- 2000-2012款歐美及國產車系正時維修速查手冊
- 胡歡貴
- 999字
- 2020-06-05 15:37:37
第二節 道奇汽車
一、1.8L/2.0L/2.4L發動機(2008款起酷博裝備)
該款發動機正時鏈單元結構、拆裝步驟與正時校對方法和鉑銳2.0/2.4L發動機相同,相關內容請參考本章第一節中“二”小節。發動機的正時對正點位置如圖3-25所示。凸輪軸鏈輪上的標記應當與缸蓋罩密封件表面成一條直線。電鍍和彩色的鏈條聯桿與凸輪軸鏈輪上的標記對準。電鍍和彩色的鏈條聯桿與曲軸鏈輪上的標記對準。
圖3-25 正時對正位置(僅限2.0L/2.4L)
1—排氣凸輪軸正時標記 2—進氣凸輪軸正時標記 3—凸輪軸正時標記線 4—正時鏈條 5—曲軸正時鏈輪標記 6—機油泵傳動鏈 7—機油泵鏈輪 8—曲軸鏈輪 9—機油泵鏈輪正時標記 10—機油泵傳動鏈正時標記
二、2.0L發動機(2007—2012款指南者,2008款鋒哲裝備)
鋒哲2.0L發動機與鉑銳的2.0L發動機的正時拆卸及安裝步驟方法一樣,相關內容請參考本章第一節中“二”小節。
三、2.4L發動機(2007—2012款指南者,2008款鋒哲裝備)
鋒哲2.4L發動機與鉑銳的2.4L發動機的正時拆卸及安裝步驟方法一樣,相關內容請參考本章第一節中“二”小節。
四、2.7L發動機(2008款鋒哲裝備)
鋒哲2.7L發動機與鉑銳的2.7L發動機的正時拆卸及安裝步驟方法一樣,相關內容請參考本章第一節中“五”小節。
五、3.0L發動機(2007款克萊斯勒大捷龍,2008款凱領裝備)
1.正時鏈單元拆卸方法
1)斷開蓄電池負極電纜。
2)拆卸正時鏈蓋罩。
3)轉動曲軸,直到正時標記對齊,如圖3-26中所示。
圖3-26 發動機正時對準圖示
1—凸輪軸正時鏈輪正時標記 2—正時鏈正時標記位 3—曲軸鏈輪正時標記 4—凸輪軸與曲軸鏈輪正時標記
4)拆卸凸輪軸鏈輪連接螺栓。
5)拆卸正時鏈和凸輪軸鏈輪。
6)拆卸曲軸鏈輪。
2.正時鏈單元的安裝步驟
1)轉動曲軸,使正時箭頭到達12點鐘位置,如圖3-26所示。
注意:在安裝之前,用清潔的發動機機油潤滑正時鏈和鏈輪。
2)用手保持凸輪軸鏈輪和正時鏈不動,將正時鏈安裝到鏈輪周圍,對齊放平的鏈節與鏈輪上的點。將正時箭頭置于6點鐘位置,如圖3-26所示。
3)將正時鏈放置到曲軸鏈輪周圍,讓放平的鏈節對齊鏈輪上的點。將凸輪軸鏈輪安裝到位。
4)使用鋼直尺檢查正時標記是否對齊。
5)安裝凸輪軸鏈輪螺栓和墊圈。緊固螺栓至54N·m(40lbf·ft)。
6)轉動曲軸2圈,并檢查正時標記是否對齊,如圖3-26所示。如果正時標記沒有對齊,拆卸凸輪軸鏈輪,重新對齊。
7)安裝正時鏈蓋罩。
8)連接蓄電池負極電纜。
六、3.3L發動機(2007款克萊斯勒大捷龍,2008款凱領裝備)
3.3L發動機與3.0L發動機的正時拆卸及安裝步驟方法一樣,相關內容請參考本章第二節的“五”小節。