古代的中國,交通雖然不發達,但是中國人發明指南針,確是交通史上重要的貢獻。中國古老的建筑,講究“前庭遠大”、“后院寬廣”,并有前門、后門來貫通前庭、后院,以示通達、安全。
中國的軍人,發動戰爭之前,都懂得先要打開通路,所謂“遇山開路,遇水搭橋”。中國的商人,對于通路的貢獻,最是偉大,有名的絲綢之路不就是中國人走出來的通商要道嗎?
現在先進國家,建筑法規都有“建蔽率”的限制。現代...
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古代的中國,交通雖然不發達,但是中國人發明指南針,確是交通史上重要的貢獻。中國古老的建筑,講究“前庭遠大”、“后院寬廣”,并有前門、后門來貫通前庭、后院,以示通達、安全。
中國的軍人,發動戰爭之前,都懂得先要打開通路,所謂“遇山開路,遇水搭橋”。中國的商人,對于通路的貢獻,最是偉大,有名的絲綢之路不就是中國人走出來的通商要道嗎?
現在先進國家,建筑法規都有“建蔽率”的限制。現代...