1.3.3 基坑土方機(jī)械施工

土方機(jī)械化開挖應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、工程規(guī)模、開挖深度、地質(zhì)條件、氣候條件、地下水情況、土方量、運(yùn)距、周圍環(huán)境、施工工期和地面荷載等有關(guān)資料，確定土方開挖方案并合理選擇挖土機(jī)械，以充分發(fā)揮機(jī)械效率，節(jié)省機(jī)械費(fèi)用，加速工程進(jìn)度。基坑（槽）及管溝開挖方案的內(nèi)容主要包括：確定支護(hù)結(jié)構(gòu)的齡期，選擇挖土機(jī)械，確定開挖時(shí)間、分層開挖深度及開挖順序、坡道位置和車輛進(jìn)出場(chǎng)道路，合理安排施工進(jìn)度和勞動(dòng)組織，制訂監(jiān)測(cè)方案、質(zhì)量和安全措施，以及制訂土方開挖對(duì)周圍建筑物和構(gòu)筑物需采取的保護(hù)措施等。土方開挖常采用的挖土機(jī)械有推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等。

1．主要挖土機(jī)械及其施工

在一般情況下，開挖深度較小的大面積基坑，宜采用推土機(jī)或裝載機(jī)推土、裝土，用自卸汽車運(yùn)土；對(duì)長(zhǎng)度和寬度均較大的大面積土方一次開挖，可用鏟運(yùn)機(jī)鏟土、運(yùn)土、卸土、填筑作業(yè)；對(duì)面積較深的基坑（槽）多采用0.5m3或1.0m3斗容量的液壓正鏟挖掘機(jī)，上層土方也可用鏟運(yùn)機(jī)或推土機(jī)進(jìn)行；如操作面狹窄，且有地下水，土體濕度大，可采用液壓反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)土；在地下水中挖土，可用拉鏟，效率較高；對(duì)地下水位較深，采取不排水時(shí)，也可分層用不同機(jī)械開挖，先用正鏟挖掘機(jī)挖地下水位以上土方，再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方，用自卸汽車將土方運(yùn)出。在土木工程施工中，尤以推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和挖掘機(jī)應(yīng)用最廣，最具代表性。現(xiàn)將這幾種類型機(jī)械的性能、適用范圍及施工方法予以介紹。

（1）推土機(jī)施工

推土機(jī)（如圖1-36所示）由動(dòng)力機(jī)械和工作部件兩部分組成，其動(dòng)力機(jī)械是拖拉機(jī)，工作部件是安裝在動(dòng)力機(jī)械前面的推土鏟。推土機(jī)的行走方式有輪胎式和履帶式兩種，按鏟刀的操縱方式的不同，可分為索式（自重切土）和液壓式（強(qiáng)制切土）兩種。索式推土機(jī)的鏟刀借助本身自重切入土中，在硬土中切土深度較小；液壓式推土機(jī)采用油壓操縱，能使鏟刀強(qiáng)制切入土中，其切入深度較大。同時(shí)，液壓式推土機(jī)鏟刀還可以調(diào)整角度，具有較大的靈活性，是目前常用的一種推土機(jī)。

推土機(jī)的特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，操縱靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)方便，所需工作面較小，功率較大，行駛速度快，易于轉(zhuǎn)移，能爬30°的緩坡。推土機(jī)適用范圍：挖土深度不大的場(chǎng)地平整，鏟除腐殖土并運(yùn)送到附近的棄土區(qū)；開挖深度不大于1.5m的基坑；回填基坑和溝槽；堆筑高度1.5m以內(nèi)的路基、堤壩；平整其他機(jī)械卸置的土堆；推送松散的硬土、巖石和凍土；配合鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行助鏟；配合挖土機(jī)施工，為挖土機(jī)清理余土和創(chuàng)造工作面。此外，將鏟刀卸下后，推土機(jī)還能牽引其他無動(dòng)力的土方施工機(jī)械，如拖式鏟運(yùn)機(jī)、松土機(jī)、羊足碾等。推土機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距宜在100m以內(nèi)，當(dāng)推運(yùn)距離為40～60m時(shí)，工作效能最高。

推土機(jī)的生產(chǎn)率主要決定于推土板推移土的體積及切土、推土、回程等工作的循環(huán)時(shí)間。切土?xí)r應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，盡量采用最大切土深度在最短距離內(nèi)完成，以便縮短低速行進(jìn)的時(shí)間，然后直接將土推運(yùn)到預(yù)定地點(diǎn)。上下坡坡度小于35°，橫坡小于10°。

