng)計數(shù)量。通過圖1-5可以發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)和國外，學(xué)者和專家對于安全系統(tǒng)的研究自2000年開始呈現(xiàn)相似的上升趨勢，并在2014年達(dá)到文獻(xiàn)檢索量的高峰，說明對安全系統(tǒng)的研究，隨著安全科學(xué)的發(fā)展得到越來越多的重視與發(fā)展，關(guān)于安全科學(xué)與安全系統(tǒng)的研究還會繼續(xù)深入。同時可以發(fā)現(xiàn)，以2004年為臨界點，我國國內(nèi)有關(guān)安全系統(tǒng)的文獻(xiàn)數(shù)量超過了國外安全系統(tǒng)的文獻(xiàn)數(shù)量，這也側(cè)面體現(xiàn)了我國對安全工作的重視和安全學(xué)科正在高速發(fā)展。

文章的關(guān)鍵詞是賦涵了全文主題內(nèi)容、方法及創(chuàng)新點的信息，通過檢索到文章的關(guān)鍵詞可以幫助我們對文章的整體加以認(rèn)識。對國外安全系統(tǒng)相關(guān)文獻(xiàn)包含的主要關(guān)鍵詞進(jìn)行統(tǒng)計，包括：AHP（analytic hierarchy process，層次分析法）、assessment model（評估模型）、evaluation index system、evaluation index（評估指數(shù)\系統(tǒng)）、assessment result（評估結(jié)果）、assessment index system（評估指數(shù)系統(tǒng)）、optimization model（優(yōu)化模型）、fuzzy comprehensive evaluation method（模糊綜合評價法）、risk assessment method（風(fēng)險評估模型）、prediction（預(yù)測）、prediction model（預(yù)測模型）、neural network（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）、prediction accuracy（預(yù)測精度）、precision（精度）、SVM（支持向量機(jī)）、BP neural network（BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）、prediction method（預(yù)測方法）、prediction result（預(yù)測結(jié)果）、monitoring data（監(jiān)測數(shù)據(jù)）、relative error（相對誤差）、regression model（回歸模型）、time series（時間序列）、gas emission（氣體排放）、neural network model（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型）以及forecasting（預(yù)測）。由此可見，國外關(guān)于安全系統(tǒng)研究的主要關(guān)注點集中在評價、優(yōu)化、預(yù)測、監(jiān)測等方面。同理，國內(nèi)安全系統(tǒng)研究文章的關(guān)注點多集中在信息、信息系統(tǒng)、安全管理、安全監(jiān)測、安全對策等方面。

1.2.2.2　安全系統(tǒng)科學(xué)理論研究發(fā)展現(xiàn)狀

安全系統(tǒng)學(xué)將安全對象以系統(tǒng)的觀點進(jìn)行分析，將研究對象及其所處環(huán)境作為整體，講究的是避免局限性的綜合視角。安全系統(tǒng)一直是學(xué)者們研究的熱點，但多數(shù)研究成果多集中于安全系統(tǒng)工程實踐層面，如具體到某系統(tǒng)、某工程的安全系統(tǒng)管理、預(yù)測、監(jiān)測、決策等方面，這一點從研究成果主要關(guān)鍵詞統(tǒng)計中也得到印證。而對于工程實踐有指導(dǎo)和鳥瞰意義的理論研究，卻少之又少。安全理論研究是安全科學(xué)發(fā)展的根基，具有原創(chuàng)性和理論性，指導(dǎo)安全系統(tǒng)工程實踐。表1-3整理并列舉了其中主要的安全系統(tǒng)科學(xué)理論科研成果。

1.2.3　安全相似系統(tǒng)學(xué)研究現(xiàn)狀

1.2.3.1　國外安全相似系統(tǒng)學(xué)研究現(xiàn)狀

相似原理基于相似的視野分析生產(chǎn)生活中的相似問題、相似現(xiàn)象，揭示自然界、人類社會、思維發(fā)展規(guī)律的基本原理和方法。作為認(rèn)識事物、分析事物的思維方法，國外各個研究領(lǐng)域都開展了系統(tǒng)相似性研究的工作。對相似理論的運(yùn)用，主要集中在相似分析、模擬實驗、相似評價、相似設(shè)計、相似管理等方面，而涉及安全領(lǐng)域，目前主要體現(xiàn)在安全分析和安全模擬方面。

相似性分析可幫助研究者尋找事物之間的差異和共同點，通過相似與相異的比較，探尋造成相似現(xiàn)象的原因。A.Trevor^［84］通過列舉印度博帕爾毒氣泄漏事故，英國Flixborough鎮(zhèn)己內(nèi)酰胺裝置爆炸事故，北海派珀阿爾法海上石油平臺火災(zāi)爆炸事故，運(yùn)用相似分析的思路，提出在事故分析時，可以根據(jù)以下四個相似的問題進(jìn)行事故的深入分析：①為什么存在危險源被忽視的情況，要怎樣預(yù)防；②為什么失效設(shè)備沒有被即使關(guān)閉，要怎樣預(yù)防；③為什么存在的危險沒有被預(yù)見到；④誰要為事故的發(fā)生負(fù)責(zé)。并且，通過多個事故持續(xù)的原因分析（包括排污管內(nèi)液體泄漏引發(fā)的火災(zāi)事故，壓力容器爆炸事故，原油罐火災(zāi)事故）并列舉與之類似的相似事故案例，尋找事故產(chǎn)生原因的相似特性。文章中指出，通過持續(xù)分析事故及事件的原因，并找出其相似性，是分析事件的根本原因。

