由于擁有重型裝甲防護(hù)能力的戰(zhàn)列艦?zāi)軌虺惺軘撤降闹嘏谵Z擊，并能以406毫米口徑艦炮回?fù)?，因此它們是?zhí)行上述任務(wù)的理想武器。
不幸的是，美國(guó)海軍的所有戰(zhàn)列艦均已退役，因此該軍種不得不派遣沒(méi)有裝甲防護(hù)的巡洋艦和驅(qū)逐艦并希望取得最佳戰(zhàn)果。
這意味著美軍水兵可能會(huì)遭受傷亡，艦艇可能被擊沉，但這本身就是戰(zhàn)爭(zhēng)的組成部分。
如果登陸部隊(duì)每周遭受上千人的傷亡，那么在為贏得一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)而實(shí)施的兩棲進(jìn)攻行動(dòng)中，損失一些水兵也是必須承受的現(xiàn)實(shí)。
如果陸戰(zhàn)行動(dòng)無(wú)法攻入某個(gè)地區(qū)，那么艱難的兩棲進(jìn)攻將成為惟一選擇，二戰(zhàn)期間這種情況經(jīng)常出現(xiàn)。
1945年，盟軍軍事計(jì)劃人員斷定，由于無(wú)法從陸路進(jìn)攻RB本土，因此必須攻占沖繩島。
沖繩島戰(zhàn)役成為美國(guó)海軍歷史上傷亡最為慘重的戰(zhàn)役行動(dòng)，在遭受日軍數(shù)千架“神風(fēng)”飛機(jī)實(shí)施的“精確制導(dǎo)”攻擊后，有5000名美國(guó)水兵喪生，38艘艦船被擊沉。
美國(guó)海軍的幾艘戰(zhàn)列艦也被擊中，但它們沒(méi)有遭受嚴(yán)重?fù)p壞。損失的絕大部分都是驅(qū)逐艦，它們?yōu)榈顷懖筷?duì)形成防護(hù)屏障，靠它們的戰(zhàn)斗和犧牲才最終贏得了這次戰(zhàn)役。
1950年美軍在朝鮮仁川取得巨大成功的登陸行動(dòng)成為迅速實(shí)施兩棲進(jìn)攻的優(yōu)良范例。
“聯(lián)合國(guó)軍”在仁川港實(shí)施了掃雷行動(dòng)，美國(guó)海軍的六艘驅(qū)逐艦在月尾島之外拋錨，對(duì)位于該地以及仁川沿岸的目標(biāo)進(jìn)行了艦炮轟擊，這次艦炮轟擊持續(xù)了約一小時(shí)，之后美軍又用巡洋艦的重炮和空中力量對(duì)同一地區(qū)實(shí)施了重型火力攻擊。
朝鮮軍隊(duì)的火力還擊擊傷了三艘驅(qū)逐艦并使一名軍官喪生。
美軍于次日又對(duì)月尾島及其他目標(biāo)進(jìn)行了攻擊并取得了良好效果，此后又在9月15日早晨開(kāi)始登陸之前再次進(jìn)行了炮擊。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在登陸首日就奪取了仁川港，從而使運(yùn)輸艦船能夠輸送后續(xù)登陸部隊(duì)。
這使美國(guó)陸軍第10軍能夠迅速向朝鮮內(nèi)陸地區(qū)推進(jìn)，并在絕大部分朝鮮軍隊(duì)北撤之前將其殲滅。這是一場(chǎng)經(jīng)典的突襲式兩棲進(jìn)攻，確保美軍能從后方摧毀朝鮮軍隊(duì)。
如果要按“海平線”以外的兩棲進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)在仁川港實(shí)施類似登陸行動(dòng)，由于缺乏己方艦炮火力支援，加上要等待裝甲車輛和補(bǔ)給從遙遠(yuǎn)的軍艦運(yùn)至海岸，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)要經(jīng)過(guò)數(shù)日苦戰(zhàn)才能攻占目標(biāo)區(qū)域。
數(shù)艘大型氣墊船、掃雷艦艇及大量登陸艇都會(huì)被敵岸防火力摧毀，直到己方戰(zhàn)機(jī)能夠壓制這種威脅為止。而只有驅(qū)逐艦?zāi)茉诮逗Ｓ虬踩埠健?
