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第1章 緒論

1.1 選題的提出

當下,中國北斗衛星導航系統從軍用逐步轉向民用,其發展戰略是開啟自行研制、獨立運行的北斗全球衛星導航系統時代,從制造業產品逐步轉型為以系統運行為主的智慧應用服務產業。北斗衛星導航系統民用化面臨著眾多的難題:首先,民用化是新事物,新事物不能憑空發展,必須有一定的理論依托和實施方案;其次,需要應對美國GPS民用化在中國乃至全球的壟斷,與美國對GPS民用化重金打造相比,中國投入的資金有限。在這樣的情況下,北斗衛星導航系統民用化要搶占中國巨大的市場,必須具有中國領域的優勢和全球化的眼光,要從宏觀、中觀和微觀各個層面加以分析,結合中國的國情與實際情況來深度發展。面對北斗衛星導航系統民用化遭遇的問題和難題,結盟將是一種新的創造方式,是一種新的探索,也帶來新的風險。因此對于這樣的愿景構想,更需要整體化的管理和長遠的規劃,更需要對設計項目風險進行深入的研究和分析,這正是本書的出發點。

第一,本書基于文創設計協同創新與北斗衛星導航技術民用化的訴求和可行性探索,從藝術設計學的角度關注藝術高校協同創新機制和體系的建立和形成。文創設計協同創新是在國家協同創新的要求下提出的。教育部和財政部提出“2011計劃”,目的是加快我國創新型國家建設,推動教育與科技、經濟、文化等多個方面的緊密結合。為貫徹落實胡錦濤總書記在慶祝清華大學建校100周年大會上的重要講話精神,積極推動協同創新,促進高等教育與科技、經濟、文化的有機結合,大力提升高等學校的創新能力,支撐創新型國家和人力資源強國建設,我國決定實施“高等學校創新能力提升計劃”(簡稱“2011計劃”)。“2011計劃”提出以“國家急需、世界一流”為要求,高校應從學科前沿、行業前沿、產業前沿、科技前沿出發,結合學術背景、學科建設、科研規劃、創新特色以及地域經濟發展等存在的問題,以實際需求為工作導向,準確定位與評估協同項目,并且審慎選擇協同單位。

對中國北斗衛星導航系統民用產品的創新和研發設計的研究,完全符合“2011計劃”提出的“國家急需、世界一流”的要求。北斗項目的協同創新需求迫在眉睫。2013年10月,上海北斗衛星導航系統平臺有限公司基于企業的發展戰略,就北斗衛星導航系統民用產品的創新和研發設計與中國美術學院達成戰略合作共識。中國美術學院文創設計制造業協同創新中心中國美術學院文創設計制造業協同創新中心,是由中國美術學院作為牽頭單位,聯合香港科技大學、清華大學、北京大學和杭州市人民政府共同組成。以浙江省委宣傳部、浙江省經信委、賽伯樂文化創意基金等單位作為重要支持單位。該中心是落實教育部、財政部共同制定的“2011計劃”精神的重要舉措,也是中國美術學院機制體制改革的重要試驗田。開啟對接這個項目。目的是面向中國航天衛星導航產業的升級轉型急需,將文化創意與航天導航產業深度結合,探索一種面向中國本土、影響全球的文化創意、產品創新引領航天導航產業的新產業模式,促進中國品牌與中國創造的發展,提升國家文化軟實力,為國人和世界提供中華文化價值。

文創產業與航天導航產業在協同創新語境下相遇的過程中,會產生新的研發形態,且不同于一般的產品設計和制造,勢必會面臨一系列新的問題和難點。如何順利開展協同創新項目,積極探索國家創新體系建設,正是本書研究的初衷。

第二,本書基于人們生活品質的不斷提升,試圖探索北斗衛星導航系統智能化創新產品如何進入未來人們的生活之中。研究人們健康的生活方式對北斗民用化創新設計產品有著重要的意義。北斗衛星導航系統民用化不僅僅要從美學角度出發,基于形式美,更需要從人們日常生活的需求出發,進行人性化的思考,設計出以人為本的創新產品。

生活方式的概念最早是由馬克思、恩格斯提出。馬克思,恩格斯.德意志意識形態(節選)[M].北京:人民出版社,2003.生活方式的定義可分為三個層次:第一層次,從狹義的角度來看,指個人的行為,包含人們的衣、食、住、行、游、玩、樂、賞等各個方面。第二層次,從廣義的角度來看,是指人們生活之中的各種交往方式的總和,如人與人、人與家庭、人與社區、人與社會、人與城鄉等不同的交往產生的活動方式,包括政治、經濟、文化、科技、藝術、工作、消費、娛樂等的物質生活層面和精神生活層面。學者孫綿濤指出:“生活方式不僅是個體的一種行為,而且是人類的一種行為,它實際上指的是人類的一種生存和發展活動,交往是這種活動的基本形式?!?img alt="孫綿濤.論人類生活方式的本質及其復歸——關于知識、信息社會生活方式的探討[J].浙江社會科學,2003(6)." class="qqreader-footnote" src="https://epubservercos.yuewen.com/467069/15532514205934206/epubprivate/OEBPS/Images/note.png?sign=1748693437-JqnZl3a6i5We25Zq7xTQzNYbD7I4yl6S-0-77adc062aa0caeb5d1b22882f24bcabd">第三層次,定義在科學范疇,指“在不同的社會和時代中,人們在一定的社會條件制約下及在一定的價值觀念指導下,所形成的滿足自身需要的生活活動形式和行為特征的總和”王雅林.人類生活方式的前景[M].北京:中國社會科學出版社,1997.。

