溫泉的高鐵設(shè)計(jì)圖紙終于在半個(gè)月后成功落實(shí)。

制造高鐵的材料和現(xiàn)實(shí)生活里的肯定不一樣，不僅材料不同，能源也是不一樣的。

像在現(xiàn)實(shí)世界，如果想要行駛速度在350公里以上的，基本上車廂除底盤外全部使用鋁型材。

而在神秘世界，各種耐疲勞、耐蝕、隔熱、阻燃、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)的材料比比皆是，可以說，材料這塊完全不用擔(dān)心。

高鐵線全長3000公里，從太華地界的彩虹橋出發(fā)，以玉華地界的壺口為終點(diǎn)...