前言

近年來，我國鐵路建設得到了快速發展，在建設和運營實踐中積累了豐富經驗，取得了大量創新成果。鐵路道岔轉換設備中的基礎設備也得到了發展和壯大，我國自主研發的轉轍機、密貼檢查器等基本滿足了鐵路建設的需要。

道岔及轉換設備是實現列車轉線或跨線運行必不可少的基礎設備，是影響列車運行的關鍵基礎設施，道岔轉換設備是排列進路的最直接執行者，其及時性直接影響調度的作業效率，其動作的準確性、可靠性直接關系到列車的行車安全。道岔轉換設備的任務就是轉換、鎖閉尖軌和可動心軌，并對其位置進行監督檢查。我國的轉轍機由仿制開始，發展到自主研發。隨著鐵路運輸不斷地提速，道岔從單點牽引發展為多點牽引，固定轍叉發展為可動心軌轍叉，尖軌由普通軌刨切制成發展為用特種斷面軌制成。轉轍機的轉換力不斷地增大，轉轍機動程規格也增加了。轉轍機為了配合道岔的發展，也在不斷地改進提高。在發展中也吸收了國外的先進技術，三相交流轉轍機和外鎖閉裝置的應用滿足了我國高速鐵路的要求。

本書從我國第一批由國外引進的道岔轉換設備開始寫起直至我國自主研發出了適應我國道岔的轉換設備，全面系統地介紹了我國道岔轉換設備技術指標的完善過程、設備更新換代的過程以及引進吸收國外先進技術的過程，全書對我國使用過的和現役的道岔轉換設備均作了介紹，有助于讀者系統性的學習。

本書內容共七章，第一章概括介紹了道岔轉換設備與轉轍機以及道岔技術的進步對轉換設備發展的促進；第二章介紹了我國早期的道岔及轉換設備；第三章介紹了提速后的道岔與轉換設備；第四章介紹了我國轉轍機基本技術條件的構成；第五章介紹了國產在用的轉轍機，包括ZD6、ZD9系列電動轉轍機，S700K-C型電動轉轍機，ZY系列電液轉轍機；第六章介紹了駝峰調車場用快速轉轍機，包括ZD7型系列電動轉轍機、ZDKJ型交流快速電動轉轍機以及ZK4型電空轉轍機；第七章介紹了道岔轉換系統的其他設備，包括JM-A和JM-A1型密貼檢查器，JM2型密貼檢查器，國產外鎖閉裝置的發展，國外外鎖閉裝置的發展、轉轍機的安裝裝置。為了讓讀者更好地了解轉轍機的工作狀況，本書還附有三個附錄，在附錄中介紹了我國使用的國外轉轍機、交直流道岔控制電路、轉轍機及密貼檢查器的型號、參數和外形尺寸。

本書由杜元籌主編，萬良元主審。參加編寫人員有：孫曉勇、張玉林、劉克強、孔昭云、丁召榮、林偉、王曉琪、張輝、趙建平、華淑珍、孫志源、劉振華、史國珍、史婉麗、張耀強。

由于編寫者水平有限，書中有不妥之處，熱忱歡迎使用本書的廣大讀者以及行業內專家學者對本書提出批評、指正意見，以便編者對本書內容不斷地改進和完善。

編者

2017年2月