前言

我國海上風電發展處于示范與產業化探索雙重階段，國家也推行了一些海上風電發展政策促進產業發展。2014年6月，國家發展和改革委員會明確了海上風電的上網電價，使得海上風電的投資效益更加明確。2014年12月，國家能源局發布《關于印發全國海上風電開發建設方案（2014—2016）的通知》，核準超過10.5GW的海上風電項目，“十三五”規劃中，更是明確提出未來要重點發展海上風電技術和應用。截至2015年年底，全國海上風電裝機容量達到1018MW，借力海上資源和政策扶持，海上風電將成為風力發電行業未來的發展方向，我國有望成為海上風電發展的重要力量。

與此同時，我國海上風電技術也處于穩步發展階段，海上風機基礎的相關技術在不斷引進技術、消化吸收與自主創新。從全球來看，單樁基礎型式依然是主流，導管架基礎逐漸進入市場，高樁承臺基礎在國內仍具有較好的適用性，其他基礎型式也在嘗試應用，這些基礎與上部結構連接的主要手段是灌漿連接，尤其是單樁基礎與導管架基礎。灌漿的重要性主要從受力與施工上反映，從受力上，海上風機基礎的灌漿連接段是傳遞風機荷載至地基基礎承上啟下的關鍵部位，從施工上，海上風機基礎的灌漿是鋼管樁沉樁與安裝基礎承前啟后的關鍵工序，因此，灌漿連接設計與施工對于保證風機正常運行至關重要，其可靠性是確保海上風電機組正常運行的必要條件。

在海上風電灌漿技術的發展過程中，挪威船級社（DNV）與德國勞氏船級社（GL）分別對基礎的灌漿連接段開展了一系列研究工作，這兩家船級社合并成DNV GL后，仍在灌漿連接段方面繼續深入研究，也說明對灌漿連接段受力機理的認識和研究還在不斷深入。我國對海上風電灌漿技術的研究處于初級階段，技術成果的數量與質量均存在不足。縱觀國內外，尚未有一本比較完整反映海上風電灌漿技術方面的參考書籍，本書在國內外研究成果的基礎上，結合我國海上風電場設計與施工的經驗，整理成一本供相關專業技術人員的工程參考用書和高等院校相關專業的教學用書。

全書共分為9章。其中第1章、第7章與第8章由中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司劉晉超編寫；第2章由中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司馬兆榮編寫；第3章由中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司元國凱編寫；第4章至第6章、第9章由同濟大學趙淇、王銜、陳濤編寫。全書由中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司劉晉超與元國凱負責統稿。

本書編寫過程中，高強灌漿材料供應商Basf的張海明先生與Densit的張涌波先生在灌漿材料與灌漿施工方面提供了寶貴資料，密封圈供應商Trelleborg的陳克寧先生提供了一些與密封圈相關的資料，在此對他們的慷慨相助表示誠摯的謝意。

此外，感謝南方海上風電聯合開發有限公司、中鐵大橋局集團有限公司、中交第三航務工程局有限公司、中交上海三航科學研究院有限公司、中國水利水電出版社對本書的支持。

本書在編寫過程中還得到了中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司湯東升、何小華、徐榮彬、劉東華、廖澤球、畢明君、楊敏冬、張力、李聰等人的幫助，得到了同濟大學副校長顧祥林教授的大力支持，在此一并向他們表示感謝。

海上風電灌漿技術還在快速發展，加上編著者水平有限，書中難免有不足之處，懇請廣大讀者批評指正。

作者

2016年2月