到了KEL市，虎哥因為更早到了MGT縣打前站，今天也才到KEL市，虎哥先到定好了酒店住下了。陽光到了KEL市，下了火車，這邊已經跟內地大不相同了，維族等少數民族居多，大街上到處都是，覺得也很好，火車站賣東西的就很多，大街上商鋪淋漓，路過的人除了民族不同，也是一種祥和的氣氛。酒店離庫爾勒火車站不遠，陽光背著一個大包還有一個小包到了酒店找虎哥。陽光前些日子在網上只聞其名，見過照片，虎哥也是一位戶外牛人，在云南就是藍天救援隊隊長，而且組織過很多戶外探險活動，組織能力很強的一個人，這次探險隊的副隊長。見到虎哥，擁抱了一下，就像久別重逢的老朋友。微信照片上是他年輕時的照片，虎哥七零后，體型有些發福，不過一看就是很干練的一個人。休息了一會兒中午兩點多去外邊吃了點東西，這邊因為天亮基本要九十點鐘，所以比內地的作息時間都晚兩個小時。吃完飯商量了一下這幾天的工作，主要是找到合作車隊，這次主要還是用汽車拉著補給，車隊一定要有沙漠行車經驗，塔克拉瑪干沙漠是世界第二大流動沙漠，中國第一大沙漠，東西長約一千多公里，面積三十多萬平方公里，里邊的沙子長期受到風的作用，就像海浪一樣不停的變動，沙子松軟，大沙梁都有幾百米高，絕對是對駕駛人員和車輛的嚴峻考驗。第二天上午聯系了狼司令，也是沙漠中經驗比較豐富的，聽他介紹說這條線路確實異常艱難，開始打算在G218國道進入沙漠，這段由于塔里木河伴隨著這個國道，只是國道兩邊基本是大面積灘涂，這段車子是根本過不去的，人走在上邊也會被陷進去，冬天還好一些，但是在不封凍的情況下也是很危險。還有沙漠里補給的運輸，很多都是斜度七八十度高度上百米的大沙丘，這條線路基本就是登天之難。虎哥和陽光聽的心里直打鼓，這條線能走成嗎？只能走一步算一步了，雖然困難很多，既然有人開車進去過，就應該沒問題的。
馬上中午了，他們一起去吃XJ特色烤羊肉，狼司令在車上介紹在XJ，車放在外邊不鎖車，車窗不搖起來都沒問題，可以說是夜不閉戶，路不拾遺。到了烤羊肉店，已經電話提前點了，熱騰騰烤羊肉就上來了，還有一大盤涼拌皮牙子，就是涼拌洋蔥，由于洋蔥可以解油膩，所以吃烤肉一般都必點。在這邊真是大口吃肉大口喝酒，有點兒武俠片里的感覺，XJ人還都很熱情好客。吃完又聊了一會兒，虎哥和陽光就回到了住處，商量第二天見見東哥，以前開車給龍哥走羅布泊做過后勤補給的。下午在KEL市轉了轉，很干凈的一個城市，而且盛產香梨，他們買了一些，確實香甜的，這邊的葡萄干都很便宜，買了一些寄往家里，由于國家補助，土特產郵寄費用很便宜，才5元一公斤。
虎哥和陽光睡到十點多，在住處商量路線補給還有其他事宜，到了中午一點多去吃午飯，虎哥想吃餃子，正好樓下有個餃子館，就去吃餃子了，虎哥還買了一瓶酒，俗話說餃子就酒，越喝越有嘛。正吃著呢，東哥打電話說要過來，就邊吃邊等他了。過了一會兒，東哥到了，還帶了一位朋友史哥。在吃餃子時簡單聊了一下徒步穿越N39度線的計劃。吃完午飯去史哥的辦公室去喝茶更細致的互相了解一下。