Y.V.Puzanov^［85］將工業(yè)風(fēng)險評估的對象作為復(fù)雜的安全系統(tǒng)來進(jìn)行分析，并且對工業(yè)事故評估系統(tǒng)中的自相似風(fēng)險特征進(jìn)行了研究。S.Nikfalazar^［86］等基于多層次的相似分析方法，探尋了廣義梯度模糊數(shù)和期望模糊數(shù)之間的相似性，并提出了一種基于相似理論的可用于風(fēng)險分析、風(fēng)險等級劃分和排序方法，并驗證了該方法的可行性。H.Deng^［87］提出了基于相似性方法的排序多準(zhǔn)則替代并解決離散多準(zhǔn)則問題的方法思路。H.Li^［88］等為了提高交通事故識別的效率和準(zhǔn)確性，基于相似特性分析，提出了通過車載錄像機(jī)收集大量數(shù)據(jù)，對相似數(shù)據(jù)進(jìn)行分類，然后重組事故視頻的一種新的交通事故識別方法。

物理實驗及數(shù)值模擬是基于相似的基本理念，通過構(gòu)造與真實研究對象相近的實體或數(shù)值模型，研究不同條件下研究對象的狀態(tài)變化。H.C.Ma^［89］為了探索地下隧道爆破后的安全性，通過維度分析，分析了不同規(guī)模隧道的防爆能力，并在控制其他條件不變的情況下，推導(dǎo)出隧道物理尺寸與防爆能力的理論相似關(guān)系；Z.A.Jiang^［90］等為了對礦山給水網(wǎng)絡(luò)的安全可靠性進(jìn)行研究，導(dǎo)出相似條件下的流量和壓力的相似度，并根據(jù)重力相似性準(zhǔn)則建立了礦山給水網(wǎng)絡(luò)的物理模型；M.Lee等^［91］用有限元分析方法，通過硬化土模型比較了三個模型的最終單位軸承壓力，研究了無黏性土的帶狀基礎(chǔ)的相似定律。

相似安全管理的應(yīng)用實踐先于理論研究，如企業(yè)在進(jìn)行安全管理時，一般的會選擇類似的某個或幾個具備成熟安全管理理念的企業(yè)（如杜邦公司、摩托羅拉公司和GE公司等）作為開展安全管理活動的參照物。這種相似理論的運(yùn)用，廣泛存在于系統(tǒng)管理，卻沒有以文章的形式正式提出和研究。

1.2.3.2　國內(nèi)安全相似系統(tǒng)學(xué)研究現(xiàn)狀

在理論研究層面，吳超^［92］等在《安全相似系統(tǒng)學(xué)的創(chuàng)建研究》一文中，首次提出安全相似系統(tǒng)這一概念，闡述了安全相似系統(tǒng)的定義、內(nèi)涵，并在學(xué)科高度論述了以安全相似系統(tǒng)學(xué)作為安全科學(xué)學(xué)科分支的學(xué)科屬性，分析了安全相似系統(tǒng)理論可能涉及的應(yīng)用領(lǐng)域，為安全相似系統(tǒng)學(xué)的研究與發(fā)展奠定基礎(chǔ)。賈楠^［93］等從方法論的角度，對安全相似系統(tǒng)學(xué)的研究方法進(jìn)行了綜述和研究，并提出了作為一門全新學(xué)科，如何發(fā)展和豐富其理論方法體系的思路，指導(dǎo)了安全相似系統(tǒng)學(xué)的研究工作。盧寧^［94］等以相似系統(tǒng)為基礎(chǔ)理論，提出了相似安全管理學(xué)的理念，通過分析其研究對象和研究內(nèi)容，明確相似性動態(tài)分析的必要性，基于時間等七維度建立相似性分析的錐形體系結(jié)構(gòu)并構(gòu)建方法論體系和“四階段”研究程序。除此之外，其余多數(shù)文獻(xiàn)均是相似理論在安全領(lǐng)域的應(yīng)用實踐研究。具體文獻(xiàn)綜述如下：

