“好像也沒什么不同嘛。不過是坐的‘工具’不同而已。”

對于具體事物之間在同樣用途之外的其他“分別”在人類社會中的不同價(jià)值的——對這類的更多是跟“分別心”相關(guān)的價(jià)值，齊路自己是不在意的。

對她而言，反正只要能用、適用、價(jià)值與交換的代價(jià)相配，就行了。

所以，對齊路而言，不管是十五年前坐的那“綠皮”，還是這次坐的這車，亦或是她在大城市里偶爾會坐的公車、私家車、還有飛機(jī)——這些交通工具在她看來，價(jià)值和交換代價(jià)在它們各自所在的環(huán)境中，還是基本匹配的。

所以，齊路并沒覺著讓她坐哪種會有什么不同？

當(dāng)然，齊路會這樣，也跟她自身的一個情況緊密相關(guān)。

齊路并沒有普通人天生就有也必須要有的那種——主要是為了能有動力去捍衛(wèi)自己的領(lǐng)域邊界的自保、以及對自己的既得利益的持續(xù)捍衛(wèi)，才衍生出的需要通過“比較”來滿足的——“優(yōu)越感”。

不是她特別，而是不需要。

齊路跟普通人最大的不同，是她的“領(lǐng)域邊界”就是她的魔力的領(lǐng)域邊界。

這便從一開始就決定了：齊路的魔力能不主動去侵犯別人的邊界就不錯了，哪里還需要用什么“優(yōu)越感”來在背后無意識的激勵著她去跟別人比較？

那自然的，就更談不上會去認(rèn)同什么“好”、“不好”、“高檔”、“廉價(jià)”這類的分別。

那些在齊路這兒，只有適不適合她用，能不能達(dá)到她要的效果的差別。

若用著不順手，大不了換別的。不過是互相不適合而已。

齊路一直覺著，不只是人在挑工具，工具也會挑人的。

她也是見過的，確實(shí)有能把她用著極不順手、甚至根本就不懂怎么用的工具用得極為順手，還能將這工具能派上的用場價(jià)值發(fā)揮到極致的人。

雖然多是一閃而過的碎片記憶里的信息，但齊路卻對這些人佩服得不得了，羨慕得不得了。

他們在齊路看來才是真的高手，就好像只要是他們的專業(yè)，哪怕什么專業(yè)工具都沒有的，他們也能就地取材的用任何在某部分能有同樣替代價(jià)值的東西來充當(dāng)那部分的工具，絕不耽誤最終目的的完成效果。

不過公平來講，或許如今這樣的技術(shù)進(jìn)步，譬如讓車速明顯快了許多，確實(shí)是幫很多人減少了來往時間的。

但在齊路這兒……

一來，她無所謂時間的長短。對她而言，都是過程，不過是經(jīng)過的風(fēng)景不同罷了。

二來，她看到的面卻不是在“省時間”，而是那么多人看似省了路上的時間，可是省下的時間也還是在忙忙忙……

到底，這樣的“省時間”，是讓他們更忙了？還是讓他們更快樂了？

三來，這一趟，她也只是覺著大家不過是把生活、工作的方式轉(zhuǎn)變了而已。

或者做的內(nèi)容和整個兒的理解生活、生存、活著的想法，也都在悄然隨著這樣的實(shí)際行動上的改變而變著……

可是，明顯的只是看到了一天中就算省出了更多的時間，更多人也還是在工作，卻似乎沒怎么在意過自己究竟是在為什么而工作？

這或許能解釋為什么齊路這一趟看到的一張張臉都是面無表情？

她都不用刻意動用魔力，就能輕易一眼看透他們各自“世界”的模樣。

下車后，齊路在心里總結(jié)了一句：“嗯，這是目前比較適合遠(yuǎn)途距離的——公車。——尤其‘趕時間’又坐不上飛機(jī)的時候。”

不過下車后，齊路就徑直去了衛(wèi)生間。

她的“普通人體驗(yàn)”到此結(jié)束。

她現(xiàn)在必須在衛(wèi)生間里避開旁人的偷偷去到“中轉(zhuǎn)時空”，再從那兒的“魔屋”直接去到她根本就不知地址的她的“家人”現(xiàn)在住的地方。