- ABAQUS有限元軟件在路面結構分析中的應用
- 嚴明星 王金昌
- 8229字
- 2020-03-25 15:44:22
2.3 ABAQUS/CAE分析模塊(Module)
一個ABAQUS/CAE模型中可以包含多個模型,一個模型Module(模塊)列表中包含10個功能模塊,點擊窗口頂部環境欄可查看相關模塊,如圖2.4所示,這些模塊的次序也是ABAQUS/CAE推薦建模順序,當然用戶也可根據需要選擇適當的建模次序。

圖2.4 ABAQUS/CAE分析模塊
一般情況下,材料、邊界條件及荷載等直接定義在幾何模型上,而不是定義在單元和節點上,這樣在修改網格時,不必重新定義材料和邊界條件等模型參數。當然用戶可根據需要首先劃分網格,用于優化幾何模型,這種情況下如修改幾何模型,之前定義好的邊界條件、荷載及接觸等均失效,需重新定義。
2.3.1 Sketch模塊
使用Sketch模塊可以繪制部件二維平面,包括實體部件、梁、區域等,利用草圖模塊繪制的二維平面利用拉伸、旋轉等功能可生成三維部件。
(1)Sketch模塊進入方式
1)進入環境欄Module列表,選擇Sketch模塊,點擊左側工具欄(Create Sketch),輸入創建草圖名稱,即可進入繪圖環境。
2)進入環境欄Module列表,選擇Part模塊,點擊左側工具欄(Create Part),設定Part創建參數,即可進入繪圖環境。
3)在Part、Assembly和Mesh模塊中點擊(Partition Face:Sketch),也可進入Sketch模塊進行某個面的切分。
(2)草圖繪制工具
進入草圖繪制環境后,左側繪圖工具欄提供了以下繪圖功能,用戶可根據需要在右側繪圖區完成草圖二維平面的繪制。
1)繪制點、線、圓、矩形、倒角和樣條曲線等基本圖形單元。
2)繪制水平線、垂直線、斜線和圓等用戶繪圖定位的輔助線。
3)尺寸標注。
4)通過移動頂點或改變尺寸修改平面。
5)復制圖形。
利用(Partition Face:Sketch)功能分割模型某個面,進入草圖方式有兩種:自動計算(Auto-Calculate)和指定(Specify)。采用Auto-Calculate方式,選擇模型從某個面進入草圖環境坐標是通過軟件自動計算而得的;采用Specify方式,用戶可以指定進入草圖環境的坐標位置和方向。推薦采用Specify方式進行草圖繪制。
同許多CAD系統類似,ABAQUS/CAE中也是基于部件和部件實體裝配體的概念,在Sketch模塊下點擊主菜單[File]→[Import]→[Sketch],可以導入以下格式的二維CAD文件:AutoCAD(.dxf)、IGES(.igs)、ACIS(.sat)和STEP(.stp)。
2.3.2 Part模塊
ABAQUS/CAE模型由一個或多個部件構成,用戶可在Part模塊中創建和修改部件,進入Assembly模塊進行組裝。ABAQUS/CAE中的部件有兩種:幾何部件(native part)和網格部件(orphan mesh part)。幾何部件是基于“特征”的(feature-based),特征(feature)包含了部件的幾何信息、設計意圖和生成規則;網格部件不包含特征,只包含關于節點、單元、面、集合(Set)的信息。
兩種部件各有優點,幾何部件提高了幾何模型的修改效率,修改網格時無須重新定義材料、荷載及邊界條件;網格部件直接使用劃分好的網格,便于用戶對節點和單元進行編輯。在實際分析過程中,幾何部件和網格部件往往均共存于模型中,用戶可以對幾何部件進行操作,也可以處理單純的節點和單元數據,接觸、荷載以及邊界條件既可以施加在幾何部件上,也可以直接施加在單元的節點、邊或面上。這種允許幾何部件與網格部件混合使用的建模環境,為用戶分析特定問題提供了極大的方便。
(1)Part模塊的功能
在Part模塊中可以創建、編輯和管理模型中的各個部件,具體包括以下功能。
1)主菜單Part:可創建柔體部件(deformable part)、離散剛體部件(discrete rigid part)或解析剛體部件(analytical rigid part),對它們進行復制、重命名、刪除、鎖定和解除鎖定等操作。
2)主菜單Shape:通過創建拉伸(extrude)、旋轉(revolve)、掃掠(sweep)、倒角(round/fillet)和放樣(loft)等特征來定義部件的幾何形狀。
3)主菜單Tools:定義集合、基準和剛體部件的參考點,用于分割部件。
(2)部件創建
在Part模塊下點擊菜單欄[Part]→[Create]可創建3D、2D、軸對稱(Axisymmetric)三種幾何模型,類型可以為柔性部件(Deformable)、離散剛體(Discrete rigid)、解析剛體(Analyti-cal rigid)和歐拉型(Eulerian),幾何屬性(Shape)可以為:實體(Solid)、殼體(Shell)、線(Wire)和點(Point),如圖2.5所示。

