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第47章 撞擊超車!

西沢靜奈和館智幸都有心在第二回合決一勝負,剩下的路程雙方也沒像之前那樣刁難對方相安無事的跑完。

兩輛車一前一后的沖過終點再掉頭回到山頂的起跑線,中間沒有一點時間讓他們休息。

第二回合起由黑黃色Honda Civic Type-R(EK9)在前,黑色FC在后。

兩輛車勻速駛過第一個彎道,一起加速沖向前。

現在館智幸前方已無阻礙,提升馬力想在第二個彎道來臨前和身后的黑色FC拉開距離。

對于這點西沢靜奈也沒招了,跑直線道靠的是馬力而不是技術,她只能把油門踩到底保持他們之間的距離不被拉開。

黑黃色Honda Civic Type-R(EK9)先黑色FC一步沖入彎道緊咬內彎,出彎的瞬間快速換檔再次提升引擎動力。

越是簡單純粹的技術越難發揮到極致,在這方面館智幸就做得非常好,完美發揮出Honda Civic Type-R(EK9)的威力。

之前跑在前面看不到,現在跟在后面她可把館智幸的跑法看了個底。

黑色FC隨后駛入彎道,西沢靜奈的意識高度凝結,前面奔馳的黑黃色Honda Civic Type-R(EK9)車影在她眼中消失,視線里只有最佳行車線。

西沢靜奈眼中精光一閃,目光落在一個看似普通的點上。

通過方向盤感知到車輪的滾動速度便知目前的車速有多快,黑色FC持著高速沖入彎道,西沢靜奈操控方向盤讓車輪滾動至最佳行車線上。

漆黑的車身緊貼著防護欄,因為車速太快車身有些晃動。

西沢靜奈強有力的雙手牢牢握住方向盤保持平衡,車身以驚人的弧度滑出彎道。

車尾一甩,車尾的紅光勾出殘影,讓幾個看到這一幕的觀眾出了一身冷汗。

幾名觀眾跟身邊的人對視一眼,能從對方眼中看到藏不住的震撼。

“FC過彎速度太快了!就不怕撞到嗎?”

“呼!好刺激!差點窒息了!”他在FC過彎的那瞬間屏住呼吸眼睛一下不眨,就為不放過剛剛那個瞬間才差點讓自己狗帶。

“FC快得讓人來不及看清楚動作,車就已經漂過去了,速度實在太嚇人。”

“是啊,這真的是我們平常玩的賽車?”

..

館智幸感受到身后那強烈的壓迫感覺,下意識看了眼車內后視鏡,就看到一抹黑色的流光從彎道滑行而出,一眨眼的功夫就竄到了自己身后。

“竟然追上來了?!好快!”館智幸大驚。

根據出彎時那快得不合理的速度來看是入彎時沒有減速,因為入彎沒浪費速度在出彎時速度就能提升得很快一下拉近距離。

“不過是一個彎而已..”館智幸安慰著自己,內心卻化不開西沢靜奈帶給他的陰影。

很快的,館智幸的安慰徹底破滅。

過了接二連三的彎道,身后那輛黑色FC還是能緊貼過來。

每過一個彎道兩輛車差距就會明顯縮短,只有在直線道上才可以甩開它。

西沢靜奈暗中打亂館智幸的節奏與心理,再從中尋找合適的時機超車。

直線道上的西沢靜奈氣勢保持平穩,進入彎道就會展現自己的過人過彎技術,盡全力緊咬黑黃色Honda Civic Type-R(EK9)。

“大輝,你覺得這場比賽誰會贏?”聽兩輛車即將接近的引擎聲,守在山道旁的東堂塾塾長看向身邊的人。

二宮大輝看兩輛比賽中的車從自己面前徹底消失才回答東堂塾塾長的問題:“比賽勝負不好說,不過..幸桑輸的機率比較大。”

東堂塾塾長點頭同意他的想法:“那FC車手年紀輕輕就有這么高超的實力很難得,如果讓你去和她比賽你能贏嗎?”

“沒比過誰知道?”二宮大輝不服氣的回答讓東堂塾塾長哈哈大笑,二宮大輝不明所以的看著他,不知道笑點在哪。

..

直線道,彎道,兩輛車在各個地段交鋒多次終于來到山道后半段。

西沢靜奈凝視前方Honda Civic Type-R(EK9):“之前設的陷阱館智幸在不知不覺中陷入,要一口氣分出勝負!下手時機就在前方彎道!”

之前跑過這里她還記得彎道有不太明顯的泥塊和泥土,只要利用得當就可以反超!

此時兩輛車的距離只有半個車頭,Honda Civic Type-R(EK9)先一步入彎,但道上有零零落落的泥塊和泥土讓車身難以保持穩定。

“就是現在!”西沢靜奈看準時機控制FC車頭輕撞一下顛簸中的Honda Civic Type-R(EK9)。

嘭的一聲,Honda Civic Type-R(EK9)車身更加晃動的脫離原來的最佳行車線。

西沢靜奈目光落在空出來的路,腳下油門用力一踩加速沖過去強行插入!

在館智幸還沒來得及穩定車身西沢靜奈就與他齊行甚至有超車的勢頭!

“該死!大意了!”館智幸臉色大變,雙手握住方向盤控制失去平衡的車身。

從后面輕撞對手車尾強行讓他改變行車線找準時機超車這招他再熟悉不過了,這是在職業賽車里非常慣用的招式,撞擊超車!

所謂的撞擊超車不是那種惡意性質的撞擊,是輕微碰撞使對方改變行車線。

這是所有職業車手都默認的招式,不把人,車撞出問題就沒什么,是一種簡單又巧妙的招式。

再加上這條彎道有不少泥塊和泥土,一旦偏離原位就難再返回,在這用撞擊超車非常合適。

因為Honda Civic Type-R(EK9)偏離了原先的最佳行車線,FC趁機搶占領先,在出彎時車速提升把館智幸甩在身后。

西沢靜奈吐出一口渾氣,既然超車了比賽就沒必要在拖拉,車輪受不住長時間的磨損。

話雖這么說,西沢靜奈腳下油門從出彎后就沒松過,FC速度不斷飆升,館智幸還沒重整旗鼓追上來就先一步進入下一個彎道。

這是一個比較窄的斜坡,如果速度太快容易出事,一般車手都會在此減速。

為了保持領先,西沢靜奈選擇加速行駛!

在FC還沒完全入彎就提前讓車身側滑,雙手控制方向盤運用側滑使車身滑出彎道,是完美的慣性漂移!

館智幸臉上滲出豆大的汗水,奈何他此時也只能夠奮力追趕無其他辦法了。

搶占了領先的西沢靜奈又怎么會讓他有機會反超?每每遇到彎道就毫不顧忌車輪的損耗進行全速漂移。

次數一多,兩輛車之間的距離也逐漸被拉開。

“前輪的負擔加重了..”高速駛過一個彎道后,西沢靜奈通過方向盤感到路面顛簸的情況就大致清楚車輪還有多少余力。

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