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3.世界經濟:從工業1.0到工業4.0的跨越

“工業4.0”是德國聯邦教研部與聯邦經濟技術部在2013年漢諾威工業博覽會上提出的概念。它描繪了制造業的未來愿景,提出繼蒸汽機的應用、規模化生產和電子信息技術等三次工業革命后,人類將迎來以信息物理融合系統為基礎,以生產高度數字化、網絡化、機器自組織為標志的第四次工業革命。

“工業4.0”概念在歐洲乃至全球工業業務領域都引起了極大的關注和認同。前三次工業革命的發生,分別源于機械化、電力和信息技術。如今,隨著物聯網及服務的引入,制造業正迎來第四次工業革命。

(1)四次跨越:從工業1.0到工業4.0

工業1.0即機械制造時代,也就是第一次工業革命時代,是通過水力和蒸汽機實現工廠機械化。18世紀,以蒸汽機的發明作為代表的第一次工業革命首先在英國萌芽,這次工業革命帶來了工業動力的升級,機器代替了人的勞作。在工業1.0中,我們都知道,瓦特改良了蒸汽機,從而開創了以機器代替人工的工業浪潮。工業1.0使用的機器都是以蒸汽或者水力作為動力驅動,雖然效率并不高,但是因為首次用機器代替人工,因此具有非常重要的劃時代的意義。這個階段的機器制作粗糙,只能用蒸汽或者水力驅動,來完成一些有限的工作,但是以機器代替人類工作的工業思想開始成為工業發展的主流。

工業2.0即電氣化時代,也就是第二次工業革命時代,是在勞動分工基礎上采用電力驅動產品的大規模生產。19世紀末20世紀初,第二次工業革命在歐洲、美國和日本萌芽,為工業革命解決了能源問題,電力、石油、交通和通信獲得了大發展。在工業2.0中,得益于內燃機和發電機的發明,電器得到了廣泛的使用。此時的機器有著足夠的動力,不再是慢悠悠的大家伙,汽車、輪船、飛機等交通工具得到了飛速發展,機器的功能也變得更加多樣化。工業2.0的機器和動力相較于工業1.0,有著巨大的進步。并且,得益于電話機的發展,人類之間的通信變得簡單快捷,信息在人類之間的傳播為第三次工業革命奠定了基礎。

工業3.0是自動化時代,也就是第三次工業革命,是廣泛應用電子信息技術,使制造過程自動化控制程度進一步大幅度提高的時代。第三次工業革命就是我們說的信息革命,它解決了信息的傳遞與溝通方式,也就是解決了數據問題。工業3.0相對于工業2.0發生了更加巨大的變化。第三次工業革命不再局限于簡單機械,原子能、航天技術、電子計算機、人工材料、遺傳工程等具有高度科技含量的產品和技術得到了日益精進的發展。在工業3.0中,以互聯網為信息技術的發展和應用幾乎把地球上的每個人都聯系了起來。工業中的生產出現了各種各樣的機器人,以往那些高危、復雜、枯燥的工序都可以使用機器人代替,并且得到更大的經濟效益。

“工業4.0”是智能化時代,在德國被認為是第四次工業革命,是德國政府《高技術戰略2020》中的一項戰略,旨在支持工業領域新一代革命性技術的研發與創新,保持德國的國際競爭力。

德國工業4.0可以概括為:一個核心,兩個重點,三大集成,四個特征和六項措施。

一個核心:“互聯網+”制造業,將信息物理融合系統(CPS)廣泛深入地應用于制造業,構建智能工廠,實現智能制造。

兩個重點:領先的供應商策略,成為“智能生產”設備的主要供應者;主導的市場策略,設計并實施一套全面的知識和技術轉化方案,引領市場發展。

三大集成:企業內部靈活且可重新組合的縱向集成,企業之間價值鏈的橫向集成,全社會價值鏈的端對端的高度集成。

四個特征:生產可調節,可自我調節以應對不同形勢;產品可識別,可以在任何時候把產品分辨出來;需求可變通,可以根據臨時的需求變化而改變設計、構造、計劃、生產和運作,并且仍有獲利空間;過程可監測,可以實時對商業模式全過程進行監測。

六項措施:實現技術標準化和開放標準的參考體系;建立復雜模型管理系統;建立一套綜合的工業寬帶基礎設施;建立安全保障機制和規章制度;創新工作組織和設計方式;加強培訓和持續職業教育。嚴格意義上說,工業4.0革命仍然處于信息革命,也就是第三次工業革命之中,它為機器插上了數據的翅膀,讓我們從機器的集中管理模式過渡到機器的分散式智能管理,機器“活”了。

工業4.0有哪些特點?

互聯:互聯工業4.0的核心是連接,要把設備、生產線、工廠、供應商、產品和客戶緊密地聯系在一起。

數據:工業4.0連接和工業4.0大數據,包括產品數據、設備數據、研發數據、工業鏈數據、運營數據、管理數據、銷售數據、消費者數據。

集成:工業4.0將無處不在的傳感器、嵌入式中端系統、智能控制系統、通信設施通過CPS形成一個智能網絡。通過這個智能網絡,使人與人、人與機器、機器與機器以及服務與服務之間,能夠形成一個互聯,從而實現橫向、縱向和端到端的高度集成。

創新:工業4.0的實施過程是制造業創新發展的過程,制造技術、產品、模式、業態、組織等方面的創新,將會層出不窮,從技術創新到產品創新,到模式創新,再到業態創新,最后到組織創新。

轉型:對于中國的傳統制造業而言,轉型實際上是從傳統的工廠,從2.0、3.0的工廠轉型到4.0的工廠,整個生產形態上,從大規模生產轉向個性化定制。實際上整個生產的過程更加柔性化、個性化、定制化,這是工業4.0一個非常重要的特征。

總結起來,工業4.0的五大特點就是互聯、數據、集成、創新和轉型。

資料來源:工業4.0將是整個中國時代性的革命.(2015-08-09)[2018-04-18].http://mt.sohu.com/20150809/n418460363.shtml.

