中國旅游率先布局“一帶一路”謀發(fā)展
回顧人類發(fā)展史,從摩西出埃及到張騫“鑿空”,從鄭和下西洋到麥哲倫航海,在每個(gè)特殊的歷史時(shí)期,不管是為了生存的千里跋涉,還是為了獵奇的周游世界,人類在不斷的遷移旅行中,發(fā)現(xiàn)故地之外的美麗新世界,締造了彼此獨(dú)立又相互融合的世界文明。
春江暖,鴨先知。百業(yè)興,旅先行。
隨著1月8日“美麗中國——2015絲綢之路旅游年”正式開啟,旅游再一次走在國家戰(zhàn)略的前沿,為“一帶一路”的落地營造氛圍,積聚人氣。旅游產(chǎn)業(yè)的敏感性和關(guān)聯(lián)性,賦予它上承宏觀戰(zhàn)略,下接市場動(dòng)態(tài),中促百業(yè)融合的使命,在中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的每個(gè)轉(zhuǎn)折期,都發(fā)揮著先行先通的開創(chuàng)性作用。
中國現(xiàn)代旅游的起步,源自1979年鄧小平的“黃山講話”,這次講話讓旅游成為改革開放的排頭兵,旅游直接拉動(dòng)中國的外匯儲(chǔ)備;世界人民通過到中國旅游,對冷戰(zhàn)后的中國有了一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí);旅游帶動(dòng)的文化交流,實(shí)現(xiàn)了和平邦交;旅游引來的海外投資商,為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的活力。
改革開放后,中國用短短30多年的時(shí)間,走完了其他國家150年的歷史進(jìn)程,創(chuàng)造了世界第二大經(jīng)濟(jì)體的奇跡。如果不是鄧小平當(dāng)年高瞻遠(yuǎn)矚地提出要改革開放,要發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),中國現(xiàn)代化進(jìn)程步伐或許沒有如此之快。
事實(shí)一再證明,旅游是“和平的使者”,是溝通全球,推動(dòng)改革創(chuàng)新的先行產(chǎn)業(yè)。中國積極推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”及“21世紀(jì)海上絲綢之路”的建設(shè),在促進(jìn)沿線國家和地區(qū)互聯(lián)互通方面,旅游將繼續(xù)發(fā)揮以文旅商貿(mào)促進(jìn)睦鄰友好、和平邦交的新使命,為“一帶一路”構(gòu)想的落地開路導(dǎo)航。
舉辦“絲綢之路旅游年”,在推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略落地方面將發(fā)揮以下三大積極作用。
營造輿論氛圍,達(dá)成發(fā)展共識(shí)
在每個(gè)發(fā)展時(shí)期,國家都需要明確的發(fā)展導(dǎo)向、國家戰(zhàn)略和發(fā)展目標(biāo),必須形成高度概念化的文化標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)關(guān)乎人人的福祉,才能讓發(fā)展理念深入人心,首先在意識(shí)層面達(dá)成共識(shí),進(jìn)而轉(zhuǎn)化為以實(shí)際行動(dòng)積極參與其中的聚合生產(chǎn)力。
如果國家戰(zhàn)略只是停留在政府層面、產(chǎn)業(yè)層面,而跟普羅大眾的生活福祉沒有關(guān)系,那么,這種戰(zhàn)略就會(huì)陷入“一廂情愿”的假大空口號(hào),難以調(diào)動(dòng)全社會(huì)的參與感,只能是虛無縹緲的空中樓閣。
“一帶一路”就是個(gè)高度概念化的國家戰(zhàn)略,如何讓這個(gè)概念深入人心,又能讓每個(gè)國民都感覺跟自己有關(guān)系?唯有通過旅游。因?yàn)槁糜问敲總€(gè)人的生活方式,是人人都能參與其中的精神體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)消費(fèi)活動(dòng),它在營造社會(huì)氛圍,達(dá)成發(fā)展共識(shí)方面,有著無可替代的催化作用。
從區(qū)域發(fā)展來看,政府主導(dǎo)下的發(fā)展模式需要“師出有名”,國家層面出臺(tái)戰(zhàn)略,為地方政府確立目標(biāo),地方政府的積極響應(yīng)達(dá)成自上而下的發(fā)展共識(shí),形成團(tuán)結(jié)一致謀發(fā)展的緊迫感和凝聚力。自“一帶一路”戰(zhàn)略提出后,反應(yīng)最快的是沿線各個(gè)地方圍繞旅游而做出的“絲路旅游”發(fā)展布局。最明顯的表現(xiàn)是關(guān)于“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”起點(diǎn)之爭;另一個(gè)表現(xiàn)是以“絲綢之路”為核心主題的各類節(jié)慶活動(dòng)、營銷事件明顯增多,大有爭先恐后之勢。這是國家宏觀政策驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的直接結(jié)果。“一帶一路”旅游將在調(diào)整西北、西南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)以旅扶貧方面,發(fā)揮更加強(qiáng)勁的聚合作用。
