英國的機載是經過作戰驗證的干擾系統吊艙。該干擾吊艙采用雙模大功率行波管作功率發射機，以欺騙干擾和連續波干擾方式工作，干擾頻段為7.5一17 GHz，其中壓控振蕩器采用援蓋整個頻段的變容調諧耿氏二級管。

"天影"電子干擾系統吊艙為全自主式干擾吊艙，可以同時干擾多個目標的威脅輻射源；專用中央處理器用于處理兩套接收機和兩套干擾發射機的信號，對敵方目標和威脅進行識別，確定優先等級，制定最佳干擾策略。

如某一目標威脅源一旦被識別，分類和排序，該系統吊艙就自動地調諧到干擾頻段，立即選定最佳干擾方案，并采用最佳調制技術來干擾敵方目標的雷達輻射源。

該系統吊艙還可以執行重編程序，迫使敵方目標威脅源修改其信息庫數據。因此，該系統很容易適應飛機工作環境的變化和作戰任務要求的變化。

接收機的輸出信號經數字化后輸送到中央處理器，對系統探測到的全部飛行數據，干擾數據，作戰數據以及敵目標輻射源的威脅數據進行維持和處理，對未探測到的目標的發射機信號進行識別；

系統還可以對敵我雙方的雷達進行識別，對被己方指定為目標威脅的雷達選定最佳干擾方式實施干擾。

該系統吊艙的兩端裝有天線罩，可以對付來自地面和空中的干擾威脅，其中包括監視雷達，導彈制導雷達以及機載雷達等。

此外，系統吊艙還具有自動功率管理功能，系統的模塊化結構均可根據各種不同的作戰任務要求，調整和更換干擾吊艙的組裝方式。

英國的機載"天影"電子干擾吊艙于20世紀90年代初開始進行改進，原干擾吊艙由英國馬可尼航空電子設備防御系統部提供，改進的"天影"系統干擾吊艙由英國BAE系統公司提供。

改進的重點是："天影"干擾吊艙和截擊機上安裝的AR1182412型雷達尋的以及告替接收機等。

改進后的"天影"干擾吊艙解決了上述兩大設備的通用化組合，提高了總體作戰效能，大大改善了干擾系統吊艙有效對付現代新型雷達目標威脅環境的能力。

法國的機載電子干擾吊艙主要有："鱷魚"機載電子干擾吊艙，"巴雷姆"機載電子干擾機，"大鱷魚"機載電子干擾吊艙，DS一3141機載電子干擾吊艙，DB一3163機載電子干擾吊艙和PA」一95機載電子探測一干擾機等，其中比較典型的是"巴雷姆"機載電子干擾機。

"巴雷姆"由法國湯姆遜一GSF公司制造，是一種為戰術/攻擊機設計的吊艙式自衛干擾系統，并經歷了實戰驗證。

"巴雷姆"系統吊艙裝有一只大功率行波管，可以提供寬頻段范圍內的瞬時覆蓋，能夠對付來自地一空和空一空等各種不同脈沖多普勒雷達和連續波雷達的威脅，可以同時進行探測，識別和干擾。

系統吊艙的數據存儲容量相當大，存儲軟件先進，完全可以滿足未來戰爭中來自地一空和空一空各種不同目標雷達的探測威脅，其系統吊艙裝備的軟件具有重新編程，修改敵方目標雷達威脅輻射源的模塊化設備。

該系統吊艙裝載在法國超級軍旗攻擊機及其他超音速，大機動的作戰飛機上，可以在2 Me的飛行速度中用于干擾敵目標威脅源并控制導彈攻擊目標。

它由吊艙發射，接收天線，干擾發射機，接收機及中央信息處理機組成。

其中收發天線可以完成對敵目標威脅的探測和跟蹤；接收機接收敵目標威脅雷達的信息參數；

模塊化中央信息處理機是根據敵目標雷達的數據參數，飛機作戰飛行參數和環境參數進行分析處理后對發射機發出干擾指令；超寬頻帶行波管發射機在0.5 s時間內以噪聲方式加欺騙方式對敵目標雷達立即實施干擾。

該系統的操作過程是全自動的，并在飛機的前端和尾部可以同時對付兩個敵目標威脅。

系統吊艙還裝有一部能在不同環境條件下自動進行調節的一體化超外差接收機，吊艙設備能對地面目標迅速地重新編程，并準確實時地提供態勢監視報告。

以色列的機載電子干擾吊艙型號主要有：EUI一8222自衛電子對抗吊艙，"三頭狗"型吊艙和改進型一一"三頭狗"4型。

其中"三頭狗"型吊艙是與德國宇航公司聯合研制的，目前已裝備在德國空軍狂風飛機上"三頭狗，"4型的軟件和硬件都做了更新。

EUL一8222型機載干擾吊艙是用于戰斗機的一種自衛電子對抗吊艙，可以有效對付地面和機載雷達的威脅。該吊艙采用的是寬頻段覆蓋范圍，寬頻帶高功率輸出以及可以選擇的電子干擾的技術類型。

該電子對抗吊艙采用了以下多種可以供選用的配置形式，其中包括：特定的頻段范圍，高效增強型接收機/處理機組件以及與特定的飛機航空電子設備相匹配的接口等。

此外，還具備了飛行中對威脅參數和任務數據的重新編程的能力，并具有平均故障間隔時間長，可靠性高等特點。

EUL - 8222型機載電子對抗吊艙由以下主要組件組成：天線及天線罩組件，射頻信號處理組件，射頻功率放大組件，邏輯組件，吊艙殼休和冷卻器等。

其中射頻信號處理組件是根據電子對抗程序產生的電子干擾信號，經寬帶行波管高功率放大組件將這些電子干擾信號進一步放大后通過對抗系統天線對威脅目標發射；

天線位于吊艙的兩端，能根據各種干擾類型并應用特殊的波束方向圖來發射；邏輯組件是根據電子對抗程序選定的邏輯和視頻信號，并提供給機載雷達告警系統和駕駛艙控制單元的接口。

EUL一8222干擾吊艙直接掛在飛機的武器掛架上，經設計和試驗驗證不會對飛機產生性能影響；冷卻器采用的是整體式強制風冷液冷組件。