Foreword｜序

當前，正是我們的黨和國家大力倡導“創(chuàng)新”的關(guān)鍵時刻。本書是響應(yīng)國家、順應(yīng)時代和形勢的迫切需要而出版的，對廣大讀者來說也是雪中送炭——恰逢其時，又意義非凡。

作為本書作者的共同實踐者和好友，我所在單位（中國航空工業(yè)沈陽飛機設(shè)計研究所，以下簡稱“中航工業(yè)沈陽所”）既是知識工程的實踐者，又是精益研發(fā)的試行者。和本書作者及其團隊一起，從企事業(yè)單位的實踐中形成并見證了知識工程的正確性和精益研發(fā)的合理性，對中航工業(yè)沈陽所能研制出先進的飛機起到了重要的推動和促進作用。今天，《制造業(yè)知識工程》的出版又是作者及其團隊近年來對知識工程工作的深入實踐和總結(jié)的結(jié)晶。他們能把這份珍貴的成果向廣大的讀者奉獻出來，十分令人興奮！

為什么說《制造業(yè)知識工程》對當前的廣大讀者來說是“雪中送炭，恰逢其時”呢？先談?wù)勎覍χR工程的認識和理解。制造業(yè)知識工程是在基于流程的知識工程的基礎(chǔ)上進一步發(fā)展起來的，其核心是如何建立知識體系。本書從企業(yè)實踐出發(fā)，從研究制造業(yè)企業(yè)的資源特征入手，形成對知識體系的獨特分類模式：實物、數(shù)據(jù)、信息、模式和技術(shù)。同時，這五類知識也具有層次遞進的特征。針對這五類知識，提出五種知識層級提升方法，即增值加工，分別是數(shù)字化、標準化、結(jié)構(gòu)化、范式化和模型化。知識工程的應(yīng)用特點包括知識和資源的關(guān)系辨識、知識的增值加工、知識工程的體系化建設(shè)、知識應(yīng)用模式貼近業(yè)務(wù)、知識和研制融合。知識工程應(yīng)用價值包括加速人員培養(yǎng)、彌補科技人才斷層、促進企業(yè)的資力資產(chǎn)保值增值、驅(qū)動企業(yè)研制創(chuàng)新、變革企業(yè)研制模式。因此，制造業(yè)知識工程是知識工程工作實踐到目前為止最好的總結(jié)和提煉。

再來談?wù)勎覍χR工程和“創(chuàng)新”“知識管理”“精益研發(fā)”“智慧研制”之關(guān)系的認識。

知識工程和創(chuàng)新的關(guān)系。黨和國家領(lǐng)導人在歷次會上都提出了我們國家對創(chuàng)新的要求。黨的十八大報告中提出了要“實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”。習近平主席提出：“實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略是立足全局、面向未來的重大戰(zhàn)略，是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、破解經(jīng)濟發(fā)展深層次矛盾和問題、增強經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)生動力和活力的根本措施?！薄埃▌?chuàng)新）必須擺在國家發(fā)展全局的核心位置，這是黨中央綜合分析國內(nèi)外形勢，立足國家發(fā)展全局做出的重大戰(zhàn)略抉擇，具有十分重大的意義?！彼?，創(chuàng)新是黨和國家面臨的迫切需要。同時，也是時代的迫切需要，因為我國已是世界第二大經(jīng)濟體，科技水平就其總體而言處于世界二流水平（個別領(lǐng)域和項目已處于一流）。在這方面，比我們先進的國家不幫助我們，比我們落后的國家?guī)筒涣宋覀儭ＪＯ碌闹挥幸粭l路，那就是走自力更生、自主創(chuàng)新的道路，因為現(xiàn)在我國已到了非創(chuàng)新不可的歷史階段！這也是形勢的迫切需要。黨中央2016年頒布的《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》中已明確提出：“我國科技事業(yè)發(fā)展的目標是：到2020年時，使我國進入創(chuàng)新型國家行列；到2030年時，使我國進入創(chuàng)新型國家前列；到新中國成立100年時，使我國成為世界科技強國。”正像習近平主席所講：“抓科技創(chuàng)新不能等待觀望，不可亦步亦趨，當有只爭朝夕的勁頭。時不我待，我們必須增強緊迫感?！币陨隙际屈h和國家以及時代、形勢對我們提出要創(chuàng)新的要求。但如何實踐創(chuàng)新？現(xiàn)在更迫切需要的是實現(xiàn)創(chuàng)新的方法。我認為，實施知識工程就是全國所有企事業(yè)單位實施創(chuàng)新具體的有效的方法和途徑之一。因為知識工程要解決的就是兩大問題：一是對歷史知識的積累、傳承和重用；二是實施基于知識的創(chuàng)新。