圖2.5 Create Part對話框
(3)道路工程建模
對于道路工程常用的幾何模型有3D、2D平面,對于某些具有對稱性質的材料或路面結構,也可以采用軸對稱模型進行建模;根據研究對象,路面結構材料中水泥混凝土、瀝青混凝土、水泥穩定碎石、大粒徑瀝青碎石、土基一般采用Solid建模;對于傳力桿、鋼筋等單元根據模型分析部位不同可以采用Solid單元或Wire單元;對于路面結構中的初始裂紋可以通過Wire進行定義。
在Part模塊下可利用拉伸、旋轉、倒角等功能對部件調整,這些工具運用見本書實例講解。
2.3.3 Property模塊
該模塊主要用于定義模型所使用的本構關系。ABAQUS/CAE與其他軟件不同,不能直接指定單元或幾何部件的材料特性,而是要首先定義相應的截面屬性(Section),然后指定截面屬性的材料,再把此截面屬性賦予相應的部件。注意這里的“截面屬性”包含的是廣義的部件特性,而不是通常意義上的梁或板的截面形狀。下面簡單介紹Property模塊的主要內容。
1)主菜單Material:創建和管理材料。
2)主菜單Section:創建和管理截面屬性。
3)主菜單Profile:創建和管理梁截面。
4)主菜單Special→Skin:在三維物體的某一個面或軸對稱物體上的一條邊上附上一層皮膚,這種皮膚的材料可以與物體原來的材料不同。
5)主菜單Assign:指定部件的截面、取向(Orientation)、法線方向和切線方向。
ABAQUS定義了多種材料本構關系及失效準則模型,主要包括以下內容。
(1)彈性材料模型
1)線彈性:可以定義彈性模型、泊松比等彈性特性。
2)正交各向異性:具有多種典型失效理論,用于復合材料結構分析。
3)多孔結構彈性:用于模擬土壤和可壓縮泡沫的彈性行為。
4)亞彈性:可以考慮應變對模量的影響。
5)超彈性:可以模擬橡膠類材料的大應變影響。
6)粘彈性:時域和頻域的粘彈性材料模型。
(2)塑性材料模型
1)金屬塑性:符合Mises屈服準則的各向同性塑性模型,以及遵循Hill準則的各向異性塑性模型。
2)鑄鐵塑性:拉伸為Rankine屈服準則,壓縮為Mises屈服準則。
3)蠕變:考慮時間硬化和應變硬化定律的各向同性和各向異性蠕變模型。
4)擴展的Drucker-Prager模型:適于模擬沙土等粒狀材料的不相關流動。
5)Capped Drucker-Prager模型:適于地質、隧道挖掘等領域。
6)Cam-Clay模型:適于粘土類材料的模擬。
7)Mohr-Coulomb模型:與Capped Drucker-Prager模型類似,但可考慮不光滑小表面情況。
8)泡沫類材料模型:可模擬高度壓縮材料,可應用于消費品包裝及車輛安全裝置等領域。
9)混凝土材料模型:使用混凝土彈塑性破壞理論。
10)滲透性材料模型:提供了各向同性和各向異性材料的滲透性模型,其特性與孔隙比率、飽和度和流速有關。
(3)其他材料模型
包括密度、熱膨脹特性、熱導率、電導率、比熱容、壓電特性、阻尼以及用戶自定義材料特性等。
對于道路工程材料,使用最多的為彈性模型、塑性材料模型、其他材料模型,如表2.1所示,在本書第4章節中對道路工程常用本構模型進行詳細介紹。
表2.1 道路工程常用本構模型

