1.4.2 填土及壓實(shí)方法

1．填土方法

基坑土方回填一般采用人工填土和機(jī)械填土等方式。回填土方應(yīng)符號(hào)設(shè)計(jì)要求，土料中不得含有雜物，土方的含水量也應(yīng)符合相關(guān)要求，回填之前要排除坑內(nèi)積水。

人工填土用手推車運(yùn)土，以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進(jìn)行回填。填土應(yīng)從場(chǎng)地最低部分開(kāi)始，由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度，用人工木夯夯實(shí)時(shí)不大于20cm，用打夯機(jī)械夯實(shí)時(shí)不大于25cm。深淺坑（槽）相連時(shí)，應(yīng)先填深坑（槽），相平后與淺坑全面分層填夯。如采取分段填筑，交接處應(yīng)填成階梯形。墻基及管道回填應(yīng)在兩側(cè)用細(xì)土同時(shí)均勻回填、夯實(shí)，防止墻基及管道中心線位移。夯填土用60～80kg的木夯或鐵、石夯，由4～8人拉繩，兩人扶夯，舉高不小于0.5m，一夯壓半夯，按次序進(jìn)行。較大面積人工回填用打夯機(jī)夯實(shí)。兩機(jī)平行時(shí)其間距不得小于3m，在同一夯打路線上，前后間距不得小于10m。人工填土一般適用于回填工作量較小，或機(jī)械填土無(wú)法實(shí)施的區(qū)域。

機(jī)械填土適用于回填工作量大且場(chǎng)地條件允許的基坑回填，機(jī)械回填采用分層回填的方法，回填壓實(shí)后再進(jìn)行上一層土方的回填壓實(shí)。機(jī)械填土可用挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)或土方運(yùn)輸車輛進(jìn)行。用土車輛先將土方運(yùn)至需要回填的基坑邊，用推土機(jī)推開(kāi)推平，然后用壓實(shí)機(jī)或夯實(shí)機(jī)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。

（1）推土機(jī)填土。填土應(yīng)由下至上分層鋪填，每層虛鋪厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土不得居高臨下，不分層次，一次堆填。推土機(jī)運(yùn)土回填可采用分堆集中、一次運(yùn)送法，分段距離為10～15m，以減少運(yùn)土漏失量。土方推至填方部位時(shí)，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行駛0.5～1.0m，利用推土機(jī)后退時(shí)將土刮平。用推土機(jī)來(lái)回行駛進(jìn)行碾壓，履帶應(yīng)重疊寬度的一半。填土程序宜采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以40～60m距離為宜。

（2）鏟運(yùn)機(jī)填土。鏟運(yùn)機(jī)鋪填土區(qū)段長(zhǎng)度不宜小于20m，寬度不宜小于8m。鋪土應(yīng)分層進(jìn)行，每次鋪土厚度不大于50cm，每層鋪上后，利用空車返回時(shí)將地表面刮平。填土?xí)r一般盡量采取橫向或縱向分層卸土，以利于行駛時(shí)初步壓實(shí)。

（3）汽車填土。自卸汽車為成堆卸土，須配以推土機(jī)推土、攤平。每層的鋪土厚度不大于50cm。填土可利用汽車行駛進(jìn)行部分壓實(shí)工作，行車路線須均勻分布于填土層上。汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實(shí)工作須分段交叉進(jìn)行。

2．壓實(shí)方法

壓實(shí)方法可以分為人工夯實(shí)法和機(jī)械壓實(shí)法。

（1）人工夯實(shí)法

人力打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。當(dāng)夯實(shí)基槽及地坪時(shí)，行夯路線應(yīng)由四邊開(kāi)始，然后夯向中間。用柴油打夯機(jī)等小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)，一般填土厚度不宜大于25cm，打夯之前對(duì)填土應(yīng)初步平整，打夯機(jī)依次夯打，均勻分布，不留間隙。基坑（槽）回填應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行回填與夯實(shí)。回填管溝時(shí)，應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實(shí)，并從管道兩邊同時(shí)進(jìn)行，直至管頂0.5m以上。在不損壞管道的情況下，方可采用機(jī)械填土回填夯實(shí)。

（2）機(jī)械壓實(shí)法

機(jī)械壓實(shí)法一般有碾壓法、夯實(shí)法、振動(dòng)壓實(shí)法。對(duì)于小面積的填土工程，宜采用夯實(shí)機(jī)具壓實(shí)法；對(duì)于大面積填土工程，多采用碾壓法和利用運(yùn)土機(jī)械壓實(shí)法。