生活在大數據時代,人們的生活方式隨著科技與經濟的社會發展而發生著顛覆性的改變。大數據、云生活、互聯網、物聯網等這些新科技與人們的生活方式之間產生著千絲萬縷的關聯。

以北京體育大學嚴欣怡的研究為例,她深入分析了可穿戴設備和物聯網技術在體育科學的運用對人們生活方式的影響嚴欣怡.可穿戴設備與物聯網技術在體育科學的運用對人們生活方式的影響[C]//體育社會學與社會變革中的挑戰——2014年世界體育社會學大會暨中國體育社會科學年會論文集.北京:北京體育大學,2014.:“運動云”可由智能可穿戴設備、應用程序以及相關載體等幾個方面構成,通過智能穿戴使用得到數據,從而搭建其核心的運動數字云客戶端。使用者可以在社交網絡中分享其運動體驗的數據,推動該數字運動平臺的搭建,建立運動用戶的數據生態圈。同時,“運動云”產品的制造商能夠根據用戶實時的交互數據信息來進行大數據背景下的用戶定位與分析。廠家根據不同用戶的運動使用軌跡、運動需求和體驗層次,得到反饋并及時研發,對產品進行改良、維護、升級以及產品信息的推送,從而不斷地激活產品創新,同時也刺激人們的消費。

大數據時代的云技術、云平臺將會以各種各樣的方式噴涌而至。云產品將對我們當下乃至未來的不同空間、不同維度的生活方式產生眾多的影響。大數據時代創新產品的數據化引發的跨界和智能化追求,是一種概念和趨勢,其對人們生活方式產生著巨大的影響和沖擊。

第三,本書對基于創新設計風險規避的管理提出了理論設想。文創設計與北斗衛星導航產業協同創新,其產品研發已成為一種新的研究形態,與傳統的工業產品設計有著本質的不同。在大數據、云時代的背景下,這種協同創新,有著科技含量高、跨界、交互、多元、復雜、多變等特點。因此,該項目充滿著眾多的不確定性,項目管理者也必須承擔這些不確定性導致的風險。從我們開始接受當下的科學技術,并對其產生認識的時候,這種認識的風險就相伴而生了。可見,風險無處不在,如何針對創新產品中的設計風險進行規避管理是協同創新的項目管理者的一項重要任務。

近年來,一大批世界知名的大企業紛紛倒閉或因經營陷入困境而被收購,包括發明世界上第一臺數碼相機的柯達公司,世界手機通信業巨頭諾基亞、愛立信等。這些企業的倒閉與其在產品創新、技術創新和營銷模式創新等方面的缺陷有著重要的關聯。而美國蘋果公司的成功,則源自于其時尚的款式和先進的技術。蘋果產品獨特的外觀設計,人性化的界面,讓使用蘋果產品成為消費者的享受與生活方式,蘋果產品的市場競爭力因之不斷增強。蘋果公司在產品創新中的巨大投入,使得其創新產品有著獨特的開發理念,為其取得高銷售量和高利潤提供了有力的支持與保障。鄒道標,陳虹,張昊民.新經濟時代的企業創新管理分析:以蘋果公司為例[J].技術經濟與管理研究,2013(2).由此可見,創新是一把雙刃劍,在創新的道路上伴隨著機遇,也充滿著風險;既可以推動新產品的成功,也可以將新產品引向失敗。

目前風險管理的理論已被國內外學者廣泛、深入研究,關于產品創新設計的風險研究也有個別理論產生,但是在科學與藝術融合的協同創新中的風險研究卻鮮有學者涉獵。關于文創設計與北斗衛星導航產業的協同創新中的風險研究,將指引藝術和科技協同創新下的產品研發設計走向成功;尋找其有效規避風險之道,將為協同創新項目打造核心競爭力提供思路。

第四,本書對設計風險在設計管理學科中的重要性進行了探討。設計風險管理是設計管理學科的重要組成部分。在歐美國家,設計風險是設計管理課程中的重要科目,而中國的設計管理課程還沒有明確的設計風險科目,甚至連“設計風險”一詞都很少提及。在“中國制造”邁向“中國設計”的今天,無論是設計理論,還是設計實踐,都必須注重設計風險,以使中國設計更上一層樓。

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