2.3.4 Assembly模塊
每個部件都被創建在自己的局部坐標系中,在模型中相互獨立。使用Assembly模塊可以為各個部件創建實體(Instance),并在整個坐標系中為這些實體定位,形成一個完整的裝配體。
實體是部件在裝配體中的一種映射,用戶重復創建多個實體,并通過布爾運算為同一Part不同實體分別賦予材料參數,具體操作:Assembly→Instance→Merge/Cut。用戶可以為一個部件重復地創建多個實體,每個實體總是保持著和相應部件的聯系。如果在Part模塊中修改了部件的形狀尺寸,或在Property模塊中修改了部件的材料特性,這個映射相應的實體也會自動修改,不能直接對實體進行上述修改。
整個模型只包含一個裝配體,一個裝配體可由一個或多個實體構成。如果模型中只有一個部件,可以只為這一個部件創建一個實體,而這個實體本身就構成了整個裝配體。
在Assembly模塊中主要包括以下內容:
1)主菜單Instance:創建實體,通過平移和旋轉來為實體定位,把多個實體合并(Merge)為一個新的部件,或者把一個實體切割(Cut)為多個新的部件。
2)主菜單Constraint:通過建立各個實體間的位置關系來為實體定位,包括面與面平行(Parallel Face)、面與面相對(Face to Face)、邊與邊平行(Parallel Edge)、邊與邊相對(Edge to Edge)、軸重合(Coaxial)、點重合(Coincident Point)、坐標系平行(Parallel CSYS)等。
2.3.5 Step模塊
Step模塊主要完成以下操作:創建分析步、設定輸出數據、設定自適應網格和控制求解過程。
(1)創建分析步
利用主菜單Step下各個子菜單可完成分析步的創建和管理。ABAQUS/CAE的分析過程是由一系列分析步組成的,其中包括兩種分析步。
1)初始分析步(Initial Step)
ABAQUS/CAE中初始分析步只有一個,它不能被編輯、替換、復制和刪除,但用戶可對初始分析步中的邊界條件和相互作用進行編輯和處理。
2)后續分析步(Analysis Step)
此分析步是由用戶創建,位于初始分析步之后,用于持續分析某一特定的過程。后續分析步創建類型有以下兩大類。
①通用分析步(General Analysis Step):用于線性及非線性分析,常用的通用分析步包括:
Static, General:利用ABAQUS/Standard進行靜力分析。
Dynamics, Implicit:利用ABAQUS/Standard進行隱式動力分析
Dynamics, Explicit:利用ABAQUS/Explicit進行顯式動態分析。
②線性攝動分析步(Linear Perturbation Step):只能用于分析線性問題。在ABAQUS/Explicit中不能使用線性攝動分析步。包括:
Buckle:線性特征值屈服。
Frequency:頻率提取分析。
Modal dynamics:瞬時模態動態分析。
Random response:隨機響應分析。
Response spectrum:反應譜分析。
Steady-state dynamics:穩態動態分析。
后續分析步創建:
點擊(Create Step),如圖2.6所示。用戶可根據建模需要選擇分析步類型,點擊
按鈕,進行分析步參數設定,彈出Edit Step對話框,進入Basic選項卡,設定默認分析步時間(Time period),幾何非線性開關(Nlgeom)將決定分析過程中是否考慮幾何非線性對結果的影響,若在某個分析步中出現大位移、大轉動、初始應力、幾何剛化或突然翻轉等問題,則需要在這個分析步中將幾何非線性開關設置為On。