(2)創新創業:時代的召喚

2015年4月,上海交通大學海外教育學院副院長谷來豐等到美國硅谷游學,在考察了美國硅谷的一些孵化器以及谷歌(Google)、亞馬遜(Amazon)、歐特克(Autodesk)等互聯網企業后,他們驚訝地發現,在BAT(百度、阿里、騰訊)引領中國進軍“互聯網+”,全社會進一步深度數字化的時候,美國已經悄悄地進入了以強大的軟件技術、互聯網和大數據技術為基礎,由極客和創客為主要參與群體,以硬件為主要表現形式的“新硬件時代”。這里說的新硬件,不是主板、顯示器、鍵盤這些計算機硬件,而是指一切物理上存在的,在過去的生產和生活中聞所未聞、見所未見的人造事物。

如果說喬布斯在2007年展示的iPad和iPhone還是人們可以理解的事物(還是電腦和手機),那么,今天的多軸無人飛行器、無人駕駛汽車、3D打印機、可穿戴設備、智能機器馱驢、機器人廚師等,則是人們在這些東西出來之前無法想象的事物。

誰在推動美國“新硬件時代”的到來

美國幾年前產生了一大批純互聯網和軟件企業,如谷歌、亞馬遜、歐特克、臉書(Facebook),等等,如今這些公司還在聚焦“互聯網+”嗎?它們現在在重點關注什么呢?

在“新硬件時代”到來之時,這些科技巨頭們都在布局“新硬件”的產業。

谷歌過去是一家純互聯網公司,如果不打開它的網站,開始谷歌搜索或谷歌地圖,你體會不到它的存在。但是現在不一樣了。大街上,一些很酷的人帶著谷歌眼鏡招搖過市,一些更酷的人開著谷歌無人駕駛汽車在美國四個州兜風(更確切地說“乘坐無人駕駛汽車”),軍隊里那些懶散的士兵,把沉重的背包放在谷歌智能機器馱驢(Boston Dynamics制造,被谷歌收購)上,自己悠閑地散步。

亞馬遜先造出了電子閱讀器Kindle,現在正在完善多軸無人飛行器為它送快遞。Autodesk利用3D打印機打出來的假肢讓殘疾人變成了炫酷人群。Facebook用虛擬設備讓年輕人體驗“真實世界”。更不用說埃隆·馬斯克,賣了Paypal后造純電動車“特斯拉”,現在又在玩可回收火箭和制造“超級電池”。而蘋果在用智能手機引領了“新硬件時代”后,又推出了智能手表。

那么,是這些科技巨頭在引領“新硬件時代”的到來嗎?

不是,絕對不是的。

引領著“新硬件時代”的是那些創意無限的極客和創客(Geek & Maker),上述的大公司充其量只不過是“買手”和“推手”。它們看到一個好東西,眼饞手癢,花小錢把創客團隊和“硬蛋”買下來,慢慢孵化,一旦養大了,動輒就會撬動百億級的市場或者真正實現改革世界的目的。

那么,這些創意無限的極客和創客在哪兒呢?

在美國,他們1/3在大學里,1/3在自家車庫里,還有1/3在孵化器里。

資料來源:谷來豐.中國還在“互聯網+”,美國已是新硬件時代.(2015-05-11)[2018-04-18].http://sike.news.cn/statics/sike/posts/2015/05/219183433.html.

這是一個充滿機遇的時代,也是一個充滿競爭的時代,在美國、德國如此,在中國也是一樣。

當德國在暢想工業4.0,美國在引領“新硬件時代”發展時,2015年5月8日,國務院印發了《中國制造2025》,這是中國政府實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。可見,即便中國整體缺失了工業1.0的機械制造時代,在工業2.0的電氣化時代和工業3.0的自動化時代,又始終落后于時代發展,但在工業4.0時代來臨之際,中國與世界發達國家開始同步,齊頭并進地開啟了嶄新的時代,中國希望在工業4.0時代,實現趕超世界發達國家步伐的目標。

《中國制造2025》明確,通過政府引導、整合資源,實施國家制造業創新中心建設、智能制造、工業強基、綠色制造、高端裝備創新等五項重大工程,實現長期制約制造業發展的關鍵共性技術突破,提升我國制造業的整體競爭力。

《中國制造2025》提出,通過“三步走”實現制造強國的戰略目標:第一步,到2025年邁入制造強國行列;第二步,到2035年中國制造業整體達到世界制造強國陣營中等水平;第三步,到中華人民共和國成立100年時,綜合實力進入世界制造強國前列。

不管是德國的工業4.0、美國的新硬件時代,還是《中國制造2025》,創新創業都是推動社會經濟發展的內在驅動力,時代的跨越發展離不開那些創意無限的極客和創客。極客和創客已經成為引領全球科技和區域經濟發展的一支重要力量!

如果說美國的極客和創客,1/3在大學里,1/3在自家車庫里,還有1/3在孵化器里,那么,對于車庫功能單一、孵化器以“房東”模式運營為主的中國,那些極客和創客們在哪兒呢?

應該說,他們大部分在大學里,因此,在大學開展創新創業教育,把創新創業作為高校人才培養的重要特色,是當今時代賦予高校的一種責任、使命和社會擔當。

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