1.1 輸紙裝置

1.1.1 預堆紙

預堆紙不是領機的主要工作，但卻是把好印刷質量的第一關。領機要經常指導、檢查機臺人員如何做好這項工作，否則，就可能埋下各種意想不到的隱患，使印刷工作無法正常進行。重點要注意以下幾方面。

（1）紙張是否和生產單相符，避免用錯紙張。

（2）紙張是否松透、堆齊，擺放在預堆紙板上的位置是否正確。

（3）紙張里是否有破紙、霉紙、折角、正反顛倒等，特別是要檢查因切紙工搬放紙張時卷起的小紙團，稍有不慎，就會有軋壞橡皮布的危險。

（4）紙張不同，搬紙的方法就不同，要根據紙張的具體情況，靈活采取相應的正確方法。比如，當紙張不夠平整時，可以用手敲較薄的膠版紙，卻不能敲銅版紙。經常有一些員工對叼口不平整的銅版紙，特別是印完單面后有些卷曲的銅版紙，仍錯誤地采用手工敲紙的方法，這嚴重破壞了銅版紙表面的涂布層。敲出來的折痕是無法消除的，使一些雜志、樣本等產品質量深受影響，甚至因此報廢。因此，正確的方法應該是用手掌心將卷翹的紙角反向用力來回揉幾次，即可恢復平整。同時搬紙的手法也要注意，搬銅版紙時一定要用手握住紙張的拖梢部位，讓紙張自然卷曲后再搬起，如圖1-1所示。

這樣做的好處：能夠防止紙張表面產生不應有的折痕，避免影響產品外觀質量；防止紙張背面的圖文被折傷、蹭臟，從而有效避免對產品外觀質量的影響。

1.1.2 飛達頭

飛達頭的組成部分主要有：傳動萬向軸、旋轉分氣閥、分紙吸嘴、遞紙吸嘴、壓紙腳、分紙簧片、松紙吹嘴、壓紙塊、兩側擋紙桿及側吹風等，如圖1-2所示。

對于飛達頭的調節方法，機器的操作說明書都有介紹，圖1-3所示即為海德堡速霸膠印機飛達頭的調節示意圖。

該圖是標準狀態下的基本調節方法，值得我們細細地揣摩其中一般性的道理。但在實際工作中，各臺機器的調節方法絕對不可能千篇一律。因為各個新、舊機器的工作狀態標準不同；所有相關零部件的調節不一定很靈活、有效；且各種紙張的印刷適性都不一樣等。

比如：當氣泵供應的總風量有所減弱，在調節的時候，就要考慮這個因素，風量要比以前有所加大才行。再比如：每個產品的紙張質量、厚度、平整度、規格都不盡相同，此時如不采取靈活措施對各個部件進行調節，飛達輸紙肯定會有各種故障，無法正常工作。因此，對于飛達的操作，確實沒有任何固定的數據和模式，講究的是臨場經驗和技巧，只能靠操作者自己勤觀察、勤分析、勤動手，不斷積累經驗，快速提高分析問題和解決問題的能力。在我看來，飛達的操作要點主要有下列幾點。

（1）紙堆的高度應低于擋紙板5mm。過高，輸紙容易出現多張；過低，輸紙容易撞擋紙板，使輸紙不斷停頓。

（2）壓紙腳伸進紙堆以10mm左右為宜，印薄紙時要防止壓紙腳踏破紙邊，特別是很薄的純質紙，更容易被踏破；壓紙腳吹風量大小的調節以吹松紙時，遞紙吸嘴能順利吸起紙張向前輸送為宜。

（3）分紙吸嘴在印刷157g/m2以下紙張時，吸嘴應向內傾斜，呈內八字形，使吸起的紙張基本繃平；反之，則應保持直立狀態；分紙吸嘴下落時，不應碰及紙面，以剛好接觸為宜；遇有紙張拖梢卷曲不平時，除應用木楔將紙堆墊平外，應調節分紙吸嘴的翻轉角度，使吸嘴面與紙面保持平面接觸，順利吸起紙張；對于分紙吸嘴與紙面高度的調節，既可以直接調節旋鈕，也可以通過調節壓紙腳的高度來間接調節。

（4）遞紙吸嘴應高于紙面5mm左右，向前遞紙時，不能與下一張紙面有任何摩擦；紙堆兩側的吹風必須有足夠的吹風托起紙角，否則，在高速印刷時，容易引起遞紙歪斜；遞紙吸嘴剛向前送紙時，擋紙板應同步向前傾倒。

（5）分紙簧片應視紙張厚薄、紙張纖維強度伸進紙堆5mm左右，既要讓分紙吸嘴順利吸紙，防止吸起雙張或多張，又不能壓著紙面太多，使紙張拖梢刮破。至于分紙簧片是否應壓著紙堆的問題，在很多書籍中都說不能，且應該離紙面2mm。但我認為，凡事不能絕對，要根據當時的實際情況而定。對于白板紙、銅版紙來說，確實應離紙堆有1～2mm的高度，而對于較薄的膠版紙、純質紙來說，由于紙張又薄又脆，經不住分紙簧片的刮打，就特別容易使紙邊一刮就破，假如分紙簧片向下緊壓著紙堆，情況就大為好轉。當然，無論怎么調節，必須要經常查看紙邊是否刮破。

