前言

新型鋼箱組合結構拱橋由于其造型美觀和結構穩(wěn)定、跨越空間的能力和剛度大等特點，而廣泛應用于鐵路橋、公路橋和城市橋梁的建設之中。本書作者在原鐵道部科技開發(fā)重點科研課題和中交建設集團有限公司的合作研究基礎上，結合新型鋼箱組合結構拱橋的工程理論和結構特點，調研收集了國內外新型鋼箱組合結構拱橋資料，結合相關拱橋的科研的理論研究、設計復核計算分析、鋼橋的制造工藝過程了解、實橋的施工試驗監(jiān)測控制、養(yǎng)護維修方法等關鍵技術的研究成果，進行系統(tǒng)地歸納分析與總結提煉編寫而成。

全書共由十一章組成，主要內容為：論述了新型鋼箱組合結構拱橋的國內外的發(fā)展與技術特征、計算分析理論；新型鋼箱組合結構拱橋的結構體系、設計流程、主要結構形式、構造特點、構造細節(jié)、結構特性、結構設計參數(shù)優(yōu)化選擇和靜動力分析與結構效應；新型鋼箱組合結構拱橋的制造和施工的關鍵技術研究；新型鋼箱組合拱橋的施工監(jiān)控理論和方法研究；新型鋼箱組合拱橋的施工監(jiān)測控制實例；新型鋼箱組合結構拱橋的病害和損傷分析；新型鋼箱組合結構拱橋的養(yǎng)護維修對策研究等。

本書作者長期從事橋梁工程的科研教學、設計和工程監(jiān)控測試等工作，主持和參加了我國多座高速鐵路橋梁、高速公路橋梁以及城市橋梁的科研、設計、施工監(jiān)控、技術咨詢等工作。本書作為新型鋼箱組合結構拱橋理論與實踐相結合的著作，內容豐富，可供從事鐵路橋梁、公路橋梁、城市橋梁的工程技術人員、管理人員、科研工作者以及大專院校師生參考。

本書由雷俊卿教授、張坤博士編著。在新型鋼箱組合結構拱橋科研項目試驗研究過程中，北京交通大學的師生們有：夏超逸、趙濤、田繼科、陳翔、馮同同、張釗、謝遠超、王鋼、張樺、閆志剛、于天來、張楠、肖赟、曹珊珊、李忠三；中交建設集團有限公司的領導和工程師們有：謝建國、王武勤、馮貴瑩、王珣、傅鑫彬、郝良秋、周峰、閔家瑞、李路生、林鵬凱、石新棟、劉洋；中鐵第一勘察設計院集團有限公司的李承根、劉彥明等設計工程師們；中鐵山橋集團有限公司的劉云成等同志們；分別參加了相關的拱橋的理論分析、現(xiàn)場試驗監(jiān)測、工廠制造工藝和拼裝架設等工作，在此一并表示感謝。書中還參考了相關作者的部分論文和科技成果，也在此一并表示感謝。

由于作者水平有限，本書的錯誤與不當之處在所難免，敬請讀者批評指正。

作者

2015年8月于北京交通大學