為了提高推土機(jī)的生產(chǎn)率，可采取下坡推土法、槽形推土法、并列推土法以及分批集中、一次推送法等，還可在推土板兩側(cè)附加側(cè)板，以增加推土體積，當(dāng)兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一區(qū)域作業(yè)時(shí)，兩機(jī)前后距離不得小于8m，平行時(shí)左右距離不得小于1.5m。

①下坡推土法（如圖1-37所示）。推土機(jī)順地面坡勢(shì)沿下坡方向推土，借助機(jī)械往下的重力作用，可增大鏟刀的切土深度和運(yùn)土數(shù)量，可提高推土機(jī)能力和縮短推土?xí)r間，一般可提高生產(chǎn)率30%～40%。但推土坡度應(yīng)在15°以內(nèi)，以免后退時(shí)爬坡困難。下坡推土法也可與其他推土法結(jié)合使用。

②槽形推土法［如圖1-38（a）所示］。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)、挖土層較厚時(shí)，利用已推過的土槽再次推土，可以減少鏟刀兩側(cè)土的散失，也可以增加10%～30%的推運(yùn)土量。槽的深度在1m左右為宜，土埂寬約50cm。當(dāng)推出多條槽后，再將土埂推入槽中運(yùn)出。在土層較硬的情況下，可在鏟刀前面裝置活動(dòng)松土齒，當(dāng)推土機(jī)倒退回程時(shí)，即可將土翻松。這樣可減少切土阻力，從而提高切土運(yùn)行速度。

③并列推土法［如圖1-38（b）所示］。對(duì)于大面積的施工區(qū)，可用2～3臺(tái)推土機(jī)并列推土。推土?xí)r兩鏟刀相距15～30cm；倒車時(shí)，分別按先后次序退回。這樣可以減少土的散失而增大推土量。一般采用兩機(jī)并列推土可增加15%～30%的推土量，采用3機(jī)并列推土可增加30%～40%的推土量。但平均運(yùn)距不宜超過75m，亦不宜小于20m；且推土機(jī)數(shù)量不宜超過3臺(tái)，否則倒車不便，行駛不一致，反而影響生產(chǎn)率的提高。

④分批集中，一次推送法。若運(yùn)距較遠(yuǎn)而土質(zhì)又比較硬，由于切土的深度不大，可采用多次鏟土，先堆積在一處，然后集中推送到卸土區(qū)，使鏟刀前保持滿載，這樣可以有效地提高推土的效率。

（2）鏟運(yùn)機(jī)施工

鏟運(yùn)機(jī)（如圖1-39所示）是一種能完成鏟土、裝土、運(yùn)土和分層填土、局部碾實(shí)綜合作業(yè)，利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運(yùn)送的機(jī)械。鏟運(yùn)機(jī)對(duì)行駛道路要求較低，操縱靈活，生產(chǎn)率較高。鏟運(yùn)機(jī)可在一至三類土中直接挖、運(yùn)土，常用于坡度在20°以內(nèi)的大面積土方挖、填、平整和壓實(shí)，大型基坑、溝槽的開挖，路基和堤壩的填筑，宜于開挖含水量不超過27%的松土和普通土，但不適于礫石層、凍土地帶及沼澤地區(qū)使用。堅(jiān)硬土開挖時(shí)，要用推土機(jī)助鏟或用松土機(jī)配合先將土翻松0.2～0.4m，以減少機(jī)械磨損，提高生產(chǎn)率。

在土方工程中，鏟運(yùn)機(jī)的鏟斗容量分為小型、中型、大型和特大型：小型鏟斗容量一般小于5m2；中型的一般為5～15m3；大型的一般為15～30m3；特大型的可以達(dá)到30m3以上。鏟運(yùn)機(jī)按行走機(jī)構(gòu)可分為拖拉機(jī)式鏟運(yùn)機(jī)和自行式鏟運(yùn)機(jī)兩種，按鏟斗操縱方式又可分為鋼索式和液壓式兩種。自行式鏟運(yùn)機(jī)適用于運(yùn)距為800～3500m的大型土方工程施工，以運(yùn)距在800～1500m時(shí)生產(chǎn)效率最高；拖式鏟運(yùn)機(jī)適用于運(yùn)距為80～800m的土方工程施工，而運(yùn)距在200～350m時(shí)效率最高。如果采用雙聯(lián)鏟運(yùn)或掛大斗鏟運(yùn)，其運(yùn)距可增加到1000m。

