10.疲勞駕駛

>交規規定

連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，一次記12分；連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，一次記6分。

>真實案例

“辛苦男”疲勞駕駛連撞九車逃逸被罰1000元、記12分

2017年8月21日早上7時許，重慶兩江新區交巡警支隊勤務五大隊連續接到群眾報警，稱自己夜間停放在金竹路的車輛被撞，現場卻無肇事車輛。接警后，民警立即趕赴現場開展勘查工作。根據案發時間、地點，調取了事故現場道路附近的監控錄像，監控顯示：當天凌晨4時40分，一輛車牌號為渝B81×××的貨車，在金竹路連撞9車后駛離現場。根據車輛信息，民警很快鎖定了肇事駕駛人甘某，隨即通過電話對其進行了法制宣傳。多次督促后，當天下午4時許，甘某主動來到交巡警勤務五大隊接受調查處理。經調查，甘某以開長途貨運為生，當晚已連續開車幾個小時，在金竹路急于找停車位。由于道路較窄，光線較暗，身心疲憊的他一不小心就撞上路邊停放的多輛車，但甘某卻沒有意識到，在掉頭時又撞上一輛車，直到這時才發現自己闖了禍。因事發凌晨，甘某見現場沒有目擊者，又想到要面臨經濟賠償，便抱著僥幸心理駕車逃逸。根據規定，民警對甘某處以罰款1000元、記12分的處罰。此外，甘某還將承擔所撞9車的維修費用共計約21萬元。

貨車司機疲勞駕駛被罰200元、記6分

2017年11月14日，江西高速交警直屬八支隊第七大隊接到報警，在大廣高速公路3168千米附近，一輛小貨車沖出高速公路。民警趕到現場，詢問駕駛人劉某得知：13日5時，劉某駕駛小貨車裝載蘋果從河南前往廣東；14日6時30分，行至大廣高速公路時，因實在疲勞，一不留神車輛便沖出了高速公路，所幸未造成人員傷亡。事故處理后，民警對駕駛人劉某連續駕車4小時未停車休息的交通違法行為及其過度疲勞仍繼續駕駛導致交通事故的行為給予罰款200元、記6分的處罰。

>案例解讀

什么是疲勞駕駛？

疲勞駕駛是指駕駛人在長時間連續行車后，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。

疲勞駕駛為什么容易引發事故？

駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，都容易出現疲勞。疲勞駕駛會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。疲勞后繼續駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，出現動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生交通事故。

如何界定疲勞駕駛？

用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車，國家有規定須安裝行駛記錄儀。因此，民警在執勤時，可以對可疑車輛的行駛速度、連續駕駛時間以及其他行駛狀態信息進行檢查，發現違規的就可以按照相關規定進行處罰。不過，對單位公務用車、自備車輛，特別是小型客車，在疲勞駕駛方面的相關管理有不少缺位的地方，查控的難度比較大。如果駕駛人自己不承認的話，交警就很難確定了。尤其是非營運車輛，駕駛人承認自己疲勞駕駛的少之又少。另外，疲勞駕駛除了和連續駕駛的時間長短有關外，還與人的體質、精神狀態、生活飲食狀況、睡眠多少、是否患病等因素也密切相關。因此，如何認定疲勞駕駛，目前在國際上沒有一個統一的標準。

疲勞駕駛的處罰措施是什么？

處罰依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第90條。

處罰措施：警告或者20元以上200元以下罰款。

例如：北京市對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，罰款200元，記6分。

>防扣分提示

① 科學地安排行車時間，勞逸結合。注意行車途中的休息，連續駕駛時間不得超過4小時，連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上；夜間長時間行車，應由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應在2～4小時之間，盡量不在深夜駕駛。

② 注意合理安排自己的休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸，以促進血液循環。

③ 保持良好的工作環境。行車中，保持駕駛室空氣暢通，溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。

④ 當開始感到困倦時，切勿繼續駕駛車輛，應迅速停車，采取有效措施，適當地減輕和改善疲勞程度，恢復清醒。比如，用清涼空氣或冷水刺激面部，喝一杯熱茶，做彎腰動作，進行深呼吸等。