第十一節　上海大眾波羅

一、2011～2017款新波羅保養燈歸零

當更換機油后，可使用儀表板上的功能鍵進行保養燈歸零，如圖1-105所示。

（1）關閉點火開關，并按壓按鈕②。

（2）繼續按壓按鈕②，并打開點火開關。保養周期指示器進入復位模式。

（3）松開按鈕② ，在20s內按下按鈕① 。

（4）在短時間內，顯示器恢復到正常顯示，保養歸零完成。

（5）按壓按鈕①4次。至下次保養的剩余時間以天數和公里數的形式出現在儀表顯示器上。如果保養超過期限，在公里數和天數前會出現一個負號。

二、2002～2010款波羅保養燈歸零

（1）關閉點火開關。

（2）按住車速表旁的“里程歸零”按鈕不放（圖1-106），打開點火開關。在儀表板的行駛里程表中出現一個閃動的扳手信號和“ser”信息。

（3）松開“里程歸零”按鈕。

（4）向右轉動“里程歸零”按鈕，顯示的保養被復位，行駛里程表中的顯示轉到標準狀態。

（5）關閉點火開關。

三、2011～2017款新波羅遙控鑰匙同步設定

如果曾更換過遙控鑰匙的電池或經常在遙控鑰匙的作用距離之外按壓“解鎖”按鈕，則可能導致無法用遙控鑰匙將汽車解鎖和閉鎖，此時必須對遙控鑰匙進行同步調整。

同步調整方法如下。

（1）按下遙控鑰匙上的“解鎖”按鈕，如圖1-107所示 。

（2）在1min之內用鑰匙頭插在車門鎖中，將車輛解鎖。

四、2011～2013款新波羅遙控匹配

（1）打開點火開關。

（2）連接VAS5051B診斷儀進舒適控制單元或中控門鎖控制單元。

（3）進入“09-車身控制單元”。

（4）進入“012-匹配”。

（5）輸入“00-清除遙控學習值”。

（6）進入“09-車身控制單元”。

（7）進入“012-匹配”。

（8）輸入需要匹配的鑰匙數量“01”。

（9）單擊“確定”。

（10）關閉點火開關，拔出鑰匙后，連續兩次按下遙控器的“解鎖”鍵，兩次之間的間隔約為2s。

五、2000～2010款波羅遙控器手工設定

（1）用一把鑰匙打開點火開關到“ON”位置。

（2）關閉所有車門，把需要設定的鑰匙插入駕駛人側車門鎖芯。

（3）向右旋轉到底保持不動，按遙控器“閉鎖”鍵3s，然后松開，向左旋轉到底保持不動，再按遙控器“開鎖”鍵3s。

（4）回到位，拔出鑰匙。

（5）打開車門，關閉點火開關，拔下鑰匙，完成設定。

六、2002～2005款波羅遙控設定

1．系統操作

（1）可通過診斷設備來改變防盜警報功能。

（2）室內超聲波傳感器位于B柱上。

①在5s內，按下兩次“鎖止”鍵，激活防盜系統和雙重鎖止系統。

②按下一次“開鎖”鍵激活防盜系統，僅打開駕駛人側車門。

③在5s內按下兩次“開鎖”鍵激活防盜系統，打開所有車門。

④若在30s內，車輛未上鎖，所有車門或后備廂蓋未打開，則鎖止功能將重新激活。

⑤當防盜系統起作用時，室內燈熄滅。

⑥當解除防盜系統時，室內燈將點亮約20s。

2．同步設定

當系統不能正常工作或在使用范圍外反復按下遙控器按鍵，必須進行同步設定。

（1）按下“開鎖”鍵大約1s。

（2）手動鎖止或打開車輛。

（3）系統應該鎖止或打開車輛。

（4）如果不能正常工作，則須重新設定遙控器。

3．重新設定程序

當系統有故障或增加/替換鑰匙時，必須進行重新設定。

重新設定程序只能使用專用診斷設備來完成。使用大眾專用儀器（如VAG1551/1552、VAG 5051等）來設定，方法如下：

（1）輸入“46”，按“Q”鍵進入舒適系統。