圖2.6 分析步類型選擇
提示:在靜力分析中,如果模型中不包含阻尼或與速率相關的材料性質,“時間”就沒有實際的物理意義,一般都把分析步時間設定為默認的1。
進入Increment tation選項卡,如圖2.7所示,進行時間增量步設定。

圖2.7 時間增量步設定
a.Automatic(增量步類型):增量步大小由軟件控制,根據分析結果收斂情況自動增大或減小增量步。
b.Maximum number of increments(允許增量步最大數目):當分析達到最大增量步,迭代結果不收斂,則分析步中止。
c.Initial(初始增量步大小):對于簡單的問題,可以直接令初始增量步等于分析步時間,對于復雜的非線性問題可嘗試減小初始增量步。
d.Minimum(允許最小增量步):一般使用軟件默認值,若不收斂可嘗試減小最小增量步,當減小最小增量步不能真正解決問題時,應該查找MSG文件,了解模型是否存在剛體位移、過約束、接觸、網格過于粗糙或過于細化等問題。
e.Maximum(允許最大增量步):一般采用默認值,但若模型收斂性較好,可適當減小允許最大增量步,以獲取更多數據點,便于模型過程分析。
(2)設定輸出數據
ABAQUS/CAE將分析結果寫入ODB文件中,每創建一個分析步,ABAQUS/CAE就自動生成一個該分析步的輸出要求,用戶可不改變任何輸出設置,獲取系統默認的輸出結果,當然用戶可根據分析結果需要,設定輸出數據類型和數量。
ODB輸出結果包含以下兩種:
1)場變量輸出結果(Field Output):用于輸出結果來自整個模型或模型大部分區域,被寫入數據庫的頻率相對較低。當模型通過主求解器模塊計算完成后,進入Visualization模塊,可以生成彩色云圖、變形位移圖、矢量圖和XY圖。如果希望一個分析步結束時刻輸出整個模型所有節點的位移則需要定義場變量輸出。
進入Step模塊,點擊左側工具欄(Create Field Output),設置場變量輸出名稱,并點擊
按鈕,彈出Edit Field Output Request對話框,用以控制場變量輸出結果,如圖2.8所示,場變量輸出參數含義如下。

圖2.8 場變量輸出控制
①Domain(范圍):場變量輸出是整個模型還是特定區域,可以設定的范圍為Whole model(整個模型)、Set(集合)、Bolt load(螺栓載荷)、Composite layup(復合材料層板)、Fas-tener(焊點)、Interaction(接觸)、Skin(皮膚)、Stringer(梁)。
②Frequency(頻率):場變量數據輸出頻率,可根據希望得到數據點數量和總分析步數目設定。若場變量輸出設置為Frequency:Evenly Spaced time intervals:20,即在一個分析步中以20個均勻的時間間隔輸出場變量分析結果(包括應力、應變、位移等),當分析步時間為0.02s,則每隔0.02s/20次=0.001s/次,寫入到ODB文件的是0.001s,0.002s, …, 0.020s時的位移結果,因此看不到0.015s時刻的數據。
③輸出參量:用戶可根據需要設定輸出數據的類型(應力、應變、位移、力等)。
2)歷史變量輸出結果(History Output):這些變量輸出結果來自于模型的一小部分區域,被寫入輸出數據庫的頻率相對較高,用來在Visualization模塊中生成XY圖。如果希望輸出某個節點在所有增量步上的位移,則需要定義歷史變量輸出。
進入Step模塊,點擊左側工具欄(Create History Output),設置歷史變量輸出名稱,并點擊
按鈕,彈出Edit History Output Request對話框,用以控制歷史變量輸出結果,如圖2.9所示。