運(yùn)距愈長(zhǎng)，生產(chǎn)率愈低。因此，應(yīng)根據(jù)填、挖方區(qū)的分部情況和地形條件規(guī)劃鏟運(yùn)機(jī)開行路線，力求符合經(jīng)濟(jì)運(yùn)距的要求。工程實(shí)踐中，為了提高生產(chǎn)率，鏟運(yùn)機(jī)的開行路線一般有環(huán)形路線和8字形路線兩種形式（如圖1-40所示），施工時(shí)應(yīng)盡量減少轉(zhuǎn)彎次數(shù)和空駛距離，以提高工作效率。采用環(huán)形路線可進(jìn)行多次鏟土和卸土，從而減少了鏟運(yùn)機(jī)轉(zhuǎn)彎次數(shù)，相應(yīng)提高了工作效率。而在地形起伏較大，施工地段狹長(zhǎng)的情況下宜采用8字形路線。采用8字形路線時(shí)，鏟運(yùn)機(jī)在上下坡時(shí)是斜向行駛，所以坡度平緩；一個(gè)循環(huán)中兩次轉(zhuǎn)彎方向不同，故機(jī)械磨損均勻；一個(gè)循環(huán)完成兩次鏟土和卸土，減少了轉(zhuǎn)彎次數(shù)及空車行駛距離，可縮短運(yùn)行時(shí)間，提高生產(chǎn)率。

當(dāng)沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時(shí)，輪胎離路肩不得小于0.7m。鏟運(yùn)機(jī)的施工方法一般有下坡鏟土法（坡度5°～7°為宜）、跨鏟法（預(yù)留土埂，間隔鏟土）和助鏟法（推土機(jī)在后面助推）等。

需要注意的是，鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)鏟土，否則，鏟刀受力不均易引起翻車事故。因此，為了充分發(fā)揮鏟運(yùn)機(jī)的效能，保證能在直線段上鏟土并裝滿土斗，要求鏟土區(qū)應(yīng)有足夠的最小鏟土長(zhǎng)度。

（3）挖掘機(jī)施工

挖掘機(jī)（如圖1-41所示）是土方工程中最常用的一種施工機(jī)械，按其行走方式不同可分為履帶式和輪胎式兩類，其傳動(dòng)方式有機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種。挖掘機(jī)利用土斗直接挖土，因此也稱為單斗挖土機(jī)。根據(jù)施工要求，挖掘機(jī)的工作裝置可以更換。按土斗裝置的不同，挖掘機(jī)可分為正鏟挖掘機(jī)、反鏟挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)和抓鏟挖掘機(jī)等，使用較多的是前三種。其中，拉鏟或反鏟挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，其履帶或輪胎到工作面邊緣的安全距離不應(yīng)小于1.0m。

①正鏟挖掘機(jī)

正鏟挖掘機(jī)應(yīng)用較廣（如圖1-42所示），適用于開挖停機(jī)面以上的土方，且需要與汽車配合完成整個(gè)挖掘運(yùn)土工作。正鏟挖掘機(jī)的挖掘力大，生產(chǎn)率高，適用于開挖含水量較小的一類土和經(jīng)爆破的巖石及凍土，既可用于大型基坑工程，也可用于場(chǎng)地平整施工。

正鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)是“前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土”，其生產(chǎn)率主要決定于每斗的挖土量和每斗作業(yè)的循環(huán)時(shí)間。為了提高生產(chǎn)率，除了工作面高度必須滿足裝滿土斗的要求（不小于3倍土斗高度）外，還要考慮挖土方式及與運(yùn)土機(jī)械的配合問題，盡量減少回轉(zhuǎn)角度，縮短每個(gè)循環(huán)的延續(xù)時(shí)間。正鏟挖土機(jī)的開挖方式，根據(jù)其開挖路線和運(yùn)輸工具的相對(duì)位置不同，有以下兩種：

a．正向挖土、側(cè)向卸土［如圖1-43（a）所示］，即挖掘機(jī)向前進(jìn)方向挖土，運(yùn)輸車輛停在其側(cè)面卸土（可停在停機(jī)面上或高于停機(jī)面）。此法應(yīng)用較廣，因挖土機(jī)卸土?xí)r回轉(zhuǎn)角小，運(yùn)輸方便，故其生產(chǎn)率高。

b．正向挖土、后方卸土［如圖1-43（b）所示］，即挖掘機(jī)向前進(jìn)方向挖土，運(yùn)輸車輛停在其后面裝土。此法挖土工作面較大，但挖土機(jī)卸土?xí)r旋轉(zhuǎn)較大角度，運(yùn)輸車輛要倒車開入，運(yùn)輸不方便，生產(chǎn)率較低，故一般很少采用。一般僅當(dāng)基坑較窄而且深度較大時(shí)采用。

