“2230年1月21日，新聞報(bào)導(dǎo)，世界各地的引力波探測(cè)器，同時(shí)探測(cè)到了一次引力波信號(hào)，這個(gè)信號(hào)的強(qiáng)度創(chuàng)造了新紀(jì)錄，是有史以來(lái)探測(cè)到的五百多次大規(guī)模引力波中強(qiáng)度最高的。通過(guò)太陽(yáng)系深空間探測(cè)器的測(cè)定，這次引力波的發(fā)生源頭，位于距離地球13億光年之外，一座星系的兩個(gè)巨大黑洞，發(fā)生碰撞毀滅，產(chǎn)生了時(shí)空震蕩.....”手指劃過(guò)屏幕，這條新聞瞬間被另一條代替。

印度洋上空3萬(wàn)米，一架超音速客機(jī)以3.5倍音速飛行，亮銀的外殼反射著陽(yáng)光，在高空幽藍(lán)的背景下，悠然的滑行。平流層的高空，呈現(xiàn)幽深的藍(lán)黑色，大氣層非常通透，氣流平衡穩(wěn)定，超高音速的飛行異常平穩(wěn)。

9A9客機(jī)是老機(jī)型了，這架飛機(jī)距今至少35年，尖銳的機(jī)頭，修長(zhǎng)的機(jī)身，收斂起來(lái)貼近機(jī)身的機(jī)翼，還有一對(duì)小小的前翼，沒(méi)有垂尾，發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)尾，涂成紅色，看起來(lái)像是一只飛行的紅頭鉛筆。這架飛機(jī)是中國(guó)飛機(jī)上海制造公司的經(jīng)濟(jì)型客機(jī)，載客200人，總重量150噸，巡航速度3.5馬赫，航程15000公里。

從飛機(jī)外面看，乘客沒(méi)有舷窗，連駕駛員也沒(méi)有玻璃窗，都是通過(guò)攝像頭和屏幕看到外面的情況；飛機(jī)是全密閉的機(jī)艙，可以最大限度的提高強(qiáng)度，節(jié)省材料重量，頂部和側(cè)壁貼著薄膜屏幕，顯示著機(jī)艙外的景色，極高的分辨率和真實(shí)色彩，讓人產(chǎn)生玻璃飛機(jī)的感覺(jué)，似乎可以透視艙外高空景色，一覽無(wú)余。

超音速飛行把噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，機(jī)艙內(nèi)非常安靜，有人帶著耳機(jī)在看電影聽(tīng)音樂(lè)，有人在閉目養(yǎng)神，有人在看手機(jī)聊天，也有人在點(diǎn)餐。

這是從廣州到肯尼亞首都內(nèi)羅畢的航班，六千多公里的距離，要三個(gè)小時(shí)才會(huì)到達(dá)，主要是陸地上空禁止超音速飛行，不然速度更快。這是一項(xiàng)古老的航空規(guī)定，現(xiàn)在有很大的爭(zhēng)論，現(xiàn)代的超音速飛機(jī)，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的外形，超音速音爆已經(jīng)很小，一萬(wàn)米以上的高空超音速飛行，地表噪音不超過(guò)老式亞音速客機(jī)在一千米飛行產(chǎn)生的噪音，完全不會(huì)影響地面人們的生活。

第35排靠過(guò)道的兩個(gè)座位有一對(duì)夫妻，看起來(lái)三十多歲，男的面容清瘦，名叫丁浩，女的活潑而美麗，名叫杜金鳳。

妻子對(duì)丈夫說(shuō)：“哎，中午沒(méi)吃飯，餓了嗎？我點(diǎn)個(gè)餐吧？”

丈夫看了一眼面前的座椅屏幕，笑道：“南方航空太摳門(mén)了，只有雞肉米飯，肉絲面條，薯?xiàng)l漢堡三種套餐，三十年不變樣，想想都要吐了。我來(lái)個(gè)面條吧，里面還有點(diǎn)蔬菜。你呢？”

“我要薯?xiàng)l漢堡吧，下飛機(jī)后直接坐高鐵去基蘇木，要兩個(gè)多小時(shí)，到基蘇木下午六點(diǎn)，住下以后去吃當(dāng)?shù)氐奶厣桑易類?ài)吃維多利亞湖的鱸魚(yú)，上次咱們?nèi)ズ叺哪羌遥谌朔蚱揲_(kāi)的飯店，一個(gè)魚(yú)盆，各式非洲香料調(diào)的底湯，麻辣薄荷味的，切好的魚(yú)塊放進(jìn)去，又滑又鮮，啊！不行了，又流口水了。”妻子微紅的羞澀道。

“好，聽(tīng)你的”丈夫?qū)櫮绲目粗鴭善蕖?

“啊！打擾了，你們也要去基蘇木坐飛船嗎？”靠“窗”的座位上，一個(gè)二十多歲的漂亮女孩問(wèn)道。這個(gè)女孩一看就是一個(gè)混血兒，有東方女孩的氣質(zhì)，卻有豐滿性感的厚嘴唇，是非洲裔女孩的特點(diǎn)，眼睛有一點(diǎn)兒藍(lán)色，五官立體，有歐洲女孩的特點(diǎn)。這不奇怪，隨著全球人口流動(dòng)的便捷，各種族通婚的增加，漂亮的混血兒越來(lái)越多。

“是啊，我們?nèi)ズ栃牵隳兀俊逼拮觽?cè)過(guò)頭，伸手在屏幕上選好了套餐。

“我去紅十字太空站，去做三年的外科實(shí)習(xí)醫(yī)生。這是我第一次離開(kāi)地球，我只接受過(guò)三天的航天飛行培訓(xùn)，真是有些緊張呢！姐姐！”美女看起來(lái)有點(diǎn)憂慮。

“姐姐？哈哈，你多大了？你猜猜我多大了？”妻子調(diào)皮的眨眨眼。

“我叫彭瑜，幸會(huì)幸會(huì)，我今年23歲了，剛剛醫(yī)學(xué)碩士畢業(yè)。姐姐看起來(lái)，嗯…看起來(lái)有25歲？沒(méi)有30吧？”美女看看妻子幾乎沒(méi)有皺紋的眼角

“再高點(diǎn)猜。“女子鼓勵(lì)到

“32？頂多了吧“美女說(shuō)道

“咯咯，恭喜你猜對(duì)了，我是32公歲了，64歲。我丈夫和我同歲，他比我小三個(gè)月。“看不出來(lái)年齡的妻子，六十多歲的女人，說(shuō)話顧忌不多，看到漂亮女孩，往往心里會(huì)數(shù)一數(shù)自己的孩子或?qū)O子當(dāng)中，有沒(méi)有年齡合適的男孩適合這個(gè)女孩。

“什么？難道你們是以撒嗎？“美女驚訝道。

“沒(méi)有啦，我們兩個(gè)一直在太空站工作，在太空站結(jié)婚，在太空站生活，退休了我們回到地球。退休生活太枯燥了，真不適應(yīng)。“妻子有一雙靈活的大眼睛，骨碌碌轉(zhuǎn)動(dòng)著，很可愛(ài)。

這個(gè)時(shí)候，服務(wù)機(jī)器人貼著機(jī)艙頂部的滑道，端著兩份套餐到了面前。航空公司80年之前就不再雇傭空姐，現(xiàn)在基本是機(jī)器人服務(wù)，如果不是法律規(guī)定載客飛機(jī)必須有人駕駛，客機(jī)上甚至不會(huì)有著唯一的飛行員。

丈夫幫妻子拿下套餐放在桌上，服務(wù)機(jī)器人無(wú)聲的退了回去。

“知道太空能讓人年輕長(zhǎng)壽，沒(méi)想到效果這么好！“美女睜大美麗的大眼睛，還沒(méi)從震驚中緩過(guò)來(lái)。

“嗯，在太空生活，人會(huì)變得年輕很多，如果是有從小出生在太空的人，青春期的確會(huì)很長(zhǎng)。“妻子打開(kāi)快餐盒，拿起薯?xiàng)l，準(zhǔn)備吃飯。

美女點(diǎn)點(diǎn)頭，嘆息一聲“哎！太空這么神奇，我也要爭(zhēng)取多住幾年，只是訓(xùn)練時(shí)間太短，坐火箭不知道受不受得了，我有點(diǎn)兒恐高和暈船呢！“

