第一章 明清時(shí)期滇緬貿(mào)易水陸聯(lián)運(yùn)交通的發(fā)展

本研究認(rèn)為，至少元明清至民國年間，云南與東南亞的貿(mào)易和交通表現(xiàn)出典型的深度嵌入、相互補(bǔ)充的跨國區(qū)域貿(mào)易特征。在這個(gè)區(qū)域貿(mào)易里，更突出地表現(xiàn)為“絲”“棉”產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)地與消費(fèi)地分離，而且專業(yè)分工、有機(jī)結(jié)合、彼此互補(bǔ)。由這種互補(bǔ)貿(mào)易形成的“南方絲綢之路”，導(dǎo)致清代以來云南與東南亞跨國區(qū)域貿(mào)易形成，促使云南融入世界貿(mào)易體系、全球市場。本研究基于歷史地理學(xué)的方法，以云南與東南亞特別是緬甸之間長期存在的絲棉貿(mào)易為切入點(diǎn)，對邊疆民族地區(qū)區(qū)域貿(mào)易發(fā)展展開新視角的研究。

亞當(dāng)·斯密說：“水運(yùn)開拓了比陸運(yùn)所開拓的廣大得多的市場。”^[1]明清時(shí)期云南對外交通發(fā)展的最大特點(diǎn)是，滇緬水路貿(mào)易的興起和發(fā)展，從而促進(jìn)云南對外交通貿(mào)易發(fā)展到一個(gè)嶄新的階段。