第六節　輪對檢查器與技術測量

在輪對檢查工作中，常用的輪對檢查器有第四種檢查器、車輪直徑檢查尺、輪對內側距離檢查尺、輪緣垂直磨耗檢查器、輪輞厚度檢查器、軸肩弧度半徑檢查樣板等六種。

一、第四種檢查器

鐵道車輛車輪第四種檢查器是國內測量車輪尺寸的一種新型測量工具，具有12個檢測功能。其主要特點是改變了我國鐵路原以車輪輪緣頂點為基點測量輪緣厚度的方法，能夠以車輪踏面滾動圓（即距車輪內側70mm處的基線）為基點測量輪緣厚度，車輛輪對的輪緣厚度測點始終距車輪滾動圓保持恒定距離值（踏面滾動圓向上12mm），不會因踏面磨耗變化而變化。

1.功能

該種檢查器具有測量車輪踏面圓周磨耗、踏面擦傷、剝離深度和長度、輪緣厚度、輪緣垂直磨耗、輪緣高度、輪輞寬度、輪輞厚度、車輪外側碾寬、車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內側距離等功能。

2.結構（圖2-28）

主尺1為直角形，其垂直尺身（又稱輪輞厚度測尺8）正面刻有兩端0～70mm的刻線，用于測量踏面剝離長度和輪輞厚度，水平尺身的背面刻有車輪滾動圓中心定位線12、踏面磨耗測尺3和輪緣厚度測尺9，通過踏面磨耗測尺尺框2和輪緣厚度測尺尺框10組合在一起，從而形成了整體的聯動結構形式。在輪輞厚度測尺8的背面還裝有定位角鐵，這樣能夠保證車輪檢查器測量操作的穩定性和數據的準確可靠性。

3.使用方法

（1）測量踏面圓周磨耗（圖2-29）

首先將踏面磨耗尺框車輪滾動圓刻線14與主尺背面上的車輪滾動中心定位刻度12對齊，或者用定位擋塊17定位（方法是先把尺框2推向最左側，再把踏面磨耗測尺3推向最上方后，將尺框2向右拉，拉不動為止）。擰緊尺框緊固螺釘5，將踏面圓周磨耗測尺3推向最上方，再將輪緣厚度測尺9推向最右側。然后將車輪檢查器立放在車輪踏面上，主尺的輪輞厚度測尺8貼靠在輪輞內側面上，其尾端指向車軸中心線，使車輪檢查器的踏面磨耗測量定位面4與車輪輪緣頂部接觸。推動踏面圓周磨耗測尺3，使其測頭接觸車輪踏面。踏面圓周磨耗數值即為踏面圓周磨耗測尺3上面刻線與踏面圓周磨耗測尺尺框2刻線相重合的數值。

（2）測量輪緣厚度（圖2-29）

測量踏面圓周磨耗的同時，推動輪緣厚度測尺9，使其測頭15接觸輪緣，輪緣厚度數值即為輪緣厚度測尺9上面刻線與輪緣厚度測尺尺框10刻線相重合的數值。

（3）測量輪緣垂直磨耗

測量輪緣厚度的同時，如果垂直磨耗測頭16接觸輪緣，說明車輪輪緣垂直磨耗到限。

（4）測量輪緣高度（圖2-29）

輪緣高度數值即為用標準輪緣高度數值（27mm）加上踏面圓周磨耗正、負數值。

（5）測量輪輞厚度（圖2-29）

輪輞厚度即為輪輞內側邊緣與輪輞厚度測尺8內側刻度線對應的數值減去踏面圓周磨耗數值。

（6）測量輪輞寬度（圖2-30）

將踏面圓周磨耗尺框2推向右側，使踏面圓周磨耗測尺3的測頭貼靠（或指向）車輪外側面，輪輞寬度即為踏面圓周磨耗尺框2左側面對應輪輞寬度測尺6的數值。如果踏面有碾寬，輪輞實際寬度應減去踏面碾寬數值。