“這個(gè)倒是不用擔(dān)心“妻子像知心姐姐一般說(shuō)道，”現(xiàn)在的飛船加速度只有兩個(gè)G，不像以前，加速度四五個(gè)G，不經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，一般人真抗不了這個(gè)壓力。而且現(xiàn)在的飛船有藥物可以幫你抗壓，沒(méi)問(wèn)題的。“男子開(kāi)始吃飯了，妻子也不再說(shuō)話。

飯后，丈夫收拾好飯盒，點(diǎn)擊收餐，機(jī)器人滑過(guò)來(lái)拿走了飯盒。

擴(kuò)音器傳來(lái)了柔和的女聲“各位乘客您好，我們的飛機(jī)將要到達(dá)非洲陸地上空，飛機(jī)將減速下降高度，大約45分鐘后將會(huì)著陸。當(dāng)飛機(jī)速度降到音速以下的時(shí)候，會(huì)有一些震動(dòng)，請(qǐng)您系好安全帶，收起小桌板，調(diào)直座椅靠背。謝謝您的配合，祝您旅途愉快。”聲音用中英文反復(fù)強(qiáng)調(diào)道。

乘客一陣忙碌，收拾停當(dāng)，正襟危坐。飛機(jī)的前方，已經(jīng)可以看到陸地，非洲大陸到了。

當(dāng)高度下降到接近海拔一萬(wàn)米，一陣嗡鳴聲從飛機(jī)后面追了上來(lái)，飛機(jī)輕微的顫抖著，噪音重新降臨機(jī)艙，飛機(jī)的速度表顯示0.999馬赫，高度10100米。

飛機(jī)如果超音速飛行，會(huì)把外面的噪音甩在身后，機(jī)艙內(nèi)會(huì)非常安靜，然而在地面，人耳朵會(huì)聽(tīng)到甩鞭一般的爆裂聲，影響地面居民的生活，所以必須降速到亞音速。這是在二十世紀(jì)七十年代最早的協(xié)和號(hào)超音速客機(jī)時(shí)代定下的規(guī)矩，即使160年后，這個(gè)年代大多數(shù)跨洲際客機(jī)都是超音速客機(jī)，超音速飛行的音爆已經(jīng)大大減輕，甚至比那時(shí)候的亞音速飛機(jī)噪音更小，但傳統(tǒng)還是很難改變，于是新的飛行法規(guī)規(guī)定，陸地上空一萬(wàn)米以下禁止超音速飛行。

飛機(jī)飛過(guò)東非大裂谷，飛過(guò)乞力馬扎羅山脈的皚皚白雪，看到了內(nèi)羅畢的機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)緩緩下降，機(jī)翼慢慢展開(kāi)，越來(lái)越平直，如同老鷹的翅膀，托舉著飛機(jī)的速度下降到不足二百邁，輕輕的著陸，柔柔的停下，如絲一般順滑。

這種變后掠翼的機(jī)翼結(jié)構(gòu)，是由碳纖維中空管的骨架，在不同部位分布的粗細(xì)不同的骨架，還有可折疊的碳纖維膜體，當(dāng)翅膀往前平直伸展的時(shí)候，可以看到翅膀的結(jié)構(gòu)有些類似蜻蜓的翅膀結(jié)構(gòu)。碳纖維中空骨架中含有電場(chǎng)可變液體，在不同電壓下液體可變成不同硬度的固體物質(zhì)，隨著管道內(nèi)電場(chǎng)的電壓增加，從外向內(nèi)開(kāi)始變成固態(tài)，并支撐骨架打開(kāi)，羽翼伸展。當(dāng)需要機(jī)翼收斂的時(shí)候，只要調(diào)低電場(chǎng)電壓，固態(tài)向液態(tài)轉(zhuǎn)變，機(jī)翼就會(huì)收縮，同時(shí)減輕機(jī)翼的空氣動(dòng)力震動(dòng)，降低噪聲。這種可變翼型的機(jī)翼結(jié)構(gòu)非常輕巧靈活，是仿生學(xué)和材料學(xué)的杰作。

內(nèi)羅畢國(guó)際機(jī)場(chǎng)一如既往的擁擠繁忙，這個(gè)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)嚴(yán)重滯后，僅有的兩條跑道遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。新的國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在基蘇木建設(shè)，經(jīng)過(guò)八年的緩慢施工，預(yù)計(jì)后年可以使用了，只是預(yù)計(jì)而已，富裕起來(lái)的肯尼亞政府越來(lái)越硬氣，肯尼亞境內(nèi)的大型工程，必須由肯尼亞公司承擔(dān)，必須雇傭不少于80%的肯尼亞人。如果這個(gè)工程交給中國(guó)公司，至多三年，機(jī)場(chǎng)就可以投入運(yùn)營(yíng)，交給當(dāng)?shù)厝耍四炅硕紱](méi)完成。

機(jī)場(chǎng)只有六十個(gè)登機(jī)口，供不應(yīng)求，全世界的航空公司爭(zhēng)奪舷梯位，價(jià)格被炒上了天，南航只能在停機(jī)坪等候機(jī)場(chǎng)接駁車(chē)輛。

飛機(jī)在停機(jī)坪停穩(wěn)之后，接到了機(jī)場(chǎng)的通知，機(jī)場(chǎng)服務(wù)公司的員工工會(huì)又一次組織罷工，行李無(wú)法辦理托運(yùn)，需要各航班把行李自己在機(jī)位處卸下行李，讓乘客帶上行李乘坐無(wú)人接機(jī)大巴到入關(guān)檢查口。

乘客們?cè)谧簧献阕愕攘?5分鐘，機(jī)場(chǎng)的舷梯車(chē)才到達(dá)，走下舷梯，金鳳和彭美女一直在聊天。乘客們站在機(jī)場(chǎng)上，看到行李艙門(mén)打開(kāi)，鉆出了一個(gè)機(jī)器人，行李艙里面還有一個(gè)機(jī)器人向外面遞出行李，外面的機(jī)器人把行李箱一個(gè)個(gè)按照顏色分開(kāi)排放好，動(dòng)作很麻利。

彭美女驚嘆道：“我暈，真是活久見(jiàn)啊，飛機(jī)自帶卸貨機(jī)器人，直接帶走行李，這也挺好啊，不用花時(shí)間等著提行李了。”

金鳳笑道：“這不只是肯尼亞的特色，歐洲和美國(guó)的機(jī)場(chǎng)也經(jīng)常有罷工現(xiàn)象，抗議機(jī)器人取代機(jī)場(chǎng)工人呢。聽(tīng)說(shuō)飛機(jī)制造廠開(kāi)始研發(fā)分離機(jī)艙的亞音速客機(jī)，一架飛機(jī)只有骨架，掛著幾節(jié)兒標(biāo)準(zhǔn)化客艙，每個(gè)客艙就是一輛無(wú)人駕駛封閉的大巴客車(chē)，行李就在客艙后面，客艙掛在飛機(jī)骨架上，落地后客艙脫離，行駛到機(jī)場(chǎng)外，連人帶行李一起運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)站，不用機(jī)場(chǎng)的舷梯車(chē)和轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，不用等行李。登機(jī)時(shí)候，乘客也是先上客艙，就像坐大巴一樣，直接開(kāi)到機(jī)場(chǎng)里面，往飛機(jī)上一掛，飛機(jī)就可以起飛，效率高多了，這也是機(jī)場(chǎng)罷工逼出來(lái)的創(chuàng)新啊！”

乘客們站在飛機(jī)后面的區(qū)域，排著隊(duì)次序領(lǐng)取自己的行李，從這里可以看到超音速發(fā)動(dòng)機(jī)尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)。

那是一個(gè)六角形的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，里面像是蜂巢一般排列有幾百個(gè)小六角形噴射管，每個(gè)噴射管就是一臺(tái)脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)。每六個(gè)六角形圍成的大六角形的中間小六角，用來(lái)儲(chǔ)存燃料，同時(shí)起到降溫和減震的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)就不需要使用太昂貴的材料，同時(shí)無(wú)需降溫裝置，減輕了重量。

每個(gè)噴射管，由三部分組成，后面比較長(zhǎng)的一段是爆燃段，前面短的一段是進(jìn)氣段，中間是由三塊菱形封閉板組成的進(jìn)氣活門(mén)組件，在低速飛行時(shí)，使用脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)模式，不斷打開(kāi)關(guān)閉；在超高速時(shí)使用沖壓模式，活門(mén)一直打開(kāi)；在太空使用火箭模式時(shí)，一直關(guān)閉。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以產(chǎn)生80噸的推力，重量卻只有3噸，無(wú)論在地面零速度還是高空最高3.5馬赫的速度，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以爆發(fā)出最大的功率。

