前言

隨著汽車工業的迅速發展，新款汽車普遍采用各種電控系統。而電控系統具有自診斷功能。所謂自診斷，就是對車輛電控系統進行檢測，當電控系統出現故障時，故障指示燈點亮，同時電控系統將故障碼存入存儲器，通過汽車故障分析儀（俗稱解碼器）可以從ECU中調出故障碼，根據故障碼所顯示的內容，能迅速準確地確定故障部位和性質。

當然，利用故障碼也具有局限性，有些情況故障碼并不一定能反映出來。自診斷系統一般只能監測電控系統的電路信號，并且只能監測信號的范圍，并不能監測傳感器特性的變化。事實上，各種傳感器出現的模擬性故障，例如工作不正常、偏差嚴重等是無法依靠故障碼檢測出來的。但是利用數據流卻能較為準確地判斷故障的類型和發生部位，許多電控汽車的故障診斷系統具有行車記錄功能，能記錄車輛行駛過程中的有關動態數據資料。通過故障分析儀可將汽車運行中各種傳感器和執行元件輸入、輸出信號的瞬時數據值以數據流的方式在顯示屏上顯示出來。這樣，根據汽車工作過程中控制系統各種數據的變化情況就可以判斷電控系統的工作是否正常。另外，利用萬用表，通過檢測電控單元端子也可以找出故障的準確部位。

在當今的維修作業中，故障碼、數據流和電控單元針腳檢測數據表幾乎成為了維修人員必不可少的查閱資料，一本好的維修工具書，可以起到事半功倍的效果。

本書結合維修實際需求，收集市面上主流車型的新資料，并根據原廠資料對汽車電控發動機、自動變速器、ABS等系統的故障碼、數據流及電控單元針腳檢測數據表進行了整理。書中內容準確可靠、易查易找，對汽車電控系統的維修及故障排除具有現實的指導意義。

本書由高宇主編，參加本書編寫的還有曾凡彬、肖良軍、唐先桂、陳正蓮、王挺。由于編者水平有限，書中難免有遺漏或不妥之處，懇請讀者批評指正。

編者