挖掘機(jī)在停機(jī)點(diǎn)所能開挖的土方面稱為工作面，一般稱“掌子”。工作面的大小和形狀主要取決于挖掘機(jī)的工作性能、挖土方式及運(yùn)輸方式等因素。根據(jù)工作面的大小和基坑的斷面，可布置挖掘機(jī)的開行通道。例如，當(dāng)基坑開挖的深度小而面積大時(shí)，只需布置一層通道即可；當(dāng)基坑深度較大時(shí)，可布置成多層通道。某基坑開挖時(shí)布置成四層開行通道的示例如圖1-44所示，挖掘機(jī)采用正向開挖、側(cè)向卸土（高側(cè)或平側(cè)），每斗作業(yè)循環(huán)時(shí)間短，生產(chǎn)率較高。

②反鏟挖掘機(jī)

反鏟挖掘機(jī)（如圖1-45所示）是開挖停機(jī)面以下6.5m深度以內(nèi)的土方（挖深與工作裝置有關(guān)），不需設(shè)置進(jìn)出口通道，也可分層開挖，但當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，需配合基坑內(nèi)的降水工作進(jìn)行開挖，以保證停機(jī)面的干燥，不致使機(jī)械沉陷。其適用于開挖小型基坑、基槽和管溝，尤其適用于開挖獨(dú)立柱基以及有地下水的土或泥濘土。反鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)是“后退向下、強(qiáng)制切土”。其挖掘力比正鏟挖掘機(jī)小，能開挖停機(jī)面以下的一至三類土，挖土?xí)r可用汽車配合運(yùn)土，也可棄土于坑（槽）附近。

反鏟挖掘機(jī)的開挖方式可以采用溝端開挖和溝側(cè)開挖（如圖1-46所示）。溝端開挖是指挖掘機(jī)在基槽一端挖土，后退挖土，向溝一側(cè)棄土或裝汽車運(yùn)走。其優(yōu)點(diǎn)是挖土方便，挖的深度和寬度較大。溝側(cè)開挖是指挖土機(jī)在溝槽一側(cè)挖土，因?yàn)橥诰驒C(jī)的移動(dòng)方向與挖土方向相垂直，沿溝邊開挖，所以穩(wěn)定性較差，可將土棄于距溝較遠(yuǎn)的地方。

③拉鏟挖掘機(jī)

拉鏟挖掘機(jī)（如圖1-47所示）的工作裝置簡(jiǎn)單，可直接由起重機(jī)改裝，其特點(diǎn)為鏟斗懸掛在鋼絲繩下而無剛性的斗柄上。由于拉鏟支桿較長(zhǎng)，鏟斗在自重作用下落至地面時(shí)，借助于自身的機(jī)械能可使斗齒切入土中，故開挖的深度和寬度均較大。

拉鏟挖掘機(jī)的特點(diǎn)是“后退向下，自重切土”，適用于地下一至三類土，開挖停機(jī)面以下的土方，如大面積基坑和溝槽，挖取水下泥土和沼澤地帶的土壤，也可以用于大型場(chǎng)地平整、地下室、填筑路基和堤壩等。拉鏟挖掘機(jī)的開行方式和反鏟挖掘機(jī)一樣，有溝側(cè)開挖和溝端開挖兩種。與反鏟挖掘機(jī)相比，拉鏟挖掘機(jī)的挖土深度、挖土半徑和卸土半徑均較大，但開挖的精確性差，不夠靈活，且大多將土棄于土堆，如需卸在運(yùn)輸工具上，則操作技術(shù)要求高，且效率降低。

④抓鏟挖掘機(jī)

抓鏟挖掘機(jī)（如圖1-48所示）一般由正、反鏟液壓挖掘機(jī)更換工作裝置，或由履帶式起重機(jī)改裝而成，可用于挖掘獨(dú)立柱基的基坑、沉井以及其他挖方工程，特別適宜于進(jìn)行水中挖土。