（6）壓紙塊應左右對稱調節，并要和紙堆拖梢邊保持1mm間距，以免影響紙張的運動。當印刷厚板紙時，由于紙張太硬，會將較輕的壓紙塊直接抬起，造成下面的紙失去一定的壓束，紙角飄動范圍大，由此會經常產生雙張。此時應更換帶有撐簧的重型壓紙塊，如果機器沒有配備，我們就在壓紙塊上各加一把小鐵鎖或掛個舊軸承等，以使壓紙塊能始終壓著紙張的兩個邊角，效果也特別好。只是在使用這種土方法時，必須絕對保證安全。

（7）飛達供氣量的調節。氣泵在正常工作狀態下，吹風壓力表為+0.7，吸氣真空表為-0.6，一般可以適應絕大多數紙張的需要。在印刷過程中，操作者要不斷地針對紙張的特點和輸紙飛達的工作情況，隨時調節氣量的大小。

（8）側吹嘴吹風的調節。當機器使用一定的年限后，由于氣泵損壞或吹風管堵塞的原因，側吹嘴就沒有吹風了。在此情況下，操作者一般仍然能夠保持正常開機，但在遇到紙張規格較大、前角下趴或未完全松透時，就會嚴重影響飛達頭的正常輸紙，而不得不將機器的速度降低下來。因此，經常維護側吹風的正常工作，對于飛達準確輸紙顯得非常重要。

1.1.3 接紙輪和導紙輥

當遞紙吸嘴剛遞出紙張時，導紙輥前的擋紙舌也應同步向前傾倒，紙張就交給接紙輪壓在導紙輥上，在導紙輥的驅動下，傳給輸紙板。因此，接紙輪和導紙輥之間要有一定的壓力，并且兩只接紙輪下落接紙的時間也要完全步調一致，否則會導致紙張兩側受力不均，產生歪斜。至于接紙輪何時接紙，應當以遞紙吸嘴剛剛放紙時，接紙輪和導紙輥仍有1mm的間隙為宜。因為，如果沒有這個間隙，遞紙吸嘴遞出的紙張就無法通過導紙輥。這里需要注意一個問題，由于紙灰的原因，接紙輪上的撐簧及擺動軸部分經常被卡死或銹死，和導紙輥接觸時不能產生足夠的壓力，致使輸紙不穩定。這種現象一般不易察覺，只會在印刷薄紙或高速印刷時才會有明顯反應。因此，建議大家每周要對接紙輪定期清潔，對撐簧及擺動軸定期加注幾滴潤滑油，使其始終能可靠地工作，如圖1-4所示。

這里需要特別強調的是，如今的進口多色膠印機都向高速化方向發展，其印刷速度高達15000張/時以上。這么快的速度，就必然使紙張的定位時間顯得太短，其準確性就無法保證。為此，機器在設計方面已經做了很好的改進。

（1）把導紙輥的勻速傳動改為變速傳動。導紙輥的變速傳動是靠一組曲軸齒輪相互變速實現的，其目的就是一方面要加快紙張在傳輸過程中的速度，另一方面要減緩紙張到達前規時的速度。變速調節的時間為：當遞紙吸嘴運動到最大距離，剛要放紙，導紙輪剛要壓住紙張的一瞬間，用一小棒插入變速齒輪上的一檢查孔中1.5cm即可，此時，拔出小棒，再進一步點動機器，檢查輸紙臺板上的紙張到達前擋規的時間應為186°左右即為正確。否則，變速齒輪有可能跑位或損壞，致使紙張到前規定位的時間或早或晚，造成走紙不準。

（2）把前規由上擺式改為下擺式，使前規可以在紙張剛被遞紙牙叼走后，就可以及時返回，從而使前規有充分的時間對后一張紙進行定位，為側拉規對紙張準確定位保留足夠的時間，使紙張能夠獲得更高的定位精度。

1.1.4 雙張控制器

雙張控制器的操作，一般比較簡單，但總有人調不好，經常讓雙張或多張紙通過，致使橡皮布軋壞、產品出現白張等現象。究竟應該怎樣調，才能恰到好處呢？雙張控制器的種類很多，有機電式、光電式、超聲波式等，現有的機器同時設計有好幾種雙張控制器，可以結合起來調節，嚴格控制雙張輸入機器。圖1-5所示的是CD102型海德堡四色膠印機的雙滾輪機電式雙張控制器。