圖2.9 歷史變量輸出控制
通過輸出變量定義,可根據需求提取計算結果以降低ODB文件大小,節省計算機儲存空間。針對輸出變量定義,本書第5、6、7章后處理中進行詳細介紹。
(3)道路工程常用分析步
ABAQUS/CAE中分析類型(Procedure type)分為兩類,在道路工程中常用的分析步類型為:
耦合溫度—位移場分析(Coupled temp-displacement):可用于瀝青路面結構的車轍分析;
熱傳導分析(Heat transfer):可用于路面結構層溫度隨深度分布分析;
動態顯式分析(Dynamic, Temp-disp, Explicit):可用于瀝青路面結構在移動荷載下車轍分析;
地應力場分析(Geostatic):可用于考慮層間接觸條件下初始地應力場定義;
靜態通用分析(Static, General):可用于路面結構一般靜力分析;
粘彈性和蠕變分析(Visco):可用于瀝青混合料的蠕變分析或考慮瀝青混合料粘彈性的路面結構受力分析。
2.3.6 Interaction模塊
Interaction模塊中,用戶可根據需要定義模型之間的接觸(Tie)、約束(Constraint)、耦合(Coupling)等相互作用。主要包括以下內容:
1)主菜單Interaction:定義模型各個部分之間或者模型與外部環境之間的力學或熱相互作用,如接觸、彈性地基、熱輻射等。
2)主菜單Constraint:定義模型各個部位之間的約束關系。
3)主菜單Connector:定義模型中的兩點之間或者模型與地面之間的連接單元,模擬固定連接、鉸接等。
4)主菜單Special→Inertia:定義慣量,包括點質量/慣量、非結構質量和熱容。
5)主菜單Special→ Crack:定義裂紋及裂縫。
6)主菜單Special→Springs/Dashpots:定義模型中的兩點之間或模型與地面之間的彈簧和阻尼器。
7)主菜單Tools:包括定義Set(集合)、Surface(面)、Amplitude(幅值)等。
(1)接觸
利用部件組裝裝配體,當未在兩組界面之間設定接觸關系,則ABAQUS/CAE認定二者之間變形連續,因此模擬在接觸關系下的分析,必須在相應的分析步設定接觸關系。
(2)約束
在Interaction模塊中,約束用于定義模型各個部分自由度之間的約束關系,具體包括以下類型:
1)Tie(綁定約束):模型中兩個面完全連接在一起,分析過程中不再分開。
2)Rigid Body(剛體約束):在模型的某個區域和一個參考點之間建立剛性連接,此區域變為一個剛體,各個節點之間相對位置不會因為變形而發生變化。
3)Display Body(顯示體約束):與剛體約束類似,受到此約束的實體僅用于圖形顯示,不參與分析過程。
4)Coupling(耦合約束):在模型的某個區域和參考點之間建立約束。
(3)綁定接觸(Tie Contact)和綁定約束(Tie Constraint)
綁定約束在模型初始狀態中定義,在整個模型過程中都不會發生改變。綁定接觸可在某個分析步中定義,在這個分析步之間,兩個面之間沒有建立聯系,從建立的這個分析步開始才綁定在一起。
定義Tie Contact:Interaction模塊中,主菜單Interaction→Create,設為Surface to Sur-face Contact(不選No adj ustment)。
綁定約束優點是分析過程中不再考慮從面節點的自由度,也不需要判斷從面節點的接觸狀態,計算時間會大大縮短。
綁定接觸優點是ABAQUS可根據模型的未變形狀態確定哪些從面節點位于調整區域并將其與主面上的對應節點創建相應的約束。
定義Tie Constraint:Interaction模塊中,主菜單Constraint→Create,設為Tie。
路面結構是由各類材料組合而成,各類材料之間接觸關系定義如表2.2所示。
表2.2 道路工程常用接觸關系定義