抓鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)是“直上直下，自重切土”。其挖掘力較小，只能開挖一至二類土，抓鏟挖土?xí)r，通常立于基坑一側(cè)進(jìn)行，對(duì)較寬的基坑則在兩側(cè)或四側(cè)抓土，并可在任意高度上卸土。抓挖淤泥時(shí)，抓斗易被淤泥“吸住”，應(yīng)避免起吊用力過猛，以防翻車。

2．土方機(jī)械的選擇

選擇土方機(jī)械時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形條件、土質(zhì)、水文地質(zhì)條件、土方量、工期要求、土方機(jī)械供應(yīng)條件等因素，合理選擇定量的土方機(jī)械，應(yīng)注意充分發(fā)揮機(jī)械性能，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定機(jī)械種類與數(shù)量，以保證施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，降低成本。

例如在地形起伏較大的丘陵地帶，當(dāng)挖土高度在3m以上，運(yùn)輸距離超過2000m，土方工程量較大且較集中時(shí)，一般應(yīng)選用正鏟挖土機(jī)挖土，自卸汽車配合運(yùn)土，并在棄土區(qū)配備推土機(jī)平整土堆。也可采用推土機(jī)預(yù)先把土推成一堆，再用裝載機(jī)把土裝到自卸汽車上運(yùn)走。開挖基坑時(shí)根據(jù)下述原則選擇機(jī)械：當(dāng)基坑深度在1～2m，而基坑長(zhǎng)度又不太長(zhǎng)時(shí)，采用推土機(jī)；對(duì)深度在2m以內(nèi)的線狀基坑，宜用鏟運(yùn)機(jī)開挖；當(dāng)基坑較大，工程量集中時(shí)，如基坑底干燥且較密實(shí)，可選用正鏟挖土機(jī)挖土；當(dāng)?shù)叵滤惠^高，又不采用降水措施，或土質(zhì)松軟，可能造成正鏟挖掘機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)陷車時(shí)，采用反鏟、拉鏟或抓鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車較為合適。移挖作填以及基坑和管溝的回填土，當(dāng)運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)，可采用推土機(jī)施工。上述各種機(jī)械的適用范圍都是相對(duì)的，選用機(jī)械時(shí)應(yīng)結(jié)合具體情況，并考慮工程成本，選擇效率高、費(fèi)用低的機(jī)械進(jìn)行施工。

3．挖掘機(jī)和運(yùn)土車輛的計(jì)算

采用挖掘機(jī)進(jìn)行土方施工時(shí)，需要運(yùn)土車輛將挖出的土及時(shí)運(yùn)走。因此，要充分發(fā)揮挖掘機(jī)的生產(chǎn)率，不僅要正確選擇挖掘機(jī)，而且要使所選擇的運(yùn)土車輛的運(yùn)土能力與之相協(xié)調(diào)。為保證挖掘機(jī)連續(xù)工作，運(yùn)土車輛的載重量應(yīng)與挖掘機(jī)的斗容量保持一定倍數(shù)關(guān)系（一般為每斗土重的3～5倍）并保持足夠數(shù)量的運(yùn)土車輛。

（1）挖掘機(jī)的生產(chǎn)率P（m3／臺(tái)班）可查定額手冊(cè)，或按式（1-39）計(jì)算：

式中：t ——挖掘機(jī)每斗作業(yè)循環(huán)時(shí)間（s），如W1-100正鏟挖掘機(jī)為25～40s；

q ——挖掘機(jī)斗容量（m3）；

KS——土的最初可松性系數(shù)，查表1-1；

KC——土斗的充盈系數(shù)，可取0.8～1.1；

KB——工作時(shí)間利用系數(shù)，一般為0.6～0.8。

（2）運(yùn)土車輛配套計(jì)算

運(yùn)土汽車的數(shù)量N（輛）應(yīng)保證挖掘機(jī)連續(xù)工作，可按式（1-40）計(jì)算：

式中：T ——自卸汽車每一運(yùn)土循環(huán)的延續(xù)時(shí)間（min）；

t1——運(yùn)土車輛掉頭而使挖掘機(jī)等待時(shí)間（s）；

t2——運(yùn)土車輛裝滿一車土的時(shí)間（s）。

式中：Q ——運(yùn)土車輛的載重量（t）；

γ——土的重度（kN／m3）；

n ——運(yùn)土車輛每車裝土次數(shù)。

4．機(jī)械開挖基坑的施工要點(diǎn)

