前言

近年來我國的汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，新車型層出不窮，產(chǎn)銷量急劇增加?，F(xiàn)代汽車普遍采用各種電控系統(tǒng)，維修工作離不開數(shù)據(jù)診斷和檢測。數(shù)據(jù)流是維修工作中不可或缺的重要參數(shù)。汽車微機控制系統(tǒng)由傳感器、控制器（電腦）和執(zhí)行器組成，微型計算機按預(yù)定程序自動地對各種傳感器反饋的信號進行分析、比較、計算、處理，然后產(chǎn)生新的信號傳輸給執(zhí)行器，控制執(zhí)行器動作，從而控制整個汽車按最佳工作方式運行。

那么這一切是通過什么來實現(xiàn)的呢？這些信號都是些什么信號呢？汽車電控系統(tǒng)在運行中共產(chǎn)生五種類型的電子信號，分別是直流信號、交流信號、頻率調(diào)制信號、脈沖寬度信號和多路串行數(shù)據(jù)信號，這五種信號組成電控系統(tǒng)之間傳感器到控制器、控制器到執(zhí)行器、執(zhí)行器又反饋到傳感器這樣一個相互通信的基本語言。任何一點的障礙或缺損都可能導(dǎo)致其“信號變異”，甚至“通信中斷”，反映在汽車駕駛性能上就是故障。對于這些因電信號輕微變化所引起的電控系統(tǒng)故障，憑經(jīng)驗或簡單的萬用表診斷已變得十分困難，而采用故障診斷儀對其進行數(shù)據(jù)流分析，采用專用示波器對其進行波形分析，采用尾氣分析儀對其進行尾氣分析（我們把三者統(tǒng)稱為綜合技術(shù)分析），成為汽車電控故障診斷的必備手段。為滿足維修人員的需求，我們特編寫了本書。

本書的特點是：收錄的車型全、新老結(jié)合。本書以國產(chǎn)轎車為主，書中收錄40多種車型的數(shù)據(jù)流。編寫本書過程中，許多廠家、特約維修站、專家提供了寶貴的資料，使本書更加完善。可以說，本書是一本實用性很強、價值很高的汽車維修速查工具書。

本書由張鳳山、靜永臣主編。參加編寫的人員有：袁紹武、王寶友、張磊、朱德祿、王宏臣、林志柏、白雪、王癑、金福盛、張立常、佟榮長、劉士春、王穎、王蕾、王新、崔秀梅、高建國。

由于編者水平有限，書中不當(dāng)之處在所難免，敬請廣大讀者批評指正。

編者