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2.6 均衡充電

通常電池都不是一個單節(jié)單獨工作的,而是由多個單節(jié)組成的電池組承擔(dān)工作。少則3個,如3Q型汽車電池;多則上百個,組成UPS電池組和電動車電源。通常有12V、24V、48V、96V、192V這幾個組合規(guī)格。在電池組中,多單節(jié)之間的均衡性十分重要。往往由于一兩個單節(jié)落后,而造成整個電池組不能承擔(dān)工作。造成落后的原因大多因內(nèi)部自放電和外部絕緣下降所致。

因此,在充電工藝中,規(guī)定有均衡性工作的內(nèi)容,這里說的均衡性充電,就是容量均衡性作業(yè)的內(nèi)容之一。這種充電的目的,并不完全是給電池充電,而是將電池組中各單節(jié)之間的工作狀態(tài)均衡化。

備用電源的電池組,平時處于浮充狀態(tài),充電電流比較小,數(shù)值一般為0.001I10。這個電流如果不能抵消蓄電池的自放電,電池的保有容量就會逐步減小。在一組蓄電池中,各單節(jié)電池的自放電的大小是不同的,長時間浮充的蓄電池組,單節(jié)間容量總會表現(xiàn)出不均衡,這是必然的。自放電較大的電池需要較多的容量補充,均衡性充電作業(yè)就是為此設(shè)置的。

均衡性充電包括兩個內(nèi)容。

(1)使電池組中各單節(jié)容量均衡化 在電池組中,如果已測出某單節(jié)容量偏低,其數(shù)值同電池組容量相差30%以上,或者端電壓比全組平均值低0.05V時,就應(yīng)進行均衡性充電。通常均衡性充電就是過充電,對落后電池進行單獨過充電。如果過充電沒有效果,只能用合格備品替換。為了節(jié)約能源和時間,可直接采用圖2-11所示方式進行。即在對整組電池進行充電的同時,對落后電池進行單獨充電。這時通過落后電池的充電電流為A1+A2

圖2-11 疊加充電方法

通過這種方式處理,一般容量都可恢復(fù)均衡化。均衡性檢查和充電通常3~6個月進行一次。

(2)使單節(jié)電池內(nèi)電解液的上下均衡一致 無論采用恒流、恒壓都能達(dá)到目的。若時間要求短,可用恒流方式。若時間允許,盡量采用恒流-恒壓-小電流恒流方式充電,后者對電池?fù)p傷較小。

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