（7）測量車輪外側碾寬（圖2-31）

將踏面圓周磨耗尺框2推向右側，使踏面圓周磨耗測尺3的測頭貼靠（或指向）車輪外側邊緣，用鋼板尺接觸輪輞外側面，車輪外側碾寬數值即為踏面圓周磨耗測尺3測頭對應的刻度線。

（8）測量踏面擦傷深度

移動踏面圓周磨耗尺框2和踏面圓周磨耗測尺3，使踏面圓周磨耗測尺3的測頭對準踏面擦傷部位最深處，并緊固尺框緊固螺釘5，讀取踏面圓周磨耗測尺3上面刻線與踏面圓周磨耗測尺框2刻線相重合的數值，做好記錄，然后沿車輪圓周方向移動主尺1，測量同一圓周未擦傷部位的踏面圓周磨耗深度，踏面擦傷深度即為兩個量值的差值。

（9）測量踏面剝離深度

測量方法與測量踏面擦傷深度的相同。

（10）測量踏面擦傷長度

用車輪檢查器的輪輞厚度測尺8的外刻線，沿車輪圓周方向測量擦傷的長度，即為踏面擦傷長度。

（11）測量踏面剝離長度

測量方法與測量踏面擦傷長度的相同。

（12）測量車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內側距離

用檢查器垂直尺身8外形尺寸135mm的長度，水平插向鉤舌與鉤腕內側之間，上、中、下位置測量三點，其中有一處能通過時即為不合格。

二、車輪直徑檢查尺（圖2-32）

車輪直徑檢查尺用于檢查各型車輪直徑。測量車輪直徑時，根據輪徑大小先固定檢查尺一端，再將檢查尺從輪背內側放到車輪上，使檢查尺A邊緊靠車輪內側面（用于確定刻碼尺就處于踏面基線位置），移動刻碼尺測量直徑。然后將檢查尺中段距離加兩端刻碼尺數字，即為車輪直徑。同一車輪須檢查3處，其最大與最小之差，即為車輪直徑差。

三、輪對內側距離檢查尺（圖2-33）

輪對內側距離檢查尺用于檢查同一軸兩輪對內側距離。測量輪對內側距離時，將檢查尺C、D兩部均放在輪緣頂點上，使C部先推向一側車輪輪緣內側面并靠緊B邊，然后再推動E部，使A邊靠緊另一側輪緣內側面，將E部螺栓擰緊，E部上的中間刻線所對D部上的刻度即為輪對內側距離的尺寸。測量時，須沿車輪圓周方向每120°測量一處，共測量3處。

四、輪緣垂直磨耗檢查器（圖2-34）

輪緣垂直磨耗檢查器用于檢查輪緣垂直磨耗限度。測量輪緣垂直磨耗時，將主尺A靠緊輪緣內側面，水平推動游標2，使其靠緊輪緣外側，其底部A邊接觸踏面，然后檢查輪緣外側垂直磨耗的角點，如角點密貼于游標，并超過游標刻線上規定限度（15mm）時即為過限。

五、輪輞厚度檢查器（圖2-35）

輪輞厚度檢查器用于測量輪輞厚度。測量輪輞厚度時，先將游標3在橫尺2上移動，使其正對踏面基準線70mm刻線，擰緊游標上的螺絲4，然后將尺桿1的下端彎鉤托住輪輞的內弧處，使尺桿1緊靠輪緣內側面，再沿尺桿1上下滑動橫尺2，使游標3下尖端接觸踏面，擰緊橫尺上螺絲5，即可在尺桿1上讀出輪輞厚度值。

六、輪對檢查器的管理

輪對檢查器須保持清潔和干凈，不得碰傷或上銹，刻度尺碼必須明顯準確。按規定檢查器每3個月或6個月須檢查一次，并填入輪對檢查器定期檢查校對記錄本以備存查。如發現不合格者，應即更換新品或加修。