從中國(guó)科學(xué)家提出了蜂窩脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)想，到中國(guó)航發(fā)公司歷經(jīng)十年生產(chǎn)出第一代實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品，到2130年發(fā)動(dòng)機(jī)正式推出，蜂窩脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸推廣使用，遍及航空航天。

百年來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷進(jìn)化，燃料雖然還是使用便宜的航空煤油，但燃燒效率大大提高，爆震發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用空氣和液氧轉(zhuǎn)換，在大氣層用空氣，在太空用液氧，大大減少了航天器的液氧攜帶量。以前的液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，或者液氫液氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，全程使用液氧作為氧化劑，液氧-燃料重量比為3：1，火箭每攜帶100噸煤油，就要攜帶300噸的液氧，同時(shí)液氧需要特殊的低溫高壓環(huán)境，容器的重量很大，所以液氧占用火箭的大部分重量。

脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樵诖髿鈱邮褂每諝庵械难鯕猓沟靡貉跞剂媳冉档搅?.5：1，可以大大減輕火箭的重量。

三塊菱形活氣門(mén)的要求很高，使用鍀鈦合金自結(jié)晶生長(zhǎng)成型，韌性和強(qiáng)度極高，可以推動(dòng)幾百噸的飛船單級(jí)進(jìn)入地球同步軌道，然后完整地返回。空天飛機(jī)使得人類進(jìn)入太空的價(jià)格極大地降低。

鍀金屬的應(yīng)用是人類進(jìn)入21世紀(jì)中期后的重大進(jìn)步。在自然界中沒(méi)有鍀這種材料，因?yàn)樗械腻u都是放射性元素，半衰期幾十萬(wàn)年，所以經(jīng)過(guò)幾億年，所有的鍀都消失了。新的鍀是從核電站裂變生出的“核廢料”，長(zhǎng)期以來(lái)因?yàn)檩椛錈o(wú)法消除，而且長(zhǎng)達(dá)幾十萬(wàn)年，只能深埋地下，隔離保存。后來(lái)發(fā)現(xiàn)鍀鈦鋯的合金，使輻射可以大大減少到人類可以接受的程度，而且具有極佳的性能。

這種金屬可耐極高的溫度，而且是所有已知材料中屈服強(qiáng)度最高的，而且抗腐蝕極強(qiáng)，任何物質(zhì)和情況下都不能腐蝕。更重要的是還具備高溫超導(dǎo)性能，50攝氏度溫度下，都會(huì)保持超導(dǎo)狀態(tài)。這也是超導(dǎo)理論的發(fā)展帶來(lái)的新材料，超導(dǎo)狀態(tài)，需要能量來(lái)維持，而輻射材料的能量可以被轉(zhuǎn)化補(bǔ)償電阻的損失，材料因此具備了超導(dǎo)的性能；在這種材料理論的指導(dǎo)之下，更多的使用具有輻射性質(zhì)的材料制造的超導(dǎo)材料被開(kāi)發(fā)出來(lái)。

但是這種合金只能在太空失重環(huán)境下，才可以冶煉出來(lái)，在重力環(huán)境下，冶煉冷凝的過(guò)程中就會(huì)發(fā)生分層現(xiàn)象，失去了所有的特性，只有人類太空技術(shù)大發(fā)展之后才有大量使用。

蜂巢脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)六角形構(gòu)成的蜂窩結(jié)構(gòu)的最佳構(gòu)型，居然還是幾億年前蜜蜂發(fā)明的蜂巢結(jié)構(gòu)，底板的三個(gè)菱形活動(dòng)底板的鈍角，最佳角度還是109°28’16”！在這種角度下，材料可以用最少的重量獲得最多的面積，取得最佳的強(qiáng)度重量比，爆燃的氣體會(huì)自動(dòng)形成最適當(dāng)?shù)匿鰷u，燃燒更完全，蜂窩壁板的溫度還得以降低。

丁浩夫妻的行李不多只有兩個(gè)中型的行李箱，彭美女的行李就很可觀了，只見(jiàn)她拖著一個(gè)大號(hào)行李箱，箱桿上套著一個(gè)鼓鼓的大旅行包，還拎著一只手提包，背后還有一只雙肩背包，年輕人第一次出遠(yuǎn)門(mén)，看來(lái)準(zhǔn)備的東西太多了，頭上的汗滴滾落。妻子不由得想起自己的女兒，第一次離開(kāi)家的時(shí)候，自己也給她準(zhǔn)備了好多行李，結(jié)果被機(jī)場(chǎng)加運(yùn)費(fèi)，女兒打電話埋怨自己的過(guò)去歷史，不由得吃吃笑了起來(lái)。“我們行李少，幫你拿一下吧。”丈夫瞪了一眼沒(méi)心沒(méi)肺的妻子，說(shuō)道。

“好好，感謝感謝，我媽給我?guī)У奶嗔耍业耐羞\(yùn)費(fèi)花了二百多，比東西的價(jià)格還貴。”

幫著彭美女把行李箱拖上轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，辦理完入關(guān)手續(xù)，三個(gè)人跟隨者人流，通過(guò)海關(guān)，走出了機(jī)場(chǎng)。

內(nèi)羅畢，肯尼亞的首都，緊靠赤道，卻因?yàn)榈靥帠|非高原，溫度并不高，常年是二十五六度，空氣干爽，陽(yáng)光明媚，令人舒適。

走出機(jī)場(chǎng)，滿眼是接機(jī)的人群，一張張黑色的臉孔，熱情的伸到眼前，口中是腔調(diào)古怪的英語(yǔ)和漢語(yǔ)“美女，出租車(chē)要嗎？”，“高鐵站100SDR。”，“基蘇木太空?qǐng)觯?000SDR”。（注：SDR，國(guó)際統(tǒng)一貨幣，相當(dāng)于0.01克黃金的價(jià)值）

一陣哄堂大笑，“到機(jī)場(chǎng)要300公里，高鐵只要一個(gè)小時(shí)，花80SDR。你開(kāi)出租要跑五個(gè)小時(shí)，還要1000SDR？鬼才坐你的車(chē)！”

從廣州到內(nèi)羅畢的經(jīng)濟(jì)艙優(yōu)惠價(jià)格也才300SDR，早聽(tīng)說(shuō)內(nèi)羅畢機(jī)場(chǎng)的出租車(chē)司機(jī)很黑，果然超級(jí)黑。

“我約了無(wú)人專車(chē)，就在前面的停車(chē)場(chǎng)。你們約車(chē)了嗎？”

金鳳說(shuō)：“沒(méi)有哎，這里網(wǎng)約車(chē)太少了，很難約上，不像在中國(guó)，網(wǎng)約車(chē)很好約。”

美女說(shuō)：“那正好，坐我的車(chē)一起吧！這里要提前一周才能訂到車(chē)呢。”說(shuō)著劃開(kāi)了手腕上的柔性屏幕手機(jī)，打開(kāi)約車(chē)軟件，查到了汽車(chē)的位置。“最近的空車(chē)離這里有五百多米，我把位置發(fā)出去，很快就會(huì)過(guò)來(lái)。”

走出候機(jī)廳，來(lái)到等車(chē)區(qū)，三分鐘之后，一輛方頭方腦的小黃車(chē)開(kāi)到身前停在路邊，車(chē)燈像圓滾滾的大眼睛，車(chē)頂是黑色的太陽(yáng)能電池薄膜，側(cè)門(mén)寫(xiě)著漢文‘曹操無(wú)人駕駛’。

當(dāng)前的汽車(chē)，內(nèi)燃機(jī)基本已經(jīng)看不到了，被燃料電池，或者充電電池所取代，現(xiàn)代的碳納米材料聚合物鋰離子電池，能達(dá)到每公斤儲(chǔ)存兩度電的水平，十公斤的電池組，可以保證汽車(chē)行駛700公里。太陽(yáng)能電池作為一個(gè)補(bǔ)充能源，在陽(yáng)光充足的時(shí)候，最大可以提供25瓦每平米的功率，一天的太陽(yáng)能充電量足夠汽車(chē)行駛近百公里。

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)采用無(wú)軸外轉(zhuǎn)子的輪轂電機(jī)，柔性輪輞，超薄堅(jiān)韌的多艙室輪胎，內(nèi)部充氣使用惰性的氦氣和氬氣以降低噪音。傳統(tǒng)的輪胎技術(shù)仍然在使用，但是也有了很多進(jìn)步。車(chē)子的重量非常輕，噪音也極低。車(chē)子的重心可以調(diào)整，停車(chē)后自動(dòng)降低高度，便于上下車(chē)。