2.3.7 Load模塊
Load模塊主要用于定義荷載、邊界條件、場變量(Field)和荷載狀況(Load Case)。
(1)荷載
點擊左側工具欄(Create Load),可定義以下幾種荷載類型,如圖2.10所示。

圖2.10 Create Load對話框
1)Concentrated force:施加在節點或幾何實體頂點上的集中力,表示為力在三個方向上的分量。
2)Moment:施加在節點或幾何實體頂點上的彎矩,表示為力在三個方向上的分量。
3)Pressure:單位面積上的荷載。
4)Shell edge load:施加在板殼上的力或彎矩。
5)Surface traction:施加在面上的單位面積荷載,可以是剪力或任意方向上的力,通過一個向量來描述力的方向。
6)Pipe pressure:施加在管子內部或外部的壓強。
7)Body force:單位體積上的力。
8)Line load:施加在梁上的單位長度線荷載。
9)Gravity:以固定方向施加在整個模型上的均勻加速度,例如重力。
10)Bolt load:螺栓或緊固件上的緊固力,或其長度的變化。
11)Generalized plane strain:廣義平面應變荷載。
12)Rotational body force:由于模型旋轉產生的體力,需要指定角速度或角加速度,以及旋轉軸。
13)Connector force:施加在連接單元上的力。
14)Connector moment:施加在連接單元上的彎矩。
(2)邊界條件
利用主菜單BC可以定義以下類型的邊界條件:對稱/反對稱/固支、位移/轉角、速度/角速度、加速度/角加速度、連接單元位移/速度/加速度、溫度、聲音壓力、孔隙壓力、電勢、質量集中。
荷載和邊界條件的施加與分析步有關,用戶必須指定荷載和邊界條件在哪些分析步中起作用。進入Load模塊,點擊菜單欄Load→Manager,彈出Load Manager對話框,可以看出Load-1是在分析步Step-1中起作用,如圖2.11所示;點擊主菜單BC→Manager,可以看到邊界條件X、X-AIX、Y、Z在初始分析步中就開始起作用,并延續到分析步Step-1中,如圖2.12所示。

圖2.11 荷載施加

圖2.12 邊界條件施加
(3)場變量和荷載狀況
使用主菜單Field可以定義場變量(包括初始速度場和溫度場變量)。有些變量也與分析步有關,有些僅作用于分析的開始階段。
使用主菜單Load Case可以定義荷載狀況,荷載狀況是由一系列荷載和邊界條件組成,用于靜力攝動分析和穩態動力分析。
在道路工程中,經常需定義荷載如表2.3所示。
表2.3 道路工程常用荷載定義

