序4

在我以往的印象中，BIM應用主要集中在房建領域，特別是“高大新尖”工程的BIM應用，因為其結構復雜、專業眾多、工期緊張等特點，使得BIM應用能夠發揮出巨大作用，因此，介紹房建方面BIM應用的書籍很多。而鐵路、基礎設施等方面的BIM應用，由于工程特點、結構類型、施工方法等與房屋建筑有很大的不同，如：“換乘人性化、功能多元化、站城一體化”的鐵路交通樞紐，使得鐵路方面BIM應用既繼承了房建BIM應用，又有自己鮮明的個性，造成鮮有這方面BIM應用的書籍出版。本書編者均為來自鐵路施工一線的專家，他們根據多年來在鐵路方面BIM應用實施經驗，編寫了《BIM技術在大型鐵路綜合交通樞紐建設中的應用》一書。

本書全面揭示了BIM在鐵路交通樞紐建設中的全鏈條、全過程、全專業的應用。梳理了新型鐵路交通樞紐建設的主要過程：BIM策劃、設計管理、施工平面、施工模擬、施工成本等，并且提出了BIM集成管理平臺的系統架構、系統流程及主要業務模塊的功能。

本書沿著新型鐵路交通樞紐建筑過程這條主線，分章講述BIM在各個階段中應用目的、技術路線、主要應用點。使得各章節之間既可以獨立成文，又有一定前后呼應，滿足了從事鐵路交通建設中不同人員快速獲取相關BIM應用知識的要求。

《論語·衛靈公》有言“工欲善其事，必先利其器”，正如書中指出的：建設管理的水平直接影響到建筑品質和成敗，而建設管理水平的提升，是建立在符合時代要求的協同管理工具基礎上。本書通過案例分析，進一步闡明了BIM應用的基本規律，同時也說明了BIM應用的成功與否，不僅由BIM團隊所決定，還由外部工程建設環境所決定。

這是一本指導性很強的書，本書緊貼鐵路綜合交通樞紐建設，一步步剖析BIM應用的方式、方法，包含了BIM標準、組織、平臺（工具）的要素。我們可以將本書作為工具式的指導手冊，也可以理解為系統化的教科書。

中建八局BIM中心主任

2017年5月