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第74章 86VS32(三)

  • 二次元歌姬計劃
  • 零葬
  • 3046字
  • 2019-01-18 19:15:47

“終于要開始了啊!”

“這次可要仔細的看看86的漂移了!”

“沒錯!那種不要命一樣的速度入彎之后的橫向漂移!想想就讓人熱血沸騰!”

當86到達了秋名山的山頂時,各種議論已經不絕于耳,藤原拓海非常的安靜,并沒有理會周圍人的竊竊私語,把車停好后對著唯點了點頭就走下了車。

“副駕駛上怎么還有人......”

邊上,高橋啟介看的非常真切,透過車窗可以模糊的看到一個身影。

“沒有下車,難道是要一起參加比賽嗎?”

高橋涼介也是非常不解。

危險的公路賽車一般都是車手獨自完成的,像碓冰組合里的真子和紗雪畢竟是少數,因為誰也不知道車一旦高速開起來是不是還可以保證安全,而且這里是秋名山,對于路況和各種彎道藤原拓海都是非常熟悉的,完全沒有必要搭配領航員,所以高橋兄弟才不明白為什么副駕駛上會坐個人。

“好!現在請兩輛車并排!準備十秒倒數!”

沒幾分鐘,拓海和中里毅已經彼此自我介紹后準備比賽,拓海也踏踏實實的回到自己的86里面,將車開到了行車線的另一端。

“喂喂!86的副駕駛還坐著一個人啊?”

“是誰?”

“不知道!不過看著像一個女孩子!”

“女孩子?難道是女朋友?!那小子還真是有閑心!和中里毅的比賽也敢帶著女朋友參加!就不怕出事故?!”

透過前車窗,一些現場圍觀的人已經看到了副駕駛上的唯,不過因為戴著鴨舌帽,而且帽子還壓得很低,所以也沒有人認出唯,都只是在無端猜測。

“那個......抱歉了......”

撓了撓臉頰,拓海有些不好意思的看了唯一眼。

女朋友什么的說辭他也聽到了,而且對拓海來說,這些說辭讓他覺得有點“對不住”唯。

綾波唯是誰?現在最火爆的歌姬!日本著名珠寶設計師的專屬模特!他藤原拓海呢?一個加油站打工的平頭老百姓,這種身份上的不對等讓拓海本身就不敢有任何的非分之想,再加上拓海的性格木訥,對待女孩子只會妥協,所以聽到那些議論后覺得唯被自己占了“便宜”了才會道歉,如果此時身邊坐的是茂木夏樹,拓海最多只會有點不好意思,但卻不會道歉。

“沒什么,藤原君認真比賽就好。”

唯搖了搖頭,表示自己并不在意,本身她就沒有那種小女生的心態,況且也沒有被人認出,根本就沒必要在意。

“比賽要開始了......”

仍舊是不安的樣子,拓海似乎想要說服唯,但又不好意思開口。

公路賽車畢竟不是正規的比賽,各種意外誰都無法完全避免,藤原拓海是比賽的選手,這點自然不用多說,可唯不是,雖然拓海對自己很有信心,但事情就怕個萬一啊......

“放心吧,藤原君。”

唯輕輕開口,還順手把安全帶綁好,只不過系上安全帶后胸前勾勒出的美妙弧度讓拓海有些呼吸不穩,不知道眼睛到底該往哪瞟。

“這一次我可是抱著學習的態度才來的,以后說不定還要來秋名山挑戰藤原君,不認真點可不行。”

咔吧一聲,唯扣上安全帶之后眼神玩味的看著藤原拓海,表情有些似笑非笑。

挑戰我?什么意思?

唯說完后,拓海的眼睛直接變成卡通狀的兩個圓點,還巴拉巴拉的眨巴了一下。

“沒什么,藤原君就當做是玩笑話吧。”

只要等到我上門挑戰時別當玩笑就行!

“哦......”

藤原拓海愕然的應了一聲,不解的看了唯一眼,但是車前池谷的計數聲音把他的思緒拉了回來。

比賽呢!可要專心點!

咳嗽了一下,拓海強自集中自己的注意力,雙腳也老老實實的踩在了離合器和油門的踏板上。

“10!9!8!7!6!5!4!3!2!1!”

“GO!!!”

轟的一聲!唯感覺到了非常強烈的推背感!身體不穩之時86就已經火箭一樣的竄出!

好快!

愕然之中,唯還在收斂思緒時,藤原拓海已經瞬間完成了二擋到三擋的切換!86白色的車影緊跟著GTR32黑色的車身疾馳而去!

“喔!32領先了啊!”

“畢竟是GTR!280匹的馬力可不是開玩笑的!”