美女用手機(jī)和汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，里面的座椅是半圈沙發(fā)一樣的座位，可以坐四個(gè)人，沒(méi)有傳統(tǒng)的方向盤(pán)和排擋油門(mén)剎車(chē)等設(shè)備，行李放在中間，三人上車(chē)坐好，汽車(chē)根據(jù)手機(jī)提供的目標(biāo)信息，自動(dòng)規(guī)劃好路線，自動(dòng)駕駛向前飛馳。三個(gè)人在車(chē)中欣賞內(nèi)羅畢的風(fēng)景。

內(nèi)羅畢是肯尼亞的首都，靠近東非大裂谷，赤道從城市經(jīng)過(guò)，一月份正是旱季，天高氣爽，云清風(fēng)淡，是這里最好的旅游季節(jié)。路邊有熱帶的椰子樹(shù)，也有溫帶的菩提樹(shù)，到處是花園，鮮花盛開(kāi)，五彩繽紛。進(jìn)入市區(qū)中心，高樓大廈，鱗次櫛比，是一個(gè)非常現(xiàn)代化的城市，人流中各色人種齊備，大多衣著時(shí)尚，行色匆匆。非洲的城市發(fā)展，也逐漸追上了世界的水平。

無(wú)人出租汽車(chē)開(kāi)行20多公里，到達(dá)高鐵站。肯尼亞的高鐵由中國(guó)修建，有四十年的歷史了，完全的中國(guó)風(fēng)格，標(biāo)牌和引導(dǎo)提示都是中英文的。300公里的鐵路系統(tǒng)，建設(shè)總費(fèi)用100億SDR，本來(lái)中國(guó)準(zhǔn)備通過(guò)亞投行貸款給肯尼亞，肯尼亞政府擔(dān)心不能收回成本，強(qiáng)烈要求中國(guó)投資，肯尼亞只肯出土地，中國(guó)運(yùn)行三十年后鐵路權(quán)返歸肯尼亞。高鐵只用了三年就建成，運(yùn)行僅僅三年的時(shí)間，肯尼亞政府就后悔不迭，隨著太空港的開(kāi)通，高鐵人流量劇增，不到五年就收回了所有的成本，利潤(rùn)驚人。肯尼亞一直請(qǐng)求中國(guó)提前返還高鐵股權(quán)，結(jié)果中國(guó)政府提前十年，高鐵全部轉(zhuǎn)給肯尼亞政府運(yùn)營(yíng)。

三人購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，進(jìn)入了候車(chē)區(qū)，一個(gè)小時(shí)后發(fā)車(chē)，三人喝點(diǎn)飲料，隨意聊天。

彭瑜，廣州醫(yī)科大學(xué)碩士畢業(yè)，出生在臺(tái)灣，父親有中國(guó)法國(guó)和阿爾及利亞血統(tǒng)，母親有中國(guó)和德國(guó)血統(tǒng)，父母離異，分別在臺(tái)灣和上海，工作非常繁忙，無(wú)暇照顧她，美女跟著外祖母在廣州讀書(shū)。

外祖母做過(guò)宇航員，非常希望外孫女也能到外太空工作，美女就把第一份工作選在太空站醫(yī)院，紅十字星太空站是世界最大的太空醫(yī)院，因?yàn)橹委熂夹g(shù)高超，世界各地的很多病患都愿意到這里就醫(yī)。

醫(yī)生是為數(shù)不多的未被機(jī)器人大量取代的工作，病人寧愿面對(duì)一個(gè)人類年輕大夫，也不愿意面對(duì)一臺(tái)機(jī)器。不過(guò)據(jù)彭美女講，現(xiàn)在的診斷大多是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)做出，然后人類醫(yī)生復(fù)核，如果人類醫(yī)生有異議，就會(huì)由人類專家醫(yī)師再次進(jìn)行檢查。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年人類醫(yī)師提出的十一萬(wàn)多次的異議中，最終核實(shí)是電腦判斷錯(cuò)誤的僅有三十二次，絕大多數(shù)情況下，計(jì)算機(jī)智能系統(tǒng)的診斷更準(zhǔn)確。

窗外的高鐵是古老的350邁時(shí)速的復(fù)興車(chē)組，四十年前在國(guó)內(nèi)就已經(jīng)看不到了，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)都是超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)，五六百邁的時(shí)速，開(kāi)起來(lái)毫無(wú)抖動(dòng)，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有，比復(fù)興號(hào)先進(jìn)得多。國(guó)內(nèi)淘汰的舊貨拿到非洲，還是相當(dāng)先進(jìn)的，而且使用的車(chē)組幾乎是免費(fèi)的，都是從中國(guó)國(guó)內(nèi)的軌道上直接拆下來(lái)運(yùn)到非洲，整個(gè)高鐵成本有報(bào)價(jià)的三分之一就不錯(cuò)了。

一小時(shí)后登上古董復(fù)興號(hào)，窄小的藍(lán)色的棉布座椅，不銹鋼的行李架，勾起了丁浩夫妻久遠(yuǎn)的童年回憶，他們向彭瑜講述自己小時(shí)候乘坐高鐵的經(jīng)歷，高鐵到磁懸浮的變遷歷史。

列車(chē)開(kāi)出市區(qū)，郊區(qū)外是面積巨大的工業(yè)區(qū)，再遠(yuǎn)處還有大型的動(dòng)物保護(hù)區(qū)，各種羚羊，角馬，斑馬甚至還有獅子的身影一閃而過(guò)，高鐵的速度提到350邁，還是比較平穩(wěn)的，有規(guī)律的噪音如同音樂(lè)的節(jié)奏，給人帶來(lái)安詳?shù)母杏X(jué)，復(fù)興號(hào)，還不錯(cuò)啊！

高鐵運(yùn)行一個(gè)小時(shí)之后，進(jìn)入了基蘇木市，這是一個(gè)比內(nèi)羅畢還要巨大的城市。列車(chē)減緩了速度，窗外的天空中，一架空天飛機(jī)正在降落，三人一起向外看去。

丁浩說(shuō)道：“那是歐盟空客公司二十年前生產(chǎn)的‘天使長(zhǎng)’型空天飛機(jī)，有三對(duì)六個(gè)機(jī)翼，可分別伸展收斂，好像圣經(jīng)里面說(shuō)的六翼天使長(zhǎng)。這是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)空天飛機(jī)機(jī)型，從陸地到地球同步軌道空間站來(lái)往運(yùn)輸，主要就是這種機(jī)型。我們明天上午10點(diǎn)的航班，先到海爾空間站，然后轉(zhuǎn)機(jī)去月球。”

彭瑜痛苦的嘆息道：“我是明天早晨7點(diǎn)半的航班，很早就要起床，要趕到紅十字空間站報(bào)到。”

“今晚我們請(qǐng)你吃魚(yú)吧，我們帶你去嘗嘗鱖魚(yú)，等你到了太空，可就吃不到這樣的美味了。”妻子很喜歡和開(kāi)朗漂亮的美女相處。

“好啊，那我們就找同一家酒店住下吧！”美女爽快道。

基蘇木，位于維多利亞湖的東側(cè)，赤道穿過(guò)城市中心，四十年前，國(guó)際空天港開(kāi)始建造，包含了一條220公里長(zhǎng)的真空超導(dǎo)懸浮加速管道，一座空天飛機(jī)超導(dǎo)懸浮降落場(chǎng)，一座位于大湖畔的3000萬(wàn)千瓦華龍六代核電站。聯(lián)合國(guó)一共投資1.5萬(wàn)億SDR巨資，歷時(shí)十二年的艱苦建設(shè)才完成。

1960年，美國(guó)登月火箭要發(fā)射100噸的飛船到地球同步軌道，使用‘土星’火箭，起飛總重量超過(guò)3000多噸，價(jià)格超過(guò)當(dāng)時(shí)的十億美元，火箭只能一次性使用，每公斤的太空成本超過(guò)兩萬(wàn)美元。以美國(guó)當(dāng)年舉全國(guó)之力，也只是發(fā)射了幾次，就因?yàn)槌杀咎叨K止了登月。此后的七十多年，航天一直使用火箭技術(shù)，每公斤的航天成本一直不低于兩萬(wàn)美元。

