假設：一平方公里的范圍之內，只有你一個人。寂寞的你，孤單的你，會對相鄰的同樣也是一平方公里范圍之內的另一個寂寞者、孤單者，忽然有機會走近的話，見面，握手，寒暄以后，你肯定感到非常非常親切。假設，反過來，不是一平方公里，而是一平方米，只有一張桌面大小的地方，站著你，說不定還站著別人。而在你周圍的每一個平方米的空間里，都站有一個人，或者不止一個，而是幾個人的話，你對周圍的這一圈幾乎全都陌生的面孔，就再不會產生相隔一公里時那種親切的感情了。

這就好比我們上班時擠公共汽車一樣，你不可能對擠得你喘不過來氣的乘客抱有多大好感的，除非那是一位非常漂亮的小姐，又當別論。這種由于人多而造成的擠塞、紛擾、侵逼、躁亂、攘爭、不寧、煩雜、狷急，是人與人產生沖突的基本原因。

因此，我們生活在其中的這個社會，這個集體，這個人群，這個特定的組合，譬如一個家庭，一個班級，一個旅游團，一個工作班子，一個必得在一起的小組，一個你在其中的辦公室，等等等等，某種程度上類似同乘一輛公共汽車，偏偏你又沒有別的選擇，必須如此，只有如此，那自然是無可奈何，不得不爾的痛苦了。不過，我們要是改變一下思維方式，又如何？既然命中注定要上這輛車，與這些乘客一路同行，你把它看作是一種幸運，是一種緣分呢？也許考慮問題的角度，又會是另外一種樣子了。

如果再做到：一、學會微笑，始終對人保持一種善意，不要板著面孔，不要總去教訓別人；二、學會說“謝謝！”哪怕對自己是頂小頂小的一點物質或精神上的關愛，也要至誠地把謝意表達出來，三、學會冷靜，學會說：“對不起！”凡事退一步想，替對方想，尤其在感情沖動的時候，立刻嘗試深呼吸，并把語調的分貝降低下來，把語速的吐字率降慢下來，使脈搏降緩下來，使腦袋里沖上來的熱血降溫下來，稍安毋躁，豈不善哉；四、學會賞識別人，即使是微不足道的比你棒的地方，也要適當地指出來，我想，對方會對你的好評，作出積極的回應；五、學會多看自己的不如人處，不要以自己的長處，比人家的短處，而是以自己的缺點，比人家的優點。這樣，無論多大的糾紛和矛盾，都可以化干戈為玉帛，更何況在車廂里無非你碰我一下、我踩你一腳的雞毛蒜皮之事呢？

古人云，五百年修得同船渡，人與人的相聚相會，其實也是一種難得的機遇。一路同行，互諒互讓，你的微笑，給別人以溫馨，他的莞爾，回報的是陽光，哪怕是短短的路程，哪怕再無晤面的可能，那么，不費舉手之勞，無須繁文縟節，客氣一下，謙遜一點，你快樂的同時，對方也愉悅，這一瞬，所獲得的好心情，會留存很久很久，豈不是件好事么？

這樣，雖然車廂里仍舊很擁擠，但大家抱著豁達自然的心態、平和安詳的心態，一定會相處得比較禮讓、比較融洽的。應該說，我們每個人，希望達到完美的境界，希望做到完善的地步，是大家共同抱有的理想。如果沒有這個終極目標，這輛車也就沒有必要再往前開行了。因此，也許更為重要的，學會適應這輛公交車的現實狀況，首先要認識到完美也好，完善也好，是一個漸進的、積累的過程，因此，別一下子要求得到太多。所以，荀子說：“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海?！贝筇幹郏哒斑h矚，小處著手，實際出發，本知足常樂之怡悅，作水滴石穿之努力。若你如此，他如此，大家如此，同行一路，春風滿車，便是一次愉快愜意的旅程了。