2.5　鮮為人知的外擺值

如圖2-10所示，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，不僅車頭會(huì)越出原來的軌道，車尾也會(huì)越出原來的軌道。車尾越出車輛外側(cè)垂直平面的數(shù)值，稱為車尾外擺值。

圖2-10　車尾外擺值

外擺值的大小，主要取決于車輛的后懸。如圖2-11所示，不同車輛的后懸尺寸是有很大差別的。

圖2-11　后懸對(duì)比

小型汽車的后懸較短，外擺值幾乎可以忽略不計(jì)。大型汽車的后懸較長(zhǎng)，而且車身的寬度幾乎占滿市區(qū)道路的行車道。在大型汽車并行變道時(shí)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的角度大，車尾外擺的數(shù)值就大，就有可能與相鄰車道的大型車輛發(fā)生剮蹭事故，如圖2-12所示。

圖2-12　當(dāng)心車尾外擺