小運河工程棄土區布置方案分析

龔晶 劉梅松 黃鋼 李曉靜

（山東省水利勘測設計院，山東濟南，250014）

【摘要】魯北小運河輸水工程剩余土方較多，因此合理的剩余土方棄置方案，不僅能降低投資，節約土地資源，同時能盡量減少對工程區域地形地貌的改變和對當地植被的破壞，最大限度地減少水土流失。

【關鍵詞】剩余土方 棄土區布置 土地資源 小運河工程

1 工程概況

魯北輸水工程是南水北調東線工程的重要組成部分，是實現向山東魯北地區送水的重要保證，也是實現向河北、天津應急調水的連接紐帶。該段輸水工程由相對獨立而又聯系緊密的小運河輸水工程、七一、六五河輸水工程、大屯水庫蓄水工程、灌區灌溉影響處理工程等五部分組成。小運河段輸水工程線路全長98.21km，其中利用現狀河道58.134km，新開河道40.076km，跨越了聊城市的東阿縣、陽谷縣、茌平縣、東昌府區和臨清市5個縣市（區）。

2 地形地貌與工程地質

據《山東省地貌圖》，地貌上屬微傾斜低平原區（Ⅵ）的黃河沖積平原亞區（Ⅵ1）。該區地域廣闊，地勢低平，海拔一般在50m以下。本區河床、崗地呈條帶狀分布，淺碟式洼地星散其間，平緩坡地在崗、洼地之中，形成崗、坡、洼相間的微起伏地形。低洼處地表和地下水徑流滯緩，易受澇、堿威脅。輸水工程附近地面高程31.30～38.70m，馬頰河附近最低。

輸水線路沿線開挖地層主要包括：①層砂壤土、②層裂隙粘土、③層砂壤土，其中0+000～39+877段主要開挖土方為①層砂壤土，39+877～53+238段主要開挖土方為2層裂隙粘土，53+238～63+600段主要開挖土方為①層砂壤土，63+600～96+940段開挖土方主要為①層、③層砂壤土和②層裂隙粘土，且砂壤土和裂隙粘土開挖量相當。

3 土方施工概況

小運河輸水工程內容主要為：渠道開挖、堤防填筑、渠道襯砌以及沿線新建或重建建筑物。根據施工組織設計，本工程土方開挖主要采用2～3m3拖式鏟運機和1m3反鏟挖掘機配8t自卸車挖運兩種方式，開挖土方直接用于堤防填筑。由于渠道開挖量較大，用于回填后剩余土方較多，因此合理的棄土區布置方案，對確保施工期、控制工程投資具有至關重要的意義。

4 棄土區布置方案的選擇

棄土區布置一般應遵循以下原則：

（1）由于土地為不可再生資源，因此布置方案應該盡量減少占地。

（2）根據工程附近的地形地貌，棄土區應盡量選擇周圍的低洼地帶，有利于當地耕地的恢復。

（3）為了減少對周圍群眾生活、生產的影響，棄土區應盡量避開房屋、工廠、高壓電線等建筑物，并與城鎮、村莊保持一定距離。

（4）由于棄土區多數為農田，因此棄土占地應按臨時占地考慮，考慮到復墾的費用，同時為了方便農民耕種，棄土高度不宜超過2m。

（5）小運河段渠道兩側均需擴挖或開挖，若棄土棄于兩側，運距較小，但棄土寬度較窄，不利于恢復生產，因此當棄土棄于兩側寬度不足50m左右時，應按單側棄土考慮。

（6）為了保證人均耕地達到一定數量，對于耕地較少的村莊，應盡量少布置或不布置棄土區。

（7）棄土區的布置應符合水?；颦h保要求，并做好攔擋措施，減少水土流失。

5 集中棄土與沿線棄土方案比選

為了減少棄土運輸費用，棄土區應沿著堤防外棄置，由于小運河段輸水工程戰線較長，集中棄土和沿線棄土各有利弊。若采用集中棄土方案，占地數量較少，對群眾生活生產影響范圍較小，對于土地恢復生產也較為有利，但是運輸費用相對會高；若采用沿線棄土方案，運輸距離短，運輸費用低，施工機械種類相對也少，但占地數量相對較多，而且盡管總體棄土量較多，但每延米棄土量并不多，棄土寬度較小，不利于恢復生產。

本文分別選取24+216～28+229、79+239～83+444和92+963～98+210三段從集中棄土和沿線棄土兩個方面進行經濟比較。棄土高度均按2m考慮，占用期按一年，根據水利建筑工程定額及占地補償標準，計算出三段不同方案的投資，詳見表1。

將以上三段不同方案的計算結果用圖1～圖3來表示。

從以表1和圖2可以看出，集中棄土方案占地數量較少，而沿線棄土方案投資較省，因此選用沿線棄土方案比較合適。但是當棄土量較小時，不同方案投資相差不大，而占地數量集中棄土方案比沿線棄土小很多，考慮到土地為不可再生資源，當棄土量較小時，可綜合地形地貌、地面附著物和當地耕地數量等情況，選擇集中棄土方案。

6 結語

本工程剩余土方較多，因此合理的剩余土方棄置方案，不僅能降低投資，節約土地資源，同時能盡量減少對工程區域地形地貌的改變和對當地植被的破壞，最大限度地減少水土流失。在施工過程中，還應結合當地群眾的意見，合理調整棄土區布置方案，使小運河輸水工程順利進行，盡早完工并發揮其工程效益。

參考文獻

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【作者簡介】

龔晶（1980— ），女，湖北蔡甸人，工程師，主要從事水利工程施工組織設計和工程造價工作。