太平洋中的猛鯊

——第二次世界大戰美軍的潛艇戰

——尼米茲

20世紀初，海軍序列里出現了作戰潛艇。1914年9月22日，德國U-9號潛艇在一個小時內，擊沉了英軍三艘1.2萬噸級的裝甲巡洋艦震驚了世界。

第二次世界大戰爆發后，德國潛艇四面出擊，沉重打擊了盟軍的海上交通線，以擊沉1300多萬噸商船和192艘軍艦的驕人戰績，進一步震動了各國海軍界，美國人終于發現了潛艇在偵察、破交和反艦作戰中的巨大作用。

雖然如此，在太平洋戰爭爆發以前，潛艇在美國海軍的戰略中并不占重要的位置，然而，太平洋戰爭一開始，美國海軍潛艇就成了與日本海軍作戰的主要力量。

第二次世界大戰的太平洋海戰是從一次反潛作戰開始的，大約在南云中將的飛機出現在瓦胡島上空一個小時之前，美國驅逐艦“伍德”號就在靠近珍珠港入口處偵測到一艘日本袖珍潛艇，“伍德”號攻擊了這艘袖珍潛艇，并將其擊沉。日本偷襲珍珠港，挑起了太平洋戰爭。這突然的一擊給了美國當頭一棒，在水面力量不足的情況下，只好把太平洋戰區的潛艇部隊作為主力投入作戰。

美國太平洋戰區的潛艇部隊主要由駐守在珍珠港的太平洋艦隊和駐守在甲米地基地的亞洲艦隊組成，在當時，太平洋艦隊擁有21艘大型潛艇，亞洲艦隊擁有23艘，而日本海軍起碼有60艘主力潛艇。

從數量上看，美軍潛艇明顯處于劣勢，而且，由于美軍潛艇裝備的魚雷技術性能差，其在質量上也不占優，海軍作戰部長隨即堅決地打破了美國的慣例，下令對日本這個島嶼帝國實施無限制的潛艇戰。這支“海豚式的海軍”使用破舊落后的裝備，從此開始進行了一場鮮為人知、曠日持久的消耗戰。

1941年末，美國的亞洲艦隊正飽受日本轟炸機群的密集轟炸，迫不得已的麥克阿瑟命令駐守菲律賓的大多數水面艦艇撤退到爪哇，只留潛艇部隊在海軍上校威爾克斯的指揮下駐守甲米地基地，威爾克斯在環繞呂宋島防御警戒線部署了28艘潛艇，但并未對日軍入侵菲律賓造成多大威脅。這些潛艇對日軍戰艦、運輸兵船、貨船發動了31次攻擊，發射魚雷66枚，卻僅擊沉了3艘貨船，1941年圣誕節時，即將彈盡糧絕的亞洲艦隊潛艇無奈向爪哇島的蘇臘巴亞港口退卻。

珍珠港事件后，美國人開始認真思考如何有效運用自己手中的潛艇，從這時起，美國潛艇開始作為一種進攻性武器出現在太平洋上，以自由獵殺出現在視野中的敵水面艦船目標。

大戰之初的美國潛艇部署的過于分散，又沒有統一的指揮，數量也不足，美國潛艇的艇長們在首次與敵艦接觸時多半過于謹慎，在1942年中，美軍潛艇戰斗巡邏350次，擊沉日本艦船180艘，72.5萬噸。其戰果不豐的主要原因是沒有把破壞日本海上運輸線作為主要任務。

太平洋戰爭爆發后不久，尼米茲出任美太平洋艦隊司令，他本人有潛艇專家之稱，因而對于潛艇的戰略作用認識比較深刻，在使用上就能把潛艇集中使用在破壞日本海上交通的行動之中。在此期間，美國海軍潛艇主要用于襲擊日本海上運輸線，支援美軍島嶼岸上防御作戰以及執行援救等任務。

相對于太平洋初期的美國來說，日軍的潛艇無論是在數量上還是在質量上都占有優勢，日本人潛艇的魚雷比美國的可靠，速度高、航程遠、彈頭威力更大，日本人還有低噪聲齒輪傳動裝置，但日軍的潛艇直到戰爭后期一直缺乏雷達。

日軍的潛艇沒有像德國和美國那樣將潛艇主要充當劫掠商船的角色，而主要是以軍艦為目標。這與他們的作戰對象是有關的，因為美國不像日本，處處依賴進口資源以維持戰爭，然而美國潛艇則開始通過不間斷地攻擊日本貨船，以此來削弱日軍的戰爭潛力。與此同時，美國海軍對無線電情報部門加大了工作力度，基于獲得的一系列正確的情報，美國海軍“魚”號潛艇被部署在日本海軍“伊-173”號潛艇可能出現的航線上，伺機發動攻擊。

1942年1月27日，伊-173按預定時間出現在“魚”號正前方，后者于是迅速將其擊沉。隨著太平洋戰線的不斷拉長，日本海軍越來越力不從心，8月10日上午，陳舊的美軍S-44小型潛艇發現日軍重型巡洋艦編隊后，冒險攻擊，竟導致日軍“加古”號重型巡洋艦因鍋爐爆炸而沉沒，此舉極大地鼓舞了美軍的士氣。

經過一年的苦苦消耗作戰，到1943年，美軍潛艇部隊的實力已大為增強，不但潛艇數量增加了66艘，而且質量也大大提升。從1942年起，美軍在潛艇上裝備了水面搜索雷達，并可以與魚雷數據計算機相連，這使得美國潛艇可以在暗夜或迷霧中攻擊肉眼無法觀測的目標，從而大大提高了每次出航攻擊得手率。

1943年，美軍潛艇共進行了1000余次襲擊，擊沉300多艘日軍艦船，共計180萬噸。其實作為一個人口眾多的島嶼國家的日本來說，從戰爭一開始其關鍵的海上運輸線就處于威脅之下，這是它的先天不足，可以說，日本伴隨著源源不斷的掠奪和進口戰略物資而推動戰爭，而又隨著一艘艘滿載戰略物資的船只被送進海底而輸掉了戰爭。據統計，在整個第二次世界大戰期間，美軍潛艇共擊沉日軍1113艘商船，總噸位共計超過532萬噸。

由于在淺海海域作戰的危險性，自1943年10月以來美國潛艇一直未敢進入日本海，1945年1月，美國海軍“石首魚”號潛艇首次潛入日本海，擊沉一艘貨輪并擊傷令一艘。艇長基恩·福拉奇因此榮獲戰斗榮譽勛章。6月，借助新服役的雷達設備，一支由9艘潛艇組成的美國潛艇群再次進入日本海，共擊沉23艘船只，此外還包括日本海軍“伊-122”號潛艇，總噸位共計5.5萬噸，自身僅損失1艘。此時的美國潛艇的戰斗力已不僅僅是限于以貨船為主了，日軍的“大鳳”號、“翔鶴”號和“信濃”號航母都被它先后送入了海底。到戰爭結束時，美國的潛艇已完全掌握了主動權，可以說，如果戰爭繼續下去，整個日本海將被美國潛艇牢牢控制。

在第二次世界大戰期間，日本總共損失了超過1000萬噸的各類商船和貨輪，到戰爭結束時，日本的經濟已處于全面崩潰的地步。而在這場對日本曠日持久的封鎖戰中，美國潛艇的戰績占到了其中的54%，而美國海軍潛艇部隊官兵人數僅占美國海軍力量的1.6%，如果說在這場海上交通線之戰中日本人遭到完敗的話，勝者無疑是美國潛艇。