- 鄧學鈞《路基路面工程》(第3版)配套題庫【名校考研真題+章節題庫+模擬試題】
- 圣才電子書
- 2274字
- 2021-06-04 11:17:00
第六章 擋土墻設計
一、名詞解釋
1.主動土壓力[河北工業大學2012年A、B卷]
答:主動土壓力是指擋土墻向外移動時(位移或傾覆),土壓力隨之減少,直到墻后土體沿破裂面下滑而處于極限平衡狀態,作用于墻背的土壓力。求解主動土壓力時,通過與土的抗剪強度,剪切角和極限平衡條件相聯系,最常用的是朗肯和庫倫兩個古典土壓力理論。
2.被動土壓力[河北工業大學2012年A、B卷]
答:被動土壓力是指擋土墻在外力作用下向后移動或轉動,擠壓填土,使土體向后位移,當擋土墻向后達到一定位移時(一般為墻高的0.1%~0.5%),墻后土體達到極限平衡狀態,此時作用在墻背上的土壓力稱為被動土壓力。
二、填空題
1.按墻背傾斜方向不同,將擋土墻分為____、____、____三種類型。[河北工業大學2012年B卷]
【答案】傾斜;垂直;俯斜
2.三種土壓力大小排列____土壓力大于____土壓力大于____土壓力。[河北工業大學2012年B卷]
【答案】被動;靜止;主動
【解析】擋土墻的位移情況不同,可以形成不同性質的土壓力。當擋土墻向外移動時,(位移或傾覆),土壓力隨之減少,直至墻后土體沿破裂面下滑而處于極限穩定狀態,作用于墻背的土壓力稱主動土壓力;當墻向土體擠壓移動,土壓力隨之增大,土體被推移向上滑動處于極限平衡狀態此時土體對墻的抗力稱為被動土壓力。
三、判斷題
1.在進行擋土墻設計時,若墻背平緩,需驗算是錯誤出現第二破裂面。( )[華南理工大學2010年真題]
【答案】錯誤
【解析】當墻背俯斜很緩,即墻背傾角很大時,需驗算是錯誤出現第二破裂面。
2.與重力式擋土墻相比,錨定式擋土墻對地基承載力要求更高。( )[華南理工大學2011年真題]
【答案】錯誤
【解析】與重力式擋土墻相比,錨定式擋土墻對地基承載力要求較低。
四、單選題
加筋土擋土墻是利用( )達到穩定土體的目的。[河北工業大學2010年A卷]
A.拉筋和墻面板之間的拉力
B.荷載對土的壓力
C.土粒之間的內摩擦力
D.拉筋與土之間的摩擦作用
【答案】D
【解析】加筋土擋土墻是利用加筋土技術修建的支擋結構物。加筋土是一種在土中加入拉筋的復合土,它利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程性能,從而達到穩定土體的目的。
五、多選題
1.路基擋土墻的作用是( )。[河北工業大學2012年A、B卷]
A.減少占地
B.保護邊坡穩定
C.路基防護
D.防止滑坡
E.減少土方數量
【答案】ABCDE
【解析】擋土墻可以節約道路用地、減少拆遷或少占農田;增加不良地質路段邊坡穩定,以防止坍塌;降低路基邊坡高度以減少大量填方、挖方。
2.按擋土墻的位置不同,擋土墻有( )。[河北工業大學2010年A卷]
A.路塹墻
B.路堤墻
C.路肩墻
D.山坡墻
E.衡重墻
【答案】ABCD
【解析】按位置的不同,擋土墻可以分為路塹擋墻、路堤擋墻、路肩擋墻及山坡擋墻。
3.擋土墻后采用哪種填料時,需在墻背設置砂卵石排水層?( )[河北工業大學2012年A、B卷]
A.粘性土
B.粉性土
C.河卵石
D.砂性土
E.天然砂礫
【答案】AB
【解析】當墻后填料為粘性土及粉性土時,需在墻背設置砂卵石排水層。
4.擋土墻設計承載力極限狀態是擋土墻出現下列任何一種狀態,即認為超過了承載力極限狀態?( )[河北工業大學2010年A卷]
A.整個擋土墻或擋土墻的一部分作為剛體失去平衡
B.擋土墻構件或連接部件因材料承受的強度超過極限而破壞
C.擋土墻結構變為機動體系或局部失去平衡
D.影響正常使用或外觀變形
E.影響正常使用或耐久性的局部破壞
【答案】ABC
【解析】承載力極限狀態是當擋土墻出現以下任何一種狀態,即認為超過了承載力極限狀態:①整個擋土墻或擋土墻的一部分作為剛體失去平衡;②擋土墻構件或連接部件因材料承受的強度超過極限而破壞,或因過量塑性變形而不適于繼續承載;③擋土墻結構變為機動體系或局部失去平衡。
5.重力式擋土墻需要進行哪些驗算?( )[河北工業大學2010年A卷]
A.抗滑穩定性驗算
B.抗傾覆穩定性驗算
C.基底應力驗算
D.墻身截面強度驗算
E.基底應力及合力偏心距驗算
【答案】ABCDE
【解析】重力式擋土墻要進行擋土墻穩定性驗算、基地應力及合力偏心距驗算及墻身截面強度驗算。其中擋土墻穩定性驗算包括抗滑穩定性驗算和抗傾覆穩定性驗算。
6.加筋土擋土墻內部穩定性驗算包括( )。[河北工業大學2012年A、B卷]
A.抗滑
B.抗傾覆
C.抗拔
D.拉筋強度
E.基底應力和合力偏心距
【答案】CD
【解析】加筋土擋土墻內部穩定性驗算主要包括抗拔及拉筋強度。
六、簡答題
1.簡述擋土墻基礎埋置深度的要求。[河北工業大學2012年B卷]
答:擋土墻基礎埋置深度的要求如下:
(1)當凍結深度小于或等于1m時,基底應在凍結線以下不小于0.25m,并符合基礎最小埋置深度1m的要求;
(2)當凍結深度超過1m時,基底最小埋置深度不小于1.25m,還應將基底至凍結線以下0.25m深度范圍的地基土換填為弱凍脹材料;
(3)受水流沖刷時,應按路基設計洪水頻率計算沖刷深度,基底應置于局部沖刷線以下不小于1m;
(4)路塹式擋土墻基礎頂面應低于路塹邊溝底面,且不小于0.5m;
(5)在風化層不厚的硬質巖石地基上,基底一般應置于基巖表面以下0.15~0.6m;在軟質巖石地基,基底最小埋置深度不小于1m。
2.簡述由于擋土墻的位移情況不同,所形成的不同性質的土壓力。[河北工業大學2010年A卷]
答:根據擋土墻位移的情況不同,土壓力可分為主動土壓力、被動土壓力及靜止土壓力。
當擋土墻向外移動時(位移或傾覆),土壓力隨之減少,直到墻后土體沿破裂面下滑而處于極限平衡狀態,作用于墻背的土壓力稱為主動土壓力。當墻向土體擠壓移動,土壓力隨之增大,土體被推移向上滑動處于極限平衡狀態,此時土體對墻的抗力稱為被動土壓力;墻處于原來位置不動,土壓力介于二者之間,稱為靜止土壓力。
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