與此同時(shí)，第10軍將需等待一周以上時(shí)間才能實(shí)施岸上機(jī)動(dòng)，而此時(shí)朝鮮軍隊(duì)將能夠從容北撤并壓制美軍的登陸。
按照這樣的作戰(zhàn)原則，美國(guó)海軍艦船將怯懦地隱蔽在遠(yuǎn)離海岸的海域。在過(guò)去的戰(zhàn)爭(zhēng)中，沒(méi)有其他任何武器能夠取代艦炮的直接轟擊。
在缺乏驅(qū)逐艦艦炮火力掩護(hù)的情況下，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的兩棲登陸艦艇在靠近敵方海岸時(shí)，將淪為敵軍岸防炮火射擊的靶子。
在一本名為《德國(guó)將軍訪談錄》書(shū)中，在談到1944年諾曼底登陸戰(zhàn)時(shí)，德國(guó)陸軍元帥馮·隆德施泰特指出：“除了空中力量的干預(yù)外，盟軍戰(zhàn)列艦的艦炮火力是制約我方反擊的主要因素。這種武器的火力射程和威力都令我們大吃一驚?！?
未來(lái)作戰(zhàn)中，在沒(méi)有艦炮火力的支援下，由于掃雷艦艇無(wú)法冒險(xiǎn)靠近海岸進(jìn)行掃雷，因此大量登陸艦艇和氣墊船將被敵方水雷所摧毀。
在從離岸40公里外軍艦上向海岸輸送物資時(shí)，實(shí)施穿梭式輸送的運(yùn)輸艦船(即使是航速為40節(jié)的氣墊船)所需的時(shí)間將至少是正常狀態(tài)下的五倍。
此外，在海況較差的情況下，將難以實(shí)施甲板裝卸，氣墊船也無(wú)法正常航行。
然而，艦船在駛?cè)肽芴峁┓雷o(hù)的港灣后，即使是在較差的海況下遇到的問(wèn)題也較少，其裝卸速度也會(huì)提高四倍，從而能夠更快地撤離離開(kāi)危險(xiǎn)的作戰(zhàn)區(qū)域。
此外，也很難征集到足夠數(shù)量的運(yùn)輸艦船，一次性將所有登陸部隊(duì)和所需補(bǔ)給送上岸，因此兩棲和運(yùn)輸艦船必須要迅速卸下物資，并回到補(bǔ)給點(diǎn)裝載更多部隊(duì)、裝備和補(bǔ)給。
“海上基地化后勤”的保障思想是指在確實(shí)存在需求時(shí)輸送物資，但由于受天氣因素、敵情不明，以及敵軍行動(dòng)可能會(huì)破壞近岸補(bǔ)給鏈等因素的影響，這種保障思想將會(huì)使海上運(yùn)輸和陸上部隊(duì)處于極其危險(xiǎn)的境地。
現(xiàn)代重型空運(yùn)直升機(jī)的性能令人印象深刻，但向那些正與敵方現(xiàn)代化作戰(zhàn)力量激烈交戰(zhàn)的己方部隊(duì)空運(yùn)補(bǔ)給的做法無(wú)疑極其愚蠢，尤其是在敵軍部隊(duì)包圍了登陸點(diǎn)的情況下更是如此。
就像在南越戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)生的情況一樣，運(yùn)輸直升機(jī)無(wú)法在裝備精良的敵人面前連續(xù)數(shù)日安全地實(shí)施空運(yùn)，采用機(jī)外裝載方式以50節(jié)的速度向敵占內(nèi)陸地區(qū)輸送物資將是一種自殺行為。
如今，這種錯(cuò)誤的作戰(zhàn)原則已導(dǎo)致了一些災(zāi)難性的決策。
在兩棲進(jìn)攻作戰(zhàn)中效能最好的艦船之一是坦克登陸艦，它能夠?qū)嵤尀┑顷?，并能使所裝載的坦克在幾分鐘內(nèi)沿斜面式坡道上岸。
不幸的是，在過(guò)去10年間被廣泛忽視的情況下，美國(guó)海軍的27艘“紐波特”級(jí)坦克登陸艦中，有26艘在使用壽命還差一半的情況下即退出了現(xiàn)役。
美軍在二戰(zhàn)期間曾實(shí)施過(guò)十多次大規(guī)模兩棲進(jìn)攻，但這種狀況已逐步成為歷史。
如今的美國(guó)兩棲作戰(zhàn)力量由于采用了只適用于小規(guī)模襲擊和小型攻占行動(dòng)的作戰(zhàn)原則，因此已無(wú)法實(shí)施兩棲進(jìn)攻。
兩棲作戰(zhàn)行動(dòng)有7種類型，在二戰(zhàn)中經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的兩棲進(jìn)攻作戰(zhàn)原則仍未過(guò)時(shí)，美國(guó)的兩棲作戰(zhàn)力量在理解這一點(diǎn)之前，其作戰(zhàn)能力仍將受到制約。