第一章　榮威（ROEWE）車系

第一節　榮威550轎車

一、榮威550轎車1.8L（18K4G）發動機正時皮帶拆卸

①斷開蓄電池負極電纜。

②拆下正時帶前上蓋。

③用千斤頂支撐發動機。

注意：為防止損壞元件，用一塊木頭或硬的橡膠墊在千斤頂與發動機之間。

④松開把發動機右上系桿固定到發動機右托架上的螺栓，如圖1-1-1所示。

⑤擰下把發動機右上系桿固定到發動機右系桿上的2個螺栓，如圖1-1-1所示。

⑥擰下把發動機右托架固定到液壓懸置上的螺母，如圖1-1-2所示。

⑦擰下把發動機右托架固定到發動機上的3個螺栓，如圖1-1-2所示。

⑧拆卸發動機右托架和右上系桿總成。

⑨順時針轉動曲軸，對準凸輪軸帶輪的正時標記，如圖1-1-3所示。

注意：千萬不要用凸輪軸帶輪、凸輪軸帶輪螺栓或正時帶來轉動曲軸。

⑩如圖1-1-3所示，裝上鎖止工具T10029。

檢查并確保曲軸皮帶輪的正時標記和正時帶下前上蓋的正時標記對準，如圖1-1-4所示。

拆卸曲軸皮帶輪。

擰下固定動力轉向泵張緊輪的2個螺栓，把張緊輪拆下，如圖1-1-5所示。

如圖1-1-6所示，拆下3個固定螺釘，拆卸正時皮帶前下蓋和密封件。

拆卸正時皮帶張緊輪螺栓（圖1-1-7中箭頭）并將其廢棄。拆卸張緊輪。如果還要繼續使用拆下的正時皮帶，則在正時皮帶上標出轉動方向，以免在安裝時發生錯裝。

拆卸凸輪軸正時皮帶。

注意：只能用手從凸輪軸帶輪上取下正時皮帶，不要用金屬工具拆卸，否則會損壞帶輪和皮帶；如果在正時蓋上發現有碎片，而不是灰塵，說明原來的正時皮帶不能使用，必須換用新的正時皮帶；如果正時帶與發動機卡住過，那么這樣的正時皮帶也不能再繼續使用；如果正時皮帶的運行里程超過了72000km，必須換用新的正時皮帶；被機油或冷卻液污染過的正時皮帶也不能再繼續使用。

從曲軸上拆下曲軸正時齒輪。

二、榮威550轎車1.8L（18K4G）發動機正時皮帶安裝

①清潔正時齒輪和帶輪。

②把曲軸正時齒輪裝到曲軸上。

③檢查曲軸正時齒輪上的孔和機油泵上的法蘭是否對準，如圖1-1-8所示。

④裝上帶張緊輪的正時皮帶張緊器，固定在9點鐘位置，擰緊新的夾緊螺栓，直到剛好能移動張緊輪桿，如圖1-1-9所示。

⑤確保凸輪軸帶輪標記對準。

⑥只能用手安裝正時皮帶。確保正時皮帶在曲軸齒輪間運轉順暢，而且在安裝過程中排氣凸輪軸帶輪是張緊的。

注意：如果裝的是原來的正時皮帶，那么要確保轉動方向標記正確。

⑦檢查并保證正時皮帶裝在所有齒輪和張緊輪的中央。

⑧清潔正時皮帶前下蓋。

⑨把密封件裝到正時帶前下蓋蓋上。

⑩安裝正時帶前下蓋并將固定螺釘擰緊到9N·m。

清潔動力轉向泵皮帶張緊器和接合面。

安裝動力轉向泵皮帶張緊器并將螺栓擰緊至25N·m。

安裝曲軸輔助皮帶輪。

拿開凸輪軸帶輪鎖止工具T10029。

用一個6mm的內六角扳手沿逆時針方向轉動張緊輪桿，使指針和圖1-1-10所示的指針線對準。

如果要使用原來的正時皮帶，那么指針就必須對好，指針線靠近指針的底部區域，如圖1-1-11所示。

把張緊輪螺栓擰緊到22N·m。

注意：指針應該從上面接近指針線。如果指針過了指針線，那么就必須降低張緊度，然后重復張緊調整程序。

把扳手放到曲軸輔助皮帶輪上，轉動曲軸2周，對準凸輪軸帶輪正時標記。

檢查指針和指針線的對準情況。如果指針對的不準，則松開螺栓，使張緊輪桿能移動，然后順時針轉動張緊輪桿，直至完全解除張緊，然后逆時針轉動張緊輪桿，直至指針和指針線正確對準。

把張緊輪螺栓緊固到22N·m。

轉動曲軸2周，對準正時標記。

檢查指針和指針線的對準情況，如果不正確，則重復調整程序。

安裝正時皮帶前上蓋。

把發動機右托架和結合面清理干凈。

把發動機右托架和發動機右上系桿總成安裝到發動機上，將固定螺栓緊固到100N·m。

安裝把發動機右托架固定到液壓懸置上的螺母并緊固至85N·m。

安裝2個把右上系桿固定到右系桿上的螺栓，但先不要擰緊。

擰緊把發動機右上系桿固定到發動機右托架上的螺栓，緊固至100N·m。

降下車輛并取下千斤頂。

擰緊把右上系桿固定到右系桿上的螺栓，緊固至85N·m。

將蓄電池負極電纜重新連接好。

三、榮威550轎車1.8T發動機正時皮帶校對

1.1.8T發動機正時皮帶部件識別（圖1-1-12、表1-1-1）

2.1.8T發動機正時皮帶拆卸步驟（表1-1-2）

3.榮威550轎車1.8T發動機正時皮帶安裝步驟（表1-1-3）