這期間火箭都是一次性飛行器，無(wú)法降低成本，只有火箭可以單級(jí)入軌，重復(fù)使用，航天飛行的成本才可能降低。

蜂窩脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)成熟以后，飛船像飛機(jī)一樣水平起飛，在大氣層中使用空氣做氧化劑，使用沖壓方式，飛到60公里高，6倍音速，然后使用火箭方式飛行，使用液氧和煤油，直到地球同步軌道，100噸太空重量的飛船，起飛的重量只有800噸，可以重復(fù)使用飛船超過(guò)千次，只需要耗費(fèi)燃料和液氧，以及檢修費(fèi)用，每次飛行總成本包括燃料，氧化劑，零件，檢修等，每公斤太空成本劇降到1000美元。

隨著國(guó)際貨幣的統(tǒng)一，世界航天進(jìn)入聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新階段，大量的太空站被建設(shè)起來(lái)，太空時(shí)代來(lái)臨，這是繼信息時(shí)代之后的新時(shí)代，人類對(duì)太空的開(kāi)發(fā)開(kāi)始起步，對(duì)太空飛行的大量需求，要求航天的價(jià)格成本進(jìn)一步下降，真空超導(dǎo)磁懸浮管道的出現(xiàn)，使得成本又有了極大降低。

真空超導(dǎo)磁懸浮管道的設(shè)想最早的提出和實(shí)驗(yàn)者，是2013年美國(guó)SPACEX的創(chuàng)始人埃隆.馬斯克，他設(shè)想使用這種方案，建設(shè)一條時(shí)速4000公里每小時(shí)的真空超導(dǎo)磁懸浮管道，子彈列車(chē)載滿旅客，穿行美國(guó)東西兩岸。管道高鐵最終沒(méi)有建成。其實(shí)這種鐵路也很難實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樵谌粘＿\(yùn)營(yíng)中維持管道真空狀態(tài)，是一件極其昂貴的工程，鐵路公司會(huì)賠掉底褲的。不過(guò)這種思路卻啟發(fā)了中國(guó)的航天科學(xué)家，習(xí)慣動(dòng)手的中國(guó)建設(shè)者們，在海南島建設(shè)了世界上第一條太空船加速軌道。

海南真空磁懸浮加速軌道2050年建成，有50公里長(zhǎng)，起點(diǎn)海拔100米，終點(diǎn)在海拔3000米的五指山峰，直徑5米的直線管道，每隔五公里有一座大型變電站和儲(chǔ)能組，每隔一公里內(nèi)，都有一臺(tái)大功率的抽真空機(jī)，可以30分鐘內(nèi)把管道內(nèi)的氣壓抽到0.01個(gè)大氣壓的準(zhǔn)真空狀態(tài)。

管道內(nèi)有直線電磁加速軌道，使用的電能由十臺(tái)大功率的飛輪電源儲(chǔ)能組提供，加速軌道使用直流電壓4800伏特，最大瞬時(shí)電流上千安培，最大功率100萬(wàn)千瓦的電能，每臺(tái)碳纖維強(qiáng)化飛輪組重達(dá)200多噸，每分鐘3萬(wàn)轉(zhuǎn)，用來(lái)儲(chǔ)存加速的電能。

為了避免從管道真空狀態(tài)進(jìn)入大氣層的巨大空氣力量沖擊，最后一公里的加速管道，設(shè)有一道氣密門(mén)，當(dāng)飛船飛過(guò)，氣密門(mén)關(guān)閉，此時(shí)的飛船，除了電磁加速外，還在飛船的尾部，0.3秒的時(shí)間內(nèi)，瞬間充入的大量氣體，最后一公里的管道，其實(shí)是不折不扣的5米直徑的大炮。

飛船在巨大的電磁力量作用下，以平均2G的加速度，最終以5馬赫的速度從3000米的海拔高度飛出，如同炮彈射出炮管！飛船一直飛到20公里的高空，3倍音速下點(diǎn)火，用沖壓模式飛行到60公里高度，10倍音速的速度，然后開(kāi)啟火箭方式飛行進(jìn)入太空，速度加速到20倍音速，直到進(jìn)入地球同步軌道。

100噸載重的同步軌道飛船重量，起飛重量只要400噸，每公斤的太空成本降到了25SDR。

海南加速軌道建成之后，中國(guó)開(kāi)始了旋轉(zhuǎn)盤(pán)-人工重力型空間站的建設(shè)，半徑一公里的空間站，兩分鐘旋轉(zhuǎn)一周，產(chǎn)生0.2G的重力加速度。在這個(gè)環(huán)境中，人類可以在模擬重力環(huán)境中，長(zhǎng)時(shí)間在太空生活和工作。

巨型空間站的建設(shè)，極大地催生了技術(shù)的進(jìn)步，空間失重條件下，新的材料，新的藥物，新的作物，甚至新的人種，層出不窮。中國(guó)的實(shí)力得到了再一次的加速發(fā)展，以中國(guó)為首，組成了新的全球聯(lián)盟。

全球國(guó)家間的結(jié)盟，使世界的航天技術(shù)解決了資金和政治困局，獲得了極大發(fā)展，2170年全球聯(lián)盟準(zhǔn)備建設(shè)新的太空加速軌道。

最理想的地方是肯尼亞，這是零緯度赤道線上，平均海拔高度最高，直線距離最長(zhǎng)的土地，沿著赤道直線，建設(shè)二百二十公里的真空超導(dǎo)磁懸浮管道，從海拔1100米的維多利亞湖，到海拔4000米的肯尼亞山，一路上升地質(zhì)穩(wěn)定地震少，降雨少，如此理想的加速軌道條件，世界僅此一處。

從計(jì)劃到建成，歷時(shí)20年，遇到高山，炸平或挖隧道；遇到溝壑，填平或建橋，歷盡艱辛，耗資一萬(wàn)五千億SDR。終于建成，從此，每公斤的空間發(fā)射成本降到了5SDR。更重要的是，飛船可以每小時(shí)發(fā)射4班，每年可以發(fā)送千萬(wàn)噸物資到地球同步軌道。從此人類真正進(jìn)入了太空時(shí)代，開(kāi)始有能力離開(kāi)地球搖籃。

巧合的是：考古研究認(rèn)為，人類祖先的起源地就在肯尼亞；人類走出地球，出發(fā)地，還是在肯尼亞，這真是一片神奇的土地！

基蘇木的高鐵站是未來(lái)交通樞紐中心，左邊是空天港，右邊是建設(shè)中的新機(jī)場(chǎng)。

走出高鐵站，周?chē)写罅康木频曩e館，住進(jìn)一家酒店。簡(jiǎn)單洗漱后，三人相約出發(fā)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間18:30，天色微微變黑。基蘇木的氣溫四季如春，一月是最好的旅游季節(jié)。二十?dāng)z氏度的溫度，濕度適中，從大湖上吹來(lái)微微的涼風(fēng)，帶著花草的香氣，令人心曠神怡。

維多利亞湖是非洲最大的湖，面積近七萬(wàn)平方公里，水面的面積有兩個(gè)臺(tái)灣那么大，湖上島嶼暗礁眾多，優(yōu)良的水質(zhì)，供養(yǎng)了無(wú)數(shù)的魚(yú)類和水鳥(niǎo)。大湖周?chē)幼≈?億人口，同時(shí)還有無(wú)數(shù)的野生動(dòng)物，是非洲的精華所在。

湖邊修建了筆直的人工堤壩，一道百米飛橋跨過(guò)河流，河對(duì)岸就是基蘇木著名的湖岸夜市。

火鍋魚(yú)的飯店距離不太遠(yuǎn)，步行二十分鐘就到了。美食街晚上非常熱鬧，一邊是湖堤，一邊是綿延四五公里的夜市。火鍋魚(yú)在街口進(jìn)去一百米遠(yuǎn)的地方。挑著一副酒旗，寫(xiě)著漢字‘四川麻辣魚(yú)’。老板是一對(duì)黑人夫妻，卻能說(shuō)一口地道的四川成都話，據(jù)說(shuō)老板夫婦就是在成都飯店打工認(rèn)識(shí)的，在成都學(xué)會(huì)的手藝。每天晚上，酒店人氣鼎盛，桌桌爆滿，每桌都要翻臺(tái)三四次。

