“孤獨的北方女王”

——“提爾皮茨”號戰列艦

“提爾皮茨”號戰列艦是以“德國海軍之父”、德意志帝國海軍元帥阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨命名的“俾斯麥”級戰列艦，它是德國海軍最具威力的“俾斯麥”號戰列艦的姊妹艦，這一級別的戰列艦，德國一共只生產了兩艘。“俾斯麥”號被擊沉后，它成了德國海軍手中的一張王牌，素有“北方孤狼”之稱。

“提爾皮茨”號標準排水量4.2萬噸，航速30節。艦上武備計有380毫米主炮8門，150毫米副炮12門，105毫米高射炮16門，37毫米高射炮16門，20毫米高射機關炮20余門。曾經飽嘗過“俾斯麥”號苦頭的英國人，對它是談虎色變。在“俾斯麥”號被擊沉后，德國海軍意識到出動大型水面艦只在沒有空中掩護的情況下深入大西洋破交是一種不切實際的想法，所以他們改變策略，將“俾斯麥”號的姊妹艦“提爾皮茨”號派往納粹海空力量較強的挪威伺機出擊，以圖配合潛艇與航空兵切斷盟軍的北極航線和大西洋航線。這一策略最初十分有效，為了防止“提爾皮茨”號可能進行的偷襲、保護北極航線和大西洋航線，皇家海軍包括戰列艦和航空母艦在內的大量大型艦只都被牽制北冰洋水域，這對皇家海軍在其他戰場的作戰產生了相當程度的不利影響。

希特勒曾對海軍司令雷德爾元帥說過：“如果哪一艘德國軍艦不是在挪威沿海，那它一定是在錯誤的地方。”1942年年初，“提爾皮茨”號被調往挪威，駛入了位于挪威中部的特隆赫姆港。當時，在通往蘇聯北部港口摩爾曼斯克的航線上，頻繁地航行著一支支滿載戰爭物資的同盟國護航運輸隊。“提爾皮茨”號停泊的挪威海岸，就處在這條航線的附近。它猶如一個攔路強盜，隨時都可能突破對方的警戒幕，襲擊盟國的船隊。為此，英國不得不在北海水域始終保持一支相當雄厚的兵力，其中包括兩艘新型戰列艦和一艘航空母艦。

1942年9月26日，在完成了全部訓練和調試后，“提爾皮茨”號開始了服役后的第一次作戰任務，“提爾皮茨”號離開阿爾塔峽灣北上，開始截擊北方航線船隊的行動，目地是為了要切斷盟國支持蘇聯的“北方航線”。

鑒于威脅北極航線的德軍大型水面艦艇只剩下“提爾皮茨”號戰列艦，為消除這一威脅，蘇軍于2月11日晚出動15架掛載1000千克重磅炸彈的重型轟炸機，飛往“提爾皮茨”號的錨泊地挪威阿爾塔峽灣。由于蘇軍飛行員地形不熟，天色又黑，最終只有4架飛機發現德艦并實施了攻擊，投下的炸彈只有一枚近失彈給德艦造成了輕微損傷。為了能夠徹底或者暫時消除“提爾皮茨”號的存在對盟軍戰略造成的不利影響，皇家海軍的將領們決定主動出擊，將“提爾皮茨”號與和它協同作戰的“沙恩霍斯特”號與“呂佐夫”號一并消滅在他們的基地。