原來史哥這邊是搞特種旅游的，有自己的車隊，正好最近也要進入N39°線探路，他們的車上也貼著大大的N39°探險標志，他們這邊還有宣傳公司，酒店一系列的配套公司，而且跟各方面的關系也很好。這個下午聊的很愉快，有種相見恨晚的感覺。晚上去一家開司巴郎烤全羊吃烤羊肉，這是一家很有特色的飯店，烤羊肉很正宗，而且還有XJ特色歌舞表演，觥籌交錯間體現了XJ人的熱情好客。第二天虎哥和陽光就住進了史哥那兒的憶念酒店，憶當年歡聲笑語，念那時真情流露。正好離史哥的辦公室很近，也方便他們之間各種事宜的溝通。
龍哥這次還買了全地形車，還有履帶車輪，也算是對這次探險活動新的嘗試。陽光和東哥負責履帶輪與越野車的改裝，經過一番折騰，終于把輪子裝好了，正好全地形車也到了，就大家一起把車子拉到南山的一個小沙漠去試車，可是結果不是很理想，履帶車輪在平地上還行，但是到了沙漠軟沙坡地就不行了，經常卡主，而且輪子太重，車子開不起來。全地形車因為速度太慢，這個嘗試也失敗了。也許很多事情就是不斷的嘗試，不斷的失敗中汲取經驗，最后才能成功吧。最后只能確定用越野車拉著裝備補給進入大漠。
隊員也陸續的到了，彈殼、深情、小貓、山哥，漁者，勇哥，娟姐，小茜都到齊了。這次彈殼是隊長助理，設計了路線圖，主要是沿著北緯39度線由東向西走，設計了每天走多少路，大概要多少天。深情負責采購食品物資。小貓有醫護經驗，就相當于隨隊醫生。山哥和漁者還有勇哥攝影比較好，負責隨隊拍攝，陽光也是隨隊拍攝，并負責照顧滄木，因為前些日子生病了，才剛好。娟姐和小茜主要負責與媒體和政府間各種事宜的操辦。陽光又見到了滄木，滄木比七年前更成熟也更美麗了，依然是那么愛笑，眼神也更深邃了，見面第一句話滄木說：你好像沒怎么變。陽光：我變化不大，你卻是變化挺大的，美的驚艷，女大十八變越變越好看在你身上完美的體現啊。之后相視而笑，又聊了聊這幾年的事情。因為大家都各有分工，到了就忙著清理裝備，把一些統一的裝備分發到各人手中。龍哥和虎哥作為正副隊長也跟史哥東哥他們探討著路線以及車輛人員問題。又抽了一天時間去南山沙漠拉練了一次，讓隊員適應適應沙漠的環境。在沙丘上行走跟在平地硬路上行走是不一樣的，沙子軟，走上去就陷進去半個腳，這就比平時走硬路多費好多力氣，如果爬沙丘那更是走兩步退一步，爬一個小沙丘就有些氣喘了，更何況一兩百米的大沙丘。當然這種適應活動沒那么累，大家在沙丘上拍拍照，走走路。陽光陪著滄木，滄木在沙丘上還表演了瑜伽倒立，陽光就在旁邊找角度拍攝，很輕松的時光。晚上又去開司巴郎那里開了一個媒體見面會，庫爾勒的媒體基本都過來了，很是熱鬧，在這里大家又各自認識了很多新朋友，其中有好多維族朋友，雖然民族不同，但是就算不曾相識的朋友在一起都是其樂融融。