注:重力荷載(Gravity)和體荷載(Body Force)的區別:①重力荷載中給出的是各個方向上的重力加速度,受力區域上所受的合力等于受力區域的體積×密度×重力荷載(即重力加速度); ②體荷載中給出的是單位體積上的力,與密度無關,受力區域上所受的合力等于受力區域的體積×體荷載。需要注意的是如果需要施加重力荷載,必須在Property模塊中定義材料密度。
2.3.8 Mesh模塊
有限元分析的本質就是將無限自由度的問題轉換成有限自由度的問題,將連續模型轉化為離散模型來分析,通過簡化來得到結果。但是離散模型的數目越多,最終得到的結果越接近真實情況,Mesh模塊為用戶提供了將分析模型離散化的平臺,用戶可根據建模需要設定網格的密度、大小、形狀等參數。
在ABAQUS的Mesh模塊中,主要包含以下內容:
1)布置網格種子:可設置全局種子(Global seed)或設置邊界上的種子(Edge seed),方便控制節點位置和密度。
2)設置單元形狀:選擇主菜單Mesh→Controls,可設置部件、實體或幾何區域的單元形狀。對于三維問題,單元形狀包括六面體(Hex)、六面體—主體單元(Hex-dominated)、四面體單元(Tet)和楔形單元(Wedge)。
3)設置單元類型:ABAQUS單元庫中提供了豐富的單元類型,幾乎可以模擬實際工程中任何幾何形狀的有限元模型,在分析過程中選擇不同的單元類型,得到的結果往往會有很大差異。
4)網格劃分技術:ABAQUS提供了三種網格劃分技術:結構化網格(Structured)、掃掠網格(Sweep)、自由網格(Free)。
5)網格劃分算法:ABAQUS提供了兩種算法,分別是中性軸算法(Medial Axis)和進階算法(Advancing Front)。中性軸算法首先把劃分網格的區域分為一些簡單的區域,然后使用結構網格劃分技術來為這些簡單的區域劃分網格。進階算法是首先在邊界上生成四邊形網格,再向區域內部擴展。
6)檢查網格質量:選擇主菜單Mesh→Verify,可為部件、實體和幾何區域檢查網格質量。檢查完成后彈出Verify Mesh對話框,方便用戶檢查錯誤。
希望網格劃分更加合理,需要掌握以下幾步:
1)設置網格參數,指定網格屬性:用戶可根據ABAQUS提供的大量工具指定不同的網格特性,如網格密度、網格形狀和網格類型。
2)生成網格:Mesh模塊提供了許多生成網格的技術。采用不同的網格生成技術,最后對劃分網控制的水平也是不同的。
3)改善網格:Mesh模塊提供了許多優化網格的工具。利用邊界種子設定調整區域的網格密度;利用分割工具將復雜模型分割成簡單區域進行操作;利用編輯網格工具,對網格進行微調整。
4)優化網格:用戶可對某些區域自動重新劃分網格的秩序。
5)檢查網格質量:可以提供給用戶檢查區域網格的質量、節點和單元信息。
2.3.9 Job模塊
Job模塊主要包括創建和編輯分析作業;提交作業分析;生成INP文件;監控分析作業的運行狀況;終止分析作業的運行。
(1)創建和編輯分析作業
在Job模塊中,選擇主菜單Job→Create,彈出Create Job對話框,如圖2.13所示。用戶可選擇分析作業是基于模型還是基于INP文件,選擇后點擊按鈕,彈出Edit Job對話框,如圖2.14所示,在此對話框中,用戶可設定各項參數。

圖2.13 創建Job

圖2.14 Job參數設定
1)提交分析(Submission)選項卡:可設定分析作業的類型、運行的模式和提交的時間。
2)通用參數(General)選項卡:可設定前處理輸出數據、存放臨時數據的文件夾和需要用到的子程序(.for)。
3)內存(Memory)選項卡:可設置分析過程中運行使用的內存。
4)并行分析(Parallelization)選項卡:可設定多CPU并行處理。
5)分析精度(Precision)選項卡:可設置分析精度。
(2)提交作業分析
選擇主菜單Job→Manager,彈出Job Manager對話框,如圖2.15所示。點擊Submit,可提交作業分析;點擊Monitor,可進入監控分析作業對話框,如圖2.16所示。

圖2.15 Job Manager對話框

圖2.16 監控分析作業的運行狀態
監控分析作業運行狀態窗口部分參數含義:
1)Step:分析步編號。
2)Increment:增量步編號。
3)Att:迭代過程中的嘗試(attempt)次數,每發生一次折減,Att就增加1。
4)Severe Discon Iter:嚴重不連續迭代的次數,簡稱SDI。
5)Equil Iter:平衡迭代次數。
6)Total Iter:總的平衡迭代次數。
7)Total Time/Freq:總的分析步時間。
8)Step Time/LPF:當前分析步時間。
9)Time/LPF Inc:時間增量步長。
10)Log選項卡:ABAQUS記錄文件(.log)中所記載的分析開始時間和結束時間。
11)Errors和Warnings選項卡:ABAQUS數據文件(.dat)和消息文件(.msg)中顯示的錯誤和警告信息。
12)Output選項卡:寫入輸入數據庫中的數據信息。
2.3.10 Visualization模塊
Visualization模塊是ABAQUS/CAE的后處理模塊,主要包括變形圖顯示、輸出變量云圖顯示、場變量結果輸出、歷史變量輸出,同時可以通過數據編輯將后處理結果導入到外部文件(如EXCEL、Origin)中,方便進一步編輯和處理。