（2）輸入“10”，選擇“自適應”。

（3）輸入“00”，選擇通道號“00”，所有鑰匙碼都被清除。

（4）輸入“10”，選擇“自適應”。

（5）輸入“01”，選擇通道號“01”，設定所有鑰匙。

（6）輸入“1”或“3”，選擇鑰匙數量，按“→”鍵。

（7）按4次“0”鍵，然后輸入要設定的鑰匙數量，包括已有的鑰匙數量（最多4個），按“→”鍵。

（8）按2次確認鍵，看設定鑰匙的數目是否正確。

（9）按一次所設定鑰匙的任意鍵，按“→”鍵。

（10）按“06”鍵，結束操作，關閉點火開關，拔下診斷儀器插頭。

七、2011～2017款新波羅輪胎壓力監控系統初始化

由于車輛輪胎壓力改變、車輪更換（包括前、后交換）以及對底盤進行維修都會對輪胎壓力監控產生影響，因此每次改變或操作后，都應進行輪胎壓力標定。輪胎壓力監控指示燈位于組合儀表內（如圖1-108 箭頭所示），“指示燈閃爍”表示尚未進行“輪胎壓力標定”；“指示燈常亮”且伴隨一聲警告音表示識別到輪胎壓力偏低，需要檢查輪胎壓力并進行輪胎壓力標定。

輪胎壓力標定步驟如下。

（1）打開點火開關。

（2）按下“輪胎壓力監控”按鈕（圖1-109）并保持2s以上。只要按下按鈕，組合儀表上的輪胎壓力監控顯示指示燈就會亮起。

（3）當車輛發出一聲提示音時，確認輪胎壓力標定開始。

（4）關閉點火開關。

（5）再次打開點火開關時，不會出現警告。

八、2014～2017款新波羅電動車窗一鍵升降功能的恢復

如果斷開蓄電池接線后又重新連接上或蓄電池電量曾耗盡，則一鍵式升降和防夾功能可能不起作用，那么必須重新恢復此功能，方法如下。

（1）打開點火開關。

（2）將所有車窗和車門關閉。

（3）拉起相應的車窗升降開關按鈕，并保持在該位置至少2s。

（4）松開按鈕，相應車窗一鍵式升降功能恢復，可以恢復單個或多個車窗的一鍵式升降功能。

九、2011～2013款新波羅電動車窗初始化

（1）打開點火開關。

（2）完全關閉所有車窗和車門。

（3）向上拉車窗升降機按鈕，并在這個位置保持至少1s。

（4）松開按鈕，再次向上拉并保持。

（5）一鍵升降功能激活完畢。

（6）關閉點火開關。

十、波羅電控液壓助力轉向系統轉向角度傳感器G85的基礎設定

由于更換EPHS控制單元或轉向盤角度傳感器G85后，應當使用專用檢測儀對轉向角度傳感器進行基礎設定和匹配，操作程序如下。

（1）連接故障診斷儀。

（2）選擇“引導故障查詢”。

（3）使用“Goto”，轉到“功能/部件”。

（4）順序選擇“底盤”→“制動系統”→“01帶自診斷的BOSCH5.7系統”→“防抱死制動系統ABS/EDL/TCS/EP”→“功能”轉向角度傳感器G85的基礎設定。

（5）根據VAS5051提示的技術資料進行轉向和回正操作。

十一、波羅空調內循環電動機調整方法

對于POLO波羅車型，如果空調系統檢測到故障碼01596-新鮮/循環空氣風門定位電動機V154，且為SP故障（即偶發故障）的情況，應按如下要求對內循環電動機傳動齒輪進行調整。

（1）該內循環電動機位于前排乘客側雜物箱右下方（圖1-110）。仰臥于地板上，可以觀察到靠近A柱側該電動機的情況（圖1-111）。

（2）觀察傳動齒輪相對位置，對齒輪位置錯開現象（圖1-111）進行調整。

（3）利用簡單工具，依照圖1-111的白色箭頭指示方向向風門方向軸向調整黑色齒輪，向電動機方向調整白色齒輪。使齒輪端面保持在同一直線上（圖1-112）。

（4）調整結束后，進行調試，將SP故障碼消除。