第三章 掌握特殊電氣部件的接線與檢測技巧

第一節 掌握顯示儀表的接線與檢測技巧

一、顯示儀表的作用和種類

1.顯示儀表的作用

顯示儀表的作用是顯示電動自行車當前狀態，一般安裝在電動自行車車把中間部位，用戶能直接觀察儀表，了解電動自行車的整車工作情況。顯示儀表能顯示蓄電池電量、行車速度、騎行狀態、燈具狀態等。顯示儀表的安裝位置如圖3-1所示。

2.顯示儀表的種類

顯示儀表按結構分類有發光二極管儀表、指針式儀表、液晶儀表等。按供電電壓分有36V儀表、48V儀表和60V儀表等。

二、顯示儀表的結構和接線技巧

1.發光二極管顯示儀表的結構和接線技巧

發光二極管顯示儀表一般在簡易型電動自行車中使用，其供電電壓與蓄電池電壓一致。它的內部電路由電子元器件組成，與整車及燈具部分電路分離。早期有的車型將轉把、剎把電路經過儀表電路板過渡，目前的新車已不再采用這種電路。發光二極管顯示儀表外形如圖3-2所示。發光二極管顯示儀表內部電路板如圖3-3所示。

發光二極管顯示儀表主要功能有電源指示、蓄電池電量顯示、轉向指示、蓄電池欠電壓指示等。它的輸出引線有4根，這4根線不經過控制器，分別是紅、黑、黃、綠引線，其中紅、黑線接電源鎖后蓄電池的正、負極，黃、綠線是左右轉向燈引線，分別與左右轉向燈并聯。發光二極管顯示儀表引線功能如圖3-4所示。36V有刷電動自行車顯示儀表接線技巧如圖3-5所示。

2.指針式顯示儀表的結構和接線技巧

指針式顯示儀表的內部是由指針式直流電壓表頭組成，其供電電壓與蓄電池電壓一致，儀表內部電源指示電路直接與電源鎖后蓄電池正、負板引線相連，時速顯示引線接控制器的綠色儀表線。其他燈具部分與相對應的燈具引線并聯接線。指針式顯示儀表外形如圖3-6所示。48V無刷電動自行車顯示儀表接線技巧如圖3-7所示。

3.液晶式顯示儀表的結構和接線技巧

液晶式顯示儀表采用液晶顯示代替傳統的指針指示，數字條碼同時顯示，壽命長，耗電量小；光線柔和，且抗振動，使顯示更加直觀精確，工作環境為-20～70℃。液晶式顯示儀表集成顯示了目前電動自行車上的大部分控制功能，豪華美觀耐用。采用微電腦芯片控制，抗干擾能力強，功耗低，耐沖擊，故障率低，經久耐用。液晶式顯示儀表的供電電壓與蓄電池電壓一致，儀表的正負引線直接與電源鎖后蓄電池正、負板引線相連。

液晶式顯示儀表外形如圖3-8所示。

三、顯示儀表的檢測和更換

1. 發光二極管顯示儀表檢測與更換

發光二極管顯示儀表常見的故障是電源顯示損壞或某個轉向燈損壞。維修時打開電源鎖，用萬用表的直流電壓擋測量紅黑供電線，應與蓄電池電壓一致，如果有正常電壓，儀表無電源顯示，則說明儀表損壞，應更換新的儀表。

儀表的更換：一般應選用與原儀表外形和電壓一樣的進行更換。

2.指針式顯示儀表檢測及更換

指針式顯示儀表的故障主要是引線插件或指針儀表頭故障。檢修時打開電源鎖，測量儀表的紅、黑正負極引線，如果有與蓄電池組一致的電壓，儀表上的電源指針無擺動，則說明儀表損壞，應更換新件。

如果儀表損壞，則應選擇外形和供電電壓一致的儀表更換，在拆裝儀表時，需要特別注意的是電源的正負極不可接錯。

3. 液晶式顯示儀表檢測與更換

液晶式顯示儀表的電路復雜，故障率相對也高。有的液晶式顯示儀表電路可以不依賴于控制器電路，能獨立工作，有的液晶式顯示儀表必須依賴控制器里面的單片機的數字信號才能工作。由于涉及顯示驅動程序的軟件與單片機的型號，這種儀表一旦出現故障，只能更換儀表總成。