（1）相似安全分析與評價的實踐。分析是評價的基礎(chǔ)，同時也可以認(rèn)為評價是分析的一部分。相似理論在安全實踐領(lǐng)域的分析實踐多體現(xiàn)于不同系統(tǒng)的風(fēng)險分析和風(fēng)險評估。楊瑞剛^［95］等將相似理論用于型橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全評價的實驗方法，以相似的思想為基礎(chǔ)，提出通過構(gòu)建位移、變形和載荷的相關(guān)關(guān)系來確定相似控制量，并以測試起重機(jī)起升載荷較小的變形和位移來推斷起重機(jī)起升載荷為極限值時的變形和位移狀況。張振華^［96］等運(yùn)用相似理論，分析了中部下方近距爆炸作用下船體梁中垂和中拱變形的相似參數(shù)及各相似參數(shù)的物理意義和影響規(guī)律。

在風(fēng)險評估中，針對面向入侵風(fēng)險分析模型受技術(shù)和規(guī)模影響較大，不易規(guī)范化以及文檔管理工作較多，不便于中小企業(yè)的執(zhí)行的問題，徐源^［97］等從評估實體安全屬性的相似性出發(fā)，提出了安全相似域的概念，并且在此基礎(chǔ)上，建立了基于安全相似域的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險評估模型SSD-REM（security-similar-domain based risk evaluation model）。滕希龍^［98］等將區(qū)間值直覺模糊集引入相似評價，提出一種區(qū)間值直覺模糊集相似性算法，并將其運(yùn)用于信息安全風(fēng)險評估。劉沐宇^［99］等運(yùn)用模糊相似優(yōu)先的概念，構(gòu)造了基于模糊相似優(yōu)先的邊坡范例檢索模型。經(jīng)過影響因素之間的兩兩比較，獲得不同的影響因素下邊坡的目標(biāo)范例與源范例之間的相似性序列，計算得到邊坡的目標(biāo)范例與源范例之間的綜合相似性序列，從而最終找出與邊坡的目標(biāo)范例最相似的邊坡的源范例，實現(xiàn)了邊坡穩(wěn)定性評價。李丹^［100］等通過模糊相似理論，提出了模糊相似評價方法，并將其運(yùn)用于某長距離埋地輸水管道供水工程。鈕永祥^［101］等構(gòu)建了基于Vague相似度量理論的綜合評價模型，對建筑施工安全事故進(jìn)行分析與評價。

（2）相似模擬與實驗的安全實踐。模擬與實驗是以相似為理念，構(gòu)造與真實系統(tǒng)類似的實體或數(shù)值模型，研究不同條件下研究對象的狀態(tài)變化。宏觀的，試驗和模擬其本身就是相似理論的運(yùn)用實例。黃波林^［102］等為了降低崩滑體涌浪事件帶來的傷害，采用的物理相似試驗方法，以三峽庫區(qū)龔家方崩滑體涌浪事件為原型，構(gòu)建相似比為1∶200的大型物理相似試驗?zāi)Ｐ?，對類似巖質(zhì)岸坡失穩(wěn)產(chǎn)生涌浪機(jī)理進(jìn)行探索預(yù)測。李玉全^［103］等針對壓水堆失水事故，通過計算降壓模擬的相似準(zhǔn)則，分析了計算不同事故條件下系統(tǒng)需優(yōu)先保證的相似準(zhǔn)數(shù)，對各個相似失真度進(jìn)行了定量化，為縮比低壓試驗臺架的設(shè)計和試驗結(jié)果的相似性評價提供參考。殼體容器的跌落事故是沖擊動力學(xué)行為，聶君鋒^［104］等以相似理論為基礎(chǔ)，通過數(shù)值模擬方法，對不同比例的相似模型試驗進(jìn)行數(shù)值計算，并對這種相似模型試驗的設(shè)計進(jìn)行評價，計算發(fā)現(xiàn)，在一定的假設(shè)和試驗設(shè)計條件下，各相似常數(shù)的誤差較小，能很好地反映模型參量的相似性，從而可通過相似模型試驗來研究殼體容器的跌落事故。

（3）相似管理的安全實踐。相似理論在管理方面的運(yùn)用為藥品的安全管理領(lǐng)域。王波^［105］為了加強(qiáng)病區(qū)相似藥品的管理，設(shè)立藥品安全管理質(zhì)控員，加強(qiáng)護(hù)理人員防范意識，降低了相似藥品管理缺陷事故。劉麗玲^［106］等以相似理論為基礎(chǔ)，通過對相似藥品的使用進(jìn)行規(guī)范化流程管理，使得相似藥品安全使用，杜絕了相似不良事件的發(fā)生。

由上述文獻(xiàn)綜述可知，相似理論已初步涉足國外及國內(nèi)的安全領(lǐng)域，并在其各自研究范圍內(nèi)獲得初步成果。由安全科學(xué)的極具綜合特性可知，相似理論可廣泛應(yīng)用于安全科學(xué)實踐。同時可以發(fā)現(xiàn)，相似理論在安全科學(xué)中的實踐處于最初的起步嘗試階段，尚未形成規(guī)范的理論體系和普遍的應(yīng)用模式，也沒有形成相應(yīng)的學(xué)科體系，因此，要想將相似理論系統(tǒng)地推廣至安全科學(xué)及安全系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域，構(gòu)建安全相似系統(tǒng)學(xué)學(xué)科體系是十分必要的。