從市場投資來看,投資導(dǎo)向要跟國家戰(zhàn)略發(fā)展相一致,要跟市場動(dòng)態(tài)趨勢相一致,才能把握投資機(jī)遇,贏得投資空間和發(fā)展前景。隨著中國工業(yè)產(chǎn)能過剩、房地產(chǎn)業(yè)的萎縮等原因,大量的實(shí)力企業(yè)將目標(biāo)轉(zhuǎn)向文旅產(chǎn)業(yè)。而“一帶一路”得天獨(dú)厚的文旅資源,巨大的可開發(fā)市場空白,隨著社會(huì)輿論氛圍的不斷升溫和渲染,必將迎來新一輪的文旅投資熱。
從普通游客來看,你可能不關(guān)注國家怎么實(shí)現(xiàn)“一帶一路”建設(shè),但是你一定會(huì)關(guān)心“一帶一路”的旅游。張騫“鑿空”與鄭和下西洋的故事無人不知。那里獨(dú)特的地理風(fēng)情、民俗文化,那些神奇的傳說、誘人的美食,充滿穿越時(shí)空的無限想象張力,是每個(gè)人都想身臨其境的內(nèi)心向往。西安和洛陽的“絲路起點(diǎn)”之爭會(huì)成為熱點(diǎn)話題,正是因?yàn)樗蟊姷呐d趣點(diǎn)密切相關(guān)。當(dāng)你關(guān)注并參與了“一帶一路”旅游發(fā)展的任何一個(gè)環(huán)節(jié),你都會(huì)成為這個(gè)戰(zhàn)略從概念轉(zhuǎn)化為落地的直接推動(dòng)者。
國家旅游局副局長杜江在“美麗中國——2015絲綢之路旅游年”啟動(dòng)儀式致辭中說,“絲綢之路”是中國旅游最古老而且最具代表性的品牌之一,是“美麗中國”國家旅游形象的重要支撐,擁有很高的國際知名度和影響力。
他強(qiáng)調(diào)要以舉辦“絲綢之路旅游”主題年為契機(jī),集中推廣“絲綢之路”沿線悠久的歷史、燦爛的文化和豐富的旅游資源,有利于形成密集強(qiáng)大的宣傳攻勢,強(qiáng)化聚合效應(yīng),進(jìn)一步激發(fā)國際旅游業(yè)界和入境游市場對“絲綢之路旅游”的向往和熱情,讓世界更好地了解“美麗中國”。
因此,“一帶一路”戰(zhàn)略的輿論營造使命,必須由旅游去完成,讓地方政府、投資企業(yè)、當(dāng)?shù)鼐用窦皣鴥?nèi)外游客心中達(dá)成“這事兒比較靠譜”的共識(shí),并經(jīng)由意識(shí)到旅游行為的轉(zhuǎn)化,主動(dòng)參與到“一帶一路”的戰(zhàn)略中來。
如果你正在看這篇文章,那么,很榮幸地告訴你,當(dāng)讀到此處時(shí),你已經(jīng)是“一帶一路”戰(zhàn)略落地的參與者。
開創(chuàng)投資熱點(diǎn),推動(dòng)均衡發(fā)展
中國的歷史經(jīng)歷了從陸地向海洋逐步轉(zhuǎn)移的發(fā)展歷程。蒙元朝以前,中國的經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心在內(nèi)陸中原,先秦及漢唐盛世都是誕生于此。蒙元以后,由于北方少數(shù)民族政權(quán)的入侵,漢人逐漸向東南部轉(zhuǎn)移。
同時(shí),由于航海技術(shù)的不斷積累和成熟,能夠運(yùn)輸大宗貨物的海路交通,逐漸替代以駝馬為運(yùn)輸工具的小體量陸路交通,在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流合作中表現(xiàn)出巨大的先進(jìn)性,沿海經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起來。
在蒙元以前,“陸上絲綢之路”是中國與世界溝通的橋梁,而蒙元以后,這一地位被“海上絲綢之路”所替代。明朝朱元璋定都今南京,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)東南部成為經(jīng)濟(jì)中心。朱棣又遷都到北京,一方面是北京的區(qū)位有利于抵御頻繁南下想滅掉明朝的后元、韃靼、瓦剌等少數(shù)民族政權(quán);一方面也是因?yàn)楸本┡R近海洋,京杭大運(yùn)河貫通南北,有聯(lián)通世界的海路便利。清朝后期閉關(guān)鎖國,導(dǎo)致海洋經(jīng)濟(jì)落后,西方列強(qiáng)也是從海洋入侵,迫使中國簽訂一系列喪權(quán)辱國的關(guān)貿(mào)協(xié)議,最終將大清帝國推向滅亡。
改革開放后,東南沿海得益于海路交通進(jìn)出口的便利性,成為投資熱點(diǎn),快速崛起;而內(nèi)陸,尤其是西北、西南由于交通不便,發(fā)展步伐嚴(yán)重滯后。區(qū)域發(fā)展不均衡成為制約中國整體崛起的瓶頸。
