馬太師說道：“好吧，我算是給你們當老師了。李旦這人，是福建泉州的?！?

“又是福建人，看來福建出海盜啊?！备叻辶x說道。

鄭海軍說道：“瑞典人，你別搞地域歧視?！?

高峰義一臉懵。

馬太師繼續說道：“大海盜，那個年代很多都是福建的。當時，應該是萬歷年間，李旦曾在菲律賓經商。林阿鳳的事情，讓西班牙人對華人起了戒心，對李旦百般刁難。李旦于是跟西班牙人討說法，你們猜怎么著？”

“這還用猜？馬太師，你前面不是說林阿鳳被西班牙人給趕跑了嗎，西班牙人不就是繼續統治菲律賓了，既然他們是統治者，有槍有炮的，李旦這個商人怎么干得過西班牙人，肯定被趕跑了?！备叻辶x說道。

馬太師說：“對的，就是這樣。李旦跟西班牙人的矛盾，史書上記載是在呂宋經商的李旦因與西班牙統治者不合，于是離開了呂宋?！?

“就這么幾個字，就把明朝時代西班牙人剝削中國人的事情，給一筆帶過，這也太不顧及我們中國人了吧?！备叻辶x對李旦開始打抱不平。

“有時候歷史書就是這么簡單的記載。”馬太師說道。

鄭海軍問道：“后來呢？李旦去了哪里？”

馬太師摸了摸胡子，說道：“李旦離開菲律賓之后，就來到日本九州島定居，做起了生意，因為經營有方，名聲在外，漸漸地成為當地華僑的領袖。李旦的生意可不簡單的，他做的生意，不單單是海上貿易?！?

鄭海軍說：“他既然能被西方人稱為中國船長，他肯定是干海盜事業的?！?

馬太師說：“你說對了。他自己有一支海上武裝艦隊，名義上是保護自己的商船。他的商船來往于日本、中國大陸、中國臺灣還有東南亞之間。而實際上呢，李旦只要一看見船上的寶貝多了，管你的船是中國的，日本的，還是荷蘭的，西班牙人的，也不管那船是明朝朝廷的，還是西班牙人的官船，統統都搶過來。由于在海上搶劫的作風強悍，被西洋人稱為Captain China，也就是中國船長?！?

高峰義驚嘆道：“嘿，這人還真大膽的啊，中外通吃，黑白通吃啊?！?

鄭海軍問道：“李旦這樣子，搶了官船，那不得惹得明朝朝廷過來打擊海盜？”

馬太師說道：“明朝朝廷還真的派出水師跟李旦打了一仗，結果沒打贏，于是，又一次實施了海禁?！?

鄭海軍說：“是不是可以理解為，打不過你，我就封鎖你？”

馬太師說道：“嗯，差不多這個意思吧?！?

“后來呢？李旦是不是越來越厲害了？”高峰義問道。

馬太師說：“李旦活躍于東亞海域時候，明朝朝廷陷入了嚴重的危機，學過歷史的，應該知道萬歷晚年的萬歷三大征，還有明朝對清朝輸的非常慘烈的薩爾滸之戰，從此之后，明朝再也無暇顧及海盜，還有海上走私也不管了?！?

鄭海軍說道：“萬歷三大征我知道，其中有一個是援朝抗日的吧。”

馬太師摸了摸胡子，說道：“對的，明朝李如松幫助朝鮮人抗擊日本豐臣秀吉入侵朝鮮的戰爭，就是萬歷三大征之一。在那場戰爭當中，豐臣秀吉被明朝打敗了，回國后就死掉了，日本也發生了翻天覆地的變化，德川家康統一了日本。而在德川家康統一的日本過程中，曾受李旦的資助，為他的統一大業立下了重要的功勞。”

鄭海軍說道：“這樣說的話，李旦在日本的地位，就非常高了。”

馬太師說：“那肯定，畢竟立了大功。德川家康主政的時期，李旦成為了日本方面對中國的海上貿易代表，貿易大使，凡是中國跟日本的貿易，李旦通通抓在了自己的手中，也就是壟斷了。大家想想看，壟斷啊，這中間的利潤會有多大啊?！?

“這海盜夠厲害的啊，搶了商船，現在開始投資政治了。”高峰義說道。

鄭海軍問道：“后來呢，李旦怎么樣了？”

馬太師摸了摸胡子，說道：“明朝當時和日本是敵對國，是禁止貿易的。李旦既然壟斷了中日之間的海上貿易，畢竟是不合法的，只能偷偷搞的，屬于走私，上不來臺面。李旦于是派了代表到明朝，希望明朝能夠開放中日之間的正常海上貿易，從而成為合法的海商。但是呢，明朝當年執政的萬歷皇帝不理朝政，負責朝政日常管理的東林黨卻不把開放中日之間的海上貿易擺上日程，最后，中日之間的正常海上貿易依舊沒有放開。在明朝的眼里，李旦的商隊依然是海盜。李旦既然成為不了明朝的合法海商，他只能繼續好好地干他的海盜事業了?？梢赃@么說，當時東亞海域運貨的海上商船，只要看見了李旦海盜船的旗幟，就得祈求上天保佑了。”

鄭海軍說道：“照你這么說，這個海盜夠厲害的。后來呢？”

馬太師說道：“就在這時，荷蘭人來中國了?！?

李雅麗說：“說到這里，我也想插幾句。大航海時代，是葡萄牙、西班牙首先領跑全球的，在林阿鳳的那個年代，荷蘭這個國家還沒有呢，當時還是西班牙的地盤。到了明神宗萬歷十六年，也就是1588年，荷蘭獨立?！?

“奇了怪了，李雅麗，你又不是荷蘭人，你怎么記得這么清楚荷蘭的獨立時間？”高峰義問道。

“這個問題嘛，你不要感到奇怪。我的家鄉臺灣，就是被荷蘭人曾經統治過，所以對荷蘭人的歷史進行過研究，荷蘭獨立的年份，我還是記得的?！崩钛披愓f道。

鄭海軍說：“雅麗，繼續說吧。”

李雅麗說道：“大航海時代，荷蘭人因為造船業和航海技術的先進，慢慢壟斷了世界上的海洋貿易，被稱為海上馬車夫，那個年代，荷蘭的造船業是世界第一，僅僅在首都阿姆斯特丹，就有上百家造船廠，荷蘭全國可以同時開工建造幾百艘船。這在當時，是非常了不起的。”