①碾壓法

碾壓法是通過(guò)碾壓機(jī)的自重壓力，使之達(dá)到所需的密實(shí)度，此法多用于大面積填土工程，如場(chǎng)地平整、路基、堤壩等工程。用碾壓法壓實(shí)填土?xí)r，鋪土應(yīng)均勻一致，碾壓遍數(shù)要一樣，碾壓方向應(yīng)從填土區(qū)的兩邊逐漸壓向中心，每次碾壓應(yīng)有15～20cm的重疊；碾壓機(jī)械開(kāi)行速度不宜過(guò)快，否則會(huì)影響壓實(shí)效果。

碾壓機(jī)械有平碾、羊足碾和氣胎碾，如圖1-51所示。

平碾即壓路機(jī)，是一種以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的自行式壓路機(jī)，按重量等級(jí)分為輕型（3～5t）、中型（6～10t）和重型（12～15t）三種，適于壓實(shí)砂類土和黏性土，適用土類范圍較廣。輕型平碾壓實(shí)土層的厚度不大，但土層上部變得較密實(shí)，當(dāng)用輕型平碾初碾后，再用重型平碾碾壓松土，就會(huì)取得較好的效果。如直接用重型平碾碾壓松土，則由于強(qiáng)烈的起伏現(xiàn)象，其碾壓效果較差。

羊足碾只適用壓實(shí)黏性土，一般無(wú)動(dòng)力而靠拖拉機(jī)牽引，有單筒、雙筒兩種。根據(jù)碾壓要求，羊足碾可分為空筒、裝砂、注水三種。羊足碾雖然與土接觸面積小，但對(duì)單位面積土的壓力比較大，土的壓實(shí)效果好。

氣胎碾又稱輪胎壓路機(jī)，它的前后輪分別密排著4個(gè)和5個(gè)輪胎，既是行駛輪，又是碾壓輪。由于輪胎彈性大，在壓實(shí)過(guò)程中，土與輪胎都會(huì)發(fā)生變形，而隨著幾遍碾壓后鋪土密實(shí)度的提高，沉陷量逐漸減少，因而輪胎與土的接觸面積逐漸縮小，但接觸應(yīng)力逐漸增大，最后使土料得到壓實(shí)。由于氣胎碾在工作時(shí)是彈性體，故其壓力均勻、填土質(zhì)量較好。

②夯實(shí)法

夯實(shí)機(jī)是利用夯錘本身的重量、夯實(shí)機(jī)的沖擊運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)，對(duì)被壓實(shí)土體實(shí)施動(dòng)壓力來(lái)壓實(shí)土體，以提高土體密實(shí)度、強(qiáng)度和承載力。其作用力為瞬時(shí)沖擊動(dòng)力，有脈沖特性，夯實(shí)主要用于小面積填土，可以夯實(shí)黏性土或非黏性土。

夯實(shí)的優(yōu)點(diǎn)為可以夯實(shí)較厚的土層。夯實(shí)機(jī)械主要有蛙式打夯機(jī)、夯錘和內(nèi)燃夯實(shí)機(jī)等。蛙式打夯機(jī)（如圖1-52所示）是常用的小型夯實(shí)機(jī)械，輕便靈活，適用于小型土方工程的夯實(shí)工作，多用于夯打灰土和回填土。夯錘是借助起重機(jī)懸掛重錘進(jìn)行夯土的機(jī)械，其重量大于1.5t，落距2.5～4.5m，重錘夯的夯實(shí)厚度可達(dá)1～1.5m，強(qiáng)力夯可對(duì)深層土壤夯實(shí)，適用于夯實(shí)砂性土、濕陷性黃土、雜填土以及含有石塊的土。

③振動(dòng)壓實(shí)法

振動(dòng)壓實(shí)法是將振動(dòng)壓實(shí)機(jī)放在土層的表面，借助于振動(dòng)設(shè)備使壓實(shí)機(jī)振動(dòng)，土壤顆粒即發(fā)生相對(duì)位移達(dá)到緊密狀態(tài)。此法用于振實(shí)非黏性土壤效果較好。近年來(lái)，人們又將碾壓法和振動(dòng)壓實(shí)法結(jié)合起來(lái)而設(shè)計(jì)和制造了振動(dòng)平碾、振動(dòng)凸塊碾等新型壓實(shí)機(jī)械。振動(dòng)平碾適用于填料為爆破碎石渣、碎石類土、雜填土或輕亞黏土的大型填方；振動(dòng)凸塊碾則適用于亞黏土或黏土的大型填方。當(dāng)壓實(shí)爆破石渣或碎石類土?xí)r，可選用重8～15t的振動(dòng)平碾，鋪土厚度為0.6～1.5m，先靜壓、后碾壓，碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，一般為6～8遍。如使用振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓，可使土受振動(dòng)和碾壓兩種作用，碾壓效率高。