千禧之年,中國實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,目的是“把東部沿海地區(qū)的剩余經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力,用以提高西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平、鞏固國防”,是以政府的主導(dǎo)推動(dòng)來縮小東西部發(fā)展不均衡局面的重大戰(zhàn)略舉措。
從區(qū)域發(fā)展的角度看,“一帶一路”是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的升級版,是中國將小區(qū)域的聯(lián)合發(fā)展經(jīng)驗(yàn),上升至大區(qū)域的跨國聯(lián)合。“一帶一路”不再局限于中國,而是要通過互聯(lián)互通,借全世界的力量來解決中國西北、西南部,以及沿線欠發(fā)達(dá)國家和地區(qū)共同面對的發(fā)展難題。
目前,中國亟待解決產(chǎn)能過剩、外匯儲(chǔ)備過剩;油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度較高;過分依托海洋經(jīng)濟(jì),需要縱深開拓和國家安全;在歐盟、東盟經(jīng)貿(mào)體系中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權(quán)等問題。“一帶一路”戰(zhàn)略誕生于中國的歷史淵源和經(jīng)驗(yàn),成為解決以上問題的最佳抓手。
與此同時(shí),全球化一體背景下,擁有世界第一人口大國的中國已經(jīng)成為第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大國際旅游消費(fèi)國,市場需求及投資空間廣闊,成為全球投資的熱土。而中國東南沿海地區(qū)經(jīng)過三十多年的發(fā)展在土地、人口、資本等方面都已經(jīng)達(dá)到相對飽和,中國必須為新一輪的全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和投資熱點(diǎn)尋找新空間,欠發(fā)達(dá)地區(qū)西北和西南理所當(dāng)然要承接起時(shí)代機(jī)遇和使命。
“一帶一路”擁有豐富的自然及歷史文化資源,因?yàn)閰^(qū)位交通制約沒有得到很好的發(fā)展。但正是發(fā)展落后,反而保留了許多原生態(tài)的優(yōu)質(zhì)資源,以前的劣勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的優(yōu)勢。因此相對于其他產(chǎn)業(yè)而言,旅游必將成為優(yōu)先吸引大項(xiàng)目投資的領(lǐng)域。并經(jīng)由旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng),不斷完善公路、鐵路、油氣管道、網(wǎng)絡(luò)通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為其他產(chǎn)業(yè)的入駐創(chuàng)造優(yōu)良的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。
正如杜江副局長所言,舉辦“絲綢之路旅游年”是推動(dòng)國內(nèi)絲綢之路沿線地區(qū)旅游一體化發(fā)展的重要機(jī)遇。發(fā)展“絲綢之路旅游”有利于對內(nèi)統(tǒng)籌和整合旅游資源,引導(dǎo)“絲綢之路”沿線省份,開展旅游協(xié)同合作,構(gòu)建務(wù)求時(shí)效、互利共贏的區(qū)域旅游聯(lián)合體,充分發(fā)揮旅游先行示范、先通促進(jìn)的獨(dú)特產(chǎn)業(yè)作用。
旅游聯(lián)動(dòng)世界,輸出文化價(jià)值觀
從字面上理解,“一帶一路”是個(gè)區(qū)域的概念,但它卻有著“一子落而滿盤活”的帶動(dòng)作用,為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展探索新突破和新空間。
近幾年,中國在不遺余力地推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè),目前已出臺(tái)的戰(zhàn)略除了“一帶一路”,還有中印緬孟經(jīng)濟(jì)走廊戰(zhàn)略、中巴經(jīng)濟(jì)走廊戰(zhàn)略、東北亞經(jīng)濟(jì)整合戰(zhàn)略等,這些戰(zhàn)略立足中國戰(zhàn)略,放眼全區(qū)域發(fā)展,通過多方合作,實(shí)現(xiàn)“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”利益共同體。
旅游是打破意識(shí)形態(tài)壁壘、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易壁壘、行政壁壘、產(chǎn)業(yè)壁壘等,通過人流帶動(dòng)物流、信息流、資金流等,促進(jìn)文化交融,實(shí)現(xiàn)民心相通的“最溫和途徑”。