（1）土方開挖應(yīng)繪制土方開挖圖，確定開挖路線、順序、范圍、基底標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置以及挖出的土方堆放地點(diǎn)等。繪制土方開挖圖應(yīng)盡可能使機(jī)械多挖，減少機(jī)械超挖和人工挖方。

（2）大面積基礎(chǔ)群基坑底標(biāo)高不一，機(jī)械開挖順序一般采取先整片挖至一平均標(biāo)高，然后再挖個(gè)別較深部位。當(dāng)一次開挖深度超過挖掘機(jī)最大挖掘高度（5m以上）時(shí)，宜分2～3層開挖，并修筑坡度為10%～15%的坡道，以便挖土及運(yùn)輸車輛進(jìn)出。

（3）基坑邊角部位、機(jī)械開挖不到之處，應(yīng)用少量人工配合清坡，將松土清至機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi)，再用機(jī)械掏取運(yùn)走。大基坑宜另配一臺(tái)推土機(jī)清土、送土、運(yùn)土。

（4）挖掘機(jī)、運(yùn)土汽車進(jìn)出基坑的運(yùn)輸?shù)缆罚瑧?yīng)盡量利用一側(cè)或兩側(cè)相鄰的基礎(chǔ)（以后需開挖的）部位，使它互相貫通作為車道，或利用提前挖除土方后的地下設(shè)施部位作為相鄰的幾個(gè)基坑開挖地下運(yùn)輸通道，以減少挖土量。

（5）機(jī)械開挖施工時(shí)，應(yīng)保護(hù)井點(diǎn)、支撐等不受碰撞或損壞，同時(shí)應(yīng)對(duì)平面控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、基坑平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度等定期進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查。

（6）機(jī)械開挖應(yīng)由深而淺，基底及邊坡應(yīng)預(yù)留一層150～300mm厚的土層，用人工清底、修坡、找平，以保證基底標(biāo)高和邊坡坡度正確，避免超挖和土層遭受擾動(dòng)。

（7）基坑土方開挖可能影響鄰近建筑物、管線安全使用時(shí)，必須有可靠的保護(hù)措施。

（8）雨季開挖土方，工作面不宜過大，應(yīng)逐段分期完成。如為軟土地基，進(jìn)入基坑行走需鋪墊鋼板或鋪路基墊道。坑面、坑底排水系統(tǒng)應(yīng)保持良好狀態(tài)，防止雨水浸入基坑。冬季開挖基坑，如挖完土隔一段時(shí)間施工，地基土上面須預(yù)留適當(dāng)厚度的松土，以防地基土遭受凍結(jié)。

（9）當(dāng)基坑開挖局部遇露頭巖石時(shí)，應(yīng)先采用局部爆破方法，將基巖松動(dòng)、爆破成碎塊，其塊度應(yīng)小于鏟斗寬的2／3，再用挖掘機(jī)挖出，可避免破壞鄰近基礎(chǔ)和地基。

5．基坑開挖的安全措施

（1）基坑邊緣堆置土方和建筑材料，一般應(yīng)距基坑上部邊緣不小于2m，堆置高度不應(yīng)超過1.5m。在垂直的坑壁邊，此安全距離還應(yīng)加大。軟土地區(qū)不宜在基坑邊堆置棄土。基坑開挖時(shí)，兩人的操作間距應(yīng)大于3m，每人的工作面應(yīng)大于6m2。多臺(tái)機(jī)械開挖時(shí)，挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m。挖掘機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。

（2）基坑周圍地面應(yīng)進(jìn)行防水、排水處理，嚴(yán)防雨水等地面水浸入基坑周邊土體。雨季施工時(shí)，基坑（槽）應(yīng)分段開挖，挖好一段澆筑一段墊層，并在基槽兩側(cè)圍以土堤或挖排水溝，經(jīng)常檢查邊坡和支撐情況，以防止坑壁受水浸泡造成塌方。

（3）基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定放坡，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂縫或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化，尤其是在土質(zhì)差、開挖深度大的坑（槽）中。

（4）深基坑上下應(yīng)先挖好階梯或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下，坑四周應(yīng)設(shè)安全欄桿。

（5）基坑（槽）、管溝的直立壁和邊坡，在開挖過程中和敞露期間應(yīng)防止塌陷，必要時(shí)應(yīng)采用邊坡保護(hù)方法。