龍哥虎哥兩位隊長跟大家商量決定第二天上午去祭奠下沙漠之魂彭加木，表達對先烈的敬仰（1980年6月17日，考察隊在羅布泊庫木庫都克附近扎營，當時汽油和水所剩無幾，為了解決困難，繼續東進考察，彭加木獨自外出找水走向沙漠深處，不幸失蹤，后來累計4次派出十幾架飛機、幾十輛汽車、幾千人拉網式地尋找，面對著黑風暴刮起的沙包、沙梁、沙山，沒找到蛛絲馬跡）。第二天上午準備好了鮮花，前往杜鵑河畔。杜鵑河水清澈見底，河面在晨光的照射下波光粼粼，還有無數美麗的天鵝悠閑的游弋在這波光粼粼之中，如同仙境瑤池。大家著裝整齊的來到杜鵑河邊彭加木雕像前，莊重的的獻上鮮花，并齊聲宣讀了誓言：發揚中國精神，傳承中國力量，不屈不撓，縱然千難萬險也要走完N39°線，中國人的塔克拉瑪干沙漠要用中國人自己的腳步去丈量。宣讀誓言時，大家眼中都閃著淚花，眼神中透著堅毅，義無反顧。
祭奠完畢，大家按各自分工去完成工作，深情她們幾個去農貿市場采購食品物資，基本是按20天的量采購。陽光跟東哥去庫爾勒李嫂那兒拿郵寄過來的一些物資，龍哥的充電寶，自加熱鞋墊，電加熱馬甲等。李嫂幾年前給龍哥和陽光他們走長江源頭時做過后勤補給。李嫂很熱情，也是幾年不見得朋友了，中午請他們吃了XJ的特色手抓飯，飯上邊是一大根羊腱子肉，光吃這一個基本就能吃飽，XJ這邊的人真是頓頓離不開羊肉。拿好東西回到住處，看到昨晚認識的錢哥還給隊伍贊助了三只羊，幾十公斤牛肉，而且煮熟了送過來了，這下在寒冷大漠還有運動消耗很大的環境下，可以充足補充蛋白質了。龍哥和虎哥也跟后勤車隊商定好了各種事宜，一切準備就緒，第二天出發去若羌。晚上大家錄制了一些視頻，講了講此次徒步的感想，還有給親朋的話，錄完了，因為彈殼的生日，深情還買了生日蛋糕，給彈殼過生日，大家開開心心的就像一家人。
第二天下午準備好了所有物資，裝上車，出發去若羌。為了行車安全，這邊公路都是限速的，車速基本控制在60-70公里每小時。庫爾勒離若羌也有幾百公里。開始還好，大家開心的聊聊天，看看路邊的風景，偶爾會有一兩只黃羊穿過公路。車子在公路上開了很久，坐在車上都晃蕩的困了，滄木也靠在陽光的肩膀睡著了，陽光也半迷糊的狀態睡了會兒。快開到一半時，大家找了個飯店吃飯，也正好下車休息休息。吃完飯繼續趕路，經過一路顛簸，凌晨12點多終于到了若羌，入住了賓館。
大家都睡到了很晚，將近12點才起，但是車隊兩輛車已經出發進入大漠，去探探路，還有就是把一些汽油和物資送到預埋點，這樣中途就不用出去補給，車上也能多謝空間裝其他物資。樓下就有干果店，一些隊友就又去樓下買了好多寄回家，若羌出名的是若羌紅棗，很便宜，一般這邊叫掛棗，冬天在棗樹上一般不摘，任其在樹上受盡風吹日曬，需要時再打下來售賣。還有隊里提前訂的200個馕也送過來了，5元一個，每個都跟鍋蓋似的，做囊的是位維族老大爺，連著趕了兩天才做出來，語言只能簡單的溝通，但是很和藹可親。光是馕就裝了五個大口袋。娟姐和小茜也幫大家為這次活動在公安局備了案。下午還在若羌體育館廣場舉辦了一個隆重的出發儀式，這畢竟是民間組織的第一支全是中國國籍的隊員組成的徒步塔卡拉瑪干沙漠腹地N39°線的隊伍。出發儀式很隆重，有當地政府領導，還有各界關注此次活動的人士，龍哥代表所有隊員表達了完成線路的決心，當地藝術團表演XJ舞，載歌載舞，好不熱鬧。結束活動后又結隊出去逛了逛，天黑了大家才回賓館休息，明天真正的行程就要開始了。