今晚運(yùn)氣很好，樓頂有一個(gè)空桌。四方形的桌子，中間一個(gè)大圓洞，下面是電爐，四個(gè)長(zhǎng)凳圍在四邊，樣式是典型的中國(guó)風(fēng)格，桌椅材料卻全都是用非洲的黒檀木制成，厚實(shí)沉重，有絲絲的金色紋路摻雜在黑色木料中，摸上去滑滑涼涼的，這種木頭不怕?tīng)C不怕水，一般的磕碰不會(huì)留下痕跡，越擦越亮，使用越久，木質(zhì)中的金色絲線越閃亮，黑色的層次越幽深，老的黑檀木家具被世界收藏家看重，被高價(jià)收購(gòu)。這對(duì)精明的，極具投資眼光的黑人夫妻，讓顧客花錢(qián)吃魚(yú)的同時(shí)，還免費(fèi)幫忙打磨盤(pán)玩黑檀木，僅僅是這滿樓的黑檀木桌椅的升值，就是一大筆收入。

三人在樓下的活魚(yú)水箱里，挑了一條五斤重的鱖魚(yú)，一份醬角馬肉片，四川泡菜隨意免費(fèi)取用，主食每人要了兩粒歌利亞麥粒。妻子和美女都有小酌幾口的嗜好，點(diǎn)了一瓶四川綿竹大曲。

一會(huì)兒工夫，不銹鋼的魚(yú)盆端上來(lái)放進(jìn)桌子中心的圓洞，盆中滿是亮紅色的辣椒翻滾，各種調(diào)料自己到調(diào)料桌自取。有一盤(pán)大薄荷葉放在旁邊，這是非洲特色。開(kāi)火后十分鐘鍋內(nèi)沸騰，湯料香氣撲鼻，加入魚(yú)塊，只要一分鐘就可以撈起來(lái)大快朵頤。

維多利亞湖的鱖魚(yú)名不虛傳，青色的魚(yú)身，雪白的魚(yú)肉，魚(yú)刺很少，魚(yú)肉細(xì)嫩鮮美，Q滑彈牙，配上四川的麻辣味道，有豐富的味道層次，吃到微微發(fā)汗，體內(nèi)濕氣排出，讓人神情氣爽。四川麻辣味在非洲大大流行，頗有道理的。

頭頂就是星空，能看到一百幾十顆特別亮的星星，排成一條直線，直到兩邊的天際，那就是分布在赤道線上空，36000公里之外的地球同步軌道上的大型地球空間站，用肉眼看去，只是一些特別亮的星星，如果用普通八倍的雙筒望遠(yuǎn)鏡，可以看到空間站的形狀，或圓盤(pán)狀，或者圓柱狀，還有個(gè)別是球形的。

這些空間站屬于各個(gè)國(guó)家，從地面肉眼看過(guò)去，呈現(xiàn)出不同的顏色。其中紅色的最多，那是屬于中國(guó)的空間站。歐盟國(guó)家基本是各種深淺的藍(lán)色，美國(guó)是白色的，而俄羅斯是綠色的。黃色比較少，那是非洲國(guó)家的，粉色屬于東南亞國(guó)家。

從樓頂平望大湖，平靜的湖面，點(diǎn)點(diǎn)沙洲，幾只漁船在慢慢航行，天空中的星光反射到湖面，一條光點(diǎn)組成的直線延伸到遠(yuǎn)方，和天空的星光交接。美輪美奐的奇景，讓人心曠神怡。

醬角馬肉是非洲當(dāng)?shù)氐奶厣磕昃蘖康慕邱R群，政府特批一定數(shù)量的角馬捕殺，角馬肉是最佳的醬肉食材。嫩滑的肉塊中布滿薄薄的筋膜，即有彈牙的口感，卻又入口即化，肉香十足。

店老板從四川學(xué)會(huì)的泡菜絕技，非常地道，今天主打泡菜是萵苣和豇豆，味道爽滑勁爆。

配上48度的綿竹大曲，綿密悠長(zhǎng)的醬香口感，讓人著迷。老少兩個(gè)美女碰杯后舉頭一飲而盡，極為豪爽，反而是丁浩這個(gè)男人，注意養(yǎng)生只能小口輕抿。

最后的主食，清蒸歌利亞麥粒也端上來(lái)了。這是太空中種植的麥子品種，和麥粒一樣的形狀顏色，只是大小如同網(wǎng)球一般，清蒸后脫皮，擺在盤(pán)中，用餐刀切開(kāi)，濃郁的麥香就散發(fā)出來(lái)，配合各種菜肴，都是極好的搭配，味道絕佳。

餐廳的立體電視，正在放映著一部老電影，這種電視是采用立體激光投影技術(shù)，影像是立體的，活靈活現(xiàn)，高清晰度的畫(huà)面。

電影是邁阿密黑幫電影，主持正義的大俠正在和黑幫頭目做最后的決斗，經(jīng)典的臺(tái)詞正在上演：黑幫老大握緊雙拳，兇神惡煞：“today make a decision!”(今天做個(gè)了斷!)；正派大俠一揮手，輕描淡寫(xiě)：“draw down the daodao!”(劃下道道吧！)。

隨著中國(guó)實(shí)力的增長(zhǎng)，漢語(yǔ)的語(yǔ)法和用詞，越來(lái)越多的影響了英語(yǔ)；同時(shí)，英語(yǔ)的詞語(yǔ)和語(yǔ)法也越來(lái)越多的出現(xiàn)在漢語(yǔ)中，漢語(yǔ)和英語(yǔ)的使用者，幾乎占了世界人口的70%，也許最終會(huì)有一天，一個(gè)統(tǒng)一的語(yǔ)言會(huì)出現(xiàn)在地球，這也會(huì)極大地減輕語(yǔ)言障礙造成的摩擦。

鱖魚(yú)最正宗的吃法是，先在盤(pán)子中墊一片大薄荷葉，大小如同紫蘇葉，夾起一塊魚(yú)肉，放入漏勺中，進(jìn)入火鍋中來(lái)回涮熟了，放在薄荷葉上，去掉很少的魚(yú)刺，包起來(lái)美美的一口。

兩個(gè)美女酒酣耳熱，聊興正濃。

彭美女舉杯道：“杜姐姐，這一杯祝你們夫妻的和和美美，幸福生活，真是羨慕啊！”看來(lái)美女喝的有點(diǎn)嗨了，把金鳳奶奶叫成了姐姐，不過(guò)女人都喜歡被看得年輕。

金鳳笑道：“那姐姐我就祝你早日找到如意郎君，干杯！”

美女干了一杯，搖搖杯子，嘆息一聲：“現(xiàn)在不流行結(jié)婚了，自己一個(gè)人自由自在的多好，也沒(méi)有生活壓力，關(guān)鍵是現(xiàn)在的小男人只想玩，不想結(jié)婚成家啊。而且養(yǎng)孩子實(shí)在是太麻煩了，對(duì)了，丁哥杜姐，你們有沒(méi)有孩子？”

丁浩笑道：“我們兩個(gè)有五個(gè)兒子，七個(gè)女兒。大多在月球，這次我們的第一個(gè)曾孫出生了，過(guò)去看一看！”

彭瑜驚訝道：“天哪，這么多孩子啊！佩服佩服！我認(rèn)為，反正老了之后也不能依靠孩子，只要有機(jī)器人伺候，就可以養(yǎng)老送終。生小孩子那么痛苦，吃喝拉撒，看病哭鬧，上學(xué)煩心，以后他們成家了，還要照顧他們的后代，一輩子就算是搭上了。我的理想就是發(fā)明一個(gè)能幫助生小孩的機(jī)器，以后小孩就用機(jī)器生，流水線養(yǎng)大，把每個(gè)人的時(shí)間從孩子身上節(jié)省出來(lái)！”美女發(fā)表著自己的雄心壯志。

這番志向居然得到了金鳳的支持，顯然也是酒精上頭了：“好妹妹，有了這個(gè)機(jī)器，女人就不用受生孩子的痛苦了，以后就和男人平等了，祝你理想早日實(shí)現(xiàn)，解放全世界的婦女，干杯！”兩個(gè)姐妹又是仰頭一杯。

丁浩這個(gè)男人居然也同意這樣的看法，感嘆道：“現(xiàn)在地球上的年輕人都不愿意結(jié)婚，孩子們只認(rèn)識(shí)媽媽，不認(rèn)識(shí)爸爸，社會(huì)上女人的地位越來(lái)越高，連政府官員都是女人比男人多，我看這么下去，以后就要進(jìn)入母系社會(huì)了。你這個(gè)機(jī)器要是發(fā)明了，男女就可以地位平等，人類可以進(jìn)共產(chǎn)主義了。好！干杯！”

姐妹倆對(duì)視一眼，一起倒吸一口冷氣，搖頭道：“對(duì)啊！好危險(xiǎn)！不行，這種發(fā)明還是不要的好！”