知識工程和知識管理的關(guān)系。從我國絕大多數(shù)單位對“知識工程”的認識來說，大部分都是從“知識管理”入手。知識管理是以構(gòu)建單位知識庫為目標的知識工程早期工作，將單位已有的知識按業(yè)務(wù)、部門進行分類，并存放在知識庫中，以支撐業(yè)務(wù)人員的查詢、搜索和使用。從知識管理向上發(fā)展，就是要梳理研制流程，并針對員工工作項目，進一步將知識庫中的知識改造為伴隨知識工作包，最終和研制流程緊密融合。這就是基于流程的知識工程的核心思想，思路清晰，方法具體，一經(jīng)提出就得到企業(yè)界的廣泛認同。不僅對知識工程在企業(yè)落地起到了關(guān)鍵作用，而且對精益研發(fā)的落地也起到了支撐作用。而從知識管理向下發(fā)展，要深挖設(shè)計過程中的知識。根據(jù)知識的類別，選擇合適的工具進行增值加工，通過軟件的知識建模工具，生成數(shù)字化和工具化的知識，并直接與相關(guān)研制工具建立關(guān)聯(lián)，使知識與研制活動緊密融合，直接支持研制工作。這種方式也提供了隨用隨積累、隨用隨創(chuàng)新的知識積累與運用模式。這就是作者提出的知識工程的重點內(nèi)容。所以說，本書提出的知識工程是在基于流程的知識工程成功運用的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，在知識的積累和應(yīng)用方面更全面、更深化、更有效、更好用。

知識工程和智慧研制的關(guān)系。在智慧研制時代，智慧院所信息化建設(shè)將形成智慧工作平臺（WWP）。WWP集成了數(shù)字化工作平臺、信息化工作平臺和知識應(yīng)用平臺（簡稱“三駕馬車”），加上先進的數(shù)字化技術(shù)、先進的信息化技術(shù)、先進的項目管理技術(shù)以及知識工程管理四大關(guān)鍵技術(shù)驅(qū)動（簡稱“四輪驅(qū)動”）。而其中，知識應(yīng)用平臺和知識工程管理技術(shù)則是智慧平臺工作的新亮點。在智能制造時代，大數(shù)據(jù)分析方法的出現(xiàn)，為知識層級的提升開辟了一種新方法——智慧分析法，使得我們可以獲得全息化的知識。因此，全息化是第六種知識加工方法。圍繞知識的智慧化加工及其功能化應(yīng)用，形成相應(yīng)的技術(shù)、工具、流程、標準、規(guī)范、人才、組織以及這些要素的載體—知識工程平臺，就是智慧工作平臺中的知識應(yīng)用平臺的具體化描述。所以可以說，知識工程是智慧研制中不可缺少的最新的亮點部分，最重要的組成部分。從這個角度講，知識工程的重要性和必要性又有了進一步的提升，因為它成為智慧研制中不可缺少的明星。

總之，本書提出的知識工程既是知識管理深入發(fā)展的需要，又是智慧研制核心組成的需要，更是黨和國家、民族自主創(chuàng)新的需要。而且，基于流程的知識工程、以增值加工為核心的知識工程及精益研發(fā)是一個缺一不可的有機組合體，這三者結(jié)合起來下一步將發(fā)展為智慧研制。希望本書的出版，能為全國不同行業(yè)的企事業(yè)單位領(lǐng)導、科技管理人員、技術(shù)研制人員學習研究和開展知識工程工作提供實際的參考、指導和培訓，為實踐有中國特色的技術(shù)創(chuàng)新之路提供經(jīng)驗和借鑒。讓我們共同努力，在一定程度上改變目前“各級單位只提創(chuàng)新要求，可以說是鋪天蓋地，比比皆是，而涉及具體創(chuàng)新的方法卻是寥寥無幾，少之又少”的局面。讓我們在創(chuàng)新實踐的道路上多一點扎實，少一點浮夸，以求真正的實效吧！

中航工業(yè)沈陽飛機設(shè)計研究所原副所長、科技委主任

中航工業(yè)咨詢知識工程首席專家

中航工業(yè)集團科技委知識工程推進組組長

施榮明

2019年3月