國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)改革與發(fā)展的若干意見》要求“打造跨界融合的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,支持具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、民族品牌的旅游企業(yè)做大做強(qiáng)”;要“推動(dòng)區(qū)域旅游一體化,完善國內(nèi)國際區(qū)域旅游合作機(jī)制,建立互聯(lián)互通的旅游交通、信息和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)區(qū)域性客源互送,構(gòu)建務(wù)實(shí)高效、互惠互利的區(qū)域旅游合作體”;要“創(chuàng)新文化旅游產(chǎn)品,大力弘揚(yáng)以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神,積極培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀”。
杜江副局長在發(fā)言中強(qiáng)調(diào),舉辦“絲綢之路”旅游年是深化“絲綢之路”沿線國家旅游合作的重要途徑。以“絲綢之路”為紐帶和橋梁,可以進(jìn)一步推動(dòng)中國與東南亞、南亞、中亞,東北亞等眾多區(qū)域交流與合作,建立多層次、多渠道、全方位的旅游合作交流機(jī)制,建立互聯(lián)互通的旅游交通、信息和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)區(qū)域性客源互送,實(shí)踐旅游合作與互聯(lián)互通建設(shè)相互促進(jìn)。
從打造民族品牌而言,“一帶一路”有很多欠發(fā)達(dá)國家和地區(qū),隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,將有力推動(dòng)更多中國本土優(yōu)秀企業(yè)走出去投資置業(yè),輸出中國資本及知識(shí)產(chǎn)權(quán),在幫助沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),構(gòu)筑中國民族品牌的世界影響力。
從推動(dòng)區(qū)域旅游一體化而言,在國內(nèi),“一帶一路”將以西北、西南為核心,輻射全國,為中國旅游區(qū)域一體化創(chuàng)造新典范;從國際而言,在互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上,中國龐大的出境游客基數(shù)和強(qiáng)大的消費(fèi)能力,將為沿線國家的旅游經(jīng)濟(jì)帶去豐厚的福利,從而推動(dòng)文化旅游交流,構(gòu)建跨國的大區(qū)域旅游線路和發(fā)展格局。
與此同時(shí),以“游絲綢之路,品美麗中國”為主題,以“新絲路、新旅游、新體驗(yàn)”為口號(hào)的強(qiáng)勢宣傳,會(huì)引發(fā)沿線的旅游投資熱和旅游體驗(yàn)熱,將吸引更多的入境游客前往“一帶一路”沿線旅游,緩解中國入境游下滑的態(tài)勢。
小榮說
旅游肩負(fù)著輸出優(yōu)質(zhì)文化與價(jià)值觀的使命。從絲綢之路的誕生來看,不管是張騫“鑿空”還是鄭和的下西洋,他們身上有著相同的人格氣質(zhì)和精神,那就是“持節(jié)不失,維護(hù)國家利益;平等互利,相互尊重;信美愛人,以誠置信,營造誠實(shí)守信的國家友好交往環(huán)境”的精神和節(jié)操,他們共同演繹了國與國之間平等、誠信交往的外交理念,開辟了中西文化交流的通道,功在彼時(shí),利在千秋。
當(dāng)今中國,尤其是中國游客,更需要在“一帶一路”建設(shè)中秉承張騫、鄭和等古人的“絲路精神”,傳遞中國優(yōu)秀文化核心價(jià)值觀,才能睦鄰友好,共謀和平與發(fā)展的“中國夢”。
很多時(shí)候,我們需要回歸傳統(tǒng)找出路。
- 商業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略:漢英對照
- 企業(yè)操盤手:一切為了解放老板(2021版)
- 超越管理
- 打造好產(chǎn)品:產(chǎn)品經(jīng)理實(shí)踐指南
- 聚合架構(gòu):面向數(shù)字生態(tài)的構(gòu)件化企業(yè)架構(gòu)
- 聲譽(yù)爭奪戰(zhàn)
- HR績效管理從助理到總監(jiān)
- 就緒:實(shí)體“智能+”的轉(zhuǎn)型升級實(shí)踐
- 酒店管理與經(jīng)營全案:互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新酒店管理和運(yùn)營模式
- 從零開始學(xué)做倉庫主管
- 增長韌性:穿越周期的高質(zhì)量增長之道
- 管理學(xué)(第二版)
- 超越戰(zhàn)略:商業(yè)模式視角下的競爭優(yōu)勢構(gòu)建
- 老HRD手把手教你做培訓(xùn)
- 老HRD手把手教你做績效考核