丁浩無(wú)奈地?fù)u頭：“差不多酒就到這里吧，明天彭瑜還要早起趕航班呢。對(duì)了，彭瑜，你的行李太重了，飛船的行李限重二十公斤，超重的價(jià)格很貴的，今晚上還是把行李收拾一下吧！”

美女痛苦地捂住腦袋：“我和外祖母說(shuō)了，行李不能太重，她非要把吃的喝的一大堆塞給我，天哪，杜姐姐，我看你們就沒(méi)有拿多少行李，你到我房間看看，幫我拿走一些吧，不然明天還是要扔掉，太可惜了。”

1月22日早上八點(diǎn)。

丁浩夫妻到達(dá)了空天港，辦理好入港手續(xù)，九點(diǎn)鐘安檢進(jìn)入了候機(jī)廳。

九點(diǎn)半，開(kāi)始登機(jī)。飛船就在眼前了，前后共兩個(gè)登機(jī)口，飛船如同一節(jié)加長(zhǎng)的高鐵車(chē)廂，飛船內(nèi)有超導(dǎo)線圈，整個(gè)飛船懸浮在軌道上。空天港異常繁忙，每隔15分鐘就要起飛一架飛船。得益于完美的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，三十年來(lái)一直保持著零事故的記錄。

天使長(zhǎng)客運(yùn)飛船長(zhǎng)50米，橫截面是六角形，包絡(luò)圓直徑5米，六角形的好處是方便了機(jī)身收納機(jī)翼，截面積前后變化少，空氣阻力低。

機(jī)頭類似大頭皮鞋的頭部，機(jī)尾是紫色的最新一代蜂窩脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，飛船機(jī)身的顏色是墨綠色，幽暗深沉，是碳-碳復(fù)合材料制成的外殼。六個(gè)機(jī)翼完全收縮到了機(jī)體內(nèi)部，整個(gè)外形光滑完整，像是一只巨大的削好的帶紫色橡皮頭的繪圖鉛筆。

碳-碳復(fù)合材料的強(qiáng)度很高，重量卻極輕，是很好的航空材料。但最大的缺點(diǎn)是在600攝氏度以上，會(huì)和氧氣反應(yīng)燃燒，所以在表面有一層陶瓷涂層材料保護(hù)。飛船再入大氣層的時(shí)候采用了類似錢(qián)學(xué)森彈道，飛船以65度大角度進(jìn)入150公里的高度，打開(kāi)機(jī)翼，控制在這個(gè)高度水平飛行15分鐘，速度不斷下降。在這個(gè)高度，空氣稀薄，飛船和空氣摩擦生熱速率不是太高，冷空氣散熱效果不錯(cuò)，兩者之間達(dá)到了平衡；溫度可以控制在500攝氏度以內(nèi)，大約飛過(guò)半個(gè)地球之后，飛船速度降低到了3倍超音速飛機(jī)的速度范圍，就可以像飛機(jī)一樣降落在機(jī)場(chǎng)跑道了。

飛船為了節(jié)省重量，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，防止輪胎過(guò)熱爆炸，沒(méi)有起落架和輪胎，所以這個(gè)跑道比較特殊，是用磁力材料鋪設(shè)的，飛船內(nèi)的超導(dǎo)材料，可以托起飛船，直接懸浮滑行在跑道上。

飛船滿裝貨物和燃料，總重量300噸，飛船的自重卻只有35噸，燃料液氧總重160噸，乘客100人，加上行李的平均重量100公斤，乘客行李總重10噸，然后帶了100噸在太空最貴重最急需的材料——水！在太空站，水從來(lái)沒(méi)有滿足使用過(guò)，而且沒(méi)辦法從月球或隕石上獲得，彗星倒是有水，可是彗星速度太快，水的比率也不高，從彗星找水是得不償失，只能從地球獲得。

每名乘客進(jìn)入機(jī)艙不能帶任何行李，行李全部托運(yùn)，重量不能超過(guò)20公斤，超過(guò)部分每公斤的托運(yùn)費(fèi)用是50SDR！。

機(jī)艙的高度只有2米，高人請(qǐng)屈膝，機(jī)艙長(zhǎng)度只有16米，寬度只有三米。分成25排，每排4人，中間過(guò)道只能側(cè)身通過(guò)，每個(gè)人只有0.6*0.6米的狹小空間，每人一個(gè)2米高60厘米寬的靠板。

站立靠板站定后，漂亮的體格纖細(xì)的女服務(wù)員會(huì)幫乘客綁定安全帶，沒(méi)辦法，服務(wù)員稍胖點(diǎn)都塞不進(jìn)來(lái)。拉過(guò)安全帶插頭，插到另一邊，先小腿，然后胸部，然后頭部，一面叮囑全程不能解開(kāi)安全帶。真正的全程貼身服務(wù)。還要問(wèn)乘客需不需要加力藥丸，加力藥丸可以使乘客在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)體力大增，以適用飛船的加速過(guò)程，而且據(jù)說(shuō)對(duì)身體可能沒(méi)有什么太大的毒副作用，也查不出有興奮劑的痕跡。加力藥丸在市場(chǎng)上很受歡迎，有人甚至把加力藥丸當(dāng)春藥用，當(dāng)然吃多了也會(huì)有副作用，大部分表現(xiàn)為嗜睡，抑郁。這就不能對(duì)顧客說(shuō)了。

3.6萬(wàn)公里的行程只有站票，只需要一個(gè)小時(shí)。

所有的乘客都就位后，服務(wù)員退出了機(jī)艙關(guān)閉了艙門(mén)。為節(jié)省空間和重量，飛船沒(méi)有服務(wù)員，連駕駛員也只有一個(gè)，是整個(gè)飛船中唯一的坐票。

燈光暗了下來(lái)，前面的靠板突然亮了起來(lái)，原來(lái)是一個(gè)大幅面顯示屏，可以看到機(jī)場(chǎng)外面，感覺(jué)像是自己站在機(jī)頭，眼前無(wú)遮無(wú)擋，一片開(kāi)闊，這樣乘客不會(huì)感覺(jué)空間的擁擠狹窄，還感覺(jué)挺刺激的。

總之，天使長(zhǎng)飛船壓榨了飛船的每一分空間和重量，完全拋棄了歐盟空客的其他產(chǎn)品的人性化設(shè)計(jì)，最大限度的降低了運(yùn)輸成本，最大程度的降低了太空運(yùn)輸價(jià)格。

所以沒(méi)人性的空客公司，在競(jìng)爭(zhēng)中打敗了其他公司，成為唯一的標(biāo)準(zhǔn)飛船，被使用了30年。全世界共制造了2500架天使長(zhǎng)飛船，用于地面-空間站，空空，空月之間的人員和貨物運(yùn)輸，大多數(shù)是人員貨物一起運(yùn)輸。

真空磁懸浮管道的大門(mén)打開(kāi)了，飛船輕輕劃入管道，停了下來(lái)，身后管道的大門(mén)關(guān)閉，管道內(nèi)開(kāi)始抽真空。

乘客感覺(jué)到，背后的靠板開(kāi)始了充氣，三條安全帶也開(kāi)始充氣，整個(gè)人被陷在氣囊中，這樣可以大大減輕加速度壓力的不適感。

管道氣壓降到了0.01個(gè)大氣壓，前面大門(mén)的綠燈亮起，三、二、一！大門(mén)瞬間打開(kāi)，整個(gè)飛船在電磁場(chǎng)的作用下，開(kāi)始加速向前，加速度顯示1.8G，整個(gè)人的感覺(jué)并不比跑步加速更難受。

這時(shí)候屏幕的畫(huà)面切換成了空中拍攝真空管道的模擬畫(huà)面，飛船在管道中不斷加速，由于管道內(nèi)是真空，阻力很小，飛船在管道中速度越來(lái)越快，一直維持著1.7-1.8G的加速度。每當(dāng)飛船經(jīng)過(guò)了一節(jié)管道，身后的大門(mén)就會(huì)關(guān)閉，以保持真空密封性。

只用了150秒，飛船跑完了200公里的軌道！在最后一節(jié)管道時(shí)，空氣在0.1秒就瞬間充滿了飛船的身后管道，飛船在氣壓的加成作用力下，加速度瞬間提高達(dá)到4G，在出口的一瞬間，速度有2.2公里/秒，如同一枚大炮彈飛出炮膛，這個(gè)速度足可以讓飛船直接飛到180公里以上的高空。