這是一種較為常見的機電式雙張控制器，現就此調節方法做詳細介紹。

（1）剛起印時，先讓紙張通過雙張控制器，還未到達拉規前，調松滾花螺母，使從動輪剛好轉動，觸碰微動開關，使飛達停下。

（2）再反向調緊滾花螺母，使從動輪剛好不觸碰微動開關的鋼片，然后，再繼續調緊滾花螺母15°即可。

（3）上述方法在正常情況下是完全適用的，但如遇到拱七拱八的不平整的厚版紙時，則會由于紙張太硬且又不規則起拱，而觸動雙張控制器。倘若人為地故意調大雙張控制器的間隙，則會使其中一些略微平整的雙張紙也順利通過了，豈不又導致橡皮布被軋壞？對此，我們采用在微動開關的簧片上扣1～2根橡皮筋，讓其不被拱起的紙張觸動簧片，使微動開關的反應慢些，不被假的雙張迷惑，而一旦真有雙張，則會觸碰微動開關，讓其無法通過。

多年的實踐證明，這樣的調節方法確實比較簡單可靠，能夠有效地防止雙張進入機器。有許多書籍中介紹的調節方法不一樣，特別是有的講雙張控制輪下只許通過三張紙，有的講只許通過四張紙，之所以有分歧，主要是沒有考慮到所印紙張寬度的大小。因為任何一臺印刷機的飛達，所連續輸出的紙張的步距是不變的，變的是因產品的更換而帶來的紙張幅面的不同。也許紙張寬度小的，輸紙板上只會有兩張紙重疊在一起；紙張寬度大的會有四張紙重疊在一起。那么，雙張控制器輪下允許通過的紙張就不可能固定不變。所以，在操作中，應以實踐為依據，靈活掌握。

1.1.5 輸紙板

（1）輸紙線帶穿繞滾輪軸的方法要正確。為了防止新換的線帶接頭沾染紙灰、油污，影響粘貼效果，可以先用透明膠將新、舊線帶的兩端粘貼起來，這樣就可以拉動舊線帶，直接拖出新線帶，然后在新線帶接頭處涂抹一層薄薄的膠水，等膠水略微收干后，再用事先已經加熱過的線帶焊接機夾緊線帶，焊接10分鐘即可。如一次不行，可以緊接著再加溫焊接一次，如圖1-6所示。實踐表明，如果都用這種方法穿繞輸紙線帶，最起碼可以保證輸紙線帶的正確穿繞，不會被那么多滾輪軸繞暈了頭。可惜有許多機長嫌這樣做太麻煩，但又缺乏足夠的技巧，以至于穿繞線帶時，七拐八繞地誤穿了線帶，當然會導致飛達輸紙不正常。這種自挖陷阱的低級錯誤，不僅影響到生產進程，造成額外的浪費，而且還會對輸紙機構帶來不同程度的破壞。

（2）每根輸紙線帶的張緊程度要基本一致，以落下輸紙板后，用手能拎起線帶2cm左右為宜，只有把所有線帶的張力調節一致，才能確保各線帶的速度同步。

（3）線帶球、線帶滾輪不可有晃動、串動，輸紙線帶傳送必須平穩而不會跑位偏向一邊。

（4）壓紙輪、毛刷輪的位置要左右對稱，壓力適中。輸紙輪一旦把紙張輸送到前規定位后，就絕不能再壓著紙尾，而要離紙尾2mm；軟毛刷輕壓紙面，硬毛刷輕壓紙尾，如遇厚板紙，這兩個毛刷壓力可同時適當加大，必須確保走紙準確到位，不回彈，如圖1-7所示。

1.1.6 防異物擋護桿

紙張在進入前規定位前，都要經過一個防止異物進入機器的擋護桿，如圖1-8所示。

由于紙張厚度的變化，擋護桿的高低位置需要經常調節，有些操作人員怕麻煩，常把擋護桿掀起來不用。殊不知這是一個很危險的做法，要堅決杜絕。擋護桿的安全保護作用很大，可以阻止一些松動的零部件、紙張里面的壞紙團等進入機器軋傷滾筒和橡皮布，可以有效避免很多安全事故的發生。這根小擋護桿經常可以擋住壞紙團、飛達頭上松動的螺絲和松動的壓紙輪、毛刷輪等。可見，在工作中養成良好的操作習慣是非常重要的。

1.1.7 壓紙板

壓紙板是為了使紙張叼口保持平整，使前規準確定位，遞紙牙順利叼紙，如圖1-9所示。壓紙板不能調得過高或過低，要根據紙張的厚度、平整度情況區別對待。遇有紙張叼口特別上翹時，壓紙板的硬度還要加大，可在壓紙板的下面再粘貼一層厚白板紙來加壓；遇有紙張叼口紙角緊縮下趴時，可在輸紙板或前規輸紙臺上各貼一張長紙條，導引該紙張順利進入前規定位。必要時，要抬起輸紙板，借用手電筒沿著進紙方向，挨個檢查一遍，確保進紙順暢。但壓紙板調好后，一定要擰緊，防止松動脫落后，把機器軋壞。我們就曾吃過這方面的苦頭，請大家謹慎操作。