這三艘軍艦均躲藏在挪威北部的阿爾塔峽灣，峽灣群山環抱，為這些軍艦提供了一道理想的天然屏障。峽灣的入口處密布雷陣，在錨地中布設有多組反潛網和防雷網。為了防止盟國空襲，在峽灣周圍的群山上還配置了大量的高射火炮，所有這些不利因素都提高了突擊作戰行動的難度。在權衡了各種可行的方案后，皇家海軍決定出動X型微型潛艇對“提爾皮茨”號進行偷襲。為了消除北方航線上的心腹之患，英國人在飛機進行轟炸依然不能奏效的情況下，決定效法意大利海軍進行水下突襲。英國人開始投入大量精力研制代號為“X”的袖珍潛艇。X型袖珍潛艇，長14.6米，直徑約1.8米，艇員4人。耐壓艇體內裝有一部供水上航行的柴油機和一部供潛航用的電動機。主要攻擊武器是兩個各裝4000磅炸藥的金屬筒，分別固定在主艇體外左右兩側。攻擊的程序和方法是：X型艇由母艇（潛艇）拖曳至目標區，然后脫離母艇，駛向目標艦，抵達目標艦后，將炸藥筒解下，置于目標艦的下方，再迅速撤離。

1943年9月11日下午，11日至14日，天高氣爽，英軍6艘潛艇先后駛出基地，各自拖帶一艘X艇，這一天海上風平浪靜，潛艇航渡一帆風順。各艇均以較高的航速駛向目標區。22日凌晨4時，在通過了鋪設在軍艦周圍的防魚雷網后，兩艘X艇接近了目標“提爾皮茨”號，這兩艘X艇先后在該戰艦的下方放置了攜帶的爆破裝置，設置的時間到了，巨大的爆炸將“提爾皮茨”號震離水面，使它遭到了較嚴重的破壞，該艦因此在癱瘓了6個月才恢復了戰斗力。這次襲擊是成功的，“提爾皮茨”號在相當長的一段時間內失去了戰斗力，其后果是深遠的。

同年12月，“沙恩霍斯特”號鋌而走險，單槍匹馬地向北極水域出擊，很快就被英國艦隊擊沉了。如果“提爾皮茨”號沒有受傷，與它一起協同作戰，戰斗結局也許就會迥然不同。

盡管“提爾皮茨”號戰列艦已被英國皇家海軍擊傷，暫時躲避在挪威阿爾屯港“養傷”，但是它的存在依舊是皇家海軍的心腹大患，“提爾皮茨”號隨時可以傷愈復出，這對盟軍在1944年為開辟第二次世界大戰戰場而即將展開的歐洲登陸計劃來說是一個嚴重的威脅，丘吉爾首相特別指示英國海軍，務必將其擊沉或重創。1944年初，英國海軍就決定在“提爾皮茨”號修復被X艇所造成的損傷之前再發動襲擊，力求擊沉或重創它，以徹底消除對北極航線的威脅。由于德軍采取了更為嚴密的防范措施，X艇已難再奏效，所以英軍準備以航母艦載機進行攻擊。

4月3日，6艘航空母艦出動了總共41架攻擊機（不包括戰斗機）前往攻擊“提爾皮茨”號。“提爾皮茨”號被命中大小共15彈，從1944年8月22日起到8月29日，英軍艦載機先后4次對“提爾皮茨”號進行大規模空襲，但都沒有造成德艦多大的損害。

直到1944年4月，“提爾皮茨”號才蹣跚南駛，在它離開峽灣后，英國的陸基飛機蜂擁而來，輪番轟炸，使它屢受創傷。

這一年11月12日，英國空軍出動轟炸機攜帶專門設計用來對付大型軍艦的5.5噸的“高腳柜”超級炸彈，兩枚“高腳柜”直接命中“提爾皮茨”號的艦體，4枚近失彈在船體附近爆炸，“提爾皮茨”號終于被炸沉在挪威特羅姆塞以西4海里的林根峽灣哈依島南側海域，結束了它短暫的一生，有902人隨艦沉沒。

為了擊沉這艘超級戰列艦，英軍前后曾出動過人操魚雷、袖珍潛艇。還組織過13次大規模空襲，出動過600架次飛機，終于如愿以償，戰后，一家從事廢鋼鐵貿易的公司，在向挪威政府支付了12萬克郎后獲得了“提爾皮茨”號殘骸的所有權。