離開(kāi)出口，飛船在失重狀態(tài)下飛行了三十秒鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)超燃沖壓模式啟動(dòng)，飛船的加速度再次提高到2G，當(dāng)飛行高度達(dá)到70公里的時(shí)候，速度達(dá)到了4公里/秒，火箭模式啟動(dòng)，液氧加入燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)噴出了長(zhǎng)長(zhǎng)的火焰，到高度500公里的時(shí)候，飛船速度到了7公里/秒，已經(jīng)可以脫離地球引力，發(fā)動(dòng)機(jī)只需要開(kāi)幾支噴管，功率降低到調(diào)整方向和微調(diào)速度的消耗。

飛船勻速飛行，此時(shí)飛船內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)入失重狀態(tài)，丁浩從屏幕中看著幽深的太空，繁星如同鉆石鑲嵌在黑色的幕布上，似乎伸手可及，又感覺(jué)遠(yuǎn)不可及。那種闊大的空間，似乎讓靈魂都得到了放松。

“又回來(lái)了，好舒服啊！”丁浩對(duì)妻子說(shuō)道

“是啊，還是太空好，心情不再亂紛紛了，好像活力又回到身體里！”妻子說(shuō)道。

“我們這次到月球，就多住一些時(shí)間吧！”丈夫似乎下定了決心。

“咱們有五個(gè)兒子，七個(gè)女兒；孫子孫女，外孫外孫女加起來(lái)要32個(gè)，現(xiàn)在加上一個(gè)曾孫子。以后不用回地球了嗎？”妻子說(shuō)。

丈夫咬咬牙：“咱們的孩子大多在地球之外，大不了就不回地球了！”

妻子瞟了一眼：“你想通就好。”

飛行大約一個(gè)小時(shí)，目的地海爾星越來(lái)越近了。這是一個(gè)直徑20公里，長(zhǎng)兩公里的圓盤(pán)狀的太空站，圓盤(pán)以每7分鐘轉(zhuǎn)一圈的角速度旋轉(zhuǎn)，居住在圓盤(pán)邊緣的一整圈艙室，可以獲得相當(dāng)于五分之一地球重力加速度的離心加速度。基本可以維持人類的重力需求。

海爾星屬于中國(guó)，海爾集團(tuán)取得了命名權(quán)，三十年前建立，整個(gè)海爾星有一千多人工作，主要產(chǎn)業(yè)是基因工程，種植和冶煉。邊緣艙室是種植區(qū)，夫妻兩個(gè)曾經(jīng)在那里的一個(gè)農(nóng)業(yè)研究所工作，研究所隸屬于中國(guó)糧食公司，得益于低重力環(huán)境和充足的陽(yáng)光，歌利亞小麥能夠茁壯成長(zhǎng)。歌利亞小麥?zhǔn)且环N多年生木本化的小麥，如同樹(shù)木結(jié)果一般，每一粒小麥大小如網(wǎng)球，重量約三兩，一年成熟六次，每畝每年收獲180噸。

農(nóng)場(chǎng)有50畝耕地種植歌利亞小麥，每年九千噸的收獲。歌利亞小麥?zhǔn)侵屑Z公司花費(fèi)了30年培育成功的，從地球上的年產(chǎn)2噸的普通小麥，經(jīng)過(guò)不斷培育，獲得了在太空站每畝年產(chǎn)180噸，在地球每畝年產(chǎn)50噸的超級(jí)品種，使得地球的糧食種植面積大幅度減少，糧食環(huán)境得到改善。如果能提供足夠的水，太空站可以輕易獲得巨量的產(chǎn)能，只是限于水的運(yùn)輸成本，糧食只能供應(yīng)地球外的區(qū)域。

海爾星邊緣艙室，還有用做其他植物，藥物等基因培育。另外還有1000多套房間，有工作人員居住的房間，還有供旅游療養(yǎng)的游客居住的賓館。夫妻二人在海爾星工作了30多年，公司分配給它們一套房間，有60多平方米，產(chǎn)權(quán)屬于夫妻兩人，12個(gè)兒女從這個(gè)小房間走出去。

飛船慢慢靠近中心港區(qū)，中心港區(qū)是圓筒狀結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)5公里直徑1公里，靜止不旋轉(zhuǎn)，是海爾星的無(wú)重力區(qū)，主要是港口和冶煉基地。除了中心港區(qū)和邊緣種植區(qū)外，中間的環(huán)形區(qū)域是八只電梯以及電梯之間的碳纖維支架，在支架之間布設(shè)太陽(yáng)能電池。因?yàn)樾D(zhuǎn)軸心一直指向太陽(yáng)，太陽(yáng)能電池幾乎24小時(shí)全功率發(fā)電，每平方米的發(fā)電功率達(dá)到150瓦，是地球的十倍。整個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電功率1500萬(wàn)千瓦，相當(dāng)于一座大型華龍六代核能發(fā)電站。

充足的電能，給冶煉提供了能源，每年冶煉優(yōu)質(zhì)金屬合金300萬(wàn)噸，特種陶瓷100萬(wàn)噸。很多材料是地球無(wú)法制造的，例如蜂窩脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的锝鈦合金，只能在無(wú)重力條件下，在單晶爐中生長(zhǎng)出來(lái)。

礦物的來(lái)源，一小部分是地球提供，大部分從月球采集而來(lái)，礦物提煉，礦渣處理后用于種植，除了水必須由地球提供，其他大部分可以自給自足。

從海爾星，每天有三班到月球的航班。是冶煉公司來(lái)回運(yùn)輸特種原料的貨船。老親家飛利浦是貨船司機(jī)，可以帶兩個(gè)人去月球，方法是把坐票改成站票。反正太空是無(wú)重力狀態(tài)，站著或者坐著都一樣。

海爾星的中心艙，正面墻上一座座圓形的門(mén)，亮燈的那扇門(mén)打開(kāi)，飛船緩緩駛?cè)腴T(mén)中，在這個(gè)巨大的直徑1000米，深2000米的圓筒形空間內(nèi)，兩端的平面之間，有條條試管一樣的停船泊位，長(zhǎng)百米的透明管道，飛船懸浮在各個(gè)管道里。等大門(mén)關(guān)閉，氣壓調(diào)整好，就可以下客。

安全帶自動(dòng)打開(kāi)。一個(gè)個(gè)乘客魚(yú)貫滑出飛船，進(jìn)入了棧橋。透明的管狀棧橋內(nèi)，氣壓與地球陸地相同。乘客提取了行李，就順著棧橋，滑入了旋轉(zhuǎn)接頭艙。

旋轉(zhuǎn)接頭艙圓周排列著八個(gè)門(mén)，每個(gè)門(mén)對(duì)應(yīng)著邊緣的不同艙室區(qū)域。按照中國(guó)八卦門(mén)，寫(xiě)著“乾1、坤2、震3、巽4、坎5、離6、艮7、兌8”。每個(gè)門(mén)都對(duì)應(yīng)著一個(gè)區(qū)域的電梯組，每組有十部電梯。

按下按鈕，電梯回到接頭艙，然后當(dāng)正好旋轉(zhuǎn)到這個(gè)位置的時(shí)候，電梯門(mén)打開(kāi)，乘客有30秒的時(shí)間進(jìn)入電梯，超過(guò)30秒就會(huì)關(guān)閉電梯門(mén)。然后電梯沿著管道滑向邊緣艙室，經(jīng)過(guò)十公里，15分鐘的滑行，重力越來(lái)越大，電梯到達(dá)邊緣艙的對(duì)應(yīng)區(qū)域。

走出電梯，再次感受到重力，比地球小得多，輕輕一跳能有兩米高，然后緩緩落地。0.2G的重力雖然不大，但這個(gè)力量卻可以讓一切變得有秩序。植物可以正常生長(zhǎng)，需要重力的場(chǎng)合可以正常工作。

邊緣艙周長(zhǎng)63公里，深200米，寬2000米，分割成大大小小的空間，不同的區(qū)域有不同的功能，有實(shí)驗(yàn)室區(qū)，農(nóng)場(chǎng)區(qū)，公園區(qū)，住宅區(qū)，商業(yè)區(qū)，辦公區(qū)等等。有環(huán)形軌道車(chē)可以通行各個(gè)區(qū)域。

海爾星只是中型大小的太空站，常駐人口只有一千人。最新的巨型太空站長(zhǎng)10公里，直徑30公里，常駐人口超過(guò)五千人，太陽(yáng)能已經(jīng)不能完全滿足要求，能源還需要靠核電站。