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一、發動機

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的“心臟”,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

1. 柴油發動機

柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機,采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃點,這時再噴入柴油,柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發動機無需點火系統。柴油發動機適合于載貨汽車使用。

2. 汽油發動機

汽油發動機是以汽油作為燃料,將內能轉化成動能的發動機。由于汽油黏性小,蒸發快,可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸,經過壓縮達到一定的溫度和壓力后,用火花塞點燃,使氣體膨脹做功。

汽油發動機的特點是轉速高、結構簡單、重量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油發動機主要適合于小型汽車。

3. 電動汽車電動機

電動汽車電動機是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置,它的主要作用是產生驅動轉矩,作為電動汽車的動力源。電動汽車電動機可分為交流電動機、直流電動機、交/直流兩用電動機、控制電動機(包括步進、測速、伺服、自整角等)、開關磁阻電動機及信號電動機等多種。

4. 混合動力

混合動力一般是指油電混合動力,即燃料(汽油,柴油等)和電能的混合,其優點在于車輛啟動或停止時,只靠電動機帶動,不達到一定速度,發動機就不工作,因此,便能使發動機一直保持在最佳工況狀態,動力性好,排放量很低。而且電能的來源都是發動機,只需加油即可。

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