前言

在艦船、飛機、移動通信站、石油鉆井平臺等獨立系統中，經常同時需要體積小、重量輕的高品質交流電源和直流電源，為此馬偉明院士提出了雙繞組交直流發電機系統的解決方案。雙繞組交直流發電機因其優化設計，可很好地滿足移動系統對電源品質、體積和重量的嚴格要求，并顯著降低成本。隨著綜合全電力系統的迅速發展，其必將在艦船、飛機、移動通信站和石油鉆井平臺等系統中獲得越來越廣泛的應用。由于涉及兩套繞組復雜的電磁影響，雙繞組交直流發電機的過渡過程十分復雜，尤其是解析分析更是特別困難，而本書正是針對這一問題而展開論述的。

本書是作者從事該領域多年研究的成果總結，研究方法主要采用等效電路的方法，提出了準確反映兩套繞組電磁耦合關系的多相電機等效電路；在此基礎上，針對該型電機出線端各類短路工況，給出了各故障情況下電流和電磁轉矩解析求解和仿真分析的方法，從而全面、系統地研究了雙繞組交直流發電機的過渡過程特性。本書提出的分析方法不僅有效地解決了雙繞組交直流發電機過渡過程分析的難題，而且對于其他特種電機特性分析具有很好的借鑒作用，為解決多相電機復雜電磁分析提供了一種簡明方法。

本書共包括6章：第1章緒論，主要介紹雙繞組交直流發電機的產生背景、研究現狀與研究內容；第2章基本電磁關系和電路模型，主要對雙繞組交直流發電機基本電磁關系進行了分析與數學建模；第3、4、5章分別為交直流同時突然短路、交流側帶負載時直流側突然短路、直流側帶負載時交流側突然短路的過渡過程分析，主要針對雙繞組交直流發電機不同短路故障工況下的電流與電磁轉矩進行分析、仿真與試驗驗證；最后一章則重點對雙繞組交直流發電機短路電流和電磁轉矩問題進行了綜合分析與比較。

本書的撰寫是在我的導師馬偉明院士的精心指導下完成的，謹以此書獻給馬偉明院士。

蔡巍博士在本書編寫過程中，做了大量工作，在此表示衷心感謝。

由于作者水平所限，書中難免存在缺點和錯誤，歡迎讀者批評指正。

孫俊忠