觀眾們驚嘆出聲,似乎已經預見了比賽的結果一樣。

確實,藤原拓海的AE86滿打滿算也只有不到150匹的馬力,而GTR32的出廠設定就有280匹馬力!這還不算改裝!中里毅是資深的公路賽車手,不可能不懂得車輛改裝,雖然很難達到現實世界之中那些改裝大神們把32的馬力提升到1000匹以上的神技,不過四五百匹的馬力應該也是輕輕松松的!

別懷疑GTR的實力!現實世界中百米加速曾經擊敗過蘭博基尼以及阿斯頓馬丁的日本國民神車可不是簡簡單單就能一語概況的!

“跟上來了啊......”

山路上,86落后32幾個車身的距離時,唯通過后視鏡很清晰的看到高橋涼介的白色FC一躍而出的場景。

高橋涼介是一個理論派的公路賽車手,本身出色的駕駛技術加上他多次修改完美校對的賽車理論是他每戰必勝的不二法門,在頭文字D第一部的劇情中,與其說他敗給了86,倒不如說是敗給了自己的FC。

日產的AE86全車重量不超過一噸,即使有所改裝也不會有多重,而馬自達FC3S在出廠時的重量就近乎達到一噸半,這還不算駕駛者自己的改裝,用一噸半的車去模仿一噸的車做出同樣的漂移動作,本身就是對輪胎的巨大考驗,車胎的磨損勢必會比86要大得多!

可同樣的,高橋涼介沒有辦法,如果不模仿86的動作就很難跟上藤原拓海的節奏,這是一個兩難的選擇,雖然在比賽前通過改裝降低了一些FC的馬力和自身的車重,可畢竟出廠設置擺在那里,即使改裝,能夠做到的修改也并不多,再加上高橋涼介對于馬自達轉子引擎的情有獨鐘,執意的要在漂移范疇內擊敗拓海的執念,這兩點才是他真正的敗因!

叮!叮!叮!

86里面,那種時速超過100公里后特殊的警報聲讓唯緊張之余又覺得心曠神怡。

太過癮了!這才是山路賽車啊!

發自內心的感嘆著,唯靜靜的看著藤原拓海駕駛的86以一種不要命的速度直接駛向了路邊的防撞護欄!

剎車!然后離合器和油門一起踩到底完成最快的換擋速度!吱吱吱的輪胎摩擦聲聽著就讓人無比振奮!這時候如果配上一首BGM,那絕對就燃爆了!

BGM嗎......

似乎是想到了什么,唯看了一眼藤原拓海后若有所思,話說頭文字D第一部的片尾曲,那首由m.o.v.e演唱的Rage your dream就很燃,不過里面有一些男生RAP的部分,想要唱的話還要找合作伙伴啊......

“嗯?”

輕輕的一聲疑惑,藤原拓海的聲音讓唯也回過神來,兩人都發現了眼前那輛GTR并沒有跑遠。

“他沒有踩足油門。”

身邊,唯靜靜的開口,“或許想在下坡的路段再跟你一決勝負。”

一只手抓住車頂的把手,另一只手閑閑的撐著下巴,唯非常“善意”的提示著。

“......”

藤原拓海聞言也不開口,但可以看到他輕微皺起的眉頭,腳下也稍稍用力,直接加大了踩著油門的力度。

秋名山的路況非常復雜,前一段是很急的上山道路,而后才是急速降低高度的下坡!更加不要說極度考驗車手注意力和車輛“微操”技術的五連發卡彎!

很顯然的,中里毅在“等待”著拓海,自己并不屑于用GTR32強大的馬力在上山路段直接甩掉86!

作繭自縛啊......

唯暗道,有點嘲弄的意思。

GTR32的強項就在于馬力!不在坡度比較平穩的直路上甩開86卻非要糾結于彎道,完全是用自己的短處去打敵人的長處!別說你中里毅了,頭文字D第四部劇情時的“卡布奇諾”又如何?自己作死就不要抱冤了!

卡布奇諾,真正的名字是日系咖啡鈴木卡布奇諾,全車重量還不到一噸,在頭文字D第四部的劇情時藤原拓海曾經對戰過的一輛比較個性的賽車。

在原本的第四部劇情中,藤原拓海之所以沒有輸完全是因為下雨,86可以借助雨水的濕滑來做到平時無法做到的漂移動作才沒有被甩開的,這也說明了車輛重量對于比賽的影響程度。

GTR32因為自沉重的發動機而失敗,FC同樣也是因為車身較重而引發的輪胎熱衰退敗北,86在車重上的優勢不言而喻!既然自身有著前期的馬力優勢而不用,你不輸誰輸?

“中里那家伙,似乎在松了油門特意的等待86!”

FC上面,高橋啟介已經敏銳的發現32的“異常”。

“呵,希望他的這份從容別成為后半段的致命傷。”

高橋涼介輕笑著開口,但也非常的意有所指。

這一段的路段非常不利于86,等到坡度開始下降時才是86展現自己下坡本領的時候......

收斂笑意,高橋涼介眼神開始變得專注,認真的觀察著86的每一個過彎動作!

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